CN103527930B - 一种适用于大型石油储备库的输油系统 - Google Patents

一种适用于大型石油储备库的输油系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及油库工艺系统的设计,特别是涉及一种适用于大型石油储备库的输油系统,本发明的输油系统为单管流程工艺系统或双管流程工艺系统,从而可以在周转次数低的大型石油储备库采用单管工艺流程,在周转次数高的大型石油储备库采用双管工艺流程装置,在不影响大型石油储备库出油的情况下,克服了采用多管工艺流程而致的不经济和操作复杂的问题。

Description

一种适用于大型石油储备库的输油系统
技术领域
本发明涉及油库工艺系统的设计,特别是涉及一种适用于大型石油储备库的输油系统。
背景技术
单管工艺流程是将油品分成若干组油罐,每组油罐各设一根输油管;双管工艺流程是将油品分成若干组油罐,每组油罐各设两根输油管;多管工艺流程是将油品分成若干组油罐,每组油罐各设两根以上输油管。目前应用于大型石油储备库(以下简称为油库)的输油系统是根据油库的功能,设定多个操作管路即多管工艺流程,但对于周转次数低的大型石油储备库,采用传统的多管工艺流程不仅不经济,而且增加了操作的复杂程度。
因此,如何根据油库的周转次数提供一种适用于大型石油储备库的输油系统,是油库工艺系统设计领域需要解决的问题。
发明内容
本发明实施例的目的是根据油库的周转次数提供一种适用于大型石油储备库的输油系统,解决大型石油储备库因采用传统的多管工艺流程的输油系统而致的不经济和操作复杂的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种适用于大型石油储备库的输油系统,所述输油系统为单管流程工艺系统或双管流程工艺系统:
所述单管流程工艺系统包括:
第一组油罐S和第二组油罐S,每一组油罐S具有多个油罐S;
第一主油管S,第一组油罐S中的每个油罐S分别通过各自的一根第一进出油管S连接至所述第一主油管S;与第一主油管S连接的第一支管S延伸至油品装卸区S;
第二主油管S,第二组油罐S中的每个油罐S分别通过各自的第二进出油管S连接至所述第二主油管S;与第二主油管S连接的第二支管S延伸至所述油品装卸区S;
第三主油管S,与所述第三主油管S连接的第三支管S延伸至所述油品装卸区S;
第四主油管S,与所述第四主油管S连接的第四支管S分别连接至所述第一支管S、第二支管S和第三支管S;
其中,第一主油管S与第三主油管S之间连接有第一油泵S、第二主油管S与第三主油管S之间连接有第二油泵S、第一主油管S与第四主油管S之间连接有第三油泵S;
所述双管流程工艺系统包括:
第一组油罐D和第二组油罐D,每一组油罐D具有多个油罐D;
第一主油管D,第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第一主油管D,第一主油管D连接至油品装卸区D;
第二主油管D,第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管D连接至所述第二主油管D,第二主油管D连接至油品装卸区D;
第三主油管D,第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第三主油管D;
第四主油管D,第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管d连接至所述第四主油管D;
第五主油管D,与第二主油管D相连;
第六主油管D,与第一主油管D相连;
第一支管D,一端分别与第三主油管D和第四主油管D相连,另一端分别与第五主油管D和第六主油管D相连;
第二支管D,一端分别与第一主油管D、第二主油管D、第三主油管D和第四主油管D相连,另一端分别与第五主油管D和第六主油管D相连;
其中,所述第一支管D具有第一油泵D,所述第二支管D具有第二油泵D。
优选地,所述第三支管S的数量为两个。
优选地,所述单管流程工艺系统还包括:
第五支管S,所述第五支管S一端分别与第一支管S、第二支管S和第三支管S相连,另一端连接油品装卸区S。
优选地,所述单管流程工艺系统还包括:
第六支管S,所述第六支管S一端与第三主油管S连接,另一端分别连接至所述第一支管S、第二支管S和第三支管S。
优选地,所述单管流程工艺系统还包括:
蒸汽进出管S,所述蒸汽进出管S与各个油罐S连接;所述蒸汽进出管S将蒸汽通入到各个油罐S内并将形成于所述各个油罐S内的冷凝水导出。
优选地,所述第一油泵S数量为两个,其中一个为离心泵,另一个为容积泵;
所述第二油泵S与第三油泵S均为离心泵,数量分别为一个和两个。
优选地,所述双管流程工艺系统还包括:
第七主油管D,所述第七主油管D一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;
所述第七主油管D通过第三支管D连接至第一进出油管D;
所述第七主油管D通过第五支管D连接至第三进出油管D。
优选地,所述双管流程工艺系统还包括:
第八主油管D,所述第八主油管D一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;
所述第八主油管D通过第四支管D连接至第二进出油管D;
所述第八主油管D通过第六支管D连接至第四进出油管D。
优选地,所述第一油泵D为离心泵,所述第二油泵D为容积泵。
优选地,所述油罐S/油罐D内部配置有搅拌器。
本发明实施例至少存在以下技术效果:
本发明的输油系统为单管流程工艺系统或双管流程工艺系统,从而可以在周转次数低的大型石油储备库采用单管工艺流程,在周转次数高的大型石油储备库采用双管工艺流程装置,在不影响大型石油储备库出油的情况下,克服了采用多管工艺流程而致的不经济和操作复杂的问题。
附图说明
图1为本发明示例性实施例的输油系统使用单管工艺流程的示意图;
图2为本发明示例性实施例的输油系统使用双管工艺流程装置的示意图;
图中标号如下:
10-第一油罐S;,
20-第二油罐S;
30-第一主油管S;
40-第二主油管S;
50-第三主油管S;
60-第四主油管S;
61-第一进出油管Sa,62-第一进出油管Sb,63-第一进出油管Sc;
70-蒸汽进出管S;
71-第二进出油管Sa,72-第二进出油管Sb,73-第二进出油管Sc;
80-污油污水回收装置;
81-第一支管S,82-第二支管S,83-第三支管S,84-第四支管S,85-第五支管S,86-第六支管S;
91-第一油泵S,92-第二油泵S,93-第三油泵S;
100-第一油罐D;
200-第二油罐D;
300-第一主油管D;
400-第二主油管D;
500-第三主油管D;
600-第四主油管D;
700-第五主油管D;
800-第六主油管D;
900-第七主油管D;
1000-第八主油管D;
1001-第一进出油管Da,1002-第一进出油管Db,1003-第二进出油管Dc,1004-第二进出油管Dd,1005-第一进出油管De,1006-第一进出油管Df,1007-第二进出油管Dg,1008-第二进出油管Dh,
1100-第一支管D;
1200-第二支管D;
1300-第三支管D;
1400-第四支管D;
1500-第五支管D
1600-第一油泵D;
1700-第二油泵D;
1800-搅拌器。
图1和图2中箭头表示介质的流动方向,此处介质指油品、蒸汽、冷凝水等。
在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
本发明提供一种适用于大型石油储备库的输油系统,所述输油系统为单管流程工艺系统或双管流程工艺系统:
如图1所示,所述单管流程工艺系统包括:
第一组油罐S和第二组油罐S,所述第一组油罐S由三个第一油罐S10组成,所述第二组油罐S由三个第二油罐S20组成;在其它实施例中,每一组油罐S(第一组油罐S、第二组油罐S)可以具有其它数目的油罐S,油罐S为单管流程工艺系统的油罐,在本实施例中为第一油罐S10和第二油罐S20。
第一主油管S30,第一组油罐S中的每个油罐S即第一油罐S10分别通过各自的一根第一进出油管S连接至所述第一主油管S30,所述第一进出油管S由图1中的第一进出油管Sa61、第一进出油管Sb62、第一进出油管Sc63组成;与第一主油管S30连接的一根第一支管S81延伸至油品装卸区S,从而将第一主油管S30的油品输送出。
第二主油管S40,第二组油罐S中的每个油罐S即第二油罐S20分别通过各自的第二进出油管S连接至所述第二主油管S40,所述第二进出油管S由图1中的第二进出油管Sa71、第二进出油管Sb72、第二进出油管Sc73组成;与第二主油管S40连接的一根第二支管S82延伸至所述油品装卸区S,从而将第二主油管S30的油品输送出。
第三主油管S50,与所述第三主油管S50连接的第三支管S83延伸至所述油品装卸区S,在图1中所述第三支管S83的数量为两个,在其它实施例中,所述第三支管S83的数量可以为其它数目。
第四主油管S60,与所述第四主油管S60连接的第四支管S84分别连接至所述第一支管S81、第二支管S82和第三支管S83。
第一主油管S30与第三主油管S50之间连接有第一油泵S91、第二主油管S40与第三主油管S50之间连接有第二油泵S92、第一主油管S30与第四主油管S60之间连接有第三油泵S93;通过第一油泵S91,第一主油管S30内的油品可以进入第三主油管S50;通过第二油泵S92,第二主油管S40内的油品可以进入第三主油管S50;通过第三油泵S93,第一主油管S30内的油品可以进入第四主油管S60。
第五支管S85,所述第五支管S85一端分别与第一支管S81、第二支管S82和第三支管S83相连,另一端连接油品装卸区S。
第六支管S86,所述第六支管S86一端与第三主油管S50连接,另一端分别连接至所述第一支管S81、第二支管S82和第三支管S83。
蒸汽进出管S70,所述蒸汽进出管S70与各个油罐S连接;所述蒸汽进出管S70将蒸汽通入到各个油罐S内并将形成于所述各个油罐S内的冷凝水导出,具体的,蒸汽通过各个油罐S内的蒸汽进出管S70加热油罐S,蒸汽受冷后形成冷凝水被所述蒸汽进出管S70导出到油罐S外。图2所示的双管流程工艺系统也配置有蒸汽进出管,其作用原理与蒸汽进出管S70相类似,下面不再赘述,同时在图2中还配置有提供氮气的管道。
如图1所示,所述第一油泵S91数量为两个,其中一个为离心泵,另一个为容积泵;所述第二油泵S92与第三油泵S93均为离心泵,数量分别为一个和两个。在其它实施例中,可以根据需要调整油泵(离心泵、容积泵)的数量。
如图2所示,本发明的所述双管流程工艺系统包括:
第一组油罐D和第二组油罐D,在图2所示的实施例中第一组油罐D由两个第一油罐D100组成,第二组油罐D由两个第二油罐D200组成,每一组油罐D具有多个油罐D;在其它实施例中,每一组油罐D(第一组油罐D、第二组油罐D)可以具有其它数目的油罐D,油罐D为双管流程工艺系统的油罐,在本实施例中为第一油罐D100和第二油罐D200。
第一主油管D300,第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第一主油管D300,第一主油管D300连接至油品装卸区D,第一组油罐D的第一进出油管D为第一进出油管Da1001和第一进出油管Db1002。
第二主油管D400,第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管D连接至所述第二主油管D400,第二主油管D400连接至油品装卸区D,第一组油罐D的第二进出油管D为第二进出油管Dc1003和第二进出油管Dd1004。
第三主油管D500,第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第三主油管D500,第二组油罐D的第一进出油管D为第一进出油管De1005和第一进出油管Df1006。
第四主油管D600,第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管d连接至所述第四主油管D600,第二组油罐D的第二进出油管D为第二进出油管Dg1007和第二进出油管Dh1008。
第五主油管D700,与第二主油管D400相连,;
第六主油管D800,与第一主油管D300相连;
第一支管D1100,一端分别与第三主油管D500和第四主油管D600相连,另一端分别与第五主油管D700和第六主油管D800相连;
第二支管D1200,一端分别与第一主油管D300、第二主油管D400、第三主油管D500和第四主油管D600相连,另一端分别与第五主油管D700和第六主油管D800相连;
所述第一支管D1100具有第一油泵D1600,所述第二支管D1200具有第二油泵D1700。
第七主油管D900,所述第七主油管D900一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;所述第七主油管D900通过第三支管D1300连接至第一组油罐D的第一进出油管D(第一进出油管Da1001、第一进出油管Db1002);所述第七主油管D900通过第五支管D1500连接至第二组油罐D的第一进出油管D(第一进出油管De1005、第一进出油管Df1006)。
第八主油管D1000,所述第八主油管D1000一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;所述第八主油管D1000通过第四支管D1400连接至第一组油罐D的第二进出油管D(第二进出油管Dc1003、第二进出油管Dd1004);所述第八主油管D1000通过第六支管D连接至第一组油罐D的第二进出油管D(第二进出油管Dg1007、第二进出油管Dh1008)。
如图2所示,所述第一油泵D1600为离心泵,所述第二油泵D1700为容积泵,数量各为一个。
油品被长期储存在油罐S/油罐D过程中,油品中的碳氢化合物、蜡、沥青质、泥砂和水等物质便沉淀在罐底淤积形成半固态的沉积物。作为一种防止此沉积物产生的优选方案,如图1和图2所示,所述油罐S/油罐D内部配置有搅拌器1800,所述搅拌器500可以为叶轮式或旋转喷射式搅拌器。
作为一种保温及防冻方案,所述单管流程工艺系统或双管流程工艺系统中的至少一部分管段为电伴热管。
单管流程工艺系统可实现油品的码头接收、储存、倒罐,并通过管道实现码头中转油品的全部功能。并同时满足,码头来油及油库同时外输等功能。通过对单管流程工艺系统工艺模拟计算,单管能够满足各种油品输送要求。单管流程工艺系统的管道热补偿采用自然补偿,所述自然补偿是利用输油管道的弯曲管段(如L形或Z形,以及两者的组合)的弹性变形来补偿管道的热伸长。单管流程工艺系统简单、实用、应用广泛,泄漏点少,维护工作量小。
双管流程工艺系统可实现油品的码头接收、储存、倒罐,并通过管道、码头中转油品的功能。相比单管流程工艺系统,双管流程工艺系统结构复杂,管线长度、阀门、金属软管、弯头、三通数量均为单管流程工艺系统的2倍,因此增加了泄漏点,同时增加了维护工作量。双管流程工艺系统热补偿复杂,新增加管墩、埋地电缆等均需二次爆破,投资高。同单管流程工艺系统相比增加了施工量。另外,在工期和投资上,使用单管流程工艺系统的油库输油系统比使用双管流程工艺系统的油库输油系统,工期更短,投资更省。同时,使用多管工艺流程系统的油库输油系统比使用双管流程工艺系统的油库输油系统投资更大,操作更为复杂。
在输油系统具体选择时,应当首先确定大型石油储备库的年周转次数m;当所述年周转次数m小于或等于n时,所述大型石油储备库的输油系统使用单管流程工艺系统;当所述年周转次数m大于n时,所述大型石油储备库的输油系统使用双管流程工艺系统。在本实施例中,所述n的数值为2,在其它的实施例中,n的数值可以根据需要来做调整。所以本发明选择在大型石油储备库的周转次数小于或等于两次/年时使用单管流程工艺系统,在大型石油储备库的周转次数大于两次/年时使用双管流程工艺系统,从而克服了使用多管工艺流程系统而致的不经济和操作复杂的问题。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种适用于大型石油储备库的输油系统,其特征在于,所述输油系统为单管流程工艺系统或双管流程工艺系统:
所述单管流程工艺系统包括:
第一组油罐S和第二组油罐S,每一组油罐S具有多个油罐S;
第一主油管S(30),第一组油罐S中的每个油罐S分别通过各自的一根第一进出油管S连接至所述第一主油管S(30);与第一主油管S(30)连接的第一支管S(81)延伸至油品装卸区S;
第二主油管S(40),第二组油罐S中的每个油罐S分别通过各自的第二进出油管S连接至所述第二主油管S(40);与第二主油管S(40)连接的第二支管S(82)延伸至所述油品装卸区S;
第三主油管S(50),与所述第三主油管S(50)连接的第三支管S(83)延伸至所述油品装卸区S;
第四主油管S(60),与所述第四主油管S(60)连接的第四支管S(84)分别连接至所述第一支管S(81)、第二支管S(82)和第三支管S(83);
其中,第一主油管S(30)与第三主油管S(50)之间连接有第一油泵S(91)、第二主油管S(40)与第三主油管S(50)之间连接有第二油泵S(92)、第一主油管S(30)与第四主油管S(60)之间连接有第三油泵S(93);
其中,所述单管流程工艺系统中的至少一部分管段为电伴热管;
所述双管流程工艺系统包括:
第一组油罐D和第二组油罐D,每一组油罐D具有多个油罐D;
第一主油管D(300),第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第一主油管D(300),第一主油管D(300)连接至油品装卸区D;
第二主油管D(400),第一组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管D连接至所述第二主油管D(400),第二主油管D(400)连接至油品装卸区D;
第三主油管D(500),第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第一进出油管D连接至所述第三主油管D(500);
第四主油管D(600),第二组油罐D中的每个油罐D分别通过各自的第二进出油管d连接至所述第四主油管D(600);
第五主油管D(700),与第二主油管D(400)相连;
第六主油管D(800),与第一主油管D(300)相连;
第一支管D(1100),一端分别与第三主油管D(500)和第四主油管D(600)相连,另一端分别与第五主油管D(700)和第六主油管D(800)相连;
第二支管D(1200),一端分别与第一主油管D(300)、第二主油管D(400)、第三主油管D(500)和第四主油管D(600)相连,另一端分别与第五主油管D(700)和第六主油管D(800)相连;
其中,所述第一支管D(1100)具有第一油泵D(1600),所述第二支管D(1200)具有第二油泵D(1700);
其中,所述双管流程工艺系统中的至少一部分管段为电伴热管。
2.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,
所述第三支管S(83)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,所述单管流程工艺系统还包括:
第五支管S(85),所述第五支管S(85)一端分别与第一支管S(81)、第二支管S(82)和第三支管S(83)相连,另一端连接油品装卸区S。
4.根据权利要求1-3之一所述的输油系统,其特征在于,所述单管流程工艺系统还包括:
第六支管S(86),所述第六支管S(86)一端与第三主油管S(50)连接,另一端分别连接至所述第一支管S(81)、第二支管S(82)和第三支管S(83)。
5.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,所述单管流程工艺系统还包括:
蒸汽进出管S(70),所述蒸汽进出管S(70)与各个油罐S连接;所述蒸汽进出管S(70)将蒸汽通入到各个油罐S内并将形成于所述各个油罐S内的冷凝水导出。
6.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,
所述第一油泵S(91)数量为两个,其中一个为离心泵,另一个为容积泵;
所述第二油泵S(92)与第三油泵S(93)均为离心泵,数量分别为一个和两个。
7.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,所述双管流程工艺系统还包括:
第七主油管D(900),所述第七主油管D(900)一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;
所述第七主油管D(900)通过第三支管D(1300)连接至第一组油罐D的第一进出油管D;
所述第七主油管D(900)通过第五支管D(1500)连接至第二组油罐D的第一进出油管D。
8.根据权利要求1或7所述的输油系统,其特征在于,所述双管流程工艺系统还包括:
第八主油管D(1000),所述第八主油管D(1000)一端连接至油品装卸区D,另一端连接至燃料油来去罐组D;
所述第八主油管D(1000)通过第四支管D(1400)连接至第一组油罐D的第二进出油管D;
所述第八主油管D(1000)通过第六支管D连接至第一组油罐D的第二进出油管D。
9.根据权利要求1所述的输油系统,其特征在于,
所述第一油泵D(1600)为离心泵,所述第二油泵D(1700)为容积泵。
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