CN103471064A - 一种led路灯的散热结构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种LED路灯的散热结构，属于照明技术领域。它解决了现有LED路灯散热不及时，导致LED路灯使用寿命下降，甚至烧毁等技术问题。本LED路灯的散热结构，路灯包括灯壳和固定有LED芯片的若干安装板，本散热结构包括散热板、辅助散热管和风扇，散热板固定在安装板一端的端面上，辅助散热管位于灯壳内，辅助散热管的两端固定在灯壳上且穿过灯壳，辅助散热管内固定有辅助散热板，风扇固定在辅助散热管内，风扇朝向辅助散热板，灯壳内固定有与散热板一一对应的导热条，导热条的一端与散热板抵靠，导热条的另一端穿过辅助散热管与辅助散热板抵靠。本发明具有保证LED路灯的LED芯片始终工作在安全温度下的优点。

Description

一种LED路灯的散热结构

技术领域

本发明属于照明技术领域，涉及一种LED路灯，特别是一种LED路灯的散热结构。 

背景技术

路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360°发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。 

另外现有LED路灯，由于在工作中发热很大，将对其产生热冲击，如果热量没有及时散发到外界，将导致LED芯片温度升高，在高温下工作，往往芯片失效。为增加工作的可靠性，要设计散热器对芯片散热。现有的LED路灯的散热器，为提高散热效果，一般是利用灯具外壳的表面散热，但是在LED芯片的散热基板与灯具的外壳有空气隔绝热量传递，散热效果会大幅下降，导致LED路灯使用寿命下降，甚至烧毁。 

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种LED路灯的散热结构，本散热结构具有能延长LED路灯使用寿命的特点。 

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种LED路灯的 散热结构，所述的路灯包括灯壳和固定有LED芯片的若干安装板，其特征在于，本散热结构包括散热板、辅助散热管和风扇，所述的散热板固定在安装板一端的端面上，所述的辅助散热管位于灯壳内，所述的辅助散热管的两端固定在灯壳上且穿过灯壳，所述的辅助散热管内固定有辅助散热板，所述的风扇固定在辅助散热管内，所述的风扇朝向辅助散热板，所述的灯壳内固定有与散热板一一对应的导热条，所述的导热条的一端与散热板抵靠，所述的导热条的另一端穿过辅助散热管与辅助散热板抵靠。 

LED芯片通过散热板散热，散热板通过将热量散发到灯壳内的空气中，灯壳内的空气通过灯壳将热量散发出去；同时导热条将热量传导至辅助散热板，通过风扇能对辅助散热板进行降温，风扇吹在辅助散热板上的空气为外界的温度较低的，因此能迅速的对辅助散热板散热，也直接的降低了灯壳内散热板的温度；风扇和辅助散热板设置在辅助散热管内与外界相连通，在风扇开启时能迅速的降低辅助散热板的温度，同时也保证了灯壳的封闭性，防止灯壳内的LED芯片受到侵蚀，保证路灯的LED芯片的使用寿命。 

在上述的LED路灯的散热结构中，所述的辅助散热板上固定有温敏传感器和控制器，所述的温敏传感器通过线路与控制器连接，所述的控制器通过线路与风扇连接。温敏传感器能感知辅助散热板的温度并将信号传至控制器；辅助散热板温度低于设定数值时，风扇关闭，LED芯片主要通过散热板散热，当辅助散热板温度高于设定数值时，控制器开启风扇，风扇启动降低辅助散热板的温度，通过导热条降低了散热板的温度，使得LED芯片始终保持在安全的温度下工作，增加使用寿命。 

在上述的LED路灯的散热结构中，所述的散热板包括与安装板贴合固定的本体和相对本体垂直的若干散热片，所述的散热片与安装板的长度方向平行，所述的散热片相对本体的高度沿着本 体两侧朝中部依次递增。散热片的高度依次递增能防止热量在散热片之间积聚，使得散热片之间的空气流动，迅速的将热量带走，增加散热效果。 

在上述的LED路灯的散热结构中，所述的控制器为单片机。 

在上述的LED路灯的散热结构中，所述的导热条采用铜制成。铜具有极佳的导热性，能使散热板和辅助散热板之间的温度保持一致。 

与现有技术相比，本LED路灯的散热结构具有以下优点： 

1、通过散热板和辅助散热板分两级散热，当只通过散热板散热不及导致温度上升时，通过风扇降低辅助散热板的温度对散热板进行辅助降温，保证LED芯片始终工作在安全温度下。 

2、风扇和辅助散热板设置在辅助散热管内与外界相连通，在风扇开启时能迅速的降低辅助散热板的温度，同时也保证了灯壳的封闭性，防止灯壳内的LED芯片受到侵蚀，保证路灯的LED芯片的使用寿命。 

附图说明

图1是本LED路灯的散热结构的截面结构示意图。 

图中，11、灯壳；41、散热板；43、散热片；51、辅助散热管；52、导热条；53、辅助散热板；54、风扇；55、温敏传感器。 

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。 

如图1所示，一种LED路灯的散热结构，路灯包括灯壳11和固定有LED芯片的若干安装板，本散热结构包括散热板41、辅助散热管51和风扇54，散热板41固定在安装板一端的端面上，辅助散热管51的两端固定在灯壳11上且穿过灯壳11，辅助散热 管51内固定有辅助散热板53，风扇54固定在辅助散热管51内，风扇54朝向辅助散热板53，灯壳11内固定有与散热板41一一对应的导热条52，导热条52采用铜制成，导热条52的一端与散热板41抵靠，导热条52的另一端穿过辅助散热管51与辅助散热板53抵靠。辅助散热板53上固定有温敏传感器55和控制器，本实施例中控制器为单片机，温敏传感器55通过线路与控制器连接，控制器通过线路与风扇54连接。温敏传感器55能感知辅助散热板53的温度并将信号传至控制器。 

如图1所示，散热板41包括与安装板贴合固定的本体和相对本体垂直的若干散热片43，散热片43与安装板的长度方向平行，散热片43相对本体的高度沿着本体两侧朝中部依次递增。散热片43的高度依次递增能防止热量在散热片43之间积聚，使得散热片43之间的空气流动，迅速的将热量带走，增加散热效果。 

LED芯片通过散热板41散热，散热板41通过将热量散发到灯壳11内的空气中，灯壳11内的空气通过灯壳11将热量散发出去；同时导热条52将热量传导至辅助散热板53，当辅助散热板53温度低于设定数值时，风扇54为关闭状态，LED芯片主要通过散热板41散热，当辅助散热板53温度高于设定数值时，控制器开启风扇54，风扇54启动降低辅助散热板53的温度，通过导热条52降低了散热板41的温度，使得LED芯片始终保持在安全的温度下工作；通过风扇54能对辅助散热板53进行降温，风扇54吹在辅助散热板53上的空气为外界的温度较低的，因此能迅速的对辅助散热板53散热，也直接的降低了灯壳11内散热板41的温度；风扇54和辅助散热板53设置在辅助散热管51内与外界相连通，在风扇54开启时能迅速的降低辅助散热板53的温度，同时也保证了灯壳11的封闭性，防止灯壳11内的LED芯片受到侵蚀，保证路灯的LED芯片的使用寿命。 

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说 明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 

尽管本文较多地使用了灯壳11；散热板41；散热片43；辅助散热管51；导热条52；辅助散热板53；风扇54；温敏传感器55等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。 

Claims (5)

1.一种LED路灯的散热结构，所述的路灯包括灯壳（11）和固定有LED芯片的若干安装板，其特征在于，本散热结构包括散热板（41）、辅助散热管（51）和风扇（54），所述的散热板（41）固定在安装板一端的端面上，所述的辅助散热管（51）位于灯壳（11）内，所述的辅助散热管（51）的两端固定在灯壳（11）上且穿过灯壳（11），所述的辅助散热管（51）内固定有辅助散热板（53），所述的风扇（54）固定在辅助散热管（51）内，所述的风扇（54）朝向辅助散热板（53），所述的灯壳（11）内固定有与散热板（41）一一对应的导热条（52），所述的导热条（52）的一端与散热板（41）抵靠，所述的导热条（52）的另一端穿过辅助散热管（51）与辅助散热板（53）抵靠。

2.根据权利要求1所述的LED路灯的散热结构，其特征在于，所述的辅助散热板（53）上固定有温敏传感器（55）和控制器，所述的温敏传感器（55）通过线路与控制器连接，所述的控制器通过线路与风扇（54）连接。

3.根据权利要求1或2所述的LED路灯的散热结构，其特征在于，所述的散热板（41）包括与安装板贴合固定的本体（42）和相对本体（42）垂直的若干散热片（43），所述的散热片（43）与安装板的长度方向平行，所述的散热片（43）相对本体（42）的高度沿着本体（42）两侧朝中部依次递增。

4.根据权利要求2所述的LED路灯的散热结构，其特征在于，所述的控制器为单片机。

5.根据权利要求1或2所述的LED路灯的散热结构，其特征在于，所述的导热条（52）采用铜制成。

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