CN103586177A - 一种出口油车的涂装喷面漆方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种出口油车的涂装喷面漆方法,包括有以下施工步骤:a、预涂,预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种面漆,分色部位可以使用浅色漆预涂;b、喷面漆,1)喷中涂部位采用“湿碰湿”法,三道成功,无中涂部位“湿碰湿”法,二道成功;2)用干净金属棒搅匀后倒出需用量BU-5面漆,加入面漆固化剂,主漆和固化剂重量比2:1,搅拌均匀;静置10分钟左右,再加入BUX面漆稀释剂,稀释率30~40%,稀释至施工粘度18~22s,涂-4杯,搅拌均匀;本发明涂装工艺简单效果良好,降低成本,保证质量。
Description
技术领域
本发明涉及油车的涂装工艺,具有属于一种出口油车的涂装喷面漆方法,适用于罐车集瑞荣誉产品及出口油罐车,其它高装饰性外观要求车型。
背景技术
汽车涂装工艺一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。
现有汽车涂装工艺对于现代车体使用要求,已经不能满足现实的要求,需要进一步改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种出口油车的涂装喷面漆方法,涂装工艺简单效果良好,降低成本,保证质量。
本发明的技术方案如下:
一种出口油车的涂装喷面漆方法,包括有以下施工步骤:
a、预涂
预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种面漆,分色部位可以使用浅色漆预涂;
b、喷面漆
1)喷中涂部位采用“湿碰湿”法,三道成功,无中涂部位“湿碰湿”法,二道成功;
2)用干净金属棒搅匀后倒出需用量BU-5面漆,加入面漆固化剂,主漆和固化剂重量比2:1,搅拌均匀;静置10分钟左右,再加入BUX面漆稀释剂,稀释率30~40%,稀释至施工粘度18~22s,涂-4杯,搅拌均匀;
3)采用空气喷涂设备,空气压力为4~6kg/cm2,喷枪型号W-77,喷嘴口径2.0mm,喷嘴离工件距离15~25cm,喷雾一般要与工件垂直,且要用手托住喷枪匀速平行移动,移动速度0.4~0.6m/s,每次喷涂要压盖前一道的1/2宽幅,喷漆厚薄均匀为40~60μm;
4)车架分色车型,先喷车架部份黑色,然后喷上装白色,白色盖过车架分色线,喷涂结束后烘干,然后对白色部位用胶带保护膜进行保护,将车推入漆房,对分色部位及整个车架外部喷涂车架颜色;
5)面漆喷涂结束后,净置流平10~15分钟,入烘房80℃烘干40分钟,车架分色后也可以晾干。
发明技术方案中的技术术语具体定义为:
1.湿碰湿:是指为了达到规定的膜厚及表面光泽度要求,一次喷涂无法达到要求的情况下,采用的一种作业方法,即同一涂层第一道喷涂结束后,待其表干,即开始喷涂第二遍;
2.枪距:喷枪枪嘴到工件表面的垂直距离;
3.压枪:由于油漆通过喷枪雾化后的扇面实际为椭圆形,即喷涂后,两端的漆膜薄,中间厚,为了使漆膜均匀,喷涂时采用后一枪压住前一枪的方法,来保证获得均匀的膜厚,一般喷涂时压枪幅度为1/3~1/4,如果要获得较厚的涂层,压枪幅度为1/2,超过此比例达到一道枪幅喷涂两次时,则此种喷涂方式或出漆量已经无法满足施工要求。
本发明的涂装工艺简单效果良好,降低成本,保证质量,保证涂装性能实验测试通过率,能有效提高此类产品的防腐蚀质量, 尤其是恶劣腐蚀条件的测试。
具体实施方式
一种出口油车的涂装喷面漆方法,包括有以下施工步骤:
a、预涂
预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种面漆,分色部位可以使用浅色漆预涂;
b、喷面漆
1)喷中涂部位采用“湿碰湿”法,三道成功,无中涂部位“湿碰湿”法,二道成功;
2)用干净金属棒搅匀后倒出需用量BU-5面漆,加入面漆固化剂,主漆和固化剂重量比2:1,搅拌均匀;静置10分钟左右,再加入BUX面漆稀释剂,稀释率30~40%,稀释至施工粘度18~22s,涂-4杯,搅拌均匀;
3)采用空气喷涂设备,空气压力为4~6kg/cm2,喷枪型号W-77,喷嘴口径2.0mm,喷嘴离工件距离15~25cm,喷雾一般要与工件垂直,且要用手托住喷枪匀速平行移动,移动速度0.4~0.6m/s,每次喷涂要压盖前一道的1/2宽幅,喷漆厚薄均匀为40~60μm;
4)车架分色车型,先喷车架部份黑色,然后喷上装白色,白色盖过车架分色线,喷涂结束后烘干,然后对白色部位用胶带保护膜进行保护,将车推入漆房,对分色部位及整个车架外部喷涂车架颜色;
5)面漆喷涂结束后,净置流平10~15分钟,入烘房80℃烘干40分钟,车架分色后也可以晾干。
Claims (1)
1.一种出口油车的涂装喷面漆方法,其特征在于,包括有以下施工步骤:
a、预涂
预涂使用10cm滚筒及毛刷,使用与整车同种面漆,分色部位可以使用浅色漆预涂;
b、喷面漆
1)喷中涂部位采用“湿碰湿”法,三道成功,无中涂部位“湿碰湿”法,二道成功;
2)用干净金属棒搅匀后倒出需用量BU-5面漆,加入面漆固化剂,主漆和固化剂重量比2:1,搅拌均匀;静置10分钟左右,再加入BUX面漆稀释剂,稀释率30~40%,稀释至施工粘度18~22s,涂-4杯,搅拌均匀;
3)采用空气喷涂设备,空气压力为4~6kg/cm2,喷枪型号W-77,喷嘴口径2.0mm,喷嘴离工件距离15~25cm,喷雾一般要与工件垂直,且要用手托住喷枪匀速平行移动,移动速度0.4~0.6m/s,每次喷涂要压盖前一道的1/2宽幅,喷漆厚薄均匀为40~60μm;
4)车架分色车型,先喷车架部份黑色,然后喷上装白色,白色盖过车架分色线,喷涂结束后烘干,然后对白色部位用胶带保护膜进行保护,将车推入漆房,对分色部位及整个车架外部喷涂车架颜色;
5)面漆喷涂结束后,净置流平10~15分钟,入烘房80℃烘干40分钟,车架分色后也可以晾干。
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2013
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