CN103485253A - 路面摊铺施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种路面摊铺施工方法，为解决现有摊铺机路面摊铺施工方法中摊铺效率低、摊铺料容易离析等缺点而提供路面摊铺施工方法，其包括以下步骤：在摊铺机的正前方设第一自卸车向摊铺机的料斗中卸料，在第一自卸车的两侧分别设第二自卸车和第三自卸车在摊铺宽度范围内向待铺设的路面上均匀卸料进行预铺料，摊铺机的分料系统将料斗中的摊铺料向两侧输送至预摊铺物料上，位于分料系统后部的熨平装置对摊铺的全部物料熨平。本发明摊铺方法中只有部分摊铺物料是由摊铺机料斗、输料系统及分料系统输送，其他摊铺物料是直接由自卸车在待摊铺路面上卸料预摊铺，因此，本方法可以降低自卸车与摊铺机碰撞的几率；降低摊铺物料的离析程度，提高摊铺机的摊铺效率和提高道路摊铺质量。

Description

路面摊铺施工方法
技术领域
本发明涉及一种路面施工方法，尤其涉及一种路面摊铺施工方法。
背景技术
摊铺机是铺设路面的一种重要工具，摊铺机5的前部是料斗6，后部是向左右两侧的延伸的螺旋分料系统2，螺旋分料系统2后部是熨平板系统1。利用摊铺机进行路面摊铺作业时，如图1图2所示，一辆自卸车8在摊铺机5的前部向摊铺机料斗6中倒料，料斗里的物料通过刮板输料系统输送到螺旋分料系统向两侧输送到地面G上，物料输送方向如图中箭头B方向所示，再经熨平板系统熨平，铺出平整路面。这种摊铺施工方法存在以下不足：
1、全部摊铺的物料通过输料系统的刮板输料装置和螺旋分料装置分料，容易造成物料离析，影响路面摊铺质量。
2、在卸料过程中，自卸卡车经常会撞击到摊铺机，而全部摊铺的物料要经过料斗，自卸车往料斗里卸料的次数较多，这就造成自卸车可能会频繁地撞击到摊铺机，增加摊铺机损坏的可能性和影响路面摊铺质量。
3、全部摊铺物料经刮板输料装置和螺旋分料装置向两侧输送，由于其输料能力有限，因此这种摊铺施工方法生产效率低，增加了使用成本。
发明内容
本发明的目的在于针对现有摊铺机路面摊铺施工方法中摊铺效率低、摊铺料容易离析等缺点而提供一种摊铺效率高、摊铺物料离析程度低的路面摊铺施工方法。
本发明的技术方案是这样实现的：提供一种路面摊铺施工方法，其包括以下步骤：在摊铺机的料斗前方设第一自卸车向摊铺机的料斗中卸料，在第一自卸车的两侧分别设第二自卸车和第三自卸车在摊铺宽度范围内向待铺设的路面上均匀卸料进行预铺料，摊铺机的分料系统将料斗中的摊铺料向两侧输送至预摊铺物料上，位于分料系统后方的熨平装置对摊铺的全部物料熨平。在本发明中，大部分的摊铺物料由自卸车直接在摊铺路面宽度范围内摊铺机料斗的两侧进行卸料摊铺，小部分的摊铺物料经过摊铺机的料斗、输料系统输送进行摊铺，因此对于摊铺同样多的物料，本发明中的摊铺方法与传统的摊铺方法相比，自卸车与摊铺机料斗接触的次数要少，由此造成的摊铺机的损坏的概率也就要低很多。另外，在本发明中，同样是由于大部分的摊铺物料由自卸车直接在摊铺路面宽度范围内摊铺机料斗的两侧进行卸料直接预摊铺，只有少量由经摊铺机的输料系统输送，因此本发明的摊铺方法中摊铺料的离析程度要远小于全部摊铺物料由摊铺机的输料系统输送的传统摊铺方法。再者，本发明中摊铺机的输料系统输送的物料少，因此其摊铺的施工效率高。
在上述发明中，输料系统将料斗中的物料输送到预铺物料上之前摊铺机对预摊铺物料进行平整。由于从自卸车上直接卸下的预铺物料在待摊铺路面上堆积的高度不一，因此在输料系统将料斗中的物料输送到预铺物料上之前对预铺物料进行平整可以提高路面摊铺的质量。预摊铺物料的平整可以在摊铺机的螺旋输料系统前部设置挡板，挡板离地面的高度可以调节，在摊铺机摊铺之前预先根据预摊铺物料的厚度调整摊铺机预摊铺物料平整挡板与地面之间的高度，以实现对预摊铺物料厚度的控制。 
本发明与现有技术相比具有的有益效果：本发明路面摊铺方法中只有少部分摊铺物料是由摊铺机料斗、输料系统输送，其余大部分摊铺物料是直接由自卸车在待摊铺路面上卸料预摊铺，因此本方法可以降低自卸车与摊铺机料斗碰撞损坏的几率；降低摊铺物料的离析程度，提高摊铺机的摊铺效率和提高道路摊铺质量。 
附图说明
图1是现有摊铺方法中摊铺机与自卸车的位置关系的侧视图；
图2是现有摊铺方法中摊铺机与自卸车的位置关系的俯视图； 
图3是本发明摊铺方法中摊铺机与自卸车的位置关系的侧视图；
图4是本发明摊铺方法中摊铺机与自卸车的位置关系的俯视图；
图中零部件名称及序号：
熨平板系统1、螺旋分料系统2、挡板3、挡板拉杆4、摊铺机5、料斗6、刮板输料系统7、自卸车8、料斗物料输送方向B、预摊铺物料输送方向C、摊铺宽度D、G-地面。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
如图3图4所示，本发明路面摊铺施工方法在铺设路面时需要三辆自卸车8和一台摊铺机5，其中一辆自卸车8位于摊铺机5的料斗6的前方，将摊铺物料直接卸在摊铺机料斗6中，另外两辆自卸车位于中间自卸车的两侧，在向前行走的同时在摊铺宽度D范围将物料卸载待铺设地面G上进行预摊铺，预摊铺物料的厚度根据摊铺路面的总厚度进行设置。摊铺时，摊铺机5和自卸车8同步行进，位于两侧的自卸车卸下的预摊铺物料在摊铺机5行进时被摊铺机前部的挡板3推平平整，预摊铺物料输送方向如图中箭头C所示，其中挡板离地面的高度可调，从而控制自卸车卸料摊铺的预摊铺物料的厚度H2，挡板3经挡板拉杆4与料斗6下部的车架连接，摊铺机料斗6中的摊铺物料经过输料系统的刮板输料系统7和螺旋分料系统2的螺旋分料均匀地分布到熨平板系统1前方，其料斗物料输送方向如图中箭头B所示；全部摊铺的物料经过熨平板系统1的熨平工作，铺出平整的路面。同时，摊铺机的挡板3与地面之间的高度H3按照设定的摊铺厚度H2的要求预先调整。

Claims (3)

1. 一种路面摊铺施工方法，其特征在于包括以下步骤：在摊铺机的料斗正前方设第一自卸车向摊铺机的料斗中卸料，在第一自卸车的两侧分别设第二自卸车和第三自卸车在摊铺宽度范围内向待铺设的路面上均匀卸料进行预铺料，摊铺机的分料系统将料斗中的摊铺料向两侧输送至预摊铺物料上，位于分料系统后方的熨平装置对摊铺的全部物料熨平。
2. 根据权利要求1所述的路面摊铺施工方法，其特征在于在输料系统将料斗中的物料输送到预铺物料上之前摊铺机对预摊铺物料进行平整。
3. 根据权利要求2所述的路面摊铺施工方法，在摊铺机摊铺之前预先根据预摊铺物料的厚度调整摊铺机预摊铺物料平整挡板与地面之间的高度。
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