CN103567809B

CN103567809B - 动平衡结构

Info

Publication number: CN103567809B
Application number: CN201310484841.XA
Authority: CN
Inventors: 杨孝晟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-10-16
Filing date: 2013-10-16
Publication date: 2016-06-08
Anticipated expiration: 2033-10-16
Also published as: CN103567809A

Abstract

本发明提供一种动平衡结构，包含一夹持件、一滑槽及至少一配重组件，该夹持件设于一工作母机的主轴，该主轴界定一中轴，该夹持件具有一环绕该中轴的外环面，该滑槽环设于该夹持件的外环面，该滑槽的内侧壁凸出有至少一凸缘，该配重组件包含一内滑块及一迫紧件，该内滑块可移动地设于该滑槽，该迫紧件穿过该内滑块而能将该内滑块朝该凸缘迫紧，使该内滑块无法沿该滑槽移动，藉此本发明所提供的动平衡结构无须额外增加重量至该工作母机，可避免该工作母机的马达负载过重而造成损坏。

Description

动平衡结构

技术领域

本发明涉及一种动平衡结构，特别是一种可以提高加工工具的精度的动平衡结构。

背景技术

按，一般如磨床、车床、铣床等工作母机，其主要是利用一主轴驱动一供夹持工件的基座，经由高速旋转带动该基座及该工件转动以进行加工，然而该些工件或基座于生产过程中或其他外在因素影响可能会有些许误差值而使重心有所偏移，该些工具或基座虽可能仅有微小的偏差值，但因为离心力的作用仍可能使该些工具在高速旋转的情况下因重心偏移而产生剧烈振动，使整体运作旋转时有不平稳的情况。

例如中国台湾M306910号专利，其是将一动平衡环套设于一刀具座，该刀具座供连接一切削工具，通过复数个固定件将该动平衡环固定于该刀具座，待校正完成后即可通过工作母机驱动该刀具座及该切削工具转动以进行加工，惟，此种结构的动平衡环是额外套设于该刀具座上，如此一来，当该工作母机驱动该刀具座及该切削工具转动时，该工作母机的马达得额外负担该动平衡环的重量，往往造成马达负载过重而降低切削能力，更进一步则可能容易损坏，且当该动平衡环装设于该刀具座时必须做一次校正，当该刀具座设于工作母机时重心仍可能偏移而得需再做二次校正，造成校正程序过于繁杂而降低其工作效率，故，现有的动平衡的结构仍未臻理想，仍有待本业界人士探讨。

发明内容

本发明的目的是提供一种动平衡结构，不仅能供校正工作母机加工前的总体动平衡，也能减轻工作母机的马达负载重量，避免马达负载过重而降低其使用寿命，并提高最终加工精度，改善工件表面光洁度。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

本发明提供一种动平衡结构，供设于一工作母机，该工作母机包含一主轴，该主轴界定有一中轴，该动平衡结构包括：

一夹持件，以其一端同轴地设于该主轴，该夹持件相对的另端供连接一待转动的工件，该夹持件具有一环绕该中轴的外环面；

一滑槽，一体地成形于该夹持件的外环面，该滑槽具有一开口及一底部，该滑槽的至少一内侧壁靠近该开口处凸出有至少一凸缘而将该滑槽沿其高度方向定义相邻的一大径段及一小径段，该小径段定义于该滑槽对应于该凸缘处，该大径段位于该滑槽的底部；及

至少一配重组件，包含有一内滑块及一迫紧件，该内滑块可移动地设于该滑槽的大径段，该迫紧件自该滑槽的开口穿过该小径段及该内滑块而能将该内滑块朝该凸缘迫紧，使该内滑块无法沿该滑槽移动。

所述夹持件包含一第一块体与一第二块体，该第一块体与该第二块体并合而共同围构该滑槽，所述内滑块具有一颈部及一身部，该内滑块的颈部的宽度小于所述身部的宽度，该内滑块的身部容置于所述滑槽的大径段，所述颈部容置于所述小径段且与该滑槽的小径段相对应，当该内滑块与该滑槽的凸缘相互迫紧时，该内滑块的身部抵止于所述凸缘面向所述大径段的一面。

所述配重组件另包含一外滑块，该外滑块抵靠于所述凸缘背向所述大径段的一面，所述迫紧件穿过该外滑块及所述内滑块而将该外滑块与内滑块相互迫紧，使该内、外滑块无法沿所述滑槽移动。

藉此，本发明所提供的动平衡结构，由于该夹持件以其一端同轴地设于该工作母机的主轴，该夹持件相对的另端供连接该待转动的工件，换言之，该夹持件是直接连接该工作母机及该工件，且该配重组件是直接设至于该夹持件，相较于已知技术而言，此种动平衡结构较不会额外增加过多的重量，可避免该工作母机的马达负载过重而造成动力损耗甚至使该马达损坏等问题。此外，通过旋松或旋紧该迫紧件，而将该内滑块于该滑槽内移动或固定，藉此调整所需的配重比例，将转动时重心偏移的误差校正至平衡，使该工件及该主轴于高速转动时不会因重心偏移造成不平衡或产生振动。

本发明另提供一种动平衡结构，它包括：

一工作母机的主轴，该主轴界定有一中轴，该主轴具有一环绕该中轴的外周面；

一滑槽，一体地成形于该主轴的外周面，该滑槽具有一开口及一底部，该滑槽的内侧壁靠近该开口处凸出有至少一凸缘而将滑槽沿其高度方向定义相邻的一大径段及一小径段，该小径段定义于该滑槽对应于该凸缘处，该大径段位于该滑槽底部；及

所述主轴的一端供连接一夹持件，该夹持件供连接一待转动的工件，该主轴包含有一环形的前轴封盖，该前轴封盖位于该主轴靠近该夹持件的一端，该前轴封盖具有相对的一第一面、一第二面及连接所述第一面与所述第二面的外周面，该前轴封盖的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该前轴封盖的外周面。

所述主轴的一端供连接一夹持件，该夹持件供连接一待转动的工件，该主轴包含有一环形的后轴封盖，该后轴封盖具有相对的一第一面、一第二面及连接所述第一面与所述第二面的外周面，该后轴封盖的外周面环绕该主轴的中轴，该后轴封盖位于该主轴远离该夹持件的一端，所述滑槽形成于该后轴封盖的外周面。

所述主轴具有相对的一第一端及一第二端，该主轴的第一端供连接一夹持件，该主轴包含有一前轴封盖、一后轴封盖及一环形的锁固螺件，所述前轴封盖位于该主轴的第一端，所述后轴封盖及所述锁固螺件位于该主轴的第二端，其中该后轴封盖较靠近该前轴封盖，而该锁固螺件较远离该前轴封盖，该锁固螺件的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该锁固螺件的外周面。

所述主轴具有相对的一第一端及一第二端，该主轴的第一端供连接一夹持件，该主轴包含有一前轴封盖、一后轴封盖及一环形联轴器，所述前轴封盖位于该主轴的第一端，所述后轴封盖及所述联轴器位于该主轴的第二端，其中该后轴封盖较靠近该前轴封盖，而该联轴器较远离该前轴封盖，该联轴器的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该联轴器的外周面。

所述内滑块具有一颈部及一身部，该内滑块的颈部的宽度小于所述身部，该内滑块的身部容置于所述滑槽的大径段，所述颈部容置于所述小径段且与所述滑槽的小径段相对应，当该内滑块与该滑槽的凸缘相互迫紧时，该内滑块的身部抵止于所述凸缘面向所述大径段的一面。

所述配重组件另包含一外滑块，该外滑块抵靠于所述凸缘背向所述大径段的一面，所述迫紧件穿过该外滑块及所述内滑块而将该外滑块与内滑块朝所述滑槽的凸缘迫紧，使该内、外滑块无法沿该滑槽移动。

本发明的有益效果是：藉此，本发明所提供的上述两种动平衡结构，由于该滑槽是直接成型于该工作母机的主轴或连接该主轴及工件的夹持件，而该配重组件设于该滑槽，相较于已知技术而言，此种动平衡结构较不会额外增加过多的重量，可避免该工作母机的马达负载过重而造成损坏使用时，可将连接待转动的工件的夹持件设于该工作母机而可直接进行校正，藉此也能简化校正的程序，使工作效率提升。

附图说明

图1为本发明的第一实施例的立体部分分解图。

图2为本发明的第一实施例的立体图。

图3为本发明的第一实施例的剖视图。

图4为本发明的第一实施例的使用示意图。

图5及图6为本发明的内滑块的另一实施例示意图。

图7为本发明未设置外滑块的示意图。

图8为本发明的外滑块的另一实施例示意图。

图9为本发明的第二实施例的示意图。

图9A为本发明的第二实施例的局部放大剖视图。

附图标号：1、8：夹持件；11：外环面；111：刻度表；12：第一面；13：第二面；131：连接部；14、14’、14’’：第一块体；15、15’：第二块体；16：螺件；2、2’：滑槽；21：凸缘；22：大径段；23：小径段；3、5：配重组件；31、51、61：内滑块；311、511：身部；312、512：颈部；32、52：迫紧件；33、53：外滑块；331：凸部；4、7：主轴；71：前轴封盖；72：后轴封盖；73：锁固螺件；74：联轴器。

具体实施方式

以下仅以实施例说明本发明可能的实施态样，然并非用以限制本发明所欲保护的范畴，合先叙明。

请参考图1至图4，本发明提供一种动平衡结构，供设于一工作母机（图未示），该工作母机包含一主轴4，该主轴4界定有一中轴，该动平衡结构包含一夹持件1、一滑槽2及至少一配重组件3。

该夹持件1以其一端同轴地设于该主轴4，该夹持件1相对的另端供连接一待转动的工件（图未示），该夹持件1具有一环绕该中轴的外环面11，更仔细地说，该夹持件1为一环体且具有相对的一第一面12及一第二面13，该夹持件1的第一面12与该第二面13与该主轴4的中轴相互垂直，该外环面11连接该第一面12及该第二面13，且该外环面11的任一切线方向与该中轴垂直，该夹持件1以其第一面12设于该主轴4的一端，该夹持件1的第二面13具有一连接部131供夹持该待转动的工件，意即该待转动的工件可直接设于该夹持件1相对该主轴4的一端，较佳地，该夹持件1的外环面11靠近该第一面12的位置更环设有一刻度表111，该刻度表111的刻度环绕该外环面11排列。

如图2及图3所示，该滑槽2环设于该夹持件1的外环面11，更明确地说，该滑槽2环状地形成于该夹持件1的外环面11且位于该第一面12与该第二面13之间，该滑槽2具有一开口及一底部，在本发明的较佳实施例中，该滑槽2相对的两内侧壁靠近该开口处分别凸出有一凸缘21而将该滑槽2沿其高度方向定义相邻的一大径段22及一小径段23，其中该大径段22的宽度大于该小径段23的宽度，该小径段23定义于该滑槽2对应于该两个凸缘处21，换言之，该两个凸缘21所夹的区段即为该小径段23，该小径段23位于该滑槽2靠近该开口处，该大径段22位于该滑槽2的底部。更清楚地说，在本实施例中，该夹持件1包含有一第一块体14及一第二块体15，该第一块体14及该第二块体15共同围构形成该滑槽2，并通过一螺件16将该第一块体14及该第二块体15彼此锁合固定，更仔细地说，该两个凸缘21实质上分别形成于该第一块体14与该第二块体15，换言之，该第一块体14朝该第二块体15凸出形成其中一凸缘21，该第二块体15朝该第一块体14凸出形成另一凸缘21，当然该夹持件若为一体成型的物件也无不可。可理解的是，在其他可能实施例中，该滑槽的至少一内侧壁靠近该开口处凸出有至少一凸缘而将该滑槽沿其高度方向定义相邻的该大径段及该小径段，请参考图5及图6，该滑槽2’的其中一侧壁靠近该开口处凸出有该凸缘21，更明确地说，仅有该第二块体15、15’朝该第一块体14’、14’’凸出形成该凸缘21，该第一块体14’、14’’未形成有该凸缘，藉此将滑槽2’沿其高度方向定义相邻的该大径段及该小径段。

复请参考图1至图3，该配重组件3包含有一内滑块31及一迫紧件32，该内滑块31可移动地设于该滑槽2的大径段22，该迫紧件32自该滑槽2的开口穿过该小径段23及该内滑块31而能将该内滑块31朝该两个凸缘21迫紧，使该内滑块31无法沿该滑槽2移动，更清楚地说，该内滑块31具有一身部311及一颈部312，在本实施例中，该内滑块31为一概呈T形的块体且略呈弧形以配合该滑槽2的轮廓，该内滑块31的颈部312自该身部311凸出而成，其中该内滑块31的颈部312的宽度小于该身部311的宽度，该内滑块31的身部311容置于该滑槽2的大径段22，该颈部312容置于该滑槽2的小径段23且与该小径段23相对应，当该内滑块31与该滑槽2的凸缘21相互迫紧时，该内滑块31的身部311抵止于该两个凸缘2面向该大径段22的一面，使该内滑块31不会轻易地自该滑槽2内脱出，此外，实际组装时，使用者可先将该内滑块31置入该第一块体14（或该第二块体15）并抵止于该凸缘21，再进一步通过该螺件16将该第一块体14与该第二块体15锁合固定，使该内滑块31能容置于该第一块体14与该第二块体15所围构的该滑槽2。当然在其他可能实施例中，该内滑块也可不概呈T形，如图5及图6所示，该内滑块61可为一概呈L形的块体，该迫紧件52自该滑槽2’的开口穿过该内滑块61而能将该内滑块61朝该凸缘21迫紧，如此一来不仅可节省其材料成本，也可使该配重组件较为轻量化而能减轻马达的负载重量。

在本发明的较佳实施例中，该配重组件3另包含一外滑块33，该外滑块33抵靠于该凸缘21背向该大径段22的一面，该迫紧件32自该滑槽2的开口依序穿过该外滑块33及该内滑块31而将该外滑块33与内滑块31朝该两个凸缘21迫紧，使该内、外滑块31、33无法沿该滑槽2移动，其中该迫紧件32可以但不限为一螺件（如：止付螺丝），该迫紧件32也不突出或凹陷于该外滑块33，使该夹持件1在高速旋转时不易因风切而产生噪音。其中该外滑块33为配合该夹持件1的轮廓而略呈弧形，该外滑块33具有一顶面及一底面，该外滑块33以其底面抵靠于该两个凸缘21背向该大径段22的一面，当该迫紧件32穿过该外滑块33及内滑块31时，该外滑块33及该内滑块31分别朝该两个凸缘21迫紧，该外滑块33的底面并抵止于该两个凸缘21背向该大径段22的一面，该内滑块31的身部311并抵止于该两个凸缘21面向该大径段22的一面，意即通过该迫紧件32使该内滑块31及该外滑块33分别夹持于该两个凸缘21相对的两侧面，使迫紧效果更佳而能有效地防止该内滑块31自该滑槽2内脱出，另外，该外滑块33的顶面具有指向该刻度表111的箭头或线条等指示符号供对准该刻度表111以利校正配重比例。

承上述，该外滑块33的底面朝该小径段23凸伸形成有一凸部331，藉此，当该内滑块31及该外滑块33未相互迫紧时，可方便使用者调整该内滑块31及外滑块33沿该滑槽2移动。当然在其他可能实施例中可不设置该外滑块，如图6及图7所示，该迫紧件52穿过该内滑块51、61而能将该内滑块51、61朝该凸缘21迫紧，使该内滑块51、61无法沿该滑槽2移动，藉此不仅可节省材料成本且也可减轻该配重组件的重量，避免增加工作母机的马达的负载重量。又如图5及图8所示，该外滑块53也可不凸出形成有该凸部，该迫紧件52穿过该外滑块53、该内滑块51、61而能将该外滑块53、该内滑块51、61朝该凸缘21迫紧。

实际使用时，请参考图1及图4，该夹持件1以其第一面12装设于该工作母机的主轴4的一端，该待转动的工件（如：待切削的元件）可直接设于该夹持件1的第二面13，其中该夹持件1可设置有多个配重组件3，若欲调整配重比例时，可将各该配重组件3的迫紧件32旋松，而将各该配重组件3在该滑槽2内移动并参考该刻度表111的数值调整所需的配重比例，调整完成后，再将该迫紧件32旋紧，藉此能供校正工作母机加工前的总体动平衡，也即将该配重组件3依照该工件的重心偏移的误差校正至平衡，使该工件转动时不会因重心偏移造成不平衡或产生振动。

要说明的是，一般而言，已知的动平衡结构通常是在工作母机的主轴与连接工件的基座之间额外增设一动平衡环或其他类似的结构，如此一来当该主轴带动该基座及该工件转动时往往会增加驱动的马达的负担重量，造成马达容易损坏等问题，此外，此种已知的动平衡结构，当该基座装设于该主轴时必须做一次校正，当该工件设于基座时重心仍可能偏移而得需再做二次校正，造成校正程序过于繁杂且费时而降低其工作效率，有鉴于此，本发明所提供的动平衡结构的该滑槽2是直接成形于该夹持件1，意即该滑槽2是直接成形于该工作母机现有的已存在的元件，换言之，本发明是直接将原有的夹持件1加工成形该滑槽2，并充分地利用该夹持件1未使用到的多余空间，相较于已知的技术而言，较不会额外增加过多的重量，可避免该工作母机的驱动马达负载过重而造成损坏，另一方面，若使用者欲进行校正时，仅需将该夹持件1设置于该工作母机的主轴4并将工件设于该夹持件1便可进行校正，如此可简化校正的程序达到省时的功效，提升工作效率，并提高最终加工精度，改善工件表面光洁度。

本发明另提供一种动平衡结构，请搭配参考图9及图9A，该动平衡结构包含一工作母机的主轴7、一滑槽2、及至少一配重组件5。

该主轴7界定有一中轴，该主轴7可绕该中轴转动，该主轴7具有一环绕该中轴的外周面，其中该主轴7的一端供连接一夹持件8，该夹持件8供连接一待转动的工件（图未示），更明确地说，该主轴7具有相对的一第一端及一第二端，该主轴7的第一端供连接该夹持件8。

该滑槽2环设于该主轴7的外周面，该滑槽2具有一开口及一底部，更明确地说，该滑槽2与图2所示的滑槽2结构相同，该滑槽2相对的两内侧壁靠近该开口处分别凸出有一凸缘21而将该滑槽2沿其高度方向定义相邻的一大径段22及一小径段23，其中该大径段22的宽度大于该小径段23的宽度，该小径段23定义于该滑槽2对应于该两个凸缘21处，换言之，该两个凸缘21所夹的区段即为该小径段23，该小径段23位于该滑槽2靠近该开口处，该大径段22位于该滑槽2的底部。可理解的是，在其他可能实施例中，该滑槽的至少一内侧壁靠近该开口处凸出有至少一凸缘而将该滑槽沿其高度方向定义相邻的该大径段及该小径段。

更具体地说，该主轴7包含有一前轴封盖71、一后轴封盖72、一环形的锁固螺件73及一环形联轴器74，该前轴封盖71位于该主轴7靠近该夹持件8的一端，意即该前轴封盖71位于该主轴7的第一端，该后轴封盖72、该锁固螺件73及该联轴器74位于该主轴7远离该夹持件8的一端，意即该后轴封盖72、该锁固螺件73及该联轴器74位于该主轴7的第二端，其中相较于该锁固螺件73而言，该后轴封盖72较靠近该前轴封盖71，该锁固螺件73较远离该前轴封盖71，而相较于该联轴器74而言，该后轴封盖72较靠近该前轴封盖71，该联轴器74较远离该前轴封盖71，更明确地说，该锁固螺件73与该联轴器74位于该后轴封盖72的同一侧，且该锁固螺件73较靠近该后轴封盖72，该联轴器74较远离该后轴封盖72，换言之，该主轴7的第一端至该第二端依序排列有该前轴封盖71、该后轴封盖72、该锁固螺件73及该联轴器74。该前轴封盖71具有相对的一第一面、一第二面及连接该第一面与该第二面的外周面，该前轴封盖71的外周面环绕该主轴7的中轴，在本实施例中，该滑槽2形成于该前轴封盖71的外周面。此外，该后轴封盖72具有相对的一第一面、一第二面及连接该第一面与该第二面的外周面，该后轴封盖72的外周面环绕该主轴7的中轴，该锁固螺件73的外周面环绕该主轴7的中轴，该联轴器74的外周面也环绕该主轴7的中轴，故，在其他可能实施例中，该滑槽也可形成于该后轴封盖的外周面、该锁固螺件的外周面或者该联轴器的外周面其中一者也无不可。

该配重组件5包含有一内滑块51及一迫紧件52，该内滑块51可移动地设于该滑槽2的大径段22，该迫紧件52自该滑槽2的开口穿过该小径段23及该内滑块51而能将该内滑块51朝该两个凸缘21迫紧，使该内滑块51无法沿该滑槽2移动，更清楚地说，该内滑块51与图8所示的内滑块51结构相同，该内滑块51具有一身部511及一颈部512，该内滑块51为一概呈T形的块体，该内滑块51的颈部512自该身部511凸出而成，其中该内滑块51的颈部512的宽度小于该身部511的宽度，且该内滑块51的颈部512概呈圆环状且其外径略小于该小径段23的宽度，藉此方便使用者放置该内滑块51至该滑槽2内，该内滑块51的身部511容置于该滑槽2的大径段22，该颈部512容置于该小径段23且与该滑槽2的小径段23相对应，当该内滑块51与该滑槽2的凸缘21相互迫紧时，该内滑块51的身部511抵止于该凸缘21面向该大径段22的一面，使该内滑块51不会轻易地自该滑槽2内脱出。

较佳地，该配重组件另包含一外滑块53，该外滑块53抵靠于该凸缘21背向该大径段22的一面，该迫紧件52自该滑槽2的开口依序穿过该外滑块53及该内滑块51而将该外滑块53与内滑块51朝该两个凸缘21迫紧，使该内、外滑块51、53无法沿该滑槽2移动，其中该迫紧件52可以但不限为一螺件（如：止付螺丝），且该迫紧件52也不突出或凹陷于该外滑块53，使该前轴封盖71在高速旋转时不易因风切而产生噪音。其中该外滑块53具有一顶面及一底面，该外滑块53以其底面抵靠于该两个凸缘21背向该大径段22的一面，当该迫紧件52穿过该外滑块53及该内滑块51时，该外滑块53及该内滑块51分别朝该两个凸缘21迫紧，该外滑块53的底面并抵止于该两个凸缘21背向该大径段22的一面，该内滑块51的身部511并抵止于该两个凸缘21面向该大径段22的一面，意即通过该迫紧件52使该内滑块51及该外滑块53分别夹持于该两个凸缘21相对的两侧面，使迫紧效果更佳而能有效地防止该内滑块51自该滑槽2内脱出。

实际使用时，请参考图9及图9A，该夹持件8设于该工作母机的主轴7的第一端，该待转动的工件（如：待切削的元件）可直接设于该夹持件8相对该主轴7的另端，其中该前轴封盖71可设置有多个配重组件5，若欲调整配重比例时，可将各该配重组件5的迫紧件52旋松，调整完成后，再将该迫紧件52旋紧，藉此将该配重组件5依照该工件或夹持件8的重心偏移的误差校正至平衡，使该工件转动时不会因重心偏移造成不平衡或产生振动，不仅能有效且精准地校正平衡的配重而达到省时的功效，进而提高工作效率。如此一来，相较于已知的动平衡结构，本发明所提供的动平衡结构的滑槽是直接成型于该工作母机的主轴7的外周面，无须额外增设动平衡环之类的校正结构避免增加马达的负载重量而避免马达容易损坏，进而能延长马达的使用寿命，另一方面，若使用者欲进行校正时，仅需将该夹持件8设置于该工作母机的主轴7并将工件设于该夹持件8便可直接进行校正，如此可简化校正的程序，提升工作效率。

总结以上实施例，本发明所提供的动平衡结构通过调整该内滑块及该外滑块的位置而能进行校正平衡，使该工作母机的主轴、该夹持件或工件在高速旋转时，避免重心偏移造成的不平衡，由于该内、外滑块夹持该滑槽的凸缘且通过迫紧件将彼此迫紧，在高速旋转时，该内滑块便不易自该滑槽内脱出，相较于现有技术而言，较为安全，且搭配该刻度表也可提高校正的精准度，而值得一提的是，本发明所提供的两种动平衡结构，由于该滑槽是直接成型于该工作母机的主轴或连接该主轴及工件的夹持件，而该配重组件设于该滑槽，意即该滑槽是直接成形于该工作母机现有的已存在的元件，并充分地利用该工作母机未使用到的多余空间，相较于已知技术而言，此种动平衡结构较不会额外增加过多的重量，可避免该工作母机的马达负载过重，另外当使用者进行校正时，也能简化校正的程序，较为省时而提升工作效率，实极具进步的功效。

Claims

1.一种动平衡结构，供设于一工作母机，该工作母机包含一主轴，该主轴界定有一中轴，其特征在于，该动平衡结构包括：

至少一配重组件，包含有一内滑块及一迫紧件，该内滑块可移动地设于该滑槽的大径段，该迫紧件自该滑槽的开口穿过该小径段及该内滑块而能将该内滑块朝该凸缘迫紧，使该内滑块无法沿该滑槽移动；

其中，所述夹持件包含一第一块体与一第二块体，该第一块体与该第二块体并合而共同围构该滑槽，所述内滑块具有一颈部及一身部，该内滑块的颈部的宽度小于所述身部的宽度，该内滑块的身部容置于所述滑槽的大径段，所述颈部容置于所述小径段且与该滑槽的小径段相对应，当该内滑块与该滑槽的凸缘相互迫紧时，该内滑块的身部抵止于所述凸缘面向所述大径段的一面。

2.如权利要求1所述的动平衡结构，其特征在于，所述配重组件另包含一外滑块，该外滑块抵靠于所述凸缘背向所述大径段的一面，所述迫紧件穿过该外滑块及所述内滑块而将该外滑块与内滑块相互迫紧，使该内、外滑块无法沿所述滑槽移动。

3.一种动平衡结构，其特征在于，它包括：

其中，所述主轴的一端供连接一夹持件，该夹持件供连接一待转动的工件，该主轴包含有一环形的前轴封盖，该前轴封盖位于该主轴靠近该夹持件的一端，该前轴封盖具有相对的一第一面、一第二面及连接所述第一面与所述第二面的外周面，该前轴封盖的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该前轴封盖的外周面。

4.一种动平衡结构，其特征在于，它包括：

其中，所述主轴的一端供连接一夹持件，该夹持件供连接一待转动的工件，该主轴包含有一环形的后轴封盖，该后轴封盖具有相对的一第一面、一第二面及连接所述第一面与所述第二面的外周面，该后轴封盖的外周面环绕该主轴的中轴，该后轴封盖位于该主轴远离该夹持件的一端，所述滑槽形成于该后轴封盖的外周面。

5.一种动平衡结构，其特征在于，它包括：

其中，所述主轴具有相对的一第一端及一第二端，该主轴的第一端供连接一夹持件，该主轴包含有一前轴封盖、一后轴封盖及一环形的锁固螺件，所述前轴封盖位于该主轴的第一端，所述后轴封盖及所述锁固螺件位于该主轴的第二端，其中该后轴封盖较靠近该前轴封盖，而该锁固螺件较远离该前轴封盖，该锁固螺件的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该锁固螺件的外周面。

6.一种动平衡结构，其特征在于，它包括：

其中，所述主轴具有相对的一第一端及一第二端，该主轴的第一端供连接一夹持件，该主轴包含有一前轴封盖、一后轴封盖及一环形联轴器，所述前轴封盖位于该主轴的第一端，所述后轴封盖及所述联轴器位于该主轴的第二端，其中该后轴封盖较靠近该前轴封盖，而该联轴器较远离该前轴封盖，该联轴器的外周面环绕该主轴的中轴，所述滑槽形成于该联轴器的外周面。