CN103663275A - 一种护顶架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种护顶架，包括防护架和两个支撑腿，所述两个支撑腿分别固定在防护板的左右两侧；其特征在于：所述支撑腿的一端固定在防护板的一侧侧面上，相对另一端的底部设有缺口，以使该护顶架在安装的过程中起到支持卡位的作用；所述支撑腿在缺口所在的位置处还设置有两个对称分布的安装孔。本发明在安装的过程中，其支撑腿底部的缺口可以根据其所作用的叉车来设置，这样就能够保证在安装护顶架的过程中，把缺口对准于叉车的车身，然后再用紧固件把两者固定，这样护顶架在使用的过程中，其护顶架缺口与叉车车身之间具有支撑卡位的作用，这样不仅便于对护顶架的安装固定，也增强了所固定护顶架的固定强度。

Description

一种护顶架

技术领域

本发明涉及一种护顶架，具体涉及地是一种应用在叉车上的护顶架。   

背景技术

叉车在使用的过程中，一般都需要在其的顶部安装防护结构，以便对叉车自身或者在叉车内操作的操作人员起到保护的作用。在现有技术中所使用的用于固定护顶架与叉车的固定结构，是通过紧固件把护顶架中支撑腿底部的安装孔与叉车的车架相固定来实现的，采用这种固定结构，其固定强度不大，容易出现松动；同时如果需要在护顶架上布置线路的话，其是通过简单的缠绕方式来固定的，这不仅会影响叉车的整体美观，而且直接裸露的线路存在着一定的安全隐患。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种护顶架。   

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种护顶架，包括防护架和两个支撑腿，所述两个支撑腿分别固定在防护板的左右两侧；所述支撑腿的一端固定在防护板的一侧侧面上，相对另一端的底部设有缺口，以使该护顶架在安装的过程中起到支持卡位的作用；所述支撑腿在缺口所在的位置处还设置有两个对称分布的安装孔。

进一步地，所述支撑腿的内侧面上还设置有穿线管。

进一步地，所述支撑腿在与防护架相连的连接部设置成弯曲部。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：  

本发明方案所述的护顶架在安装的过程中，其支撑腿底部的缺口可以根据其所作用的叉车来设置，这样就能够保证在安装护顶架的过程中，把缺口对准于叉车的车身，然后再用紧固件把两者固定，这样护顶架在使用的过程中，其护顶架缺口与叉车车身之间具有支撑卡位的作用，这样不仅便于对护顶架的安装固定，也增强了所固定护顶架的固定强度；同时在布置线路时，可以把线路设置在穿线管，这样不仅可以保证了叉车整体的美观，而且也避免了因电线裸露而造成的安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明所述护顶架的结构示意图；

其中：1、防护架；2、支撑腿；3、缺口；4、安装孔；5、穿线管；6、弯曲部。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

附图1为本发明所述的一种护顶架，包括防护架1和两个支撑腿2，所述两个支撑腿2分别固定在防护板1的左右两侧；所述支撑腿2的一端固定在防护板1的一侧侧面上，相对另一端的底部设有缺口3，以使该护顶架1在安装的过程中起到支持卡位的作用；所述支撑腿2在缺口3所在的位置处还设置有两个对称分布的安装孔4。这使得护顶架在使用的过程中，可以先把缺口3对准于叉车的车身，然后再用紧固件（图中未示出）把两者固定，这样护顶架在使用的过程中，其护顶架的缺口3与叉车车身之间相互接触，具有支撑卡位的作用，这样不仅便于对护顶架的安装固定，也增强了所固定护顶架的固定强度。

作为本发明的进一步改进，所述支撑腿2的内侧面上还设置有穿线管5。这样该护顶架在使用的过程中，当需要在护顶架上布置线路时，可以把布置的线路设置在穿线管5，这样不仅可以保证了叉车整体的美观，而且同时也避免了因电线裸露而造成的安全隐患。

作为本发明的另一种改进，所述支撑腿2在与防护架1相连的连接部设置成弯曲部6，这种结构的支撑腿2可以增加支撑腿2与防护架1的接触面，进而可以提高支撑腿2与防护架1之间的连接强度。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种护顶架，包括防护架和两个支撑腿，所述两个支撑腿分别固定在防护板的左右两侧；其特征在于：所述支撑腿的一端固定在防护板的一侧侧面上，相对另一端的底部设有缺口，以使该护顶架在安装的过程中起到支持卡位的作用；所述支撑腿在缺口所在的位置处还设置有两个对称分布的安装孔。

2.根据权利要求1所述的护顶架，其特征在于：所述支撑腿的内侧面上还设置有穿线管。

3.根据权利要求1所述的护顶架，其特征在于：所述支撑腿在与防护架相连的连接部设置成弯曲部。

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