CN103587502A

CN103587502A - 一种新型智能化节水洗车系统及应用技术

Info

Publication number: CN103587502A
Application number: CN201210284751.1A
Authority: CN
Inventors: 袁剑虹; 周静
Original assignee: HUNAN HUAJU INVESTMENT MANAGEMENT Co Ltd
Current assignee: HUNAN HUAJU INVESTMENT MANAGEMENT Co Ltd
Priority date: 2012-08-10
Filing date: 2012-08-10
Publication date: 2014-02-19
Anticipated expiration: 2032-08-10
Also published as: CN103587502B

Abstract

一种新型智能化节水洗车系统及应用技术，该系统包括控制感应系统、水力循环冲洗系统、洗车槽系统，所述控制感应系统包括光电感应设备和光电开关，所述感应设备包括两对感应器、限速牌、通行信号灯，所述光电开关由发射端和接收端两个开关组成；所述水力循环冲洗系统的动力系统包括两个挡水排、高压喷头和三级循环水池，所述洗车槽系统包括警示墙、警示柱、指示牌、减速带、角铁混凝土锯齿、洗车槽。本发明无需将车交由专门的洗车工人去洗，利用高压力水对车辆轮胎、底盘、车身的表面附着物进行多方位高压冲洗，采用三级循环沉淀水池，节约了水资源，采用智能操作系统，操作简单方便。

Description

一种新型智能化节水洗车系统及应用技术

技术领域

本发明涉及一种洗车系统，具体涉及一种新型智能化节水洗车系统及应用技术。

背景技术

随着我国汽车工业的高速发展，汽车进入了百姓家庭，中国汽车的拥有量日益增长，伴随着人们生活节奏的加快，汽车美容养护成为热门的服务性行业。我国地域广阔，北方城市都存在浮尘环境，而东部空气湿润的城市，多是雨水环境，因此洗车就成了有车家庭中经常的一项事情。传统的洗车过程是先用水枪喷射高压水冲洗汽车，将汽车上的泥沙之类的赃物冲洗掉，高压水通过高压泵将常用水增压而来，高压泵的开关由人工手动控制，高压水冲洗后再使用另外的设备将泡沫状洗涤液喷射于汽车进行擦洗，洗涤液通过发泡装置发泡而成，洗涤液擦洗后再用清水冲洗汽车将洗涤液冲洗干净。整个洗车过程需要多次更换不同的设备，浪费时间；清洗车辆的的水为一次性用水，增加了洗车成本，造成了水资源浪费；人工洗车，需要占用人工工人操作的机器，且洗车效果不稳定。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型智能化节水洗车系统及应用技术，解决背景技术中所存在的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型智能化节水洗车系统，包括控制感应系统、水力循环冲洗系统、洗车槽系统，所述控制感应系统包括光电感应设备和光电开关，所述感应设备包括两对感应器、限速牌、通行信号灯，所述光电开关由发射端和接收端两个开关组成；所述水力循环冲洗系统的动力系统包括两个挡水排、高压喷头和三级循环水池，每个挡水排设置有36个高压喷头，两边各18个，分三排安装，上下两排与底喷相连共同工作，清洗车轮内外侧、底盘及车身；中间排单独工作，清洗电源车和空调车；所述洗车槽系统包括警示墙、警示柱、指示牌、减速带、角铁混凝土锯齿、洗车槽，所述警示墙为红白相间面砖贴饰用以防撞；所述警示柱为钢筋混凝土浇筑用以防撞；所述指示牌用于进场车辆停车检查；所述减速带用于特殊路段使车辆慢行。

所述洗车槽采用12cm工字钢做架体，中间盖铸铁格栅，整体镀锌而成，可承重40吨，均匀分布有若干个高压喷头预留孔。

所述角铁混凝土锯齿为63角钢下焊混凝土锚入拉钩，整体镀锌而成，车辆在锯齿上行驶时产生的颠簸，能促进一、二次清除轮胎表面异物的作用。

所述感应器由光电开关控制，当无物体遮挡时，接收端接收到发射端的信号，输出灯亮；当使用时接收端接收不到发射端的信号，输出灯灭，洗车时就是依靠它识别车头车尾及汽车的外形。所述光电感应器由电脑芯片控制，当车行驶至第一对感应器时，挡住射光，光电开关打开，洗车设备开始工作；当车驶出第二对感应时，第二对感应器对射，光电开关关闭，洗车设备停止工作；所述限速牌进入洗车池内的清洗车辆，时速不超过2km/h；所述通行信号灯进入洗车池内的清洗车辆，须严格遵守通行信号灯的指令，保持良好的进场秩序。当红灯亮时，表示洗车池内已处于工作状态，其他车辆在减速带外等待信号指令；当绿灯亮时，等待车辆依次进入池内清洗。

一种新型智能化节水洗车系统的应用技术，所述系统应用于机场车辆洗车、军队大型军用车辆洗车和大型工程车辆洗车。

本发明具有以下有益效果：

本发明的控制感应系统，无需将车交由专门的洗车工人去洗，操作简单方便，水力循环冲洗系统采用可调式高压力水泵，为整套系统提供安全、科学、合理的运行保障，并采用三级循环沉淀水池，设计为一级沉淀、二级沉淀和清水池，保证水的循环利用，从而达到节约用水的环保节能理念。洗车槽系统利用高压力水对车辆轮胎、底盘、车身的表面附着物进行多方位高压冲洗，工作效率高。

附图说明

图1为本发明的设备分布示意图。

图2为本发明的洗车槽的示意图。

图中所示：1、通行信号指示灯；2、限速牌；3、警示柱；4、警示墙；5、减速带；6、挡水排；7、角铁混凝土锯齿；8、指示牌；9、感应器；10、高压喷头；11、洗车槽；12、工字钢；13、铸铁格栅；14、高压喷头预留孔。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

一种新型智能化节水洗车系统，包括控制感应系统、水力循环冲洗系统、洗车槽系统，所述控制感应系统包括光电感应设备和光电开关，所述感应设备包括两对感应器9、限速牌2、通行信号灯1，所述光电开关由发射端和接收端两个开关组成；所述水力循环冲洗系统的动力系统包括两个挡水排6、高压喷头10和三级循环水池，每个挡水排设置有36个高压喷头10，两边各18个，分三排安装，上下两排与底喷相连共同工作，清洗车轮内外侧、底盘及车身；中间排单独工作，清洗电源车和空调车；所述洗车槽系统包括警示墙4、警示柱3、指示牌8、减速带5、角铁混凝土锯齿7、洗车槽11，所述警示墙4为红白相间面砖贴饰用以防撞；所述警示柱3为钢筋混凝土浇筑用以防撞；所述指示牌8用于进场车辆停车检查；所述减速带5用于特殊路段使车辆慢行；所述角铁混凝土锯齿7为63角钢下焊混凝土锚入拉钩，整体镀锌而成，车辆在锯齿上行驶时产生的颠簸，能促进一、二次清除轮胎表面异物的作用。所述洗车槽11采用12cm工字钢12做架体，中间盖铸铁格栅13，整体镀锌而成，可承重40吨，均匀分布有若干个高压喷头预留孔14。

具体实施时，当车行驶至第一对感应器时，挡住射光，光电开关打开，洗车设备开始工作；当车驶出第二对感应时，第二对感应器对射，光电开关关闭，洗车设备停止工作；所述限速牌进入洗车池内的清洗车辆，时速不超过2km/h；所述通行信号灯进入洗车池内的清洗车辆，须严格遵守通行信号灯的指令，保持良好的进场秩序。当红灯亮时，表示洗车池内已处于工作状态，其他车辆在减速带外等待信号指令；当绿灯亮时，等待车辆依次进入池内清洗。

本发明无需将车交由专门的洗车工人去洗，利用高压力水对车辆轮胎、底盘、车身的表面附着物进行多方位高压冲洗，采用三级循环沉淀水池，节约了水资源，采用智能操作系统，操作简单方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种新型智能化节水洗车系统，包括控制感应系统、水力循环冲洗系统、洗车槽系统，其特征是：所述控制感应系统包括光电感应设备和光电开关，所述感应设备包括两对感应器、限速牌、通行信号灯，所述光电开关由发射端和接收端两个开关组成；所述水力循环冲洗系统的动力系统包括两个挡水排、高压喷头和三级循环水池，每个挡水排设置有36个高压喷头，两边各18个，分三排安装，上下两排与底喷相连共同工作，清洗车轮内外侧、底盘及车身；中间排单独工作，清洗电源车和空调车；所述洗车槽系统包括警示墙、警示柱、指示牌、减速带、角铁混凝土锯齿、洗车槽，所述警示墙为红白相间面砖贴饰用以防撞；所述警示柱为钢筋混凝土浇筑用以防撞；所述指示牌用于进场车辆停车检查；所述减速带用于特殊路段使车辆慢行。

2.根据权利要求1所述的一种新型智能化节水洗车系统及应用技术，其特征是：所述洗车槽采用12cm工字钢做架体，中间盖铸铁格栅，整体镀锌而成，可承重40吨，均匀分布有若干个高压喷头预留孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型智能化节水洗车系统及应用技术，其特征是：所述角铁混凝土锯齿为63角钢下焊混凝土锚入拉钩，整体镀锌而成，车辆在锯齿上行驶时产生的颠簸，能促进一、二次清除轮胎表面异物的作用。

4.一种新型智能化节水洗车系统的应用技术，其特征是：所述系统应用于机场车辆洗车、军队大型军用车辆洗车和大型工程车辆洗车。