CN103499832A - 一种气缸压力稳定控制装置及使用方法 - Google Patents
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Abstract
一种气缸压力稳定控制装置及使用方法，属于石油地震勘探装备技术领域。固定板通过12根M16的安装螺栓与气缸顶盖连接,气瓶进气接头连接气缸的进气口,气瓶进气接头通过第一胶管与第二过度接头连接,第二过度接头安装在四通管汇上,溢流阀和第一过度接头和第二过度接头分别安装在四通管汇上,截止阀与第二过度接头连接,单向阀与第四过度接头连接,第二胶管通过第三过度接头与单向阀连接,减压阀的出口与第二胶管连接,减压阀的进气口与氮气瓶连接；四通管汇实现单向阀、气缸进气口接头、截止阀、气体溢流阀的并联。本发明实现气体在相同压力状态下的衰减，保证气体压力衰减的一致性，减小各次之间的气体压力差。
Description
技术领域
本发明涉及一种气缸压力稳定控制装置及使用方法，属于石油地震勘探装备技术领域。
背景技术
目前国内外重锤脉冲震源主要采用气缸压缩储能驱动式结构，其原理如图1所示.氮气瓶2作为气缸5的充气压力源；利用减压阀3控制气缸内的预充气体压力,可以实现不同的激发能量需求；单向阀4对减压阀起保护作用,截止阀1在系统须维护时作为排气阀使用。
由于气体压缩状态的不稳定,以及气体对重锤做功对气体状态的影响,使每次压缩后气体的压力变化较大,进而使每次的激发能量差别较大,激发的一致性较差。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种气缸压力稳定控制装置及使用方法。
一种气缸压力稳定控制装置及使用方法，实现脉冲震源在激发状态时，各次之间的气体压力差小。
一种气缸压力稳定控制装置，减压阀安装在氮气瓶的出口处,用于调定气缸内的充气压力以及在气缸内气压减小时实现自动充气；减压阀的出口与单向阀通过管道连接，单向阀对减压阀和气瓶起保护作用；气缸通过管道和单向阀连接，截止阀和气体溢流阀分别并联在单向阀和气缸连接的管道上。
一种气缸压力稳定控制装置，固定板通过12根M16的安装螺栓与气缸顶盖连接,气瓶进气接头连接气缸的进气口,气瓶进气接头通过第一胶管与第二过度接头连接,第二过度接头安装在四通管汇上,溢流阀和第一过度接头和第二过度接头分别安装在四通管汇上,截止阀与第二过度接头连接,单向阀与第四过度接头连接,第二胶管通过第三过度接头与单向阀连接,减压阀的出口与第二胶管连接,减压阀的进气口与氮气瓶连接；四通管汇实现单向阀、气缸进气口接头、截止阀、气体溢流阀的并联，固定安装螺栓将气缸的顶部固定在气缸顶盖的下面。
一种气缸压力稳定控制装置的使用方法，通过调节减压阀的设定值，确保气缸内有较高的充气压力，使每次气缸内的气体被压缩后,压力升高都超过溢流阀的调定值,利用溢流阀对气缸内气体的最高压力进行限制,保证气体每次都在相同的压力状态下开始衰减。
本发明的优点是减压阀可以保证气缸内的气体在压缩前具有相同的充气压力；气体溢流阀可保证气体压缩后具有相同的压力峰值，实现气体在相同压力状态下的衰减，保证气体压力衰减的一致性，减小各次之间的气体压力差。
附图说明
当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本发明以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定，如图其中：
图1、现有技术的脉冲震源气动原理图；
图2、本发明的气缸压力稳定控制原理图；
图3、本发明的气缸压力稳定控制装置图；
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
具体实施方式
显然，本领域技术人员基于本发明的宗旨所做的许多修改和变化属于本发明的保护范围。
实施例1：如图2、图3所示，一种气缸压力稳定控制装置，固定板12通过12根M16的安装螺栓14与气缸顶盖13连接,气瓶进气接头16连接气缸的进气口,气瓶进气接头16通过第一胶管17与第二过度接头26连接,第二过度接头26安装在四通管汇25上,溢流阀18和第一过度接头24和第二过度接头26分别安装在四通管汇25上,截止阀28与第二过度接头27连接,单向阀23与第四过度接头24连接,第二胶管19通过第三过度接头22与单向阀23连接,减压阀20的出口与第二胶管19连接,减压阀20的进气口与氮气瓶21连接；四通管汇25实现单向阀23、气缸进气口接头16、截止阀28、气体溢流阀18的并联，固定安装螺栓14将气缸29的顶部固定在气缸顶盖13的下面，固定安装螺栓14起防止气缸下落的作用。
实施例2：如图2、图3所示，气缸压力稳定控制装置的原理如图2示，一种气缸压力稳定控制装置，减压阀8安装在氮气瓶的出口处,用于调定气缸内的充气压力以及在气缸内气压减小时实现自动充气；减压阀8的出口与单向阀9通过管道连接，单向阀9对减压阀8和氮气瓶7起保护作用；气缸10通过管道和单向阀9连接，截止阀11和气体溢流阀6分别并联在单向阀9和气缸10连接的管道上。
一种气缸压力稳定控制装置的使用方法，通过调节减压阀8的设定值，确保气缸内有较高的充气压力，使每次气缸内的气体被压缩后,压力升高都超过溢流阀的调定值,利用溢流阀对气缸内气体的最高压力进行限制,保证气体每次都在相同的压力状态下开始衰减。
如上所述，对本发明的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本发明的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种气缸压力稳定控制装置，其特征在于减压阀安装在氮气瓶的出口处,用于调定气缸内的充气压力以及在气缸内气压减小时实现自动充气；减压阀的出口与单向阀通过管道连接，单向阀对减压阀和气瓶起保护作用；气缸通过管道和单向阀连接，截止阀和气体溢流阀分别并联在单向阀和气缸连接的管道上。
2.一种气缸压力稳定控制装置，其特征在于固定板通过12根M16的安装螺栓与气缸顶盖连接,气瓶进气接头连接气缸的进气口,气瓶进气接头通过第一胶管与第二过度接头连接,第二过度接头安装在四通管汇上,溢流阀和第一过度接头和第二过度接头分别安装在四通管汇上,截止阀与第二过度接头连接,单向阀与第四过度接头连接,第二胶管通过第三过度接头与单向阀连接,减压阀的出口与第二胶管连接,减压阀的进气口与氮气瓶连接；四通管汇实现单向阀、气缸进气口接头、截止阀、气体溢流阀的并联，固定安装螺栓将气缸的顶部固定在气缸顶盖的下面。
3.根据权利要求1或2所述的一种气缸压力稳定控制装置的使用方法，其特征在于通过调节减压阀的设定值，确保气缸内有较高的充气压力，使每次气缸内的气体被压缩后,压力升高都超过溢流阀的调定值,利用溢流阀对气缸内气体的最高压力进行限制,保证气体每次都在相同的压力状态下开始衰减。
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2013
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