CN103485936B - 一种燃气汽车发动机供气装置 - Google Patents

一种燃气汽车发动机供气装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103485936B
CN103485936B CN201310489509.2A CN201310489509A CN103485936B CN 103485936 B CN103485936 B CN 103485936B CN 201310489509 A CN201310489509 A CN 201310489509A CN 103485936 B CN103485936 B CN 103485936B
Authority
CN
China
Prior art keywords
pressure
air
low
valve
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310489509.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103485936A (zh
Inventor
吴海波
韩恒恒
李一鸣
何锋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chery and Wanda Guizhou Bus Co Ltd
Original Assignee
Guizhou University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guizhou University filed Critical Guizhou University
Priority to CN201310489509.2A priority Critical patent/CN103485936B/zh
Publication of CN103485936A publication Critical patent/CN103485936A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103485936B publication Critical patent/CN103485936B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30—Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Abstract

本发明公开了一种燃气汽车发动机供气装置，包括管道、储气瓶（1）和空气进气管（8），设有低压和高压两组管道，低压管道上安装有低压减压阀，低压管道一端连接储气瓶（1），另一端和空气进气管（8）连接并入低压喷气阀（11）；高压管道上安装有高压减压阀（15），高压管道一端连接储气瓶（1），另一端和空气进气管（8）连接并入高压喷气阀（12）；设置有控制系统（7）连接高压喷气阀（12）和低压喷气阀（11）。本发明可根据不同的使用需求来选择低压供气模式，缸内高压供气模式和复合供气模式三种不同的供气模式；燃气可通过加热器预先提升进气温度，便于发动机点火。

Description

一种燃气汽车发动机供气装置
技术领域
本发明涉及一种发动机供气装置。
背景技术
燃气汽车发动机可由传统的燃油发动机改装而成，对于柴油发动机改装而成的燃气发动机，常面临因气体燃料燃点较高，采用压燃式点火存在点火困难的问题。而仅仅通过提高压缩比来压燃气体燃料又会给汽车发动机带来很大的机械负荷和热负荷。
发明内容
本发明提供一种燃气汽车发动机供气装置，其目的是解决压燃式燃气发动机点火困难的问题和实现在不同工况下发动机都能有较好的动力性和排放性。
本发明采取的技术方案为：
一种燃气汽车发动机供气装置，包括管道、储气瓶和空气进气管，设有低压和高压两组管道，低压管道上安装有低压减压阀，低压管道一端连接储气瓶，另一端和空气进气管连接并入低压喷气阀；高压管道上安装有高压减压阀，高压管道一端连接储气瓶，另一端和空气进气管连接并入高压喷气阀；设置有控制系统连接高压喷气阀和低压喷气阀。
所述的燃气汽车发动机供气装置可根据实际的功率需求在控制系统的控制下完成低压供气模式、缸内高压供气模式和复合供气模式三种模式的切换。
低压管道上设有加热箱。
低压减压阀包括低压一级减压阀和低压二级减压阀。
空气进气管上安装有空气滤清器和空气流量计。
储气瓶出口处安装有截止阀和燃气滤清器。
本发明有益效果：
本发明采用上述技术方案，当使用低压供气模式时，加热器可对进入发动机的燃气进行预热，增加内能，使其能在较低的压缩比下完成压燃式点火，减小发动机的机械负荷和热负荷。当工况发生变化时，可根据汽车的速度需求和动力需求来选择合理的供气模式。总体来说，本发明可解决燃气发动机压燃式点火困难的问题并提高燃气发动机的经济性能。
附图说明：
图1为本发明客车车身骨架结构示意图。
其中：1.储气瓶；2.截止阀；3.燃气滤清器；4.低压一级减压阀；5.低压二级减压阀；6.加热箱；7. 控制系统；8. 空气进气管；9.空气滤清器；10. 空气流量计；11.低压喷气阀；12. 高压喷气阀；13.发动机；14.废气管；15.高压减压阀。
具体实施方式：
下面对照附图，对本发明的具体实施方式作进一步的阐述。
如图1所表达的本发明燃气汽车发动机供气装置，储气瓶1出口处安装有截止阀2和燃气滤清器3，然后供气管道分成低压管道和高压管道，低压管道上安装有低压一级减压阀4、低压二级减压阀5和加热器6；高压管道上安装有高压减压阀15。空气进气管8上安装有空气滤清器9和空气流量计10，空气进气管8也分成两条线路，一条和低压管道连接并入低压喷气阀11，一条和高压管道连接并入高压喷气阀12。设置有控制系统7连接高压喷气阀12和低压喷气阀11。
当低压燃气通过管道进入加热器后，会增加内能，提高进气温度，有利于发动机点火。
所述的燃气汽车发动机供气装置可根据燃气汽车实际的功率需求，在控制系统7的调控下完成低压供气模式、缸内高压供气模式和复合供气模式三种模式的切换。
其中，低压供气模式为了提高充气量，需要在发动机处于进气行程的过程中就开始通过低压喷气阀11进行供气。
缸内高压供气模式仅需要高压喷气阀12在压缩行程中向燃烧室供气。
采用复合供气模式时，在活塞行程开始时低压喷气阀11开始供气；同时在活塞压缩行程快要结束时打开高压喷气阀12进行供气，这一部分的混合气的浓度高，有利于压燃。

Claims (5)

1.一种燃气汽车发动机供气装置，包括管道、储气瓶（1）和空气进气管（8），其特征在于：设有低压和高压两组管道，低压管道上安装有低压减压阀，低压管道一端连接储气瓶（1），另一端和空气进气管（8）连接并入低压喷气阀（11）；高压管道上安装有高压减压阀（15），高压管道一端连接储气瓶（1），另一端和空气进气管（8）连接并入高压喷气阀（12）；设置有控制系统（7）连接高压喷气阀（12）和低压喷气阀（11）；所述的燃气汽车发动机供气装置可根据实际的功率需求在控制系统（7）的控制下完成低压供气模式、缸内高压供气模式和复合供气模式三种模式的切换。
2.根据权利要求1所述的燃气汽车发动机供气装置，其特征在于：低压管道上设有加热箱（6）。
3.根据权利要求1所述的燃气汽车发动机供气装置，其特征在于：低压减压阀包括低压一级减压阀（4）和低压二级减压阀（5）。
4.根据权利要求1所述的燃气汽车发动机供气装置，其特征在于：空气进气管（8）上安装有空气滤清器（9）和空气流量计（10）。
5.根据权利要求1所述的燃气汽车发动机供气装置，其特征在于：储气瓶（1）出口处安装有截止阀（2）和燃气滤清器（3）。
CN201310489509.2A 2013-10-18 2013-10-18 一种燃气汽车发动机供气装置 Active CN103485936B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310489509.2A CN103485936B (zh) 2013-10-18 2013-10-18 一种燃气汽车发动机供气装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310489509.2A CN103485936B (zh) 2013-10-18 2013-10-18 一种燃气汽车发动机供气装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103485936A CN103485936A (zh) 2014-01-01
CN103485936B true CN103485936B (zh) 2015-07-22

Family

ID=49826448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310489509.2A Active CN103485936B (zh) 2013-10-18 2013-10-18 一种燃气汽车发动机供气装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103485936B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111305978A (zh) * 2020-02-18 2020-06-19 哈尔滨工程大学 一种带有阶梯供气压力的气体发动机供气装置及其控制方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2787145A1 (fr) * 1998-12-15 2000-06-16 Renault Circuit d'injection perfectionne
CN2392922Y (zh) * 1998-09-11 2000-08-23 中国航天工业总公司第十一研究所 汽车燃气压力转换装置
JP2004204696A (ja) * 2002-12-24 2004-07-22 Nikki Co Ltd エンジンの正圧ガス燃料供給方法
CN101628546A (zh) * 2009-08-12 2010-01-20 中油特种车辆有限公司 燃气减压系统及天然气清蜡车
CN101946083A (zh) * 2007-12-20 2011-01-12 伊科米特股份公司 利用连续改变供给到喷射器的燃料压力的电子压力调节器,为汽油发动机或柴油发动机供给通常为lpg、甲烷、氨以及气体的系统
CN202228215U (zh) * 2011-09-09 2012-05-23 王作良 一种发动机燃气供气控制装置
CN202521223U (zh) * 2012-03-28 2012-11-07 上海启元气体发展有限公司 一种稳定供气的装置
CN203488275U (zh) * 2013-10-18 2014-03-19 贵州大学 一种发动机复合供气系统

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2392922Y (zh) * 1998-09-11 2000-08-23 中国航天工业总公司第十一研究所 汽车燃气压力转换装置
FR2787145A1 (fr) * 1998-12-15 2000-06-16 Renault Circuit d'injection perfectionne
JP2004204696A (ja) * 2002-12-24 2004-07-22 Nikki Co Ltd エンジンの正圧ガス燃料供給方法
CN101946083A (zh) * 2007-12-20 2011-01-12 伊科米特股份公司 利用连续改变供给到喷射器的燃料压力的电子压力调节器,为汽油发动机或柴油发动机供给通常为lpg、甲烷、氨以及气体的系统
CN101628546A (zh) * 2009-08-12 2010-01-20 中油特种车辆有限公司 燃气减压系统及天然气清蜡车
CN202228215U (zh) * 2011-09-09 2012-05-23 王作良 一种发动机燃气供气控制装置
CN202521223U (zh) * 2012-03-28 2012-11-07 上海启元气体发展有限公司 一种稳定供气的装置
CN203488275U (zh) * 2013-10-18 2014-03-19 贵州大学 一种发动机复合供气系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN103485936A (zh) 2014-01-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104074634B (zh) 一种天然气发动机双路燃气供给系统及方法
CN103032152A (zh) 具有补气功能的柴油机相继增压结构
CN104500218A (zh) 同时改善内燃机低工况性能、高工况燃油效率、NOx排放及瞬态特性的系统
CN101532436A (zh) 带双增压系统和卸压装置的柴油机停缸节油系统
CN114183276A (zh) 一种基于共轨柱塞泵的氢气增压装置及控制方法
CN202926466U (zh) 汽油和天然气双燃料4缸发动机
CN203488275U (zh) 一种发动机复合供气系统
CN201963413U (zh) 高压共轨柴油、天然气双燃料汽车发动机电控系统
CN203978645U (zh) 一种天然气发动机双路燃气供给系统
CN204572192U (zh) 一种天然气汽车
CN103485936B (zh) 一种燃气汽车发动机供气装置
CN102817703A (zh) 压气机后压力作为控制压力的调节系统
CN103032156B (zh) 内燃机膨胀工质能量多级利用装置及其使用方法
CN102400777B (zh) 带有放气阀的单涡双压涡轮增压系统
CN203655416U (zh) 一种柴油发动机增压系统
CN202789149U (zh) 一种汽车发动机进气系统
CN203035338U (zh) 具有补气功能的柴油机相继增压结构
KR20160119700A (ko) 선택적 내연기관 과급기
CN204386748U (zh) 一种增压柴油发动机辅助制动系统
CN101349191A (zh) 一种内燃机增压系统
CN201090286Y (zh) 一种柴油机
CN201925050U (zh) 低排放的废气再循环系统
CN206513437U (zh) 一种双燃料机车发动机
CN202914203U (zh) 带有缸盖废气通道的发动机egr布置结构
CN205559105U (zh) 一种新型燃气发动机气体输送调控装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20160301

Address after: 550009 Guiyang economic and Technological Development Zone, Guizhou, No. 888

Patentee after: The Wanda of Cherry Guizhou passenger vehicle Company Limited by Shares

Address before: 550025 Guizhou, Guizhou University, Huaxi, north campus, science and Technology Department

Patentee before: Guizhou University

CP02 Change in the address of a patent holder

Address after: 241009 Anhui city of Wuhu Province Silver Lake Economic and Technological Development Zone Road 38 building A206 room

Patentee after: The Wanda of Cherry Guizhou passenger vehicle Company Limited by Shares

Address before: 550009 Guiyang economic and Technological Development Zone, Guizhou, No. 888

Patentee before: The Wanda of Cherry Guizhou passenger vehicle Company Limited by Shares

CP02 Change in the address of a patent holder