CN103510150A - 一种铝合金轮毂表面电解抛光方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，包括以下步骤：对铝合金轮毂进行表面机械抛光；对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理；使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光；使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光。本发明中，将铝合金轮毂进行机械抛光和去氧化层后，首先使用酸性浓度较高的电解溶液进行第一次电解抛光，对粗糙度较大的部分进行粗抛光；而后使用酸性浓度较低的电解溶液进行精抛光，使铝合金轮毂更加光滑。
Description
技术领域
本发明涉及铝合金轮毂制造加工技术领域，尤其涉及一种铝合金轮毂表面电解抛光方法。
背景技术
铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在，几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂。铝合金轮毂的制造方法包括多种，其中，低压铸造是生产铝合金轮毂的最基本方法，也比较经济，就是把熔化的金属浇铸在模子里成型并硬化；反压铸造是较为先进的铸造方法，用高真空产生的吸力把金属吸进模具，有利于保持恒温和排除杂质，铸件内没有气孔而且密度均匀，强度很高；锻造是制造铝合金轮毂的最先进的方法，以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下，压成一个车轮毂，这种铝合金轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍，而且前者比后者还轻20%。
在铝合金轮毂铸造或锻造成型后，为避免在潮湿大气中容易腐蚀，一般都要进行表面处理，现有技术中普遍应用的方式包括机械抛光和电解抛光。其中，电解抛光的铝合金轮毂表面不会产生变质层，无附加应力，并可去除或减小原有的应力层；而且抛光时间短，可以多件同时抛光，生产效率高；电解抛光所能达到的表面粗糙度与原始表面粗糙度有关，一般可提高两级。
然而，现有的电解抛光通常使用含有较高浓度硫酸的电解液进行，而由于硫酸酸性强，易造成过渡腐蚀，使铝合金轮毂出现残次品；但如果用酸性若的电解液进行抛光，则抛光效果差，且时间长、效率低。
发明内容
为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，以提高抛光效率，并保证抛光质量。
本发明提出的一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，包括以下步骤：
对铝合金轮毂进行表面机械抛光；
对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理；
使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光；
使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光。
优选地，所述对铝合金轮毂进行表面机械抛光包括喷砂抛光或打磨抛光。
优选地，所述对铝合金轮毂表面进行碱蚀处理，具体包括：
配制50～80g/L的碱溶液；
在所述碱溶液中添加20～25g/L碱蚀剂，并搅拌均匀；
将所述碱溶液加温到50～60℃后，将所述铝合金轮毂浸没到所述碱溶液中；
保持上述温度，经过5～8分钟后将所述铝合金轮毂取出。
优选地，所述使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光，具体包括：
用百分之二十至三十的硫酸和百分之三十至四十磷酸及添加剂混合成酸性浓度较高的电解液；
将所述铝合金轮毂作为阳极接直流电源的正极，用耐电解液腐蚀的导电材料作为阴极，接直流电源的负极，两者相距一定距离浸入所述电解液中，在60-80度、10伏电压和15-50安培平方分米的电流密度下，通电10分钟。
优选地，所述添加剂为甘油。
优选地，所述使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光中的电解溶液包括百分之五的硫酸、百分之十五硼酸及百分之五氢氟酸。
本发明中，将铝合金轮毂进行机械抛光和去氧化层后，首先使用酸性浓度较高的电解溶液进行第一次电解抛光，对粗糙度较大的部分进行粗抛光；而后使用酸性浓度较低的电解溶液进行精抛光，使铝合金轮毂更加光滑。
附图说明
图1为本发明提出的一种铝合金轮毂表面电解抛光方法流程图。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例提供了一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，包括以下步骤：
步骤101，对铝合金轮毂进行表面打磨抛光。例如通过喷砂抛光或打磨抛光。其中，喷砂抛光是由喷砂机向铝合金轮毂表面喷砂，能完全消除表面缺陷和挤压条纹；打磨抛光是使用抛光机，将铝合金轮毂平放在工作台上，通过高速旋转的抛光轮与铝合金轮毂表面触压和磨擦，使铝合金轮毂表面光滑平整，直至达到镜面效果。
步骤102，对铝合金轮毂表面进行碱蚀处理，除去铝合金轮毂表面自然氧化膜，减轻或消除表面挤压纹、划伤及其它缺陷，同时还可彻底清除表面油污。具体步骤为：
1、配制50～80g/L的碱溶液，例如氢氧化钠、氢氧化钙或氢氧化镁等溶液，可以是其中一种，也可以是几种的混合溶液。
2、在所述碱溶液中添加20～25g/L碱蚀剂，并搅拌均匀；碱蚀剂的加入，能有效防止槽液产生沉淀和结块，延长槽液使用寿命。
3、将所述碱溶液加温到50～60℃后，将铝合金轮毂浸没到所述碱溶液中。
4、保持上述温度，经过5～8分钟后将铝合金轮毂取出。
步骤103，使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光。具体过程包括：
1、用百分之二十至三十的硫酸和百分之三十至四十磷酸及添加剂（例如甘油等）混合成酸性浓度较高的电解液；
2、将所述铝合金轮毂作为阳极接直流电源的正极，用铅、不锈钢等耐电解液腐蚀的导电材料作为阴极，接直流电源的负极，两者相距一定距离浸入电解液中，在预设温度（例如60-80度）、电压（10伏）和电流密度(15-50安培平方分米)下，通电预设时间(一般为几十秒到几分)，铝合金轮毂表面上的微小凸起部分便首先溶解，而逐渐变成平滑光亮的表面。
步骤104，使用酸性浓度较低的电解溶液对铝合金轮毂进行精抛光。电解溶液包括百分之五的硫酸、百分之十五硼酸及百分之五氢氟酸组成电解液，及相应添加剂，抛光过程与步骤103相同。
本发明实施例提供了以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，包括以下步骤：
对铝合金轮毂进行表面机械抛光；
对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理；
使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光；
使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光。
2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，所述对铝合金轮毂进行表面机械抛光包括喷砂抛光或打磨抛光。
3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，所述对铝合金轮毂表面进行碱蚀处理，具体包括：
配制50～80g/L的碱溶液；
在所述碱溶液中添加20～25g/L碱蚀剂，并搅拌均匀；
将所述碱溶液加温到50～60℃后，将所述铝合金轮毂浸没到所述碱溶液中；
保持上述温度，经过5～8分钟后将所述铝合金轮毂取出。
4.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，所述使用酸性浓度较高的电解溶液对铝合金轮毂表面进行粗抛光，具体包括：
用百分之二十至三十的硫酸和百分之三十至四十磷酸及添加剂混合成酸性浓度较高的电解液；
将所述铝合金轮毂作为阳极接直流电源的正极，用耐电解液腐蚀的导电材料作为阴极，接直流电源的负极，两者相距一定距离浸入所述电解液中，在60-80度、10伏电压和15-50安培平方分米的电流密度下，通电10分钟。
5.根据权利要求4所述的铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，所述添加剂为甘油。
6.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面电解抛光方法，其特征在于，所述使用酸性浓度较低的电解溶液对所述铝合金轮毂进行精抛光中的电解溶液包括百分之五的硫酸、百分之十五硼酸及百分之五氢氟酸。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104032363A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-10 | 南昌航空大学 | 一种无磷酸含硅铝合金电化学抛光工艺 |
| CN104032365A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-10 | 南昌航空大学 | 一种针对含硅铝合金电解抛光配方和工艺 |
| CN104032364A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-09-10 | 南昌航空大学 | 一种针对含硅铝合金无磷酸电解抛光配方和工艺 |
| CN105239083A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-01-13 | 和县隆盛精密机械有限公司 | 一种汽车轮毂表面处理工艺 |
| CN107974706A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-05-01 | 佛山市高明高盛铝业有限公司 | 一种铝型材电化学抛光处理工艺 |
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2013
- 2013-09-22 CN CN201310433283.4A patent/CN103510150A/zh active Pending
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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