CN103540293B - 抑尘剂及其用途和制备方法以及抑制铁矿石运输扬尘的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种抑尘剂，该抑尘剂的用途，该抑尘剂的制备方法，以及一种抑制铁矿石运输扬尘的方法。本发明的抑尘剂含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠。本发明能够显著地抑制0.25-10mm粒径的铁矿石的运输扬尘。

Description

抑尘剂及其用途和制备方法以及抑制铁矿石运输扬尘的方法
技术领域
本发明涉及化学工程领域，具体地，涉及一种抑尘剂，该抑尘剂的用途，该抑尘剂的制备方法，以及一种抑制铁矿石运输扬尘的方法。
背景技术
铁矿石是钢铁生产企业的重要原材料，铁矿石粉的铁路运输是保证全国钢铁企业和谐稳定发展的必要。在铁路的运输途中，由于路基、道岔和路轨设施引起的颠簸，再加上风力作用，使列车中矿物表面的矿粉散落地面，导致粉尘污染；在隧道内，矿粉浓度甚至会达到令人窒息的程度，能见度极度降低。这不仅给相关企业和单位造成了经济损失，也给沿途环境造成了严重污染，给周边居民的生产生活造成了严重影响。目前的解决方法是篷布覆盖，但这种方法不仅费时费工，而且作用效果差。。
发明内容
针对上述存在的问题和解决方法的不足，本发明提供了一种抑尘剂，将其喷洒在铁矿石的堆积表面，形成一层硬化保护层，以实现抑制扬尘的目的。
为了实现上述目的，本发明提供一种抑尘剂，其中，该抑尘剂含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠，且相对于1重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量为0.3-3重量份，瓜尔胶的含量为0.3-3.5重量份，羧甲基纤维素钠的含量为0.6-4重量份，十二烷基硫酸钠的含量为0.3-1.5重量份，羧甲基淀粉钠的含量为1.3-5重量份。
另一方面，本发明还提供了如上所述的抑尘剂在抑制铁矿石运输扬尘中的用途。
再一方面，本发明还提供了使用状态下的所述抑尘剂的制备方法，其中，该方法包括：将聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠依次与水混合均匀。
再一方面，本发明还提供了一种抑制铁矿石运输扬尘的方法，其中，该方法包括：在铁矿石的堆积表面喷洒使用状态下的所述抑尘剂。
通过上述技术方案，本发明能够显著地抑制0.25-10mm粒径的铁矿石的运输扬尘。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
具体实施方式
以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
本发明提供一种抑尘剂，其中，该抑尘剂含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠，且相对于1重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量为0.3-3重量份，瓜尔胶的含量为0.3-3.5重量份，羧甲基纤维素钠的含量为0.6-4重量份，十二烷基硫酸钠的含量为0.3-1.5重量份，羧甲基淀粉钠的含量为1.3-5重量份。
其中，为了进一步提高制铁矿石运输扬尘的效果，优选情况下，相对于1重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量为1.4-1.8重量份，瓜尔胶的含量为1.7-2.1重量份，羧甲基纤维素钠的含量为2.1-2.5重量份，十二烷基硫酸钠的含量为0.7-1.1重量份，羧甲基淀粉钠的含量为3-3.4重量份。
其中，所述聚丙烯酰胺的分子量可以为1400万-1600万；所述聚乙烯醇的分子量可以为50万-100万。所述聚丙烯酰胺的分子量和所述聚乙烯醇的分子量均为粘均分子量，分别按照GB17514-1998和GB12010-2010的方法测定。
其中，所述羧甲基纤维素钠和所述羧甲基淀粉钠可以为市售的各种羧甲基纤维素钠和羧甲基淀粉钠。例如，所述羧甲基纤维素钠可以为符合GB/T5005-2001规定的羧甲基纤维素钠；所述羧甲基淀粉钠在2重量%的水溶液中的粘度可以为80-200mPa·s。
其中，为了使所述抑尘剂更容易形成胶状溶液，优选情况下，聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠和羧甲基淀粉钠各自独立地为粉末状，粒径各自独立地为0.01-0.05mm。
本发明的抑尘剂在储存状态下可以为粉末状固体，且抑尘剂的各组分可以分开独立存放。
其中，本发明的抑尘剂在使用状态下为含水的胶状溶液，因此优选情况下，所述抑尘剂还含有水，且相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.2-0.3重量份。
另一方面，本发明还提供了如上所述的抑尘剂在抑制铁矿石运输扬尘中的用途。
再一方面，本发明还提供了使用状态下的所述抑尘剂的制备方法，其中，该方法包括：将聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠依次与水混合均匀中。
再一方面，本发明还提供了一种抑制铁矿石运输扬尘的方法，其中，该方法包括：在铁矿石的堆积表面喷洒使用状态下的所述抑尘剂。
其中，相对于每平方米铁矿石的堆积表面，所述抑尘剂的喷洒量可以为1.5-3升。
其中，所述铁矿石的粒径为0.25-10mm；本发明的抑尘剂和方法特别适合抑制0.25-10mm粒径的铁矿石的运输扬尘。
以下通过实施例进一步详细说明本发明：
实施例1
将1重量份的聚丙烯酰胺、1.65重量份的聚乙烯醇、1.9重量份的瓜尔胶，2.3重量份的羧甲基纤维素钠，0.9重量份的十二烷基硫酸钠依次和3.2重量份的羧甲基淀粉钠与水混合均匀，得到胶状溶液，水的用量使得相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.25重量份。本实施例得到的胶状溶液即为使用状态下的抑尘剂。
实施例2
将1重量份的聚丙烯酰胺、1.4重量份的聚乙烯醇、2.1重量份的瓜尔胶，2.1重量份的羧甲基纤维素钠，1.1重量份的十二烷基硫酸钠依次和3.0重量份的羧甲基淀粉钠与水混合均匀，得到胶状溶液，水的用量使得相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.25重量份。本实施例得到的胶状溶液即为使用状态下的抑尘剂。
实施例3
将1重量份的聚丙烯酰胺、1.8重量份的聚乙烯醇、1.7重量份的瓜尔胶，2.5重量份的羧甲基纤维素钠，0.7重量份的十二烷基硫酸钠依次和3.4重量份的羧甲基淀粉钠与水混合均匀，得到胶状溶液，水的用量使得相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.25重量份。本实施例得到的胶状溶液即为使用状态下的抑尘剂。
实施例4
将1重量份的聚丙烯酰胺、0.3重量份的聚乙烯醇、3.5重量份的瓜尔胶，0.6重量份的羧甲基纤维素钠，1.5重量份的十二烷基硫酸钠依次和1.3重量份的羧甲基淀粉钠与水混合均匀，得到胶状溶液，水的用量使得相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.25重量份。本实施例得到的胶状溶液即为使用状态下的抑尘剂。
实施例5
将1重量份的聚丙烯酰胺、3重量份的聚乙烯醇、0.3重量份的瓜尔胶，4重量份的羧甲基纤维素钠，0.3重量份的十二烷基硫酸钠依次和5重量份的羧甲基淀粉钠与水混合均匀，得到胶状溶液，水的用量使得相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.25重量份。本实施例得到的胶状溶液即为使用状态下的抑尘剂。
对比例1
按照实施例1相同的方法制备抑尘剂，所不同的是，将聚丙烯酰胺替换为等重量的水。
对比例2
按照实施例1相同的方法制备抑尘剂，所不同的是，将瓜尔胶替换为等重量的水。
测试实施例1
将粒径为0.25-10mm的铁矿石（产地为河北唐山市）装入列车车厢（长13米，宽2.89米），形成堆积面积为37.57平方米的铁矿石堆。在多个的列车车厢内，分别在铁矿石堆的堆积表面按照1.5升/平方米的喷洒量均匀喷洒实施例1-5和对比例1、2的抑尘剂。每种抑尘剂喷洒50个列车车厢。
以80km/h的平均运输速度，经过500km的运输距离后，测定运输损耗，结果如下表1所示：
表1
抑尘剂 平均运输损耗（重量%）
实施例1 0.1
实施例2 0.12
实施例3 0.11
实施例4 0.23
实施例5 0.21
对比例1 2.7
对比例2 2.9
根据表1的数据可见，本发明能够显著地抑制0.25-10mm粒径的铁矿石的运输扬尘。并且，在优选相对于1重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量为1.4-1.8重量份，瓜尔胶的含量为1.7-2.1重量份，羧甲基纤维素钠的含量为2.1-2.5重量份，十二烷基硫酸钠的含量为0.7-1.1重量份，羧甲基淀粉钠的含量为3-3.4重量份的情况下，能够进一步增强抑尘的效果。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (9)

1.一种抑尘剂，其特征在于，该抑尘剂含有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠，且相对于1重量份的聚丙烯酰胺，聚乙烯醇的含量为1.4-1.8重量份，瓜尔胶的含量为1.7-2.1重量份，羧甲基纤维素钠的含量为2.1-2.5重量份，十二烷基硫酸钠的含量为0.7-1.1重量份，羧甲基淀粉钠的含量为3-3.4重量份。
2.根据权利要求1所述的抑尘剂，其中，所述聚丙烯酰胺的分子量为1400万-1600万；所述聚乙烯醇的分子量为50万-100万。
3.根据权利要求1所述的抑尘剂，其中，聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠和羧甲基淀粉钠各自独立地为粉末状，粒径各自独立地为0.01-0.05mm。
4.根据权利要求1或2所述的抑尘剂，其中，所述抑尘剂还含有水，且相对于100重量份的水，聚丙烯酰胺的含量为0.2-0.3重量份。
5.权利要求1-4中任意一项所述的抑尘剂在抑制铁矿石运输扬尘中的用途。
6.权利要求4所述的抑尘剂的制备方法，其中，该方法包括：将聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、瓜尔胶、羧甲基纤维素钠、十二烷基硫酸钠和羧甲基淀粉钠依次与水混合均匀。
7.一种抑制铁矿石运输扬尘的方法，其特征在于，该方法包括：在铁矿石的堆积表面喷洒权利要求4所述的抑尘剂。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，相对于每平方米铁矿石的堆积表面，所述抑尘剂的喷洒量为1.5-3升。
9.根据权利要求7所述的方法，其中，所述铁矿石的粒径为0.25-10mm。
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