CN103569896A - 一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，包括：自由落体强夯机卷扬机、制动器；制动器的内制动片、外制动片、轴承Ⅰ、轴承Ⅱ、弹性挡圈Ⅰ、弹性挡圈Ⅱ均采用双侧布置；传动轴由轴承Ⅰ、轴承Ⅱ做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ卡在支撑座的卡槽中；花键套通过内花键与传动轴连接；弹性挡圈Ⅱ卡在传动轴的卡槽中，内制动片通过内花键与花键套连接；外制动片通过外花键与制动器外圈相连接；活塞装在制动器外圈的内腔内，大弹簧安装在活塞孔中，中弹簧安装在大弹簧的内孔中，小弹簧安装在中弹簧的内孔中；制动器外圈通过螺栓Ⅰ与支撑座相连接。本发明解决了制动片直径过大造成的一系列问题；制动器采用三组组合弹簧，使整体结构更加紧凑。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置。
背景技术
目前不脱钩自由落体强夯机用卷扬机国内还没有研究成功，国外有企业生产自由落体强夯机用卷扬机，但自由落体强夯机用卷扬机制动器部分，由于是单侧布置，使得制动片直径很大，由此带来一系列问题：
(1)在每分钟近万转的高转速下，制动片直径越大，则线速度越大，制动片磨损越大。
(2) 制动片直径越大，制动片由高速旋转产生的离心力越大，要求的材料性能较高，且增加了惯性矩，增加了制动负荷。
(3) 制动片直径越大，摩擦发热量越大，必须配备较强的冷却系统。
(4) 制动片直径越大，制造难度和成本越高。
发明内容
发明目的：为了解决上述背景技术中自由落体强夯机用卷扬机制造难的问题，提供一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置。
采用的技术方案：提供了一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，包括：自由落体强夯机卷扬机2、制动器7；所述制动器7的内制动片17、外制动片16、轴承Ⅰ3、轴承Ⅱ12、弹性挡圈Ⅰ4、弹性挡圈Ⅱ14均采用双侧布置；传动轴1由轴承Ⅰ3、轴承Ⅱ12做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ4卡在支撑座5的卡槽中；花键套18通过内花键与传动轴1连接；弹性挡圈Ⅱ14卡在传动轴 1的卡槽中，内制动片17通过内花键与花键套18连接；外制动片16通过外花键与制动器外圈11相连接；活塞19装在制动器外圈11的内腔内，大弹簧8安装在活塞19孔中，中弹簧9安装在大弹簧8的内孔中，小弹簧10安装在中弹簧9的内孔中；制动器外圈11通过螺栓Ⅰ6与支撑座5相连接。
其中，所述制动器7的外壳及端盖13设有散热片。
其中，所述制动器7的内制动片17与外制动片16处分别设有冷却油进出油口及制动油进出油口，并采用活套进行连接。
有益效果：本发明可使制动力矩增加两倍，与单侧布置比较要达到同样的制动力矩直径大大减小，解决了制动片直径过大所造成的一系列问题；并且制动装置中的弹簧采用三组组合弹簧，增加了制动力，减小了活塞直径，使得整体结构更加紧凑；制动片处设有冷却油流动通道，便于控制制动片温度，且制动装置外壳及端盖带有散热片，便于散热，节省冷却能源。本发明可以适应各种不同的冷却系统。
附图说明
图1为本发明制动器的结构示意图。
图2为本发明一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置整体结构示意图。
附图标识：1-传动轴，2-自由落体强夯机卷扬机，3-轴承Ⅰ，4-弹性挡圈Ⅰ，5-支撑座，6-螺栓Ⅰ，7-制动器，8-大弹簧，9-中弹簧，10-小弹簧，11-制动器外圈，12-轴承Ⅱ，13-端盖，14-弹性挡圈Ⅱ，15-油口连接套，16-外制动片，17-内制动片，18-花键套，19-活塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
本发明一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，包括：自由落体强夯机卷扬机2、制动器7；所述制动器7的内制动片17、外制动片16、轴承Ⅰ3、轴承Ⅱ12、弹性挡圈Ⅰ4、弹性挡圈Ⅱ14均采用双侧布置，这种布置方式可使制动力矩增加两倍，与单侧布置比较要达到同样的制动力矩直径大大减小，解决了制动片直径过大所造成的一系列问题；传动轴1由轴承Ⅰ3、轴承Ⅱ12做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ4卡在支撑座5的卡槽中；花键套18通过内花键与传动轴1连接；弹性挡圈Ⅱ14卡在传动轴 1的卡槽中，内制动片17通过内花键与花键套18连接；外制动片16通过外花键与制动器外圈11相连接；活塞19装在制动器外圈11的内腔内，大弹簧8安装在活塞19孔中，中弹簧9安装在大弹簧8的内孔中，小弹簧10安装在中弹簧9的内孔中，上述三组组合弹簧，增加了制动力，减小了活塞直径，使得整体结构更加紧凑；制动器外圈11通过螺栓Ⅰ6与支撑座5相连接。
其中，所述制动器7的外壳及端盖13设有散热片，便于散热，节省冷却能源。
其中，所述制动器7的内制动片17与外制动片16处分别设有冷却油进出油口及制动油进出油口，便于控制内制动片17及外制动片16的温度，冷却油进出油口及制动油进出油口均采用活套进行连接，以适应各种不同的冷却系统。
冷却油由制动器7底部进入流经内制动片17及外制动片16，对其进行冷却，由于内制动片17及外制动片16是旋转的，因而冷却比较充分。
冷却油进出油口连接套15可根据冷却油的流量及冷却系统的需要连接不同口径的油管。
参照图1，在本实施例中，当制动器7压力油由制动器进油口进入制动器压力腔中时，在油压的作用下，左、右活塞分别向左、右方向运动，并左、右压缩弹簧，这时左、右内制动片17及外制动片16由相互压紧状态变成松散状态，制动器7不能起制动作用，传动轴1可以自由旋转；当制动器7压力油由制动器压力腔通过进油口卸掉后，左、右活塞在左、右压缩弹簧的作用下分别向右、左方向运动，并压紧左、右内制动片17及外制动片16，当传动轴1要旋转时，内制动片17及外制动片16之间形成摩擦力矩，当这个摩擦力矩大于传动轴1的旋转扭矩时，传动轴1不能旋转，从而达到制动的目的。
参照图2，在本实施例中，该制动器中的传动轴1左端是花键连接，当制动器7按图组装好后，由支撑座5上的止口与自由落体强夯机卷扬机2的支座内孔对中，并由螺栓通过支撑座5和自由落体强夯机卷扬机2支座上的螺栓孔连接，制动器7中的传动轴1左端花键将直接插入到自由落体强夯机卷扬机2中的连接件中，这时完成自由落体强夯机卷扬机2及制动器7的整体组装，一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置就可以正常使用了。
Claims (3)
1.一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，其特征在于，所述一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置包括：自由落体强夯机卷扬机（2）、制动器（7）；所述制动器（7）的内制动片（17）、外制动片（16）、轴承Ⅰ（3）、轴承Ⅱ（12）、弹性挡圈Ⅰ（4）、弹性挡圈Ⅱ（14）均采用双侧布置；传动轴（1）由轴承Ⅰ（3）、轴承Ⅱ（12）做径向支撑，弹性挡圈Ⅰ（4）卡在支撑座（5）的卡槽中；花键套（18）通过内花键与传动轴（1）连接；弹性挡圈Ⅱ（14）卡在传动轴 （1）的卡槽中，内制动片（17）通过内花键与花键套（18）连接；外制动片（16）通过外花键与制动器外圈（11）相连接；活塞（19）装在制动器外圈（11）的内腔内，大弹簧（8）安装在活塞（19）孔中，中弹簧（9）安装在大弹簧（8）的内孔中，小弹簧（10）安装在中弹簧（9）的内孔中；制动器外圈（11）通过螺栓Ⅰ（6）与支撑座（5）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，其特征在于，所述制动器（7）的外壳及端盖（13）设有散热片。
3.根据权利要求1所述的一种应用于强夯机的自由落体卷扬机制动装置，其特征在于，所述制动器（7）的内制动片（17）与外制动片（16）处分别设有冷却油进出油口及制动油进出油口，并采用活套进行连接。
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