CN103640633A - 一种车辆车身装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆车身装置，属于一种车辆车身装置领域，包括环形侧壁、底板，在环形侧壁上有一进出口，进出口处有一隔板，隔板通过底板上的一条形槽垂直上下移动。本发明在于，利用车门是垂直的沿底板上下移动打开或关闭的，在只能容纳车的空间里，也能轻松的打开货门，而且可以在环形侧壁上设置多个进出口，这样也更有利于快速的将货物装车或卸车，节约的时间。克服了在狭窄的地方，不能旋转打开货厢门的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种车身装置，特别涉及一种车辆车身装置。
背景技术
货车已成为现在社会中运载货车的不可少缺的快递运输工具，而且现在的装货车门都是旋转式的，对于在空间范围很小的地方，旋转起来也是件十分困难的事情，往往有时候为了能让门能够打开，从而也增加了搬运货物的距离，这样不仅增加了工作量，还且还费了人力或物力，而且现在的货车的进出口都是一个货车门，对装货的速度也有了一定的限制。
发明内容
本发明针对上述现在技术的不足之处提供了一种车辆车身装置，解决了在空间不足的地方，需要旋转货车车门所带来的浪费人力和物力的问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种车辆车身装置，包括环形侧壁、底板，其特征在于：在环形侧壁上有一进出口，在进出口处有一隔板，隔板可通过底板上的一条形槽垂直上下移动。
作为优选，所述隔板上边缘大于条形槽，并在上边缘设置有一拉绳，拉绳穿过环形侧壁并挂在固定扣上。
作为优选，所述进出口一侧，底板条形槽处设置有封口装置。
作为优选，所述封口装置设置在底板下，有至少四个承重支钮固定，通过设置在封口装置上的推拉手进行平移。
作为优选，所述推拉手为可折叠式的。
作为优选，所述进出口设置在除车头方外的至少一个环形侧壁上。
作为优选，所述隔板与进出口封闭处，进出口两侧有外延边缘。
与现有技术相比，本发明的优点在于：在环形侧壁上有一进出口，进出口处有一隔板，隔板通过底板上的一条形槽垂直上下移动，利用车门是垂直的沿底板上下移动打开或关闭的，在只能容纳车的空间里，也能轻松的打开货门，而且可以在环形侧壁上设置多个进出口，这样也更有利于快速的将货物装车或卸车，节约的时间。
附图说明
图1为本发明的立体示意图；
图2为本发明的局部放大示意图。
图中：1-环形侧壁、2-底板、3-进出口、4-隔板、5-条形槽、6-上边缘、7-拉绳、8-固定扣、9-封口装置、10-承重支钮、11-推拉手、12-外延边缘。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1、图2，一种车辆车身装置，包括环形侧壁1、底板2，环形侧壁1设置在底板2上，并且用于装货物时抵挡所用，而为了能在有限的空间里方便的打开货门，在环形侧壁1上有一进出口3，进出口3处有一隔板4，隔板4通过底板2上的一条形槽5垂直上下移动，进出口3设置在除车头方外的至少一个环形侧壁1上，多个贷物进出口3，有利加快装卸货物，隔板4上边缘6大于条形槽5，是为了防止隔板4与环形侧壁1脱离，而在上边缘6设置有一拉绳7，拉绳7用于拉起或放下隔板4所用，拉绳4穿过环形侧壁1，并在不用时挂在固定扣8上，而在进出口3一侧，底板2条形槽5处设置有封口装置9，当拉绳7将隔板4拉起，通过设置在底板5下的封口装置9上的推拉手11进行平移封口装置9，并固定在至少四个承重支钮10上，而推拉手11为可沿起轴线折叠，放置在底板2下，而为了让进出口3处有更好的密封效果，所述隔板4与进出口3封闭处，进出口3两侧有外延边缘12，其中隔板4还可以通过电动机来带动升降。
以上结合附图对本发明的一种车辆车身装置进行了解释，但是本发明的保护范围不局限于此，凡基于以上实施例所作出的改动或变形均属于本发明要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种车辆车身装置，包括环形侧壁（1）、底板（2），其特征在于：在环形侧壁（1）上有一进出口（3），在进出口（3）处有一隔板（4），隔板（4）可通过底板（2）上的一条形槽（5）垂直上下移动。
2.根据权利要求1所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述隔板（4）上边缘（6）大于条形槽（5），并在上边缘（6）设置有一拉绳（7），拉绳（4）穿过环形侧壁（1）并挂在固定扣（8）上。
3.根据权利要求1所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述进出口（3）一侧，底板（2）条形槽5处设置有封口装置(9)。
4.根据权利要求1所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述封口装置(9)设置在底板(5)下，有至少四个承重支钮(10)固定，通过设置在封口装置(9)上的推拉手(11)进行平移。
5.根据权利要求4所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述推拉手(11)为可折叠式的。
6.根据权利要求1所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述进出口(3)设置在除车头方外的至少一个环形侧壁(1)上。
7.根据权利要求1所述一种车辆车身装置，其特征在于：所述隔板(4)与进出口(3)封闭处，进出口(3)两侧有外延边缘(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310715355.4A CN103640633A (zh) | 2013-12-23 | 2013-12-23 | 一种车辆车身装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201310715355.4A CN103640633A (zh) | 2013-12-23 | 2013-12-23 | 一种车辆车身装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103640633A true CN103640633A (zh) | 2014-03-19 |
Family
ID=50245975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310715355.4A Pending CN103640633A (zh) | 2013-12-23 | 2013-12-23 | 一种车辆车身装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103640633A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2013
- 2013-12-23 CN CN201310715355.4A patent/CN103640633A/zh active Pending
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