CN103470354A - 一种发电机尾气降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发电机尾气降噪装置,属于发电机领域,解决了发电机发电过程中尾气产生噪音过大的问题。一种发电机尾气降噪装置,包括封闭的外罩,外罩上设有进气口和出气口,外罩内设有隔板,隔板将外罩内部分为N个腔室,N为大于等于2的整数,每个腔室具有一个入口和一个出口,尾气在外罩内各腔体流通,各腔室按尾气通过顺序记为1号腔室、2号腔室直至N号腔室,进气口与1号腔室的入口连通,出气口与N号腔室的出口连通,a号腔室的出口与a+1号腔室的入口连通,a为小于等于N的正整数。腔室使尾气的气压下降,气体在腔室内运动使动能下降,隔板降低尾气在外罩内的噪音,综上所述可使发电机工作时尾气产生噪音降低35%以上。
Description
技术领域
本发明涉及发电机领域,特别是一种发电机尾气降噪装置。
背景技术
工业生产常使用柴油发电机,柴油发电机燃烧柴油发电时产生尾气,且由于柴油机的工作原理,尾气动能、气压很大,被排出时往往会使周边物体发出较大噪音污染环境。
发明内容
本发明所要达到的目的是提供一种发电机尾气降噪装置,可降低发电机排放尾气时发出的噪音音量。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种发电机尾气降噪装置,包括封闭的外罩,外罩上设有进气口和出气口,外罩内设有隔板,隔板将外罩内部分为N个腔室,N为大于等于2的整数,每个腔室具有一个入口和一个出口,尾气在外罩内各腔体流通,各腔室按尾气通过顺序记为1号腔室、2号腔室直至N号腔室,进气口与1号腔室的入口连通,出气口与N号腔室的出口连通,a号腔室的出口与a+1号腔室的入口连通,a为小于等于N的正整数。
进一步的,相邻且连通的两个腔室通过设于隔板上的导管或通孔连通;相隔且连通的两个腔室通过导管连通。使尾气能够从前一号腔室进入后一号腔室。
进一步的,所述隔板包括第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板、第二隔板和第三隔板将外罩内部依次分为第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室,第一隔板位于第一腔室、第二腔室之间,第二隔板位于第二腔室、第三腔室之间,第三隔板位于第三腔室、第四腔室之间。多个腔室分别作为尾气的缓冲降低尾气的气压和动能。
进一步的,所述进气口通过进气导管与第二腔室连通或直接与第二腔室连通,所述第二隔板上设有通孔连通第二腔室和第三腔室;第三腔室和第一腔室用贯穿第二腔室的第一导管连通;第一腔室和第四腔室用贯穿第二腔室、第三腔室的第二导管连通;所述出气口通过出气导管与第四腔室连通或直接与第四腔室连通;第一腔室为3号腔室、第二腔室为1号腔室、第三腔室为2号腔室、第四腔室为4号腔室。气体沿第二腔室、第三腔室、第一腔室、第四腔室的顺序运动,其中包括从第三腔室至第一腔室、第一腔室至第四腔室的逆向运动,有效降低气体的动能。
进一步的,所述出气导管自第四腔室始,至少贯穿第一隔板两次后回至第四腔室与所述出气口连通。出气导管多次回转后,出气导管内的气体动能进一步下降。
进一步的,所述出气导管依次贯穿第二腔室、第三腔室后进入第一腔室并在第一腔室内回转,接着依次贯穿第三腔室、第二腔室后回到第四腔室,然后与出气口连通。出气导管形成U形结构,制造简单成本低。
进一步的,所述隔板为消音隔板。有效减少尾气在外罩内运动时产生的噪音。
采用上述技术方案后,本发明具有如下优点:
通过腔室使尾气的气压下降,通过使气体在腔室内运动使尾气动能下降,通过隔板降低尾气在外罩内的噪音,综上所述可使发电机工作时尾气产生噪音降低35%以上。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明一种实施例的结构示意图;
具体实施方式
实施例一
图1所示为本发明的一种实施例。
一种发电机尾气降噪装置,外罩6内设有依次设有第一隔板21、第二隔板22和第三隔板23,第一隔板21、第二隔板22和第三隔板23将外罩内部依次分为第一腔室11、第二腔室12、第三腔室13、第四腔室14,第一隔板21位于第一腔室11、第二腔室12之间,第二隔板22位于第二腔室12、第三腔室13之间,第三隔板23位于第三腔室13、第四腔室14之间;第一腔室11为3号腔室、第二腔室12为1号腔室、第三腔室13为2号腔室、第四腔室14为4号腔室。进气口41通过进气导管42与第二腔室12连通,第二隔板22上设有通孔(图中未示出)连通第二腔室12和第三腔室13;包括第一导管31,第一导管31贯穿第二腔室12并连通第三腔室13和第一腔室11;包括第二导管32,第二导管32贯穿第二腔室12、第三腔室13,并连通第一腔室11和第四腔室14;出气口51通过出气导管52与第四腔室14连通,出气导管52自第四腔室14开始先贯穿第三腔室13、第二腔室12后至第一腔室11,再于第一腔室11回转重新贯穿第二腔室12、第三腔室13至第四腔室14,然后与出气口51连通。发电机尾气降噪装置通过且仅通过外罩6上的进气口41、出气口51与外界交换气体。
发电机发电后产生的尾气首先由进气口41经进气导管42进入第二腔室12,然后通过第二隔板22上的通过进入第三腔室,接着由第一导管31进入第一腔室11,再经第二导管32进入第四腔室14,最后由出气口51经出气导管52排出外罩6。在这个过程中,多个腔室分别作为尾气的缓冲降低尾气的气压和动能,气体沿第二腔室、第三腔室、第一腔室、第四腔室的顺序运动,其中包括从第三腔室至第一腔室、第一腔室至第四腔室的逆向运动,有效降低气体的动能,出气导管多次回转后,出气导管内的气体动能进一步下降。进气导管42、出气 导管52亦使尾气的运动路径延长,从而降低动能。
此外,第一隔板21、第二隔板22和第三隔板23均为消音隔板,可降低尾气在发电机尾气降噪装置内运动时产生的噪音。经上述结构降噪后,发电机尾气产生的噪音可降低35%以上。
实施例二
与实施例一不同的是,进气口51直接与第二腔室连通,未使用进气导管,成本下降。
实施例三
与实施例一不同的是,出气导管自第四腔室14开始先贯穿第三腔室13进入第二腔室12,然后在第二腔室12内回转并贯穿第三腔室13回到第四腔室14,然后再次回转自第四腔室14贯穿第三腔室13、第二腔室12后至第一腔室11,再于第一腔室11回转重新贯穿第二腔室12、第三腔室13至第四腔室14,然后与出气口51连通。
出气导管还可以多次贯穿第二腔室12、第三腔室13回转,从而进一步降低尾气的动能。
除上述优选实施例外,本发明还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变和变形,只要不脱离本发明的精神,均应属于本发明所附权利要求所定义的范围。
Claims (7)
1.一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:包括封闭的外罩(6),外罩上设有进气口(41)和出气口(51),外罩内设有隔板,隔板将外罩内部分为N个腔室,N为大于等于2的整数,每个腔室具有一个入口和一个出口,尾气在外罩内各腔体流通,各腔室按尾气通过顺序记为1号腔室、2号腔室直至N号腔室,进气口与1号腔室的入口连通,出气口与N号腔室的出口连通,a号腔室的出口与a+1号腔室的入口连通,a为小于N的正整数。
2.根据权利要求1所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:相邻且连通的两个腔室通过设于隔板上的导管或通孔连通;相隔且连通的两个腔室通过导管连通。
3.根据权利要求2所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:所述隔板包括第一隔板(21)、第二隔板(22)和第三隔板(23),第一隔板、第二隔板和第三隔板将外罩内部依次分为第一腔室(11)、第二腔室(12)、第三腔室(13)、第四腔室(14),第一隔板位于第一腔室、第二腔室之间,第二隔板位于第二腔室、第三腔室之间,第三隔板位于第三腔室、第四腔室之间。
4.根据权利要求3所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:所述进气口通过进气导管(42)与第二腔室连通或直接与第二腔室连通,所述第二隔板上设有通孔连通第二腔室和第三腔室;第三腔室和第一腔室用贯穿第二腔室的第一导管连通(31);第一腔室和第四腔室用贯穿第二腔室、第三腔室的第二导管(32)连通;所述出气口通过出气导管(52)与第四腔室连通或直接与第四腔室连通;第一腔室为3号腔室、第二腔室为1号腔室、第三腔室为2号腔室、第四腔室为4号腔室。
5.根据权利要求4所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:所述出气导管自第四腔室始,至少贯穿第一隔板两次后回至第四腔室与所述出气口连通。
6.根据权利要求5所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:所述出气导管依次贯穿第二腔室、第三腔室后进入第一腔室并在第一腔室内回转,接着依次贯穿第三腔室、第二腔室后回到第四腔室,然后与出气口连通。
7.根据权利要求1-5任一所述的一种发电机尾气降噪装置,其特征在于:所述隔板为消音隔板。
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Cited By (1)
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- 2013-08-02 CN CN2013103342985A patent/CN103470354A/zh active Pending
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