CN103523148A - 蓝牙电动车 - Google Patents
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Abstract
一种蓝牙电动车,包括电动车的车体,车体上安装有功能操作机构、电机控制器及电机,电机控制器与电机连接,所述车体上安装有蓝牙信号发射器以及蓝牙信号接收器,所述蓝牙信号发射器与功能操作机构连接,所述蓝牙信号接收器与电机控制器连接。本发明采用蓝牙通信技术,将所有操作功能信号通过无线传送给电动车控制器,由控制器完成各种功能的实现。采用蓝牙通信具有低功能,小体积及低成本的优点,省掉了复杂的总电缆线,简化了电器系统,使整车更加简洁,大大降低生产装配难度与工作量,使用维修更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及电动车技术领域。
背景技术
现有的电动车如图1所示,包括车体105,其所有功能操作机构101基本都集中在车体105的车把及车头部分,如调速把、刹车闸、档位按钮等,这些功能操作机构101必须通过一条烦杂的总电缆线102与电机控制器103进行联接,将调速把的调速信号、刹车闸的刹车断电信号、档位按钮的换档信号等控制信号传输到电机控制器103,再由电机控制器103控制电机104的动作,从而达到控制的目的。随着电动车相关技术的发展,电动车的操作功能已越来越多,如近年来又新增了故障显示、电子刹车、三档变速等功能,若继续采用上述的有线连接的方式传输信号,将使电动车的总电缆102线变得更加复杂,大大增加故障率,给维修与装配增加了难度,并且影响整车的外观。
随着当前蓝牙无线传输技术的不断改进,蓝牙系统已逐渐取代原本电连接于电子仪器间的传输线,而成为电子仪器间无线通讯的主流模式,已逐渐被应用于生活上的多种电子产品上。但是在电动车领域,尚缺乏蓝牙系统的开发利用,使得蓝牙技术不能普及到这种使用范围极广的交通工具上。
发明内容
针对现有电动车的控制信号采用有线连接传输,线缆复杂、故障率高、维修装配困难度等缺点,申请人进行了改进研究,提供一种蓝牙电动车,省掉了复杂的总电缆线,使整车更加简洁,大大降低生产装配难度与工作量,使用维修更加方便。
本发明的技术方案如下:
一种蓝牙电动车,包括电动车的车体,车体上安装有功能操作机构、电机控制器及电机,电机控制器与电机连接,所述车体上安装有蓝牙信号发射器以及蓝牙信号接收器,所述蓝牙信号发射器与功能操作机构连接,所述蓝牙信号接收器与电机控制器连接。
所述蓝牙信号发射器安装于车体的车头部位。所述蓝牙信号接收器安装于车体的脚踏部位。所述功能操作机构包括调速把、刹车闸把及档位按钮,三者分别与所述蓝牙信号发射器连接。所述电机控制器包括电机控制芯片、电机驱动电路及相位传感器,电机控制芯片分别与所述蓝牙信号接收器、电机驱动电路及相位传感器连接,电机驱动电路与所述电机连接。
本发明的有益技术效果是:
本发明采用蓝牙通信技术,将所有操作功能信号通过无线传送给电动车控制器,由控制器完成各种功能的实现。采用蓝牙通信具有低功能,小体积及低成本的优点,省掉了复杂的总电缆线,简化了电器系统,使整车更加简洁,大大降低生产装配难度与工作量,使用维修更加方便。
附图说明
图1是现有电动车的结构示意图。
图2是本发明的结构示意图。
图3是本发明车头部位的结构示意图。
图4是本发明脚踏部位的结构示意图。
图5是本发明的电路框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。
图2至图4示出了本发明的结构。如图2所示,本发明包括电动车的车体206,车体206上安装有功能操作机构201、电机控制器204及电机205,电机控制器204与电机205连接,所述车体206上安装有蓝牙信号发射器202以及蓝牙信号接收器203,所述蓝牙信号发射器202与功能操作机构201连接,所述蓝牙信号接收器203与电机控制器204连接。见图3,蓝牙信号发射器202安装于车体的车头部位,其与功能操作机构201连接,所述功能操作机构201包括调速把301、刹车闸把302以及档位按钮303,三者分别与蓝牙信号发射器202连接。见图4,蓝牙信号接收器203安装于车体的脚踏部位,其与电机控制器204连接,电机控制器204与电机205连接。
图5示出了本发明的电路框图。如图5所示,功能操作机构201由调速把501、刹车闸把502以及档位按钮503组成,三者分别与发射用蓝牙芯片模块507连接,分别将调速信号504、刹车信号505以及档位信号506传送到发射用蓝牙芯片模块507;发射用蓝牙芯片模块507将上述电控制信号转换为蓝牙信号,通过无线通信将上述控制信号传输到接收用蓝牙芯片模块508;接收用蓝牙芯片模块508与电机控制器204连接,电机控制器204包括电机控制芯片509、电机驱动电路510及相位传感器511,电机控制芯片509分别与接收用蓝牙芯片模块508、电机驱动电路510及相位传感器511连接,电机驱动电路510与电机512连接;接收用蓝牙芯片模块508将接收到的蓝牙信号转换为电控制信号,并传输到电机控制芯片509,电机控制芯片509对控制信号进行处理,然后通过电机驱动电路510驱动电机按控制指令工作;相位传感器511则对电机512的配气相位进行检测,控制电机512的进排气门的最佳开启时刻。
所述发射用蓝牙芯片模块507以及接收用蓝牙芯片模块508均为市售商品,型号为CSRBC-EXT,其中发射用蓝牙芯片模块507设置为信号发射模式,接收用蓝牙芯片模块508设置为信号接收模式;所述电机控制芯片509也为市售商品,型号为CY8C2443;所述其他部件均为现有技术的常规部件,其连接方式也与现有技术相同。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,本发明不限于以上实施例。可以理解,本领域技术人员在不脱离本发明的精神和构思的前提下,可以做出其他改进和变化。
Claims (5)
1.一种蓝牙电动车,包括电动车的车体,其特征在于:车体上安装有功能操作机构、电机控制器及电机,电机控制器与电机连接,所述车体上安装有蓝牙信号发射器以及蓝牙信号接收器,所述蓝牙信号发射器与功能操作机构连接,所述蓝牙信号接收器与电机控制器连接。
2.根据权利要求1所述蓝牙电动车,其特征在于:所述蓝牙信号发射器安装于车体的车头部位。
3.根据权利要求1所述蓝牙电动车,其特征在于:所述蓝牙信号接收器安装于车体的脚踏部位。
4.根据权利要求1所述蓝牙电动车,其特征在于:所述功能操作机构包括调速把、刹车闸把及档位按钮,三者分别与所述蓝牙信号发射器连接。
5.根据权利要求1所述蓝牙电动车,其特征在于:所述电机控制器包括电机控制芯片、电机驱动电路及相位传感器,电机控制芯片分别与所述蓝牙信号接收器、电机驱动电路及相位传感器连接,电机驱动电路与所述电机连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104175900A (zh) * | 2014-09-02 | 2014-12-03 | 天津雅迪实业有限公司 | 一种没有主线束的电动车电气系统 |
CN104709429A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-06-17 | 北京轻客智能科技有限责任公司 | 助力自行车的动力控制方法 |
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PB01 | Publication | ||
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