CN103439193A - 加载试验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种加载试验装置，属于结构形变及力学试验设备技术领域，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，方便使用、省时省力的加载试验装置，所采用的技术方案为加载梁的两端均铰接有一个拉杆，每个拉杆的端部均铰接有一个加载油缸，所述加载梁的下方设置有加载座，所述加载座位于两个拉杆之间，加载油缸通过油缸耳座铰接在平台上，本发明结构简单、使用方便、省时省力，广泛用于产品结构形变试验及力学试验。
Description
技术领域
本发明涉及一种加载试验装置，属于结构形变及力学试验设备技术领域。
背景技术
对于各类关键件的压力加载试验和配重加载试验，目前均通过大、小立柱、横梁以及配重架等，采用大门架固定油缸的方式和采用配重加载的方式进行试验。这两种加载方式所用各零部件都较大、较重，除生产周期长、生产成本高以外，劳动强度也非常大，而且所需的装配时间长、劳动效率低，既浪费人力、物力，又浪费试验空间（≥4600mm），对实际操作造成了一定的困难。而不同工况不同产品试验件所需的试验高度和加载装置又各不相同，导致各个零部件不能完全借用，这就使得不同件试验时都需要重新生产、装配各个零部件，更是增加了试验难度。另外，直接进行配重加载，加载力不够精确，且受力变化时容易产生额外的冲击力，再加上逐级加载时需要不断调整配重中心，安全性也不可靠。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，方便使用、省时省力的加载试验装置。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：加载试验装置，包括加载梁、拉杆和加载油缸，所述加载梁的两端均铰接有一个拉杆，每个拉杆的端部均铰接有一个加载油缸，所述加载梁的下方设置有加载座，所述加载座位于两个拉杆之间，加载油缸通过油缸耳座铰接在平台上。
所述加载梁的顶部设置有吊耳。
所述拉杆由第一连杆和第二连杆通过连接耳连接构成。
本发明与现有技术相比所具有的有益效果为：本发明结构简单、合理，使用方便，采用加载油缸带动加载梁实现压力加载，设计巧妙合理、简单适用、省时省力、安全准确，大大缩短了生产和试验周期、节约了生产和试验成本、提高了生产和试验效率，实现了各种类型产品件快速、准确的加载试验。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明中实施例一的结构示意图。
图2为本发明中实施例二的结构示意图。
图中：1为加载梁，2为拉杆，3为加载油缸，4为吊耳，5为第一连杆，6为第二连杆，7为连接耳，8为加载座，9为油缸耳座，10为平台。
具体实施方式
如图1所示，加载试验装置，包括加载梁1、拉杆2和加载油缸3，所述加载梁1的两端均铰接有一个拉杆2，每个拉杆2的端部均铰接有一个加载油缸3，所述加载梁1的下方设置有加载座8，所述加载座8位于两个拉杆2之间，加载油缸3通过油缸耳座9铰接在平台10上。
所述加载梁1的顶部设置有吊耳4。
所述拉杆2由第一连杆5和第二连杆6通过连接耳7连接构成。
本发明中加载油缸3通过油缸耳座9铰接在平台10上，加载座8设置在加载梁1的下方，其连接关系可实际情况选择固定连接或不连接，加载油缸3的活塞伸出一定量，同时加载梁1的顶部通过吊车或其他吊装装置吊空进行保护，将待加载试验产品放置于平台10上，两个拉杆2之间的适当位置，使加载梁1、加载座8和待加载试验产品的中心重合，调整完成后，加载油缸3的活塞慢慢收回，使加载座与待加载试验产品压紧。此时，加载油缸3的活塞继续收回，使拉杆2呈竖直拉紧状态，松开吊车或其他吊装装置，即可进行待加载试验产品的压力加载试验。
通过加载油缸3加载力即可实现对各种类型产品的压力加载试验，其中加载座可根据不同产品选择不同的加载座，一般加载座为方形部件，或弧形部件；并且拉杆也可以根据不同待加载试验产品的高低进行调整。
图2为本发明中加载座为弧形部件的结构示意图，弧形加载座适合加载一些顶部为弧形槽的产品。
上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出得各种变化,也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.加载试验装置，其特征在于：包括加载梁（1）、拉杆（2）和加载油缸（3），所述加载梁（1）的两端均铰接有一个拉杆（2），每个拉杆（2）的端部均铰接有一个加载油缸（3），所述加载梁（1）的下方设置有加载座（8），所述加载座（8）位于两个拉杆（2）之间，加载油缸（3）通过油缸耳座（9）铰接在平台（10）上。
2.根据权利要求1所述的加载试验装置，其特征在于：所述加载梁（1）的顶部设置有吊耳（4）。
3.根据权利要求1所述的加载试验装置，其特征在于：所述拉杆（2）由第一连杆（5）和第二连杆（6）通过连接耳（7）连接构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103844036A CN103439193A (zh) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | 加载试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103844036A CN103439193A (zh) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | 加载试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103439193A true CN103439193A (zh) | 2013-12-11 |
Family
ID=49692893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013103844036A Pending CN103439193A (zh) | 2013-08-30 | 2013-08-30 | 加载试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103439193A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108318235A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-07-24 | 天津城建大学 | 一种具有跟踪功能的滚轴式低摩擦竖向加载系统 |
| CN113125136A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-16 | 领新(南通)重工有限公司 | 一种吊具静载试验装置 |
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2013
- 2013-08-30 CN CN2013103844036A patent/CN103439193A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN108318235A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-07-24 | 天津城建大学 | 一种具有跟踪功能的滚轴式低摩擦竖向加载系统 |
| CN113125136A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-16 | 领新(南通)重工有限公司 | 一种吊具静载试验装置 |
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Legal Events
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131211 |