CN103556170B - 车载制氢装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种车载制氢装置，它包括：电瓶电源、第一滤波器、振荡器、降压器、整流器、第二滤波器、稳压器、限流器和制氢机，制氢机内装有电极组，电极组由若干个排列在一起的电极板组成，电瓶电源、第一滤波器、振荡器、降压器、整流器、第二滤波器、稳压器和限流器依次相连，限流器的正极与奇数电极板相连，限流器的负极与偶数电极板相连；或者限流器的正极与偶数电极板相连，限流器的负极与奇数电极板相连，奇数电极板与偶数电极板彼此相邻；本发明的一种车载制氢装置可以用低压电瓶电源产生出350cc至1200cc/分钟的氢气和氧气来供汽车的发动机使用，其节油量能够达到10-50％。
Description
背景技术
本发明涉及了一种制氢机，特别是一种车载制氢装置。
现有的制氢机都是用高电压或高电流将电解液电解，它需要很高的电压或很高的电流，而汽车的电平电压只有12-36伏，电流只有2-5安，因此用汽车的电平电压不能将水电解为氢和氧，即使勉强做到，电解出的氢气和氧气的量也很少，对提高发动机的燃烧效率影响不大。
发明内容
本发明的发明目的在于解决现有的低压制氢产氢和产氧量少的问题，而提供一种可以达到汽车使用的车载制氢装置。
为了完成本发明的发明目的，本发明采用以下技术方案：
本发明的一种车载制氢装置，它包括：电瓶电源、第一滤波器、振荡器、降压器、整流器、第二滤波器、稳压器、限流器和制氢机，制氢机内装有电极组，电极组由若干个排列在一起的电极板组成，其中：电瓶电源、第一滤波器、振荡器、降压器、整流器、第二滤波器、稳压器和限流器依次相连，限流器的正极与奇数电极板相连，限流器的负极与偶数电极板相连；或者限流器的正极与偶数电极板相连，限流器的负极与奇数电极板相连，奇数电极板与偶数电极板彼此相邻；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述电瓶电源的电压为12-36伏；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述稳压器；的输出电压限定在1.8至2.5伏；所述限流器；的输出电流限定在10安至50安；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述制氢机包括：电极组、电解液、机座、机盖和隔板，电极组和电解液装在机座内，电极组浸在电解液中，电极组由负极和正极向其供入电源，负极和正极引出到机座外，隔板固定在机座上，隔板上有至少一个凹槽，在凹槽上有一个出气孔，在出气孔的两侧的凹槽内分别有一溢流板，在两块溢流板的上方装有出气盖，在凹槽内装满水，出气盖的下端浸在水中，在隔板的上方装有机盖，机盖固定在机座上，在机盖上装有单向阀、出气管和泄压阀；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述隔板上铺有碎石子，出气盖通过螺钉固定在溢流板；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述的单向阀装在机盖的上端，单向阀由单向阀座、单向阀芯、弹簧和连接板组成，在单向阀座上开有一锥形的单向阀孔，在单向阀孔内装有单向阀芯和弹簧，单向阀芯装在弹簧上，单向阀芯的形状为与单向阀孔相配合的圆台型，连接板固定在单向阀座的下端，在连接板上开有进水孔；
本发明的一种车载制氢装置，其中：所述的泄压阀装在机盖的侧面，在泄压阀内还装有泄压阀芯；
本发明的一种车载制氢装置，其中：在电解液上方的机座上开有一泄气阀；
本发明的一种车载制氢装置，其中：在电解液上方的机座上开有至少一个散热孔，在正对着所述散热孔的机座内装有支撑杆，两个螺母分别从机座的前侧和后侧将其固定在支撑杆上；
本发明的一种车载制氢装置，其中：在机座上开有一视窗，用于观察在机座内电解液的量。
本发明的一种车载制氢装置与现有的制氢机相比，它可以用低压电瓶电源产生出350cc至1200cc/分钟的氢气和氧气来供汽车的发动机使用，这样可以让发动机中的汽油与车载制氢装置产生出的氢气和氧气充分混合，使汽油充分燃烧，达到汽油的最大燃值，从而节约汽油用量，其节油量能够达到10-50％。
附图说明
图1为本发明车载制氢装置的正向剖面示意图；
图2为单向阀的放大剖面示意图；
图3为图1A-A处的放大剖面示意图；
图4为泄压阀的放大剖面示意图。
在图1至图4中，标号1为机盖；标号2为单向阀；标号3为出气盖；标号4为出气管；标号5为隔板；标号6为泄气阀；标号7为视窗；标号8为电极组；标号9为机座；标号10为泄压阀；标号11为凹槽；标号12为散热孔；标号13为螺母；标号14为正极；标号15为负极；标号16为泄压阀芯；标号17为单向阀座：标号18为单向阀孔；标号19为单向阀芯；标号20为弹簧；标号21为连接板；标号22为支撑杆；标号23为出气孔；标号24为电解液；标号25为溢流板；标号26为进水孔；标号27为碎石子；标号28为电极板；标号29为稳压器；标号30为限流器；标号31为电瓶电源；标号32为第一滤波器；标号33为振荡器；标号34为降压器；标号35为整流器；标号36为第二滤波器。
具体实施方式
如图1所示，本发明的车载制氢装置包括：电瓶电源31、第一滤波器32、振荡器33、降压器34、降压器35、第二滤波器36、稳压器29、限流器30和制氢机，制氢机内装有电极组8，电极组8由若干个排列在一起的电极板28组成，电瓶电源31、第一滤波器32、振荡器33、降压器34、整流器35、第二滤波器36、稳压器29、限流器30依次相连，限流器30的正极14与奇数电极板28相连，限流器30的负极15与偶数电极板28相连；或者限流器30的正极14与偶数电极板28相连，限流器30的负极15与奇数电极板28相连，奇数电极板与偶数电极板彼此相邻。
电瓶电源31的电压为12-36伏。稳压器29的输出电压限定在1.8至2.5伏；所述限流器8的输出电流限定在10安至50安。
如图1所示，制氢机包括：电极组8、电解液24、机座9、机盖1和隔板5，电极组8和电解液24装在机座9内，电极组8浸在电解液24中，电极组8由负极15和正极14向其供入电源(电极组的详细内容参见中国专利ZL201320067701.8号发明专利、发明名称为“氢气产生机的电极组”、申请人为“观吉欣绿能科技股份有限公司”)，负极15和正极14引出到机座9外，在电解液24上方的机座9上开有一泄气阀6。在机座9上开有一视窗7，用于观察电解液24在机座9内的量。
如图1所示，隔板5固定在机座9上，隔板5上有两个凹槽11，在凹槽11上有一个出气孔23，在出气孔23的两侧的凹槽11内分别有一溢流板25，出气盖3通过螺钉(未画出)固定在两块溢流板25的上方，在凹槽11内装满水，出气盖3的下端浸在水中，隔板5上铺有碎石子27。在隔板5的上方装有机盖1，机盖1固定在机座9上，在机盖1上端装有单向阀2，机盖1的侧面装有出气管4和泄压阀10，如图4所示，在泄压阀10内还装有泄压阀芯16，当机盖1内的压力超过设定压力的最大值时，泄压阀芯16会自动从泄压阀10中脱落，对车载制氢装置起到保护作用。
如图2所示，单向阀2装在机盖的上端，单向阀2由单向阀座17、单向阀芯19、弹簧20和连接板21组成，在单向阀座17上开有一锥形的单向阀孔18，在单向阀孔18内装有单向阀芯19和弹簧20，单向阀芯19装在弹簧20上，单向阀芯19的形状为与单向阀孔18相配合的圆台型，连接板21固定在单向阀座17的下端，在连接板21上开有进水孔26。
如图1和图3所示，在电解液24上方的机座9上开有3个散热孔12，在正对着所述散热孔12的机座1内装有支撑杆22，两个螺母13分别从机座9的前侧和后侧将其固定在支撑杆22上，支撑杆22和螺母为惰性金属材料制成，如不锈钢或铜或金属合金材料制成，在电解氢气和氧气的过程中，产生的热量遇到支撑杆22会将热量传导出车载制氢装置外，另外，支撑杆22对机座9还起到支撑的作用，防止在发动机启动时，机座9内可能产生的瞬时负压对机座9的影响。
机盖1、机座9和隔板5为硬塑料或钢板或不锈钢板，它们承受3-5个大气压。
在正常情况下，正极14和负极15向电极组8供电，电极组8在电解液24中产生氢气和氧气，氢气和氧气通过隔板5的出气孔23，流出机座9并通过凹槽11中的水流入机盖1内，再经过出气管4，送入发动机中。在机座9上装有视窗7，用于观察电解液24的高度，在电解液24下降到视窗7的下限时，用户可以在单向阀2的单向阀孔18中加入水，在加入水时，首先，要将泄气阀6拔出，使机座9和机盖1内的压力下降，然后将加水的瓶子口将单向阀芯19向下压，水会通过进水孔26流入机盖1内，当水的高度超过溢流板25的高度，水从出气孔23被加入到机座9内。当机盖1内的压力大于预定最大压力时，泄压阀10中的阀芯16会自动被弹出，使机盖1和机座9泄压，对车载制氢装置起到保护作用。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
Claims (9)
1.一种车载制氢装置，它包括：电瓶电源(31)、第一滤波器(32)、振荡器(33)、降压器(34)、整流器(35)、第二滤波器(36)、稳压器(29)、限流器(30)和制氢机，制氢机内装有电极组(8)，电极组(8)由若干个排列在一起的电极板(28)组成，其特征在于：电瓶电源(31)、第一滤波器(32)、振荡器(33)、降压器(34)、整流器(35)、第二滤波器(36)、稳压器(29)、限流器(30)依次相连，限流器(30)的正极(14)与奇数电极板(28)相连，限流器(30)的负极(15)与偶数电极板(28)相连；或者限流器(30)的正极(14)与偶数电极板(28)相连，限流器(30)的负极(15)与奇数电极板(28)相连，奇数电极板与偶数电极板彼此相邻，制氢机包括：电极组(8)、电解液(24)、机座(9)、机盖(1)和隔板(5)，电极组(8)和电解液(24)装在机座(9)内，电极组(8)浸在电解液(24)中，电极组(8)由负极(15)和正极(14)向其供入电源，负极(15)和正极(14)引出到机座(9)外，隔板(5)固定在机座(9)上，隔板(5)上有至少一个凹槽(11)，在凹槽(11)上有一个出气孔(23)，在出气孔(23)的两侧的凹槽(11)内分别有一溢流板(25)，在两块溢流板(25)的上方装有出气盖(3)，在凹槽(11)内装满水，出气盖(3)的下端浸在水中，在隔板(5)的上方装有机盖(1)，机盖(1)固定在机座(9)上，在机盖(1)上装有单向阀(2)、出气管(4)和泄压阀(10)。
2.如权利要求1所述的车载制氢装置，其特征在于：所述电瓶电源(31)的电压为12-36伏。
3.如权利要求2所述的车载制氢装置，其特征在于：所述稳压器(29)的输出电压限定在1.8至2.5伏；所述限流器(30)的输出电流限定在10安至50安。
4.如权利要求3所述的车载制氢装置，其特征在于：所述隔板(5)上铺有碎石子(27)，出气盖(3)通过螺钉固定在溢流板(25)上。
5.如权利要求4所述的车载制氢装置，其特征在于：所述的单向阀(2)装在机盖的上端，单向阀(2)由单向阀座(17)、单向阀芯(19)、弹簧(20)和连接板(21)组成，在单向阀座(17)上开有一锥形的单向阀孔(18)，在单向阀孔(18)内装有单向阀芯(19)和弹簧(20)，单向阀芯(19)装在弹簧(20)上，单向阀芯(19)的形状为与单向阀孔(18)相配合的圆台型，连接板(21)固定在单向阀座(17)的下端，在连接板(21)上开有进水孔(26)。
6.如权利要求5所述的车载制氢装置，其特征在于：所述的泄压阀(10)装在机盖(1)的侧面，在泄压阀(10)内还装有泄压阀芯(16)。
7.如权利要求6所述的车载制氢装置，其特征在于：在电解液(24)上方的机座(9)上开有一泄气阀(6)。
8.如权利要求7所述的车载制氢装置，其特征在于：在电解液(24)上方的机座(9)上开有至少一个散热孔(12)，在正对着所述散热孔(12)的机座(9)内装有支撑杆(22)，两个螺母(13)分别从机座(9)的前侧和后侧将其固定在支撑杆(22)上。
9.如权利要求8所述的车载制氢装置，其特征在于：在机座(9)上开有一视窗(7)，用于观察在机座(9)内电解液(24)的量。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 100195, Beijing, Haidian District, 65 stone road, West, three floor, West Zone, A District Applicant after: SANHEWU (BEIJING) ENVIRONMENTAL PROTECTION ENERGY SAVING TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 100195, Beijing, Haidian District, 65 stone road, West, three floor, West Zone, A District Applicant before: SANGHEWU (BEIJING) NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. |
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| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: APPLICANT; FROM: SANHEWU (BEIJING) NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. TO: SANHEWU (BEIJING) ENVIRONMENTAL ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: SANHEWU (BEIJING) ENVIRONMENTAL PROTECTION ENERGY SAVING TECHNOLOGY CO., LTD. Document name: Notification to Pay the Fees |
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| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20180503 Granted publication date: 20160427 |
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| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20210503 Granted publication date: 20160427 |
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| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Sanhewu (Beijing) environmental protection energy technology Co.,Ltd. The person in charge Document name: Notice of termination of patent right Addressee: Sanhewu (Beijing) environmental protection energy technology Co.,Ltd. The person in charge Document name: Notice of termination of proceedings |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160427 Termination date: 20171107 |