CN103506498B - 冲压空调散热片透气孔用凸模及其加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种冲压空调散热片透气孔用凸模，包括凸模本体，凸模本体包括依次连接的凸模连接部和凸模冲压部，凸模本体内部设置有竖直排气孔以及水平排气孔，竖直排气孔沿凸模本体长度方向设置并贯穿凸模本体，水平排气孔与竖直排气孔垂直相交并贯穿凸模本体，竖直排气孔的内壁上设置有扰动波纹，凸模连接部与凸模冲压部均为圆柱形结构，凸模连接部的外径大于凸模冲压部的外径；在竖直排气孔中设置能够使气体在竖直排气孔发生扰动的扰动波纹，在扰动波纹的作用下气体在凸模内部旋转运动，在旋转过程中气体会不断贴向排气孔内壁，在气体排到水平排气孔的位置时会有更多的气体由水平排气孔排出，提高了排气效果，本发明还公开了上述凸模的加工方法。

Description

冲压空调散热片透气孔用凸模及其加工方法

技术领域

本发明涉及冲压加工技术领域，尤其涉及一种冲压空调散热片透气孔用凸模及其加工方法。

背景技术

冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。使材料产生分离的冲压模具一般设计成有凹模与凸模结构，凹模是产品上有通孔的设计。带有内孔的模具在冲压生产过程中，凸模在内孔中上下浮动会产生一股气，这股气的力使模具产生相当大的力，使模具无法脱模。因此现在普遍采用的方式是在内孔孔壁上钻出排气孔。在孔壁上设置排气孔可以解决冲压模具的排气问题，但是，当冲压模具外形较小，内孔数量较多时，带来了一个问题就是此类模具的内孔孔壁较薄，造成模具在冲压使用过程中容易在开孔侧形成裂缝或弯折断裂。因此需要提供一种既具有良好的排气功能又能够保证模具强度的冲模结构。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种具有良好排气功能的冲压空调散热片透气孔用凸模。

本发明的另一目的在于：提供一种冲压空调散热片透气孔用凸模的加工方法。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种冲压空调散热片透气孔用凸模，包括凸模本体，所述凸模本体包括依次连接的凸模连接部和凸模冲压部，所述凸模本体内部设置有竖直排气孔以及水平排气孔，所述竖直排气孔沿所述凸模本体长度方向设置并贯穿所述凸模本体，所述水平排气孔与所述竖直排气孔垂直相交并贯穿所述凸模本体，所述竖直排气孔的内壁上设置有扰动波纹，所述凸模连接部与所述凸模冲压部均为圆柱形结构，所述凸模连接部的外径大于所述凸模冲压部的外径。

作为一种优选的技术方案，所述竖直排气孔包括设置在所述凸模冲压部一端的第一竖直排气孔以及设置在所述凸模连接部一端的第二竖直排气孔，所述第一竖直排气孔与所述第二竖直排气孔同轴设置。

作为一种优选的技术方案，所述第一竖直排气孔的直径小于所述第二竖直排气孔的直径。

作为一种优选的技术方案，所述水平排气孔设置在所述第一竖直排气孔与所述第二竖直排气孔相连接的位置。

作为一种优选的技术方案，所述水平排气孔与所述第二竖直排气孔垂直相交，且所述水平排气孔与所述第一竖直排气孔和所述第二竖直排气孔的连接面相切设置。

作为一种优选的技术方案，所述扰动波纹为在所述竖直排气孔内部并行设置的多条螺旋状凹槽。

作为一种优选的技术方案，所述扰动波纹设置在所述第一竖直排气孔中。

作为一种优选的技术方案，所述水平排气孔中设置有与所述第一竖直排气孔中的所述扰动波纹相连通的导槽。

作为一种优选的技术方案，所述凸模连接部远离所述凸模冲压部的一端设置有导向结构。

一种冲压空调散热片透气孔用凸模的加工方法，用于加工如上所述的冲压空调散热片透气孔用凸模，其包括以下步骤：

步骤S10、下料，将凸模本体的长度和外径加一定余量后下料；

步骤S20、无心磨床粗加工凸模本体外形，磨凸模冲压部以及凸模连接部外形，磨两端面以及凸模冲压部与凸模连接部连接端面；

步骤S30、车床车凸模本体外圆，粗车凸模本体两端面；

步骤S40、铣床钻竖直排气孔以及水平排气孔，铣所述螺旋状凹槽以及所述导槽；

步骤S50、HRC检测，对钻孔后的所述凸模本体进行硬度检测；；

步骤S60、无心磨床粗磨凸模本体两端面、凸模冲压部与凸模连接部连接端端面；

步骤S70、磨凸模冲压部外圆、凸模冲压部远离所述凸模连接部的端面以及所述凸模连接部与所述凸模冲压部连接端的端面；

步骤S80、平面磨床磨凸模本体两端面、粗修长；

步骤S90、无心磨床精磨凸模冲压部；

步骤S100、半成品检测；

步骤S110、对凸模冲压部进行抛光处理，抛光后进行抛光检测；

步骤S120、平面磨床精磨总长

步骤S130、成品检测。

本发明的有益效果为：本发明将排气孔设置在凸模中，包括竖直排气孔与水平排气孔，在竖直排气孔中设置能够使气体在竖直排气孔发生扰动的扰动波纹，在扰动波纹的作用下气体在凸模内部旋转运动，在旋转过程中气体会不断贴向排气孔内壁，在气体排到水平排气孔的位置时会有更多的气体由水平排气孔排出，提高了排气效果。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明实施例所述冲压空调散热片透气孔用凸模结构示意图。

图中：

1、凸模本体；2、凸模连接部；3、凸模冲压部；4、第一竖直排气孔；5、第二竖直排气孔；6、水平排气孔；7、扰动波纹；8、导槽；9、导向结构。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1所示，于本实施例中，本发明所述的一种冲压空调散热片透气孔用凸模，包括凸模本体1，凸模本体1包括依次连接的凸模连接部2和凸模冲压部3，凸模连接部2以及凸模冲压部3均为圆柱体结构，且凸模连接部2与凸模冲压部3同轴设置。凸模连接部2的外径大于凸模冲压部3的外径。

在凸模本体1内部设置有竖直排气孔以及水平排气孔6，竖直排气孔沿凸模本体1长度方向设置并贯穿凸模本体1，水平排气孔6与竖直排气孔垂直相交并贯穿凸模本体1，竖直排气孔的内壁上设置有扰动波纹7。

当气体进入到竖直排气孔内部会沿竖直排气孔运动，在没有扰动波纹7的情况下气体在运动过程中会迅速上升，在经过水平排气孔6所在的位置时只会有很少的一部分气体进入到水平排气孔6中，而大量的气体在高速运动下并不会转向进入水平排气孔6，因此水平排气孔6的作用大大降低。

于本实施例中在竖直排气孔中设置扰动波纹7，能够使气体在水平排气孔6中运动时发生扰动，规则的扰动造成气体在竖直排气孔内螺旋上升，气体螺旋上升的过程中会产生水平方向的运动，当气体运动到水平排气孔6所在位置时，由于不再受竖直排气孔内壁的作用力以及气体本身的水平方向的运动，将会有大量气体自水平排气孔6排出。

进一步的，竖直排气孔包括设置在凸模冲压部3一端的第一竖直排气孔4以及设置在凸模连接部2一端的第二竖直排气孔5，第一竖直排气孔4与第二竖直排气孔5同轴设置；第一竖直排气孔4的直径小于第二竖直排气孔5的直径。

水平排气孔6设置在第一竖直排气孔4与第二竖直排气孔5相连接的位置；水平排气孔6与第二竖直排气孔5垂直相交，且水平排气孔6与第一竖直排气孔4和第二竖直排气孔5的连接面相切设置，扰动波纹设置在第一竖直排气孔4中。如此设置能够使气体由第一竖直排气孔4中排出后尽快的进入到水平排气孔6中。

具体的，扰动波纹7为在第一竖直排气孔4内部并行设置的多条螺旋状凹槽。

水平排气孔6中设置有与第一竖直排气孔4中的扰动波纹7相连通的导槽8。

凸模连接部2远离凸模冲压部3的一端设置有导向结构9。方便凸模本体1在安装过程中快速的定位。

一种冲压空调散热片透气孔用凸模的加工方法，用于加工如上的冲压空调散热片透气孔用凸模，其包括以下步骤：

步骤S10、下料，将凸模本体1的长度和外径加一定余量后下料；

步骤S20、无心磨床粗加工凸模本体1外形，磨凸模冲压部3以及凸模连接部2外形，磨两端面以及凸模冲压部3与凸模连接部2连接端面；

步骤S30、车床车凸模本体1外圆，粗车凸模本体1两端面；

步骤S40、铣床钻竖直排气孔以及水平排气孔6，铣螺旋状凹槽以及导槽5；

步骤S50、HRC检测，对钻孔后的凸模本体1进行硬度检测；；

步骤S60、无心磨床粗磨凸模本体1两端面、凸模冲压部3与凸模连接部2连接端端面；

步骤S70、磨凸模冲压部3外圆、凸模冲压部3远离凸模连接部2的端面以及凸模连接部2与凸模冲压部2连接端的端面；

步骤S80、平面磨床磨凸模本体1两端面、粗修长；

步骤S90、无心磨床精磨凸模冲压部3；

步骤S100、半成品检测；

步骤S110、对凸模冲压部进行抛光处理，抛光后进行抛光检测；

步骤S120、平面磨床精磨总长

步骤S130、成品检测。

本发明的“第一”、“第二”等等，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种冲压空调散热片透气孔用凸模的加工方法，其特征在于，用于加工冲压空调散热片透气孔用凸模，所述冲压空调散热片透气孔用凸模包括凸模本体，所述凸模本体包括依次连接的凸模连接部和凸模冲压部，所述凸模本体内部设置有竖直排气孔以及水平排气孔，所述竖直排气孔沿所述凸模本体长度方向设置并贯穿所述凸模本体，所述水平排气孔与所述竖直排气孔垂直相交并贯穿所述凸模本体，所述竖直排气孔的内壁上设置有扰动波纹，所述竖直排气孔包括设置在所述凸模冲压部一端的第一竖直排气孔以及设置在所述凸模连接部一端的第二竖直排气孔，所述第一竖直排气孔与所述第二竖直排气孔同轴设置，所述扰动波纹为在第一竖直排气孔内部并行设置的多条螺旋状凹槽，所述水平排气孔中设置有与所述第一竖直排气孔中的所述扰动波纹相连通的导槽，所述凸模连接部与所述凸模冲压部均为圆柱形结构，所述凸模连接部的外径大于所述凸模冲压部的外径，所述第一竖直排气孔的直径小于所述第二竖直排气孔的直径，所述水平排气孔设置在所述第一竖直排气孔与所述第二竖直排气孔相连接的位置，所述水平排气孔与所述第二竖直排气孔垂直相交，且所述水平排气孔与所述第一竖直排气孔和所述第二竖直排气孔的连接面相切设置，所述水平排气孔中设置有与所述第一竖直排气孔中的所述扰动波纹相连通的导槽，所述凸模连接部远离所述凸模冲压部的一端设置有导向结构，其包括以下步骤：

步骤S10、下料，将凸模本体的长度和外径加一定余量后下料；

步骤S20、无心磨床粗加工凸模本体外形，磨凸模冲压部以及凸模连接部外形，磨两端面以及凸模冲压部与凸模连接部的端面；

步骤S30、车床车凸模本体外圆，粗车凸模本体两端面；

步骤S40、铣床钻竖直排气孔以及水平排气孔，铣所述螺旋状凹槽以及所述导槽；

步骤S50、HRC检测，对钻孔后的所述凸模本体进行硬度检测；

步骤S60、无心磨床粗磨凸模本体两端面、凸模冲压部与凸模连接部的端面；

步骤S70、磨凸模冲压部外圆、凸模冲压部远离所述凸模连接部的端面以及所述凸模连接部与所述凸模冲压部连接端的端面；

步骤S80、平面磨床磨凸模本体两端面、粗修长度；

步骤S90、无心磨床精磨凸模冲压部；

步骤S100、半成品检测；

步骤S110、对凸模冲压部进行抛光处理，抛光后进行抛光检测；

步骤S120、平面磨床精磨总长；

步骤S130、成品检测。