CN202574416U - 侧移门厢式车上移动轨道 - Google Patents
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Abstract
一种侧移门厢式车上移动轨道，包括第一折弯件和第二折弯件，所述第一折弯件的两侧分别向同一方向折弯，形成二个折边，一个折边的外侧向内折起形成一个轨道，第二折弯件的两侧分别向同一方向折弯，也形成二个折边第一折弯件和第二折弯件通过焊接固定在一起，第一折弯件内部还设有加强筋，可以增加轨道的承载力，本实用新型工艺简单，使用方便，承载力强。
Description
技术领域
本实用新型涉及厢式运输车，特别是一种侧移门厢式车上移动轨道。
背景技术
货物在汽车运输途中容易散落、遗失，下雨天货物容易被淋湿，并且容易被盗，厢式运输车在货物运输途中能很好的保护货物，因此，厢式货车在汽车运输领域运用非常广，现有的货车一般采用后开门，但是，后开门式的厢式货车对于装在车厢头部的货物装卸非常不方便，为了壮装卸货物方便，在车厢的侧面设有侧开门，但是侧开门受到场地的影响，有时侧门会不能开打开，因此，也给使用者带来不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种侧移门厢式车上移动轨道，来解决上述侧门的移动的移动问题。
一种侧移门厢式车上移动轨道，包括第一折弯件和第二折弯件，所述第一折弯件包括一个第一立面，第一立面的两侧分别向同一方向折弯，形成第一折边和第二折边，第一折边和第二折边与第一立面垂直，所述第二折边的外侧向内折起，在第一折弯件内形成一个轨道，第二折弯件包括一个第二立面，第二立面的两侧分别向同一方向折弯，形成第三折边和第四折边，第三折边与第二立面垂直，第四折边与第二立面之间的角度大于90度，第一折边与第三面叠加通过焊接固定在一起，使第一立面、第一折边和第二立面之间形成一腔体，所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边之间形成一槽。
所述第一立面与第一折边之间设有加强筋。
所述第一立面上还设有安装孔。
所述第三折边上设有多个焊接孔。
所述第四折边的下方设有挡条。
本实用新型通过两个折弯件的叠加焊接，工艺减化，并增加了轨道的强度，设有焊接工艺孔，能使得焊接更牢固，折弯件内部设有加强筋，增加了轨道的承载力。
附图说明
图1为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道剖视图；
图2为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道的示意图；
图3为本实用新型侧移门厢式车上移动轨道焊接孔的示意图。
具体实施方式
下面参照附图来进一步说明本实用新型。
一种侧移门厢式车上移动轨道，包括第一折弯件1和第二折弯件2，所述第一折弯件1包括一个第一立面11，第一立面11的两侧分别向同一方向折弯，形成第一折边12和第二折边13，第一折边12和第二折边13与第一立面11垂直，所述第二折边13的外侧向内折起，在第一折弯件内形成一个轨道4，第二折弯件2包括一个第二立面21，第二立面21的两侧分别向同一方向折弯，形成第三折边22和第四折边23，第三折边22与第二立面21垂直，第四折边23与第二立面21之间的角度大于90度，第一折边12与第三折边22叠加通过焊接固定在一起，使第一立面11、第一折边12和第二立面21之间形成一腔体，所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边13之间形成一槽5所述第一立面11与第一折边12之间设有加强筋3，所述第一立面11上还设有安装孔14，第三折边22上设有多个焊接孔24，所述第四折边23的下方设有挡条6。
侧移门的滑轮在轨道４内移内，挡条6与侧门的密封条配合，增加车厢的密封性，增强防水防尘的效果。
上述公开的仅为本实用新型的具体实施例，该实施例只为更清楚的说明本实用新型所用，而并非对本实用新型的限定，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在保护范围内。
Claims (5)
1.一种侧移门厢式车上移动轨道，包括第一折弯件和第二折弯件，其特征在于，第一折弯件包括一个第一立面，第一立面的两侧分别向同一方向折弯，形成第一折边和第二折边，第一折边和第二折边与第一立面垂直，所述第二折边的外侧向内折起，在第一折弯件内形成一个轨道，第二折弯件包括一个第二立面，第二立面的两侧分别向同一方向折弯，形成第三折边和第四折边，第三折边与第二立面垂直，第四折边与第二立面之间的角度大于90度，第一折边与第三面叠加通过焊接固定在一起，使第一立面、第一折边和第二立面之间形成一腔体，所述第四折边远离第一立面的端部与第二折边之间形成一槽。
2.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道，其特征在于，第一立面与第一折边之间设有加强筋。
3.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道，其特征在于，第一立面上还设有安装孔。
4.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道，其特征在于，第三折边上设有多个焊接孔。
5.如权利要求1所述的侧移门厢式车上移动轨道，其特征在于，第四折边的下方设有挡条。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN202574416U true CN202574416U (zh) | 2012-12-05 |
Family
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Country Status (1)
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2012
- 2012-03-19 CN CN 201220103028 patent/CN202574416U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20121205 Termination date: 20170319 |