CN103611597B - 连杆式可调喉口发动机壳体破碎机 - Google Patents

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吴建清
陆士表
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Abstract

本发明涉及一种连杆式可调喉口发动机壳体破碎机,其特征在于它包括进料斗(1)、机体(2)、固定牙板(3)、调节油缸(5)、连杆Ⅰ(7)、连杆Ⅱ(9)和主压油缸(14)等组成。当破碎机工作发生卡料时,可操作调节油缸(5)工作,通过连杆Ⅰ(7)、连杆Ⅱ(9)的操作,使喉口增大,解除卡料状况,恢复正常的破碎料的工作。本发明的优点是结构简单、安全性好、生产效率高。

Description

连杆式可调喉口发动机壳体破碎机
技术领域
本发明涉及一种连杆式可调喉口发动机壳体破碎机,可以用在报废汽车拆解行业中发动机壳体的破碎处理,也可行用于铸造行业对报废的铸件或浇冒口进行破碎处理。
背景技术
原有的铸件破碎机,当发动机壳体或铸件从进料斗进入机体内,主压油缸工进时,通过活塞杆推动动牙板对发动机壳体或铸件进行挤压,当主压油缸回程工作时,活塞杆带动动牙板向后退回,动牙板与固定牙板之间的间隙变大,被压碎的挤压料会向下掉落,随着动牙板不断地挤压工进和向后返回的回程工作的往复进行,被挤压料会不断被挤压破碎,从而从动牙板和固定牙板的下端掉出机体外,在固定牙板和动牙板形成的最小间隙区,被称为喉口的部位,由于喉口不能调节,在实际使用中,经常会发生破碎料卡在喉口,不能掉下去,需进行人工清除,其工作既比较繁重,还存在着较大的安全隐患,周时对生产效率造成很大影响。
发明内容
本发明的目的在于根据上述情况,提供一种无需人工清理、安全高效的连杆式可调喉口发动机壳体破碎机。
本发明的目的是这样实现的,一种连杆式可调喉口发动机壳体破碎机,其特征在于它包括进料斗、机体、固定牙板、销轴Ⅰ、调节油缸、销轴Ⅱ、连杆Ⅰ、销轴Ⅲ、连杆Ⅱ、销轴Ⅳ、限位块、动牙板、销轴Ⅴ、主压油缸、销轴Ⅵ、销轴Ⅶ。
所述进料斗与机体相连接;固定定牙板和动牙板相对设置于机体内,固定牙板上部通过销轴Ⅰ安装在机体上;调节油缸安装在机体上靠近固定牙板的一侧;连杆Ⅰ一端通过销轴Ⅱ与固定牙板相铰接,另一端通过销轴Ⅲ与调节油缸活塞杆和连杆Ⅱ的一端相铰接;连杆Ⅱ的另一端通过销轴Ⅳ与机体相连接;限位块安装在机体上,并位于连杆Ⅱ的下方;动牙板下部通过销轴Ⅴ与机体相连接;主压油缸通过销轴Ⅵ与机体相连接;主压油缸活塞杆通过销轴Ⅶ与动牙板相连接。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
在破碎机发生卡料情况时,无需人工清理,只需控制调大喉口,使破碎料掉出料箱,使设备迅速恢复正常的破碎工作,缩短了清理卡料的时间,提高了设备的使用效益,提高了设备使用的安全性能。
附图说明
图1为本发明连杆式可调喉口发动机壳体破碎机结构示意图。
图中:1进料斗、2机体、3固定牙板、4销轴Ⅰ、5调节油缸、6销轴Ⅱ、7连杆Ⅰ、8销轴Ⅲ、9连杆Ⅱ、10销轴Ⅳ、11限位块、12动牙板、13销轴Ⅴ、14主压油缸、15销轴Ⅵ、16销轴Ⅶ。
具体实施方式
参见附图1,本发明涉及一种连杆式可调喉口发动机壳体破碎机,主要由进料斗1、机体2、固定牙板3、销轴Ⅰ4、调节油缸5、销轴Ⅱ6、连杆Ⅰ7、销轴Ⅲ8、连杆Ⅱ9、销轴Ⅳ10、限位块11、动牙板12、销轴Ⅴ13、主压油缸14、销轴Ⅵ15和销轴Ⅶ16所组成。
所述进料斗1与机体2相连接;固定牙板3和动牙板12相对设置于机体2内,固定牙板3上部通过销轴Ⅰ4安装在机体2上;调节油缸5安装在机体2上靠近固定牙板3的一侧;连杆Ⅰ7一端通过销轴Ⅱ6与固定牙板3相铰接,另一端通过销轴Ⅲ8与调节油缸5活塞杆和连杆Ⅱ9的一端相铰接;连杆Ⅱ9的另一端通过销轴Ⅳ10与机体2相连接;限位块11安装在机体2上,并位于连杆Ⅱ9的下方;动牙板12下部通过销轴Ⅴ13安装在机体2上;主压油缸14通过销轴Ⅵ15安装在机体2上;主压油缸14活塞杆通过销轴Ⅶ16与动牙板12相连接。
工作原理:当发动机壳体或铸件从进料斗1进入机体2内,主压油缸14工进时,通过活塞杆推动动牙板12对发动机壳体或铸件进行挤压,当主压油缸14回程工作时,活塞杆带动动牙板12向后退回,动牙板12与固定牙板3之间的间隙变大,被压碎的挤压料会向下掉落,随着动牙板12不断地挤压工进和向后返回的回程工作的往复进行,被挤压料会不断被挤压破碎,从而从动牙板12和固定牙板3的下端掉出机体2外,在固定牙板3和动牙板12形成的最小间隙区,被称为喉口的部位,有时会发生破碎料卡在那里,掉不下去的状况。这时,只要操作调节油缸5工作,通过油缸活塞杆、销轴Ⅲ8,带动连杆Ⅰ7和连杆Ⅱ9向上运动,从而使固定牙板3下端向后退让,从而增大喉口的间隙,使堵塞卡住的破碎料掉出机体2外。当卡料情况解除后,操作调节油缸5工作,油缸活塞杆带动连杆Ⅰ7和连杆Ⅱ9向下运动,到位后,停止,油路锁定。这样又能恢复主压油缸14带动动牙板12的挤压破碎工作的正常进行。

Claims (1)

1.一种连杆式可调喉口发动机壳体破碎机,其特征在于它包括进料斗(1)、机体(2)、固定牙板(3)、销轴Ⅰ(4)、调节油缸(5)、销轴Ⅱ(6)、连杆Ⅰ(7)、销轴Ⅲ(8)、连杆Ⅱ(9)、销轴Ⅳ(10)、限位块(11)、动牙板(12)、销轴Ⅴ(13)、主压油缸(14)、销轴Ⅵ(15)和销轴Ⅶ(16);
所述进料斗(1)与机体(2)相连接;所述固定牙板(3)和动牙板(12)相对设置于机体(2)内;
所述固定牙板(3)上部通过销轴Ⅰ(4)安装在机体(2)上;
所述调节油缸(5)安装在机体(2)上靠近固定牙板(3)的一侧;
所述连杆Ⅰ(7)一端通过销轴Ⅱ(6)与固定牙板(3)相铰接,另一端通过销轴Ⅲ(8)与调节油缸(5)活塞杆和连杆Ⅱ(9)的一端相铰接;
所述连杆Ⅱ(9)的另一端通过销轴Ⅳ(10)与机体(2)相连接;
所述限位块(11)安装在机体(2)上,并位于连杆Ⅱ(9)的下方;
所述动牙板(12)下部通过销轴Ⅴ(13)安装在机体(2)上;
所述主压油缸(14)通过销轴Ⅵ(15)安装在机体(2)上;主压油缸(14)活塞杆通过销轴Ⅶ(16)与动牙板(12)相连接。
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