CN103441911B - 基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 - Google Patents
基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103441911B CN103441911B CN201310382315.2A CN201310382315A CN103441911B CN 103441911 B CN103441911 B CN 103441911B CN 201310382315 A CN201310382315 A CN 201310382315A CN 103441911 B CN103441911 B CN 103441911B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- berth
- radio network
- network gateway
- parking lot
- lot number
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
本发明公开了一种基于SNMP协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关,该方法包括:智能停车系统在需要获取停车管理信息时,向无线网关发送SNMP消息,该SNMP消息用于请求无线网关返回智能停车系统需要获取的停车管理信息;智能停车系统接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,在无线网关需要上报停车管理信息时,智能停车系统接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带无线网关需要上报的停车管理信息。本发明实施例中,通过将智能停车系统部署在物联网应用平台,并使用SNMP协议作为智能停车系统与无线网关之间的交互手段,从而可以提高停车场车位利用率。
Description
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其是涉及了一种基于SNMP(SimpleNetworkManagementProtocol,简单网络管理协议)协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关,该网关具体为应用于停车场中的无线网关。
背景技术
随着中国经济及城市化进程的飞速发展,我国城镇居民汽车保有量呈现爆发式增长,停车的矛盾凸显出来,主要体现在公共泊位紧张、泊位信息发布不畅、人工收费劳动强度大、泊车人员逃费、管理人员不开票等,造成公共资源的浪费和人力成本的消耗。为了解决这些问题,各地市逐渐基于物联网技术建设各自的智能泊车系统,解决了部分如人力成本、收费管理的问题。
目前停车场、街道采用的智能停车管理系统,普遍存在智能停车管理系统之间缺乏交互、标准多样化、管理分工不清、缺少协调等问题,忽略了单一停车场地与全城停车资源之间的相互关联性,无法系统性的调度全城停车资源,无法从根本上缓解城市的停车矛盾。从车主角度来说,无法快速有效找到车位,无效巡游时间多;从停车场业主角度来说,停车位资源利用不均衡,无法掌握热点信息,无法及时优化资源配置;从城市管理者角度来说,难于获取城市车位信息,并且很难及时的规划停车场建设和维护。
发明内容
本发明实施例提供一种基于SNMP协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关,以从根本上缓解城市的停车矛盾,提高车位利用率。
为了达到上述目的,本发明实施例提供一种基于简单网络管理协议SNMP协议的智能停车管理方法,智能停车系统部署在物联网应用平台,该方法包括以下步骤:
智能停车系统在需要获取停车管理信息时,向无线网关发送SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;所述智能停车系统接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,智能停车系统接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
本发明实施例提供一种基于简单网络管理协议SNMP协议的智能停车管理方法,智能停车系统部署在物联网应用平台,该方法包括以下步骤:
在智能停车系统需要获取停车管理信息时,无线网关接收来自所述智能停车系统的SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;所述无线网关获得所述智能停车系统需要获取的停车管理信息,并向所述智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,所述无线网关向智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
本发明实施例提供一种智能停车系统,所述智能停车系统部署在物联网应用平台,且所述智能停车系统具体包括:
发送模块,用于在本智能停车系统需要获取停车管理信息时,向无线网关发送简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回本智能停车系统需要获取的停车管理信息;
接收模块,用于接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带本智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
本发明实施例提供一种无线网关,应用于包括智能停车系统和无线网关的网络中,智能停车系统部署在物联网应用平台,且所述无线网关具体包括:
接收模块,用于在智能停车系统需要获取停车管理信息时,接收来自所述智能停车系统的简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;
发送模块,用于获得所述智能停车系统需要获取的停车管理信息,并向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带本无线网关需要上报的停车管理信息。
与现有技术相比,本发明实施例至少具有以下优点:本发明实施例中,通过将智能停车系统部署在物联网应用平台(即将智能停车的相关业务处理部署在物联网应用平台),并使用SNMP协议作为智能停车系统与无线网关之间的交互手段,从而可以集中化管理全城停车场业务和数据,使管理者便于统筹兼顾,为停车设施规划以及管理提供科学准确的决策依据。此外,可以集中发布车位信息和诱导信息,方便车主快速就近停车,缓解市内拥堵,减轻能源消耗和城市污染,同时提高停车场车位利用率。此外,可以实现停车场设施集中巡查,通过告警的上报和前转,实时了解设施状态,保证设施高效利用。此外,可以减少各停车场软硬件资源重复建设。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一的应用场景示意图;
图2是本发明实施例一中物联网应用平台的功能结构示意图;
图3是本发明实施例一中将智能停车系统的业务处理部署在物联网应用平台的结构示意图;
图4是本发明实施例一中新停车场投入运行的应用的交互流程示意图;
图5是本发明实施例一中停车计费的应用的交互流程示意图;
图6是本发明实施例一中停车引导的应用的交互流程示意图;
图7是本发明实施例一中泊位历史利用率信息统计的应用的交互流程图;
图8是本发明实施例一中设备维护的应用的交互流程示意图;
图9是本发明实施例二提供的一种智能停车系统的结构示意图;
图10是本发明实施例三提供的一种无线网关的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
针对现有技术中存在的问题,本发明实施例一提供一种基于SNMP协议的智能停车管理方法,该方法应用于包括智能停车系统和无线网关的网络中,且使用SNMP协议作为智能停车系统与无线网关之间的交互手段。其中,该智能停车系统部署在物联网应用平台,且每个停车场对应有各自的无线网关。
以图1为本发明实施例的应用场景示意图,网络中包括感知层、网络层和应用层。其中,感知层主要由传感设备组成,包括车位探测器、引导设备、车位显示灯、摄像设备、信息屏、闸机、读卡器等,这些传感设备通过传感器网络,并使用WIFI(无线保真)技术汇聚到本地的无线网关上,由无线网关负责收集附近所有传感设备的停车管理信息,并将停车管理信息上报给智能停车系统,且无线网关能够对传感设备进行控制。网络层使用无线通信网络将无线网关感知到的停车管理信息传送到应用层。应用层部署在停车场管理中心,由停车场负责人进行建设和维护;应用层的智能停车系统部署在物联网应用平台,智能停车系统承担的业务处理包括但不限于:泊位管理、计费管理、实时统计、定位引擎、短信通知等;智能停车系统可以实时计费、获取泊位使用情况、停车点拥堵和使用情况、定期统计相关报表等。
物联网应用平台的功能结构如图2所示,该物联网应用平台包括汇聚层、通用功能层和业务支撑层。其中,汇聚层用于承担数据汇聚功能,并能够向接入的无线网关下发相关数据,且汇聚层和通用功能层使用内部通用数据接口。通用功能层用于提供基础技术支撑功能,其向上支撑基本系统/业务功能,向下支撑汇聚/分发处理。业务支撑层用于支撑具体领域的业务功能。
本发明实施例中,需要将智能停车系统部署在物联网应用平台(如基于物联网技术的OP(OSS(OperationSupportSystem,运营支撑系统)Platform,OSS平台)平台),即将智能停车系统的业务处理部署在物联网应用平台,以提供跨应用的公共信息处理能力,从而使得智能停车系统可以集中化管理全城停车场业务和数据,同时避免各地停车场软硬件资源的重复建设。
在图2所示的物联网应用平台的基础上,本发明实施例中,将智能停车系统的业务处理部署在物联网应用平台的结构如图3所示。其中,汇聚层用于承担数据汇聚功能,并负责接入各种不同的无线网关,在无线网关和智能停车系统之间使用SNMP协议作为维护和控制的标准化协议,兼容多种不同厂商、类型的传感设备,实现多种不同传感设备的统一接入和管理;此外,汇聚层对上层屏蔽无线网关的不同标准协议,并能够向无线网关下发相关数据。通用功能层用于提供基础技术支撑功能,向上支撑基本系统/业务功能,向下支撑汇聚/分发处理,如图3所示,通用功能层的功能模块具体包括但不限于:基本交互、基本通信、任务管理、数据持久、事务、安全、报表、email、短信、语音、缓存、工作流、GIS(GeographicInformationSystem,地理信息系统)、网格、集群和国际化等功能,这些功能都是物联网应用平台具有的最基本和通用的功能,通过这些功能和功能间的组合,为上层的业务支撑层提供服务。业务支撑层用于支撑具体领域的业务功能,且本实施例中业务支撑层用于支撑智能停车业务,如图3所示,业务支撑层的功能模块具体包括但不限于:停车场管理模块、泊位管理模块、车位搜索、通知服务、计费模块、地理拓扑、导航等通用业务功能,这些功能模块直接可以供用户使用。
本发明实施例中,无线网关和智能停车系统之间基于SNMP协议进行交互,智能停车系统是管理端(Manager),无线网关是代理端(Agent)。智能停车系统和无线网关组成基本的管理端/代理端模型,智能停车系统和无线网关之间通过预定义好的MIB(ManagementInformationBase,管理信息库),并使用SNMP协议的Get(读取)、Set(设置)和Trap(陷阱)原语进行交互。
智能停车系统和无线网关之间的基本运行机制为轮询+陷阱。其中,轮询(Get/Set):智能停车系统不断的轮询驻留在无线网关上的MIB变量,获得最新运行状态。陷阱(Trap):无线网关采用陷阱机制主动上报自身状态等信息。
为了实现智能停车管理方法,本发明实施例中,定义的SNMP交互命令如表1所示,表1只是给出了一种SNMP交互命令的示例。
表1
在上述应用场景下,智能停车系统在需要获取停车管理信息时,向无线网关发送SNMP消息,该SNMP消息用于请求无线网关返回智能停车系统需要获取的停车管理信息;之后,无线网关接收来自智能停车系统的SNMP消息,并获得智能停车系统需要获取的停车管理信息,向智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带智能停车系统需要获取的停车管理信息;之后,智能停车系统接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带智能停车系统需要获取的停车管理信息。和/或,在无线网关需要上报停车管理信息时,无线网关向智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带无线网关需要上报的停车管理信息;之后,智能停车系统接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带无线网关需要上报的停车管理信息。
以下结合具体应用对智能停车系统与无线网关间的交互进行详细说明。
应用1、新停车场投入运行的应用,其交互流程如图4所示。
步骤401,当有新停车场投入运行时,该停车场对应的无线网关需要上报停车场号,且无线网关向智能停车系统发送基于SNMP协议的接入请求消息,且该接入请求消息中携带停车场号;由智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的接入请求消息,且该接入请求消息中携带停车场号。
步骤402,智能停车系统在收到接入请求消息后,向无线网关发送期望运行MIB版本的版本标识;由无线网关接收期望运行MIB版本的版本标识。
步骤403,无线网关在收到版本标识后,如果本无线网关上没有该版本标识对应的MIB版本,则向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,且该初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和版本标识;由智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,且该初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和版本标识。
步骤404,智能停车系统在收到初始配置文件获取请求消息后,向无线网关发送版本标识(即初始配置文件获取请求消息中携带的版本标识)对应的期望运行的MIB版本;由无线网关接收版本标识对应的期望运行的MIB版本。
步骤405,无线网关在收到版本标识对应的期望运行的MIB版本后,利用期望运行的MIB版本进行初始化,在初始化完成后,向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始化完成消息,且该初始化完成消息中携带停车场号;由智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的初始化完成消息。
需要注意的是,步骤403之前,无线网关在收到版本标识后,如果本无线网关上有该版本标识对应的MIB版本,则无线网关直接利用本无线网关上存储的MIB版本进行初始化,并在初始化完成后,直接向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始化完成消息,且该初始化完成消息中携带停车场号;由智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的初始化完成消息。
步骤406,智能停车系统在收到初始化完成消息后,向无线网关发送基于SNMP协议的心跳定期存活消息,且该心跳定期存活消息中携带停车场号;由无线网关接收心跳定期存活消息,且该心跳定期存活消息中携带停车场号。
步骤407,无线网关在收到心跳定期存活消息后,向智能停车系统发送心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息;由智能停车系统在收到来自无线网关的基于SNMP协议的心跳响应消息之后,确认智能停车系统与无线网关之间的连接正常,智能停车系统与无线网关间的心跳建立完成。
综上所述,在本发明实施例的上述应用中,当有新建停车场投入运行时,并需要将该新建停车场纳入智能停车系统管理时,该停车场对应的无线网关通过向智能停车系统发送接入请求消息,并接收智能停车系统返回的期望运行MIB版本的版本标识,从而使得无线网关支持多版本兼容。
应用2、停车计费的应用,其交互流程如图5所示。
步骤501,当智能停车系统需要获取计费信息时(如车主将车停到车位时,通过短信等方式通知智能停车系统进行计费,此时智能停车系统需要获取停车场号和泊位号对应的计费信息),智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位状态请求消息,该泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号。
步骤502,无线网关在收到来自智能停车系统的基于SNMP协议的泊位状态请求消息(该泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号)后,从相应的泊位传感器获取该停车场号和泊位号对应的泊位状态。其中,该泊位状态具体可以为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭。
步骤503,无线网关向智能停车系统发送泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,且该泊位状态响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;由智能停车系统接收来自无线网关的泊位状态响应消息,且该泊位状态响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态。
步骤504,智能停车系统在收到泊位状态响应消息后,如果获知停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用,则向对应的用户设备(如车主的终端设备等)通知开始计费信息(可以采用短信方式通知开始计费信息)。
本发明实施例中,无线网关在向智能停车系统发送基于SNMP协议的泊位状态响应消息之后,该无线网关还可以周期性的从相应的泊位传感器获取停车场号和泊位号对应的泊位状态,并周期性的将停车场号和泊位号对应的泊位状态通知给智能停车系统。进一步的,无线网关监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,无线网关执行步骤505以及后续步骤。
步骤505,无线网关在监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的泊位空闲消息,且该泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;由智能停车系统接收泊位空闲消息,且该泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态。
步骤506,智能停车系统在停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位费用请求消息,且该泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;由无线网关接收该泊位费用请求消息。
步骤507,无线网关在收到基于SNMP协议的泊位费用请求消息后,获取停车场号和泊位号对应的泊位费用,并向智能停车系统发送泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,且该泊位费用响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位费用;由智能停车系统接收泊位费用响应消息,且该泊位费用响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位费用。
步骤508,智能停车系统在收到泊位费用响应消息后,向对应的用户设备(如车主的终端设备等)通知结束计费信息以及停车场号和泊位号对应的泊位费用(可以采用短信方式通知结束计费信息和泊位费用等信息)。
综上所述,在本发明实施例的上述应用中,在车主将车停到车位时,由车主通过短信(如道路停车位占用请求短信)等方式通知智能停车系统进行计费,智能停车系统在收到车主发送的道路停车位占用请求短信(编辑:停车场号和泊位号发送到短信平台96xxx)后,如果该车主的账户余额足够,则在检测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向车主的终端设备通知开始计费信息,且车位申请成功;在车主离开时,在检测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向车主的终端设备通知结束计费信息和泊位费用等信息,并将该泊位费用从车主的账户内扣除。
应用3、停车引导的应用,其交互流程如图6所示。
步骤601、当智能停车系统需要获取空闲泊位信息时(如车主查询空闲泊位信息),智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位信息请求消息,该泊位信息请求消息用于请求泊位数量和空闲泊位数量,且该泊位信息请求消息中携带停车场号;由无线网关接收该泊位信息请求消息。
步骤602,无线网关在收到基于SNMP协议的泊位信息请求消息后,从相应的泊位传感器获取停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量。
步骤603,无线网关向智能停车系统发送泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,且该泊位信息响应消息中携带停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;由智能停车系统接收泊位信息响应消息,且该泊位信息响应消息中携带停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量。
步骤604,智能停车系统在收到泊位信息响应消息(该泊位信息响应消息中携带停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量)后,利用停车场号对应的泊位数量、停车场号对应的空闲泊位数量、以及停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备(如查询空闲泊位信息的车主所对应的终端设备)通知空闲泊位(可以采用短信等方式向终端设备通知空闲泊位)。
其中,智能停车系统可以从无线网关上获取停车场号对应的费用信息。具体的,智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的费用信息请求消息,且该费用信息请求消息中携带停车场号。无线网关在收到基于SNMP协议的费用信息请求消息后,获取该停车场号对应的费用信息。之后,无线网关向智能停车系统发送费用信息请求消息对应的基于SNMP协议的费用信息响应消息,且该费用信息响应消息中携带该停车场号对应的费用信息。智能停车系统接收费用信息响应消息,以获取该停车场号对应的费用信息。
本发明实施例中,基于停车场号对应的泊位数量、停车场号对应的空闲泊位数量、以及停车场号对应的费用信息,智能停车系统可以根据预设策略确定空闲泊位。例如,基于停车场号对应的泊位数量、停车场号对应的空闲泊位数量、以及停车场号对应的费用信息,智能停车系统可以将费用最低的、且泊位数量最多的停车场中的一个空闲泊位通知给用户设备。又例如,智能停车系统可以将费用最低的、且空闲泊位数量最多的停车场中的一个空闲泊位通知给用户设备。又例如,智能停车系统可以将费用最低的停车场中的一个空闲泊位通知给用户设备。相关策略本发明实施例中不再详加赘述。
综上所述,在本发明实施例的上述应用中,智能停车系统能够统计整个城市所有停车场和公共泊位的停车位静态信息以及动态使用信息、或者智能停车系统按照行政区域实时统计所有停车场和公共泊位的停车位静态信息以及动态使用信息,并实时反映在服务网站或车主手机上。进一步的,用户通过输入停车区域的名称或位置,搜索周边区域的停车场和停车位情况,并动态的展现在GIS地图上,点击某个停车场可详细查看停车场车位数量、空余车位、收费说明等信息。在用户确定了停车场或停车位以后,可以在地图上选择自身的当前位置,继而能够自动计算驾车路线,并在地图上显示。
应用4、泊位历史利用率信息统计的应用,其交互流程如图7所示。
步骤701,当智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时(如系统管理员查询泊位历史利用率信息,且由系统管理员输入停车场号和开始结束时间),智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,且该泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;之后由无线网关接收来自智能停车系统的基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,且该泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间。
步骤702,无线网关在收到基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息后,获取停车场号对应的在开始结束时间内的泊位使用情况;其中,该泊位使用情况具体包括泊位使用总时长以及停车场号对应的总泊位。
步骤703,无线网关向智能停车系统发送泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,且该泊位使用情况响应消息中携带停车场号对应的在开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;之后由智能停车系统接收基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息。
步骤704,智能停车系统在收到泊位使用情况响应消息后,利用泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示泊位历史利用率信息。其中,智能停车系统确定泊位历史利用率信息为:在开始结束时间内的泊位使用总时长/停车场号对应的总泊位/统计时长)。
综上所述,在本发明实施例的上述应用中,系统管理员登陆进入智能停车系统,选择要查询的停车场名称或选择全部,并选择需要统计的起始时间和结束时间,最小统计单位为1天,选择起始时间(××年××月××日),结束时间(××年××月××日),起始时间和结束时间可以是同一天,表示只统计一天;此外,起始时间不能晚于结束时间,否则系统应该提示错误。基于系统管理员输入的停车场号和开始结束时间,智能停车系统能够获得泊位历史利用率信息,并以列表形式显示所选择停车点的泊位历史利用率信息。
应用5、设备维护的应用,其交互流程如图8所示。
步骤801,当有停车场内设备发生故障时,该停车场对应的无线网关需要上报故障信息,且无线网关向智能停车系统发送基于SNMP协议的告警消息,且该告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;由智能停车系统接收告警消息,且该告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息。
其中,该告警信息可以为告警类型信息,如告警类型信息可以为缺电告警信息、或故障告警信息、或过热告警信息、或防盗告警信息等。
步骤802,智能停车系统在收到告警消息后,通知利用告警信息对停车场号和泊位号对应的故障设备进行故障恢复。如:智能停车系统通知系统管理员利用告警信息对停车场号和泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
本发明实施例中,智能停车系统在收到告警消息之后,还需要向无线网关发送该告警消息对应的基于SNMP协议的告警响应消息。
在本发明实施例的上述应用中,智能停车系统在收到告警消息之后,如果获知停车场内的某一传感设备发生故障,则智能停车系统还可以根据告警级别和告警过滤条件将相关信息显示到大屏幕上。此外,智能停车系统还可以通过邮件或短信等方式通知系统管理员利用告警信息对停车场号和泊位号对应的故障设备进行故障恢复(即智能停车系统根据预定义规则将相关信息前转到相应负责人的手机或邮箱中)。之后,系统管理员根据这些信息(告警信息、停车场号和泊位号等)安排现场工作人员及时修理故障设备,保障停车场运行稳定。待设备修理完成后重新启动,以灵活的控制停车场运行情况。
进一步的,系统管理员也可以通过登录智能停车系统,手动停止某故障传感设备,即系统管理员登录智能停车系统手动关闭故障传感设备;由智能停车系统通知无线网关关闭故障传感设备;由无线网关关闭故障传感设备;之后,故障传感设备向无线网关返回关闭成功信息,由无线网关向智能停车系统返回关闭成功信息,由智能停车系统向系统管理员返回关闭成功信息。
综上所述,本发明实施例中,通过将智能停车系统部署在物联网应用平台(将智能停车的相关业务处理部署在物联网应用平台),并使用SNMP协议作为智能停车系统与无线网关之间的交互手段,从而集中化管理全城停车场业务和数据,使管理者便于统筹兼顾,为停车设施规划以及管理提供科学准确的决策依据。此外,可以集中发布车位信息和诱导信息,方便车主快速就近停车,缓解市内拥堵,减轻能源消耗和城市污染,提高停车场车位利用率。此外,可以实现停车场设施集中巡查,通过告警的上报和前转,实时了解设施状态,保证设施高效利用。此外,可以减少各停车场软硬件资源重复建设。
实施例二
基于与上述方法同样的发明构思,本发明实施例中还提供了一种智能停车系统,所述智能停车系统部署在物联网应用平台,如图9所示,所述智能停车系统具体包括:
发送模块11,用于在本智能停车系统需要获取停车管理信息时,向无线网关发送简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回本智能停车系统需要获取的停车管理信息;
接收模块12,用于接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带本智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
所述接收模块12,进一步用于当有新停车场投入运行,且该停车场对应的无线网关需要上报停车场号时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的接入请求消息,所述接入请求消息中携带停车场号;以及,在所述无线网关上没有版本标识对应的管理信息库MIB版本时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和期望运行MIB版本的版本标识;以及,在所述无线网关利用期望运行的MIB版本初始化完成后,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;以及,在收到来自所述无线网关的所述心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息时,确认本智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常;
所述发送模块11,进一步用于在收到所述接入请求消息后,向所述无线网关发送期望运行MIB版本的版本标识;以及,在收到所述初始配置文件获取请求消息后,向所述无线网关发送所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;以及,在收到所述初始化完成消息后,向所述无线网关发送基于SNMP协议的心跳定期存活消息,所述心跳定期存活消息中携带停车场号。
所述发送模块11,进一步用于当本智能停车系统需要获取计费信息时,向所述无线网关发送基于SNMP协议的泊位状态请求消息,且所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;以及,在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向对应的用户设备通知开始计费信息;以及,在停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向所述无线网关发送基于SNMP协议的泊位费用请求消息,且所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;以及,向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;
所述接收模块12,进一步用于接收来自无线网关的泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,该泊位状态响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,在无线网关监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,接收来自无线网关的基于SNMP协议的泊位空闲消息,该泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,接收来自无线网关的所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,该泊位费用响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位费用。
所述发送模块11,进一步用于当智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位信息请求消息,该泊位信息请求消息中携带停车场号;由无线网关获取停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;以及,利用停车场号对应的泊位数量、停车场号对应的空闲泊位数量、停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位;
所述接收模块12,进一步用于接收来自所述无线网关的所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,且所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量。
所述发送模块11,进一步用于当本智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;由所述无线网关获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;其中,所述泊位使用情况具体包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;
所述接收模块12,进一步用于接收来自所述无线网关的所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;以及,利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
所述接收模块12,进一步用于当有停车场内设备发生故障,且该停车场对应的无线网关需要上报故障信息时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;
所述发送模块11,进一步用于在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
其中,本发明装置的各个模块可以集成于一体,也可以分离部署。上述模块可以合并为一个模块,也可以进一步拆分成多个子模块。
实施例三
基于与上述方法同样的发明构思,本发明实施例中还提供了一种无线网关,应用于包括智能停车系统和无线网关的网络中,智能停车系统部署在物联网应用平台,如图10所示,所述无线网关具体包括:
接收模块21,用于在智能停车系统需要获取停车管理信息时,接收来自所述智能停车系统的简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;
发送模块22,用于获得所述智能停车系统需要获取的停车管理信息,并向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带本无线网关需要上报的停车管理信息。
所述发送模块22,进一步用于当有新停车场投入运行时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的接入请求消息,该接入请求消息中携带停车场号;以及,在收到版本标识后,如果本无线网关上没有版本标识对应的管理信息库MIB版本,则向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和版本标识;以及,在收到版本标识对应的期望运行的MIB版本后,利用期望运行的MIB版本进行初始化,在初始化完成后,向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;以及,在收到心跳定期存活消息后,向智能停车系统发送所述心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的心跳响应消息之后,确认所述智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常;
所述接收模块21,进一步用于在所述智能停车系统收到所述接入请求消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的期望运行MIB版本的版本标识;以及,在所述智能停车系统收到所述初始配置文件获取请求消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;以及,在所述智能停车系统收到所述初始化完成消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的心跳定期存活消息,且所述心跳定期存活消息中携带停车场号。
所述接收模块21,进一步用于当所述智能停车系统需要获取计费信息时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位状态请求消息,且所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;以及,在所述智能停车系统获知停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位费用请求消息,且所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;
所述发送模块22,进一步用于在收到泊位状态请求消息后,获取停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;向所述智能停车系统发送所述泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,所述泊位状态响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;由智能停车系统在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向对应的用户设备通知开始计费信息;以及,在监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的泊位空闲消息,所述泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,在收到基于SNMP协议的泊位费用请求消息后,获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用,并向智能停车系统发送所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,所述泊位费用响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的泊位费用响应消息后,向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用。
所述接收模块21,进一步用于当所述智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位信息请求消息,且该所述泊位信息请求消息中携带停车场号;
所述发送模块22,进一步用于获取所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量,并向所述智能停车系统发送所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;由所述智能停车系统利用所述停车场号对应的泊位数量、所述停车场号对应的空闲泊位数量、以及所述停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位。
所述接收模块21,进一步用于当所述智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,接收来自所述智能停车系统的基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;
所述发送模块22,进一步用于获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;所述泊位使用情况包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;向所述智能停车系统发送所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;由智能停车系统利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
所述发送模块22,进一步用于当有停车场内设备发生故障时,向所述智能停车系统发送基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;由所述智能停车系统在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
其中,本发明装置的各个模块可以集成于一体,也可以分离部署。上述模块可以合并为一个模块,也可以进一步拆分成多个子模块。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
本领域技术人员可以理解附图只是一个优选实施例的示意图,附图中的模块或流程并不一定是实施本发明所必须的。
本领域技术人员可以理解实施例中的装置中的模块可以按照实施例描述进行分布于实施例的装置中,也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的模块可以合并为一个模块,也可以进一步拆分成多个子模块。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是,本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
Claims (24)
1.一种基于简单网络管理协议SNMP协议的智能停车管理方法,其特征在于,智能停车系统部署在物联网应用平台,该方法包括以下步骤:
智能停车系统在需要获取停车管理信息时,向无线网关发送SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;所述智能停车系统接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,智能停车系统接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当有新停车场投入运行,且该停车场对应的无线网关需要上报停车场号时,所述智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的接入请求消息,所述接入请求消息中携带停车场号;所述智能停车系统在收到所述接入请求消息后,向所述无线网关发送期望运行管理信息库MIB版本的版本标识;
在所述无线网关上没有所述版本标识对应的MIB版本时,所述智能停车系统接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和所述期望运行MIB版本的版本标识;所述智能停车系统在收到所述初始配置文件获取请求消息后,向所述无线网关发送所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;
在所述无线网关利用所述期望运行的MIB版本初始化完成后,所述智能停车系统接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;所述智能停车系统在收到所述初始化完成消息后,向所述无线网关发送基于SNMP协议的心跳定期存活消息,所述心跳定期存活消息中携带停车场号;以及,所述智能停车系统在收到来自所述无线网关的所述心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息时,确认所述智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取计费信息时,所述智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位状态请求消息,所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;
所述智能停车系统接收来自所述无线网关的所述泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,所述泊位状态响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,所述智能停车系统向对应的用户设备通知开始计费信息;
在无线网关监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,所述智能停车系统接收来自无线网关的基于SNMP协议的泊位空闲消息,所述泊位空闲消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;在停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,所述智能停车系统向所述无线网关发送基于SNMP协议的泊位费用请求消息,所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;
所述智能停车系统接收来自所述无线网关的所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,所述泊位费用响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;所述智能停车系统向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,所述智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位信息请求消息,所述泊位信息请求消息中携带停车场号;由无线网关获取所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;
所述智能停车系统接收来自所述无线网关的所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;所述智能停车系统利用所述停车场号对应的泊位数量、所述停车场号对应的空闲泊位数量、以及所述停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,所述智能停车系统向无线网关发送基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;由所述无线网关获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;其中,所述泊位使用情况具体包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;
所述智能停车系统接收来自所述无线网关的所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;所述智能停车系统利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当有停车场内设备发生故障,且该停车场对应的无线网关需要上报故障信息时,所述智能停车系统接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;
所述智能停车系统在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
7.一种基于简单网络管理协议SNMP协议的智能停车管理方法,其特征在于,智能停车系统部署在物联网应用平台,该方法包括以下步骤:
在智能停车系统需要获取停车管理信息时,无线网关接收来自所述智能停车系统的SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;所述无线网关获得所述智能停车系统需要获取的停车管理信息,并向所述智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,所述无线网关向智能停车系统发送SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当有新停车场投入运行时,该停车场对应的无线网关需要上报停车场号,且所述无线网关向所述智能停车系统发送基于SNMP协议的接入请求消息,所述接入请求消息中携带停车场号;由所述智能停车系统在收到所述接入请求消息后,向所述无线网关发送期望运行管理信息库MIB版本的版本标识;
所述无线网关在收到所述版本标识后,如果本无线网关上没有所述版本标识对应的MIB版本,则向所述智能停车系统发送基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和所述版本标识;由所述智能停车系统在收到所述初始配置文件获取请求消息后,向所述无线网关发送所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;
所述无线网关在收到所述版本标识对应的期望运行的MIB版本后,利用所述期望运行的MIB版本进行初始化,在初始化完成后,向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;由所述智能停车系统在收到所述初始化完成消息后,向无线网关发送基于SNMP协议的心跳定期存活消息,所述心跳定期存活消息中携带停车场号;
所述无线网关在收到所述心跳定期存活消息后,向所述智能停车系统发送所述心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的心跳响应消息之后,确认所述智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常。
9.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取计费信息时,无线网关接收来自所述智能停车系统的基于SNMP协议的泊位状态请求消息,所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;
所述无线网关向所述智能停车系统发送所述泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,所述泊位状态响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;由所述智能停车系统在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向对应的用户设备通知开始计费信息;
所述无线网关在监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的泊位空闲消息,所述泊位空闲消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;由所述智能停车系统在停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位费用请求消息,所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;
所述无线网关在收到所述基于SNMP协议的泊位费用请求消息后,获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用,并向所述智能停车系统发送所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,所述泊位费用响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的泊位费用响应消息后,向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用。
10.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,无线网关接收来自所述智能停车系统的基于SNMP协议的泊位信息请求消息,所述泊位信息请求消息中携带停车场号;无线网关获取所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;
所述无线网关向所述智能停车系统发送所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;由所述智能停车系统利用所述停车场号对应的泊位数量、所述停车场号对应的空闲泊位数量、以及所述停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位。
11.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,无线网关接收来自所述智能停车系统的基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;所述无线网关获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;其中,所述泊位使用情况具体包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;
所述无线网关向所述智能停车系统发送所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;由所述智能停车系统利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
12.如权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:
当有停车场内设备发生故障时,该停车场对应的无线网关需要上报故障信息,且所述无线网关向所述智能停车系统发送基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;
由所述智能停车系统在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
13.一种智能停车系统,其特征在于,所述智能停车系统部署在物联网应用平台,且所述智能停车系统具体包括:
发送模块,用于在本智能停车系统需要获取停车管理信息时,向无线网关发送简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回本智能停车系统需要获取的停车管理信息;
接收模块,用于接收来自所述无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带本智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,接收来自无线网关的SNMP消息,该SNMP消息中携带所述无线网关需要上报的停车管理信息。
14.如权利要求13所述的智能停车系统,其特征在于,
所述接收模块,进一步用于当有新停车场投入运行,且该停车场对应的无线网关需要上报停车场号时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的接入请求消息,所述接入请求消息中携带停车场号;以及,在所述无线网关上没有版本标识对应的管理信息库MIB版本时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和期望运行MIB版本的版本标识;以及,在所述无线网关利用期望运行的MIB版本初始化完成后,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;以及,在收到来自所述无线网关的心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息时,确认本智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常;
所述发送模块,进一步用于在收到所述接入请求消息后,向所述无线网关发送期望运行MIB版本的版本标识;以及,在收到所述初始配置文件获取请求消息后,向所述无线网关发送所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;以及,在收到所述初始化完成消息后,向所述无线网关发送基于SNMP协议的心跳定期存活消息,所述心跳定期存活消息中携带停车场号。
15.如权利要求13所述的智能停车系统,其特征在于,
所述发送模块,进一步用于当本智能停车系统需要获取计费信息时,向所述无线网关发送基于SNMP协议的泊位状态请求消息,且所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;以及,在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向对应的用户设备通知开始计费信息;以及,在停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向所述无线网关发送基于SNMP协议的泊位费用请求消息,且所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;由所述无线网关获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;以及,向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;
所述接收模块,进一步用于接收来自无线网关的泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,该泊位状态响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,在无线网关监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,接收来自无线网关的基于SNMP协议的泊位空闲消息,该泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,接收来自无线网关的所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,该泊位费用响应消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位费用。
16.如权利要求13所述的智能停车系统,其特征在于,
所述发送模块,进一步用于当本智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位信息请求消息,该泊位信息请求消息中携带停车场号;由无线网关获取停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;以及,利用停车场号对应的泊位数量、停车场号对应的空闲泊位数量、停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位;
所述接收模块,进一步用于接收来自所述无线网关的所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,且所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量。
17.如权利要求13所述的智能停车系统,其特征在于,
所述发送模块,进一步用于当本智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,向无线网关发送基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;由所述无线网关获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;其中,所述泊位使用情况具体包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;
所述接收模块,进一步用于接收来自所述无线网关的所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;以及,利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
18.如权利要求13所述的智能停车系统,其特征在于,
所述接收模块,进一步用于当有停车场内设备发生故障,且该停车场对应的无线网关需要上报故障信息时,接收来自所述无线网关的基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;
所述发送模块,进一步用于在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
19.一种无线网关,应用于包括智能停车系统和无线网关的网络中,其特征在于,智能停车系统部署在物联网应用平台,且所述无线网关具体包括:
接收模块,用于在智能停车系统需要获取停车管理信息时,接收来自所述智能停车系统的简单网络管理协议SNMP消息,该SNMP消息用于请求所述无线网关返回所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;
发送模块,用于获得所述智能停车系统需要获取的停车管理信息,并向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带所述智能停车系统需要获取的停车管理信息;和/或,
在无线网关需要上报停车管理信息时,向所述智能停车系统发送SNMP消息,且该SNMP消息中携带本无线网关需要上报的停车管理信息。
20.如权利要求19所述的无线网关,其特征在于,
所述发送模块,进一步用于当有新停车场投入运行时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的接入请求消息,该接入请求消息中携带停车场号;以及,在收到版本标识后,如果本无线网关上没有版本标识对应的管理信息库MIB版本,则向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始配置文件获取请求消息,所述初始配置文件获取请求消息中携带停车场号和版本标识;以及,在收到版本标识对应的期望运行的MIB版本后,利用期望运行的MIB版本进行初始化,在初始化完成后,向智能停车系统发送基于SNMP协议的初始化完成消息,所述初始化完成消息中携带停车场号;以及,在收到心跳定期存活消息后,向智能停车系统发送所述心跳定期存活消息对应的基于SNMP协议的心跳响应消息;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的心跳响应消息之后,确认所述智能停车系统与所述无线网关之间的连接正常;
所述接收模块,进一步用于在所述智能停车系统收到所述接入请求消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的期望运行MIB版本的版本标识;以及,在所述智能停车系统收到所述初始配置文件获取请求消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的所述版本标识对应的期望运行的MIB版本;以及,在所述智能停车系统收到所述初始化完成消息后,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的心跳定期存活消息,且所述心跳定期存活消息中携带停车场号。
21.如权利要求19所述的无线网关,其特征在于,
所述接收模块,进一步用于当所述智能停车系统需要获取计费信息时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位状态请求消息,且所述泊位状态请求消息中携带停车场号和泊位号;以及,在所述智能停车系统获知停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位费用请求消息,且所述泊位费用请求消息中携带停车场号和泊位号;
所述发送模块,进一步用于在收到泊位状态请求消息后,获取停车场号和泊位号对应的泊位状态,所述泊位状态具体为泊位占用、或泊位空闲、或泊位故障、或泊位关闭;向所述智能停车系统发送所述泊位状态请求消息对应的基于SNMP协议的泊位状态响应消息,所述泊位状态响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位状态;由智能停车系统在所述停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位占用时,向对应的用户设备通知开始计费信息;以及,在监测到停车场号和泊位号对应的泊位状态为泊位空闲时,向智能停车系统发送基于SNMP协议的泊位空闲消息,所述泊位空闲消息中携带停车场号和泊位号对应的泊位状态;以及,在收到基于SNMP协议的泊位费用请求消息后,获取所述停车场号和泊位号对应的泊位费用,并向智能停车系统发送所述泊位费用请求消息对应的基于SNMP协议的泊位费用响应消息,所述泊位费用响应消息中携带所述停车场号和泊位号对应的泊位费用;由所述智能停车系统在收到所述基于SNMP协议的泊位费用响应消息后,向对应的用户设备通知结束计费信息以及所述停车场号和泊位号对应的泊位费用。
22.如权利要求19所述的无线网关,其特征在于,
所述接收模块,进一步用于当所述智能停车系统需要获取空闲泊位信息时,接收所述智能停车系统向所述无线网关发送的基于SNMP协议的泊位信息请求消息,且该所述泊位信息请求消息中携带停车场号;
所述发送模块,进一步用于获取所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量,并向所述智能停车系统发送所述泊位信息请求消息对应的基于SNMP协议的泊位信息响应消息,所述泊位信息响应消息中携带所述停车场号对应的泊位数量和空闲泊位数量;由所述智能停车系统利用所述停车场号对应的泊位数量、所述停车场号对应的空闲泊位数量、以及所述停车场号对应的费用信息确定空闲泊位,并向对应的用户设备通知所述空闲泊位。
23.如权利要求19所述的无线网关,其特征在于,
所述接收模块,进一步用于当所述智能停车系统需要获取泊位历史利用率信息时,接收来自所述智能停车系统的基于SNMP协议的泊位使用情况请求消息,所述泊位使用情况请求消息中携带停车场号和开始结束时间;
所述发送模块,进一步用于获取所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用情况;所述泊位使用情况包括泊位使用总时长以及所述停车场号对应的总泊位;向所述智能停车系统发送所述泊位使用情况请求消息对应的基于SNMP协议的泊位使用情况响应消息,所述泊位使用情况响应消息中携带所述停车场号对应的在所述开始结束时间内的泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位;由智能停车系统利用所述泊位使用总时长和停车场号对应的总泊位确定泊位历史利用率信息,并显示所述泊位历史利用率信息。
24.如权利要求19所述的无线网关,其特征在于,
所述发送模块,进一步用于当有停车场内设备发生故障时,向所述智能停车系统发送基于SNMP协议的告警消息,所述告警消息中携带停车场号、泊位号、告警信息;由所述智能停车系统在收到所述告警消息后,通知利用所述告警信息对所述停车场号和所述泊位号对应的故障设备进行故障恢复。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310382315.2A CN103441911B (zh) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310382315.2A CN103441911B (zh) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103441911A CN103441911A (zh) | 2013-12-11 |
CN103441911B true CN103441911B (zh) | 2016-06-15 |
Family
ID=49695578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310382315.2A Active CN103441911B (zh) | 2013-08-28 | 2013-08-28 | 基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103441911B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106330853B (zh) * | 2016-02-15 | 2020-02-18 | 山东爱泊客智能科技有限公司 | 停车系统智能网络控制板的License授权管理方法 |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105869098B (zh) | 2016-04-06 | 2020-02-07 | 北京小米移动软件有限公司 | 车辆控制方法和装置 |
CN107067793A (zh) * | 2016-10-19 | 2017-08-18 | 深圳市创通智能设备有限公司 | 智慧静态交通管理系统 |
CN107733960A (zh) * | 2016-10-20 | 2018-02-23 | 北京奥斯达兴业科技有限公司 | 停车场远程监控方法及监控平台 |
CN106887157A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-06-23 | 四川辉通云联数据科技有限公司 | 车位进车、出车数据关联方法及装置 |
CN107230382A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-10-03 | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 | 一种智慧城市的停车管理方法及系统 |
CN110942664B (zh) * | 2019-12-06 | 2021-07-13 | 北京首钢自动化信息技术有限公司 | 一种停车资源分配的方法及系统、电子设备 |
CN111325990A (zh) * | 2020-03-26 | 2020-06-23 | 遂宁市锐毅科技有限公司 | 停车场管理系统及方法 |
CN113840315B (zh) * | 2021-08-31 | 2024-01-16 | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 | 一种WiFi配置地磁网关的方法、网关配置系统及存储介质 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090104166A (ko) * | 2008-03-31 | 2009-10-06 | (주)넥스트아이디 | 알에프아이디를 이용한 주차관리 시스템 및 방법 |
CN102347970A (zh) * | 2011-05-09 | 2012-02-08 | 浙江创泰科技有限公司 | 基于Mesh无线传感网络的智能停车检测装置 |
CN202183167U (zh) * | 2011-05-09 | 2012-04-04 | 浙江创泰科技有限公司 | 基于Mesh无线传感网络的智能停车检测装置 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8676636B2 (en) * | 2009-04-22 | 2014-03-18 | Parkpod Gmbh | System for managing electric energy grid-vehicle exchange devices |
TW201248571A (en) * | 2011-05-23 | 2012-12-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | System and method for parking cars via cloud computing |
-
2013
- 2013-08-28 CN CN201310382315.2A patent/CN103441911B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090104166A (ko) * | 2008-03-31 | 2009-10-06 | (주)넥스트아이디 | 알에프아이디를 이용한 주차관리 시스템 및 방법 |
CN102347970A (zh) * | 2011-05-09 | 2012-02-08 | 浙江创泰科技有限公司 | 基于Mesh无线传感网络的智能停车检测装置 |
CN202183167U (zh) * | 2011-05-09 | 2012-04-04 | 浙江创泰科技有限公司 | 基于Mesh无线传感网络的智能停车检测装置 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
智能停车场管理系统的设计与实现;杨清娜;《物联网技术》;20110331(第01期);正文第2小节 * |
物联网技术在智能停车场系统中的应用研究;王尧;《现代建筑电气》;20120831(第08期);正文第2.2小节及图1 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106330853B (zh) * | 2016-02-15 | 2020-02-18 | 山东爱泊客智能科技有限公司 | 停车系统智能网络控制板的License授权管理方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103441911A (zh) | 2013-12-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103441911B (zh) | 基于snmp协议的智能停车管理方法、智能停车系统和网关 | |
CN106683474B (zh) | 一种基于车位自控的停车预约系统及方法 | |
CN102831785B (zh) | 停车位查询预定系统及其查询预定方法 | |
CN110264637A (zh) | 一种共享单车管理系统及其使用方法 | |
CN102752149B (zh) | 4g网络管理系统 | |
CN105225521A (zh) | 基于物联网的停车管理系统及方法 | |
CN101488288A (zh) | 一种智能停车诱导系统及方法 | |
CN207321306U (zh) | 一种智慧洗车系统 | |
CN103985271A (zh) | 一种基于云物联的智能停车引导系统 | |
CN105070090A (zh) | 基于互联网通信的远程车位信息管理、发布、分享方法及系统 | |
CN103715729A (zh) | 应用于电动汽车的充电网络系统 | |
CN110415558B (zh) | 一种停车场管理与服务系统 | |
CN107038894A (zh) | 一种基于ZigBee的智能停车管理及导航系统 | |
CN103337007A (zh) | 一种基于云平台的智慧停车管理和服务系统 | |
CN103372275A (zh) | 基于云服务的物联网消防监控系统 | |
CN204990732U (zh) | 停车位或物流仓储空间的分享与租用系统 | |
CN202871098U (zh) | 停车位查询预定系统 | |
CN106128162A (zh) | 一种道路车位预约管理平台 | |
CN106682752A (zh) | 新能源汽车充电桩预约云管理平台 | |
CN107657829A (zh) | 城市小区停车位智能预约、管理装置及方法 | |
CN108106625A (zh) | 基于互联网的新能源汽车充电导航系统 | |
CN107018026A (zh) | 自动化主站网络监控系统 | |
CN101364954A (zh) | 基于网络语音短信的智能停车诱导方法及系统 | |
CN106850300B (zh) | 一种高速公路收费站运营业务联动干预系统及方法 | |
CN110191163A (zh) | 一种基于物联网技术的社区交通智能管理系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |