CN202574416U - 侧移门厢式车上移动轨道 - Google Patents

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朱鸣华
胡建军
王伟琦
蔡汉民
徐见
韩家新
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SHANGHAI RUIQING AUTOMOBILE SALES SERVICE CO Ltd
ZHENJIANG SPEED AUTOMOBILE GROUP CO Ltd
Shanghai Tobacco Group Co Ltd
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SHANGHAI RUIQING AUTOMOBILE SALES SERVICE CO Ltd
ZHENJIANG SPEED AUTOMOBILE GROUP CO Ltd
Shanghai Tobacco Group Co Ltd
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Abstract

一种侧移门厢式车上移动轨道,包括第一折弯件和第二折弯件,所述第一折弯件的两侧分别向同一方向折弯,形成二个折边,一个折边的外侧向内折起形成一个轨道,第二折弯件的两侧分别向同一方向折弯,也形成二个折边第一折弯件和第二折弯件通过焊接固定在一起,第一折弯件内部还设有加强筋,可以增加轨道的承载力,本实用新型工艺简单,使用方便,承载力强。

Description

侧移门厢式车上移动轨道
技术领域
本实用新型涉及厢式运输车,特别是一种侧移门厢式车上移动轨道。
背景技术
货物在汽车运输途中容易散落、遗失,下雨天货物容易被淋湿,并且容易被盗,厢式运输车在货物运输途中能很好的保护货物,因此,厢式货车在汽车运输领域运用非常广,现有的货车一般采用后开门,但是,后开门式的厢式货车对于装在车厢头部的货物装卸非常不方便,为了壮装卸货物方便,在车厢的侧面设有侧开门,但是侧开门受到场地的影响,有时侧门会不能开打开,因此,也给使用者带来不便。
实用新型内容
  本实用新型提供一种侧移门厢式车上移动轨道,来解决上述侧门的移动的移动问题。
一种侧移门厢式车上移动轨道,包括第一折弯件和第二折弯件,所述第一折弯件包括一个第一立面,第一立面的两侧分别向同一方向折弯,形成第一折边和第二折边,第一折边和第二折边与第一立面垂直,所述第二折边的外侧向内折起,在第一折弯件内形成一个轨道,第二折弯件包括一个第二立面,第二立面的两侧分别向同一方向折弯,形成第三折边和第四折边,第三折边与第二立面垂直,第四折边与第二立面之间的角度大于90度,第一折边与第三面叠加通过焊接固定在一起,使第一立面、第一折边和第二立面之间形成一腔体,所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边之间形成一槽。
所述第一立面与第一折边之间设有加强筋。 
所述第一立面上还设有安装孔。
所述第三折边上设有多个焊接孔。
所述第四折边的下方设有挡条。
本实用新型通过两个折弯件的叠加焊接,工艺减化,并增加了轨道的强度,设有焊接工艺孔,能使得焊接更牢固,折弯件内部设有加强筋,增加了轨道的承载力。
附图说明
图1为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道剖视图;
图2为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道的示意图;
图3为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道焊接孔的示意图。
具体实施方式
下面参照附图来进一步说明本实用新型。
一种侧移门厢式车上移动轨道,包括第一折弯件1和第二折弯件2,所述第一折弯件1包括一个第一立面11,第一立面11的两侧分别向同一方向折弯,形成第一折边12和第二折边13,第一折边12和第二折边13与第一立面11垂直,所述第二折边13的外侧向内折起,在第一折弯件内形成一个轨道4,第二折弯件2包括一个第二立面21,第二立面21的两侧分别向同一方向折弯,形成第三折边22和第四折边23,第三折边22与第二立面21垂直,第四折边23与第二立面21之间的角度大于90度,第一折边12与第三折边22叠加通过焊接固定在一起,使第一立面11、第一折边12和第二立面21之间形成一腔体,所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边13之间形成一槽5所述第一立面11与第一折边12之间设有加强筋3,所述第一立面11上还设有安装孔14,第三折边22上设有多个焊接孔24,所述第四折边23的下方设有挡条6。
侧移门的滑轮在轨道4内移内,挡条6与侧门的密封条配合,增加车厢的密封性,增强防水防尘的效果。
上述公开的仅为本实用新型的具体实施例,该实施例只为更清楚的说明本实用新型所用,而并非对本实用新型的限定,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在保护范围内。

Claims (5)

1.一种侧移门厢式车上移动轨道,包括第一折弯件和第二折弯件,其特征在于,第一折弯件包括一个第一立面,第一立面的两侧分别向同一方向折弯,形成第一折边和第二折边,第一折边和第二折边与第一立面垂直,所述第二折边的外侧向内折起,在第一折弯件内形成一个轨道,第二折弯件包括一个第二立面,第二立面的两侧分别向同一方向折弯,形成第三折边和第四折边,第三折边与第二立面垂直,第四折边与第二立面之间的角度大于90度,第一折边与第三面叠加通过焊接固定在一起,使第一立面、第一折边和第二立面之间形成一腔体,所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边之间形成一槽。
2.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道,其特征在于,第一立面与第一折边之间设有加强筋。
3.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道,其特征在于,第一立面上还设有安装孔。
4.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道,其特征在于,第三折边上设有多个焊接孔。
5.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道,其特征在于,第四折边的下方设有挡条。
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