CN103528805A - 一种动环超速试验系统及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种动环超速试验系统及使用方法,包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,所述测试装置包括基架、测试箱、箱盖、旋转组件、驱动组件以及测速组件,所述基架上端部固装有测试箱,该测试箱上端开口部封装有箱盖,该测试箱内安装有旋转组件,该旋转组件由同轴安装在旋转组件下端部的驱动组件驱动,该驱动组件与安装在基架上的测速组件连接在一起;所述气体驱动控制装置包括控制柜,该控制柜上端面安装有驱动气路控制阀、减速气路控制阀和显示器、驱动压力表和减速压力表。本发明设计科学合理、结构简单,操作简单方便,可快速、精确控制主轴的转速,从而可快速进行动环的超速试验,有效提高产品的质量。
Description
技术领域
本发明属于干气密封技术领域,具体地说,是一种动环超速试验系统及使用方法。
背景技术
干气密封是一种利用气体动压效应,在两个密封端面相对旋转条件下,由其中一个密封面上的密封槽将流体泵送到两个密封端面之间,形成气膜并产生一定的压力增加,即开启力,使两个密封端面在不接触条件下到达旋转与非旋转部件之间的密封。
干气密封结构包括非旋转部件即静环、旋转部件即动环、弹簧和弹簧座。一般在动环的端面制有泵送流体的螺旋槽,螺旋槽都具有一定的尖角,因此动环在高速旋转的状态下,其尖角非常容易被打碎,影响密封效果。
因此,在产品出厂之前必须进行动环超速试验,来检验动环是否满足出厂标准。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、使用方便、可快速进行检验的动环超速试验系统及使用方法。
本发明的方案是这样实现的:
一种动环超速试验系统,包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,所述气体驱动控制装置通过驱动气路和减速气路控制测试装置的运行。
而且,所述测试装置包括基架、测试箱、箱盖、旋转组件、驱动组件以及测速组件,所述基架上端部固装有测试箱,该测试箱上端开口部封装有箱盖,该测试箱内安装有旋转组件,该旋转组件由同轴安装在旋转组件下端部的驱动组件驱动,该驱动组件与安装在基架上的测速组件连接在一起,该测速组件将旋转组件的旋转速度反馈给气体驱动控制装置;
所述旋转组件包括固定座、上盖以及主轴,所述固定座固装在测试箱内,该固定座内同轴旋转安装有主轴,该主轴的上端部同轴固装有上盖,该上盖与固定座之间同轴安装有动环;
所述驱动组件包括壳体及设置在壳体内的旋转叶片,该壳体同轴套装在主轴下端并与基架顶部下端面固装,其内部的旋转叶片与主轴同轴固装,该旋转叶片由驱动气路和减速气路控制其正转或是反转;
所述测速组件包括红外检测仪和摄像机,所述摄像机放置在基架里侧横向安装的支撑板上,对应该摄像机的支撑架上放置一显示屏,该显示屏与安装在所述壳体下端面的红外检测仪连接,该红外检测仪将检测到的主轴转速传送至显示屏,并通过摄像机摄录转速后发送至气体驱动控制装置;
所述气体驱动控制装置包括控制柜,该控制柜上端面安装有驱动气路控制阀、减速气路控制阀和显示器、驱动压力表和减速压力表。
而且,所述箱盖的前端部制有一把手。
而且,所述测试箱四周内壁帖覆一层木板。
一种动环超速试验系统的使用方法,步骤如下:
步骤一,首先将箱盖打开,将动环安装在旋转组件上,盖上箱盖;
步骤二,开启驱动气路控制阀使得旋转叶片正转,从而带动主轴高速旋转,并观测显示器中的主轴转速;
步骤三,如果主轴转速高于要检测的数值,则启动减速气路控制阀输入反方向气流,当主轴达到指定转速后,关闭两个控制阀,对动环进行检测。
本发明的优点和积极效果是:
1、本试验系统包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,通过调整旋转叶片的正反转,可轻松得到主轴试验时需要的转速。
2、本试验系统通过测速组件可将主轴的实际转速同步显示在显示器上,方便操作者控制。
3、通过在测试箱内安装有木板,防止破碎的动环击打测试箱内壁,从而延长了测试箱的使用寿命。
4、本发明设计科学合理、结构简单,操作简单方便,可快速、精确控制主轴的转速,从而可快速进行动环的超速试验,有效提高产品的质量。
附图说明
图1是本发明的连接示意图;
图2是本发明测试箱与箱盖的剖视图;
图3是本发明气体驱动控制装置的俯视图;
图4是图1的I部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述。
一种动环超速试验系统,如图1所示,包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,所述气体驱动控制装置通过驱动气路和减速气路控制测试装置的运行。
所述测试装置包括框架结构的基架6、测试箱2、箱盖1、旋转组件、驱动组件以及测速组件,所述基架上端部通过螺栓固装有测试箱,该测试箱上端开口部后侧铰装有箱盖,该测试箱内安装有旋转组件,该旋转组件由同轴安装在旋转组件下端部的驱动组件驱动,该驱动组件与安装在基架上的测速组件连接在一起,该测速组件将旋转组件的旋转速度反馈给气体驱动控制装置。所述箱盖的前端部制有一把手3。为了防止动环打碎后碰击测试箱内壁,在测试箱四周内壁帖覆一层木板。
所述旋转组件如图3所示,包括固定座19、上盖17以及主轴4,所述固定座固装在测试箱内,该固定座内同轴旋转安装有主轴,该主轴的上端部同轴固装有上盖,该上盖与固定座之间同轴安装有需要检测的动环18,通过主轴带动上盖高速旋转从而模拟动环工作环境,达到检测动环承受高速旋转的能力。
所述驱动组件包括壳体5及设置在壳体内的旋转叶片,该壳体同轴套装在主轴下端并与基架顶部下端面固装,其内部的旋转叶片与主轴同轴固装,该旋转叶片由驱动气路10和减速气路14控制其正转或是反转,所述驱动气路和减速气路的另一端与气泵连接。
所述测速组件如图4所示,包括红外检测仪7和摄像机8,所述摄像机放置在基架里侧横向安装的支撑板9上,对应该摄像机的支撑架上放置一显示屏22,该显示屏与安装在所述壳体下端面的红外检测仪连接,该红外检测仪将检测到的主轴转速传送至显示屏,并通过摄像机摄录转速后发送至气体驱动控制装置。
所述气体驱动控制装置包括控制柜15,该控制柜上端面安装有驱动气路控制阀11、减速气路控制阀13和显示器12和气压表,所述驱动气路控制阀用于控制驱动气路的气体流量,并通过驱动压力表22显示其压力;所述减速气路控制阀用于控制减速气路的气体流量,并通过减速压力表21显示其压力,显示器一侧的控制柜上端面还安装一显示气泵压力的气泵压力表20;所述显示器用于显示所述摄像机传送的主轴的实际转速。
本发明的使用方法为:
步骤一,首先将箱盖打开,将动环安装在旋转组件上,盖上箱盖;
步骤二,开启驱动气路控制阀使得旋转叶片正转,从而带动主轴高速旋转,并观测显示器中的主轴转速;
步骤三,如果主轴转速高于要检测的数值,则启动减速气路控制阀输入反方向气流,当主轴达到指定转速后,关闭两个控制阀,对动环进行检测。
本试验系统包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,通过调整旋转叶片的正反转,可轻松得到主轴试验时需要的转速;本试验系统通过测速组件可将主轴的实际转速同步显示在显示器上,方便操作者控制;通过在测试箱内安装有木板,防止破碎的动环击打测试箱内壁,从而延长了测试箱的使用寿命;本发明设计科学合理、结构简单,操作简单方便,可快速、精确控制主轴的转速,从而可快速进行动环的超速试验,有效提高产品的质量。
需要强调的是,本发明所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本发明包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本发明保护的范围。
Claims (5)
1.一种动环超速试验系统,其特征在于:包括测试装置和用于控制测试装置的气体驱动控制装置,所述气体驱动控制装置通过驱动气路和减速气路控制测试装置的运行。
2.根据权利要求1所述的动环超速试验系统,其特征在于:所述测试装置包括基架、测试箱、箱盖、旋转组件、驱动组件以及测速组件,所述基架上端部固装有测试箱,该测试箱上端开口部封装有箱盖,该测试箱内安装有旋转组件,该旋转组件由同轴安装在旋转组件下端部的驱动组件驱动,该驱动组件与安装在基架上的测速组件连接在一起,该测速组件将旋转组件的旋转速度反馈给气体驱动控制装置;
所述旋转组件包括固定座、上盖以及主轴,所述固定座固装在箱体内,该固定座内同轴旋转安装有主轴,该主轴的上端部同轴固装有上盖,该上盖与固定座之间同轴安装有动环;
所述驱动组件包括壳体及设置在壳体内的旋转叶片,该壳体同轴套装在主轴下端并与基架顶部下端面固装,其内部的旋转叶片与主轴同轴固装,该旋转叶片由驱动气路和减速气路控制其正转或是反转;
所述测速组件包括红外检测仪和摄像机,所述摄像机放置在基架里侧横向安装的支撑板上,对应该摄像机的支撑架上放置一显示屏,该显示屏与安装在所述壳体下端面的红外检测仪连接,该红外检测仪将检测到的主轴转速传送至显示屏,并通过摄像机摄录转速后发送至气体驱动控制装置;
所述气体驱动控制装置包括控制柜,该控制柜上端面安装有驱动气路控制阀、减速气路控制阀和显示器、驱动压力表和减速压力表。
3.根据权利要求2所述的动环超速试验系统,其特征在于:所述箱盖的前端部制有一把手。
4.根据权利要求2所述的动环超速试验系统,其特征在于:所述测试箱四周内壁帖覆一层木板。
5.一种动环超速试验系统的使用方法,其特征在于:步骤如下:
步骤一,首先将箱盖打开,将动环安装在旋转组件上,盖上箱盖;
步骤二,开启驱动气路控制阀使得旋转叶片正转,从而带动主轴高速旋转,并观测显示器中的主轴转速;
步骤三,如果主轴转速高于要检测的数值,则启动减速气路控制阀输入反方向气流,当主轴达到指定转速后,关闭两个控制阀,对动环进行检测。
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CN107063668A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-08-18 | 西安交通大学 | 一种适用于多工况的干气密封实验系统 |
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CN107063668A (zh) * | 2017-05-17 | 2017-08-18 | 西安交通大学 | 一种适用于多工况的干气密封实验系统 |
CN107063668B (zh) * | 2017-05-17 | 2019-01-18 | 西安交通大学 | 一种适用于多工况的干气密封实验系统 |
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