CN103466470A

CN103466470A - 主弦杆及具有其的标准节、塔式起重机

Info

Publication number: CN103466470A
Application number: CN2013104121960A
Authority: CN
Inventors: 钱建军
Original assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2013-09-11
Filing date: 2013-09-11
Publication date: 2013-12-25
Anticipated expiration: 2033-09-11
Also published as: CN103466470B

Abstract

本发明提供了一种主弦杆及具有其的标准节、塔式起重机。其中主弦杆包括：主弦杆本体（10）；以及连接结构（20），设置在主弦杆本体（10）上，连接结构（20）包括连接套（22）；连接结构（20）还包括连接板（21），连接板（21）设置在主弦杆本体（10）上；连接套（22）固定在连接板（21）上；连接板（21）的厚度大于主弦杆本体（10）的侧壁的厚度，且小于连接套（22）的侧壁的厚度。本发明的技术方案可以降低主弦杆的焊接难度，并提高其焊接质量。

Description

主弦杆及具有其的标准节、塔式起重机

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种主弦杆及具有其的标准节、塔式起重机。

背景技术

标准节用于组装形成塔式起重机的塔身，标准节包括多个主弦杆，如图1和图2所示，为其中一个主弦杆的局部示意图，主弦杆包括主弦杆本体10’以及固定在主弦杆本体10’上的两个连接套22’，连接套22’与主弦杆本体10’之间焊接固定。两个标准节连接时，将两个标准节的连接套22’一一对正，再穿设螺栓即可。可以说，连接套22’与主弦杆本体10’之间的焊接质量对标准节之间的连接质量有很大影响。

实际上，每个标准节的主弦杆本体10’的侧壁厚度与连接套22’的侧壁厚度相差很大，一般连接套22’的侧壁厚度是主弦杆本体10’的侧壁厚度的3至4倍，焊接时，一旦焊接电流较大，容易损伤主弦杆本体10’，而如果焊接电流较小，又不容易焊透连接套22’，所以对主弦杆本体10’与连接套22’之间的焊接工艺要求较高；此外，主弦杆本体10’的侧壁厚度与连接套22’的侧壁厚度相差很大还会导致焊接时两者的热量分布不均匀，使得主弦杆本体10’与连接套22’的形变不一致，影响焊接质量，进而降低塔式起重机的安全系数。

发明内容

本发明旨在提供一种主弦杆及具有其的标准节、塔式起重机，可以降低主弦杆的焊接难度，并提高其焊接质量。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种主弦杆，包括：主弦杆本体；以及连接结构，设置在主弦杆本体上，连接结构包括连接套；连接结构还包括连接板，连接板设置在主弦杆本体上；连接套固定在连接板上；连接板的厚度大于主弦杆本体的侧壁的厚度，且小于连接套的侧壁的厚度。

进一步地，主弦杆本体具有沿其长度方向延伸的安装口；连接板固定地穿设在安装口中，连接板的两端分别伸出主弦杆本体设置，两个连接套一一对应地固定在连接板的两个伸出端。

进一步地，连接板沿主弦杆本体的对角方向穿设在主弦杆本体上。

进一步地，连接板穿设在主弦杆本体的两个相对的侧壁上。

进一步地，连接板为L形结构，连接板穿设在主弦杆本体的相邻的两个侧壁上。

进一步地，连接板的两个伸出端中的至少一个伸出端具有焊接坡口，连接板通过焊接坡口与连接套焊接固定。

进一步地，连接板的顶面、主弦杆本体的顶面以及连接套的顶面在同一平面内；连接板具有从安装口的底端向主弦杆本体的外表面延伸的斜面段。

进一步地，主弦杆本体的相对两端分别设置有连接结构；位于主弦杆本体的第一端的连接结构的连接板具有定位凸部；位于主弦杆本体的第二端的连接结构的连接板具有定位凹部，定位凹部与定位凸部对应设置。

进一步地，连接板的厚度为主弦杆本体的侧壁厚度的1.5至2倍。

根据本发明的另一方面，提供了一种标准节，包括主弦杆，主弦杆为前述的主弦杆。

根据本发明的另一方面，提供了一种塔式起重机，包括标准节，标准节为前述的标准节。

应用本发明的技术方案，在主弦杆的主弦杆本体与连接套之间增设一个连接板，连接板的厚度介于主弦杆本体与连接套之间，连接套焊接在连接板上，连接板焊接在主弦杆本体上，避免连接套直接与主弦杆本体焊接。连接板与连接套的厚度差较小，同时连接板与主弦杆本体之间的厚度差也较小，其实质是将连接板作为主弦杆本体与连接套之间的过渡结构，减小焊接的两部件之间的厚度差，相较于现有技术中直接将厚度差较大的主弦杆本体与连接套焊接固定而言，应用本发明的技术方案容易选出合适大小的焊接电流，降低焊接工艺要求，同时可以使直接焊接的两部件之间的变形趋于一致，提高焊接质量。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据现有技术的主弦杆的局部示意图；

图2示出了根据图1的A向示意图；

图3示出了根据本发明的实施例的主弦杆的示意图；

图4示出了根据图3的B-B向局部剖视图；

图5示出了根据图3的C-C向局部剖视图；

图6示出了根据图3的D处放大图；

图7示出了根据本发明的实施例的标准节的示意图；以及

图8示出了根据图7的E向示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图3至图6所示，根据本发明的实施例，提供了一种主弦杆，优选地，主弦杆应用于塔式起重机的标准节中。该主弦杆包括主弦杆本体10以及连接结构20，其中连接结构20包括连接板21以及连接套22，连接板21焊接固定在主弦杆本体10上，连接套22焊接固定在连接板21上，连接套22作为相邻两个主弦杆本体10连接的主要连接基础，连接板21的厚度大于主弦杆本体10的侧壁的厚度，且小于连接套22的侧壁的厚度，将连接板21作为连接套22与主弦杆本体10之间的连接过渡部件，可以提高焊接质量，增强主弦杆本体10之间的连接强度。

现有技术中，连接套22直接焊接固定在主弦杆本体10上，由于连接套22与主弦杆本体10之间的壁厚相差很大（一般连接套22的侧壁厚度是主弦杆本体10的侧壁厚度的3至4倍），所以焊接时对工艺要求很高，此外，壁厚相差悬殊也会导致焊接过程中热量分布不均匀，形变不一致，影响焊接质量。本发明在连接套22与主弦杆本体10之间增加一个厚度介于两者之间的连接板21作为过渡部件，将厚度差不多的连接板21与主弦杆本体10焊接，再将厚度差不多的连接套22与连接板21焊接，避免了连接套22直接焊接在主弦杆本体10上，各部件之间厚度相差不大，降低了焊接工艺要求，也保证了焊接质量。

优选地，连接板21的厚度为主弦杆本体10的侧壁厚度的1.5至2倍。

优选地，主弦杆本体10的侧壁上具有两个安装口，每个安装口沿主弦杆本体10的长度方向延伸，连接板21穿设在两个安装口中，其两端分别伸出主弦杆本体10，两个伸出端各自焊接固定一个连接套22，连接板21穿设在主弦杆本体10上可以进一步提高两者之间的连接强度，防止连接板21从主弦杆本体10上脱落。

两个安装口的开设位置可以根据需要设置，可以如图3所示的开设在主弦杆本体10的对角线上，使连接板21沿主弦杆本体10的对角方向穿设在主弦杆本体10上，也可以将两个安装口开设在主弦杆本体10的两个相对的侧壁上，使连接板21穿设在主弦杆本体10的两个侧壁上，或者可以将安装口开设在主弦杆本体10的两个相邻的侧壁上，连接板21做成L形结构，穿设在主弦杆本体10的相邻侧壁上，当然，最后一种对于加工工艺有着较高的要求。

优选地，安装口从主弦杆本体10的端面开始沿其长度方向延伸，即在主弦杆本体10上形成一侧开口的安装槽结构，可以方便将连接板21穿设在主弦杆本体10上。

结合参见图4，由于连接板21的两端伸出主弦杆本体10之外，为了避免对操作人员造成伤害，连接板21位于安装口底端与主弦杆本体10之间的部分切成斜面段213，该斜面段213靠近主弦杆本体10的一端与主弦杆本体10的外表面平齐，避免了连接板21的伸出端割伤操作人员。

结合参见图6，优选地，连接板21的伸出端具有焊接坡口，连接板21通过焊接坡口与连接套22焊接固定，在焊接坡口处形成焊缝30，通过焊接坡口，连接板21很容易与连接套22焊透，从而易保证焊接质量。焊接坡口可以设置在连接板21的一个伸出端，也可以在两个伸出端分别设置焊接坡口。

结合参见图4以及图5，优选地，连接板21的顶面、主弦杆本体10的顶面以及连接套22的顶面位于同一平面内，这样，当两个主弦杆连接时，除了主弦杆本体10的顶面以外，还增加了连接板21的顶面以及连接套22的顶面作为连接接触面，增加了连接接触面积可以改善两个主弦杆接触面之间的受力，进一步增加两个主弦杆之间连接的稳定性。

结合参见图4，为了方便两个主弦杆之间的连接，优选地，每个主弦杆本体10的相对两端分别设置有连接结构20，其中位于主弦杆本体10的第一端的连接结构20的连接板21上设置有定位凸部211，位于主弦杆本体10的第二端的连接结构20的连接板21上设置有定位凹部212，定位凸部211与定位凹部212相对设置，当两个主弦杆连接时，将其中一个主弦杆的定位凸部211与另一主弦杆的定位凹部212插接，再将两个主弦杆的连接套22对正，打入定位螺栓即可。定位凸部211与定位凹部212相配合，不仅可以提高两个主弦杆的连接效率，同时也可以分担定位螺栓所受的横向剪切力，降低塔式起重机的扭矩、风载荷等引起的剪切力对定位螺栓的影响，提高定位螺栓的强度。

结合参见图7和图8，本发明还提供了一种标准节，包括主弦杆40，该主弦杆40为前述的主弦杆。

本发明还提供了一种塔式起重机，包括标准节，该标准节为前述的标准节。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

1、增加连接板过渡部件，提高连接套与主弦杆本体的焊接质量；

2、增加定位凸部和定位凹部，分担定位螺栓的横向剪切力；

3、增加焊接坡口，提高连接板与连接套的焊接强度。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种主弦杆，包括：

主弦杆本体（10）；以及

连接结构（20），设置在所述主弦杆本体（10）上，所述连接结构（20）包括连接套（22）；

其特征在于，所述连接结构（20）还包括连接板（21），所述连接板（21）设置在主弦杆本体（10）上；

所述连接套（22）固定在所述连接板（21）上；

所述连接板（21）的厚度大于所述主弦杆本体（10）的侧壁的厚度，且小于所述连接套（22）的侧壁的厚度。

2.根据权利要求1所述的主弦杆，其特征在于，

所述主弦杆本体（10）具有沿其长度方向延伸的安装口；

所述连接板（21）固定地穿设在所述安装口中，所述连接板（21）的两端分别伸出所述主弦杆本体（10）设置，两个所述连接套（22）一一对应地固定在所述连接板（21）的两个伸出端。

3.根据权利要求2所述的主弦杆，其特征在于，所述连接板（21）沿所述主弦杆本体（10）的对角方向穿设在所述主弦杆本体（10）上。

4.根据权利要求2所述的主弦杆，其特征在于，所述连接板（21）穿设在所述主弦杆本体（10）的两个相对的侧壁上。

5.根据权利要求2所述的主弦杆，其特征在于，所述连接板（21）为L形结构，所述连接板（21）穿设在所述主弦杆本体（10）的相邻的两个侧壁上。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的主弦杆，其特征在于，所述连接板（21）的所述两个伸出端中的至少一个伸出端具有焊接坡口，所述连接板（21）通过所述焊接坡口与所述连接套（22）焊接固定。

7.根据权利要求2所述的主弦杆，其特征在于，

所述连接板（21）的顶面、所述主弦杆本体（10）的顶面以及所述连接套（22）的顶面在同一平面内；

所述连接板（21）具有从所述安装口的底端向所述主弦杆本体（10）的外表面延伸的斜面段（213）。

8.根据权利要求1所述的主弦杆，其特征在于，

所述主弦杆本体（10）的相对两端分别设置有所述连接结构（20）；

位于所述主弦杆本体（10）的第一端的所述连接结构（20）的所述连接板（21）具有定位凸部（211）；

位于所述主弦杆本体（10）的第二端的所述连接结构（20）的所述连接板（21）具有定位凹部（212），所述定位凹部（212）与所述定位凸部（211）对应设置。

9.根据权利要求1所述的主弦杆，其特征在于，所述连接板（21）的厚度为所述主弦杆本体（10）的侧壁厚度的1.5至2倍。

10.一种标准节，包括主弦杆（40），其特征在于，所述主弦杆（40）为权利要求1至9中任一项所述的主弦杆。

11.一种塔式起重机，包括标准节，其特征在于，所述标准节为权利要求10所述的标准节。