CN103615517A - 一种带轮 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供了一种带轮,结构简洁且能在转动时达到冷却主机的效果。该带轮使用时安装在一带轮轴上,该带轮包括:轮毂和外圈,所述轮毂配合安装在所述带轮轴上,所述外圈的外环面作为带包覆面挂接带,其特征在于,进一步包括:扇叶辐板;所述外圈通过多个所述扇叶辐板与所述轮毂连接成一体。
Description
技术领域
本发明涉及机械设计领域,尤其涉及一种带轮。
背景技术
随着我国经济的不断发展,大型制造业机械设备的使用也越来越频繁,由此对机械设备的加工成本、使用寿命和性能有了更高的要求,带轮作为机械设备不可或缺的结构件,常用于各种机械设备上。
图1所示为现有技术提供的一种带轮结构示意图,如图1所示,该带轮包括:带包覆面11、外圈12、轮毂13和轮辐板14;其中,带包覆面11可挂接任意形式的带;轮辐板14为平辐板。
现有技术的带轮仅能实现带的转动,并没有具备冷却主机的功能。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种带轮,结构简洁且能在转动时达到冷却主机的效果。
本发明实施例提供的一种带轮,使用时安装在一带轮轴上,该带轮包括:轮毂和外圈,所述轮毂配合安装在所述带轮轴上,其特征在于,进一步包括:扇叶辐板;所述外圈通过多个所述扇叶辐板与所述轮毂连接成一体。
其中,所述扇叶辐板为扭曲式辐板。
其中,所述外圈的外环面为带包覆面,所述带包覆面挂接带。
其中,所述轮毂与所述带轮轴的配合方式为轴孔配合。
其中,所述轮毂与所述带轮轴的配合方式为锥套锁紧配合。
本发明实施例所提供的带轮,通过在轮毂和外圈之间设置扇叶辐板,从而使带轮在转动时能产生气流。这样将传统带轮与风扇集成在一体上,一轮多用,大辐度减小装配的结构尺寸,具备冷却主机的功能。
附图说明
图1所示为现有技术提供的一种带轮的结构示意图。
图2所示为本发明实施例提供的一种带轮的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图2所示为本发明实施例提供的一种带轮的结构示意图。如图2所示,该带轮使用时安装在一带轮轴(图中未示出)上,该带轮包括:轮毂23、外圈22和多个扇叶辐板24,轮毂23配合安装在带轮轴上,外圈22为一环状结构,该环状结构的的外环面为带包覆面21,带包覆面21挂接带,外圈22通过多个扇叶辐板24与轮毂23连接成一体。
带包覆面21上可挂接任意形式的带。在本发明一实施例中,带包覆面21为圆柱面,用于挂接平带;或为周向V形槽面,用于挂接V形带或窄V带或多楔带,V形槽的数量至少为1;或为轴向梯形槽面或半圆形槽面,用于挂接同步带。
在本发明一实施例中,扇叶辐板24为扭曲式辐板,在带轮旋转传递功率或运动的同时,扭曲辐板可作为扇叶使用,可以更好的起到冷却主机的作用。
在本发明一实施例中,轮毂与带轮轴的配合方式为轴孔配合或锥套锁紧配合。
本发明实施例所提供的带轮,将传统带轮与风扇集成在一体上,一轮多用,大幅度减小装配的结构尺寸,给主机提供了主动冷却系统,提高了主机的安全性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带轮,使用时安装在一带轮轴上,该带轮包括:轮毂和外圈,所述轮毂配合安装在所述带轮轴上,其特征在于,进一步包括:扇叶辐板;所述外圈通过多个所述扇叶辐板与所述轮毂连接成一体。
2.根据权利要求1所述的带轮,其特征在于,所述扇叶辐板为扭曲式辐板。
3.根据权利要求1或2所述的带轮,其特征在于,所述外圈的外环面为带包覆面,所述带包覆面挂接带。
4.根据权利要求1或2所述的带轮,其特征在于,所述轮毂与所述带轮轴的配合方式为轴孔配合。
5.根据权利要求1或2所述的带轮,其特征在于,所述轮毂与所述带轮轴的配合方式为锥套锁紧配合。
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