CN204528233U - 小型集装箱 - Google Patents

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章志军
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李爱华
周卫华
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种小型集装箱,包括箱体和顶盖,顶盖设置在箱体的顶部,顶盖的第一端与箱体的顶部的第一端铰接,顶盖的第二端与箱体的顶部的第二端可开启地连接,且顶盖的第二端设置有门楣。本实用新型小型集装箱在装卸货物的过程中可以将顶盖升起,从而提高箱的开门高度、箱内高度,以便达到的操作人员的高度要求,方便存取小件货物。

Description

小型集装箱
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域,尤其涉及一种小型集装箱。
背景技术
集装箱运输具有安全、高效、经济、快捷,以及能降低货损,实现“门到门”的运输特点,已广泛应用在水运、公路、铁路交通中。随着集装箱运输业的深入发展,区域用集装箱也得到长足发展,由于区域货物的零散化、区域用集装箱一般都采用小型集装箱,并对箱高有所限制,如果此类箱的开门高度、箱内高度达不到的操作人员要求、就会给箱内货物的装卸带来不便。针对上面这种情况,现有技术有两个选择:软开顶箱、硬开顶箱,软开顶箱客户担心不安全、密封性也难保证,如果采用硬开顶箱、又需要专用设备(如铲车、吊机)来操作顶盖,但实际情况是很多地方没有此类设备,顶盖操作不方便。
实用新型内容
在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种小型集装箱,包括箱体和顶盖,所述顶盖设置在所述箱体的顶部,其特征在于,所述顶盖的第一端与所述箱体的顶部的第一端铰接,所述顶盖的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接,且所述顶盖的第二端设置有门楣。
可选地,所述小型集装箱还包括用于至少将所述顶盖的一部分顶起的至少一个顶升机构,所述顶升机构的一端连接所述顶盖,所述顶升机构的另一端连接所述箱体。
可选地,所述顶盖包括第一部分和第二部分,所述顶升机构连接所述第二部分,所述第一部分的第一端与所述箱体的顶部的第一端固定,所述 第一部分的第二端与所述第二部分的第一端铰接,所述第二部分的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接。
可选地,所述顶升机构连接在所述第二部分上相比于第二部分的第二端更靠近所述第二部分的第一端的位置。
可选地,所述第二部分的第二端设置有门楣。
可选地,所述顶盖的第一端与所述箱体的顶部的第一端铰接,所述的顶盖的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接,所述顶升机构的一端连接在所述顶盖上相比于所述顶盖的所述第二端更靠近所述顶盖的所述第一端的位置。
可选地,所述顶盖的所述第二端设置有门楣。
可选地,所述顶升机构为至少两个,至少两个所述顶升机构的上端分别连接到所述顶盖的靠近两端的位置,以使所述整个顶盖能够顶起。
可选地,所述顶盖的一端设置有门楣。
可选地,所述箱体上配置有导槽和限位结构,所述顶升机构在所述导槽内可移动,所述限位结构设置在所述导槽的一端,以限制所述顶升机构的移动。
可选地,所述箱体包括侧板,所述导槽和所述限位结构设置在所述侧板的外表面上。
可选地,所述顶升机构为液顶升机构、气动顶升机构和电动顶升机构中的一种。
可选地,所述箱体包括顶侧梁,所述顶升机构连接在所述顶侧梁上。
本实用新型的小型集装箱在装卸货物的过程中可以将顶盖升起,从而提高箱的开门高度、箱内高度,以便达到的操作人员的高度要求,方便存取小件货物。
附图说明
本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,
图1是本实用新型的第一种实施方式的小型集装箱的侧视图;
图2是图1所示小型集装箱的右视图;
图3是本实用新型的第二种实施方式的小型集装箱的侧视图;
图4是本实用新型的第三种实施方式的小型集装箱的侧视图;以及
图5是图4所示小型集装箱的右视图。
附图标记说明:
1、顶盖        11、顶盖的第一端        12、顶盖的第二端
13、第一部分   131、第一部分的第一端   132、第一部分的第二端
14、第二部分   141、第二部分的第一端   142、第二部分的第二端
2、门端        3、顶升机构        4、导槽     6、限位结构
7、箱体        71、箱体的顶部的第一端  72、 箱体的顶部的第二端
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本实用新型实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
如图1所示的本实用新型的第一实施方式,本实用新型公开了一种小型集装箱,其顶盖1的至少一部分可以升起。在图示实施方式中,进一步地,小型集装箱包括箱体7和顶盖1,顶盖1设置在箱体7的顶部,小型集装箱还包括用于至少将顶盖1的一部分顶起的至少一个顶升机构3,顶升机构3的一端连接顶盖1,顶升机构3的另一端连接箱体7,顶升机构3可以构造为带有气动弹簧或其他助力及辅助支撑机构,以便降低操作力及碰撞,其具体地可以为图示实施方式中的具有本体和伸缩部的顶升机构3,当然其他常用的顶升机构3也可以适用。在一种可选实施方式中,如图2所示,顶升机构3的一端连接在箱体7的顶侧梁上。
可选地,参照图1,第一实施方式的小型集装箱的顶盖1包括第一部分13和第二部分14,如图所示,第一部分13连接在箱体7的顶部,且第一部分13的第一端131与箱体7的顶部的第一端71固定,而第一部分13 的第二端132与第二部分14的第一端141铰接。第二部分14的第二端142被顶升机构3支撑并顶起,从而使得小型集装箱的顶盖1的一端开启。由此,第二部分14的第二端142与箱体7的顶部的第二端72可开启地连接。在图示实施方式中,顶升机构3连接在第二部分14上,且相比于第二部分14的第二端142更靠近第二部分14的第一端141的位置。
根据本实用新型的小型集装箱在装卸货物的过程中可以将顶盖顶升,从而提高箱的开门高度、箱内高度,以便达到的操作人员的高度要求,方便存取小件货物。
可选地,可以想到的是,在图1中的第一部分13也设置顶升机构3后,即第一部分13和第二部分14均设置有顶升机构3,第一部分13也可以被顶升机构3顶起,从而使得顶盖1的两端均能够顶升开启。
同样可选地,顶盖1可以包括门楣2,而门楣2可以设置在顶盖1连接有顶升机构3的一端。在图1所示出的实施方式中,顶盖1的第二部分14的第二端142设置有门楣2,门楣2随顶盖1顶升后,箱体7门端处没有门楣2的干扰,打开高度更高,从而可以将更高的货物以诸如倾斜放入的方式放入箱体中。
图3示出了本实用新型的第二实施方式,其顶盖1为整体构造,顶盖1的第一端11与箱体7的顶部的第一端71铰接,即顶盖1不分为第一部分13和第二部分14。由此,使用顶升机构3可以将顶盖1整体地从顶盖1的第二端12顶起,以使得能够更加便利地搬运更大尺寸的货物。同样地,在图3所示出的实施方式中,顶盖1的第二端12可以设置有门楣2。而顶升机构3的连接在箱体的一端可以设置在顶侧梁上,当然,本领域技术人员应当知道,顶升机构3的一端也可以设置在诸如箱体侧板的其他位置上。
图4和图5示出了本实用新型的第三实施方式,在图示实施方式中,靠近顶盖1的两端处均设置有顶升机构3,从而能够将整个顶盖1一体地顶起。
在上述实施方式中,箱体7上可选地配置有导槽4和限位结构6,顶升机构3在导槽4内可上下滑动,限位结构6设置在导槽4的下端,以限制顶升机构3的向下的滑动。从而保证顶升机构3运动的直线度,从而提高了顶盖1打开及关闭的可靠性。进一步可选地,导槽4和限位结构6设置在箱体7的侧板的外表面上。
本领域技术人员应当知道,顶升机构3可以为液压顶升机构、气动顶 升机构或电动顶升机构,也可以为其他合适的构造。而顶盖1可以是钢制、铝制或其他复合材料,钢制强度高,铝制重量轻,复合材料如透明的玻璃钢、可增加箱内透光性。
本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施方式,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (13)

1.一种小型集装箱,包括箱体和顶盖,所述顶盖设置在所述箱体的顶部,其特征在于,所述顶盖的第一端与所述箱体的顶部的第一端铰接,所述顶盖的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接,且所述顶盖的第二端设置有门楣。
2.根据权利要求1所述的小型集装箱,其特征在于,所述小型集装箱还包括用于至少将所述顶盖的一部分顶起的至少一个顶升机构,所述顶升机构的一端连接所述顶盖,所述顶升机构的另一端连接所述箱体。
3.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶盖包括第一部分和第二部分,所述顶升机构连接所述第二部分,所述第一部分的第一端与所述箱体的顶部的第一端固定,所述第一部分的第二端与所述第二部分的第一端铰接,所述第二部分的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接。
4.根据权利要求3所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶升机构连接在所述第二部分上相比于第二部分的第二端更靠近所述第二部分的第一端的位置。
5.根据权利要求3或4所述的小型集装箱,其特征在于,所述第二部分的第二端设置有门楣。
6.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶盖的第一端与所述箱体的顶部的第一端铰接,所述的顶盖的第二端与所述箱体的顶部的第二端可开启地连接,所述顶升机构的一端连接在所述顶盖上相比于所述顶盖的所述第二端更靠近所述顶盖的所述第一端的位置。
7.根据权利要求6所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶盖的所述第二端设置有门楣。
8.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶升机构为至少两个,至少两个所述顶升机构的上端分别连接到所述顶盖的靠近两端的位置,以使所述整个顶盖能够顶起。
9.根据权利要求8所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶盖的一端设置有门楣。
10.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述箱体上配 置有导槽和限位结构,所述顶升机构在所述导槽内可移动,所述限位结构设置在所述导槽的一端,以限制所述顶升机构的移动。
11.根据权利要求10所述的小型集装箱,其特征在于,所述箱体包括侧板,所述导槽和所述限位结构设置在所述侧板的外表面上。
12.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述顶升机构为液顶升机构、气动顶升机构和电动顶升机构中的一种。
13.根据权利要求2所述的小型集装箱,其特征在于,所述箱体包括顶侧梁,所述顶升机构连接在所述顶侧梁上。
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