CN103437877A - 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置 - Google Patents

一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103437877A
CN103437877A CN2013103417214A CN201310341721A CN103437877A CN 103437877 A CN103437877 A CN 103437877A CN 2013103417214 A CN2013103417214 A CN 2013103417214A CN 201310341721 A CN201310341721 A CN 201310341721A CN 103437877 A CN103437877 A CN 103437877A
Authority
CN
China
Prior art keywords
engine speed
mine car
heat radiating
water radiator
low engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013103417214A
Other languages
English (en)
Inventor
赵永胜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2013103417214A priority Critical patent/CN103437877A/zh
Publication of CN103437877A publication Critical patent/CN103437877A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本发明公开了一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，包括水散热器，分别配合安装在所述水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在所述水散热器前端或后端的辅助散热设备。本发明所述矿用车发动机低速大功率增强散热装置，可以克服现有技术中散热性能差、功率损耗大和使用不方便等缺陷，以实现散热性能好、功率损耗小和使用方便的优点。

Description

一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，具体地，涉及一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置。
背景技术
目前，各种常规卡车及矿用车在重载上长坡和重载下长坡时，均有不同程度的高温现象。最明显的是有很多重载车或矿用车上长坡，发动机温度过高，特别是天然气发动机，此现象更为严重。
为了解决此高温现象，各厂家均采取诸多办法，如加大风扇、增加风叶、提高风扇转速、加大散热器，加装淋水器等。但往往都会出现了不同程度的副作用，如损耗功率大，不好实现以及加装淋水器易糊住散热器等。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在散热性能差、功率损耗大和使用不方便等缺陷。
发明内容
本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，以实现散热性能好、功率损耗小和使用方便的优点。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，包括水散热器，分别配合安装在所述水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在所述水散热器前端或后端的辅助散热设备。
进一步地，所述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器前端的辅助风扇组件。
进一步地，所述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器后端的辅助风扇组件。
进一步地，所述辅助散热设备，还包括通过线缆与所述辅助风扇组件的控制开关连接的自动温控装置；当发动机处于低速、大功率、高温的工作状态时，所述自动温控装置自动开动，使得辅助风扇组件工作以增大散热器通风量。
进一步地，所述辅助风扇组件，具体包括一对辅助风扇。
本发明各实施例的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，由于包括水散热器，分别配合安装在水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在水散热器前端或后端的辅助散热设备；可以使外风机尽量少堵进风量，并增大散热器通风量以达到增加冷却效果；从而可以克服现有技术中散热性能差、功率损耗大和使用不方便的缺陷，以实现散热性能好、功率损耗小和使用方便的优点。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明矿用车发动机低速大功率增强散热装置第一种安装方式的主视结构示意图；
图2为本发明矿用车发动机低速大功率增强散热装置第一种安装方式的左视结构示意图；
图3为本发明矿用车发动机低速大功率增强散热装置第二种安装方式的主视结构示意图；
图4为本发明矿用车发动机低速大功率增强散热装置第二种安装方式的左视结构示意图。
结合附图，本发明实施例中附图标记如下：
1-中冷器；2-水散热器；3-发动机主风扇；4-辅助风扇；5-自动温控装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
为彻底解决发动机低速大功率高温问题，根据本发明实施例，如图1-图4所示，提供了一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，可以用作卡车或矿用车发动机低速大功率的增强散热装置。该矿用车发动机低速大功率增强散热装置，作为散热器加速冷却风机装置，即在原有散热器基础上加装一个(或多个)风机，并使外风机尽量少堵进风量，同时使用自动温控装置，在发动机低速，大功率，高温时自动开动，增大散热器通风量以达到增加冷却效果。
参见图1-图4，本实施例的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，包括水散热器(如水散热器2)，分别配合安装在水散热器后的发动机主风扇(如发动机主风扇3)和水散热器前的中冷器(如中冷器1)，以及配合安装在水散热器前端或后端的辅助散热设备。
参见图1和图2，上述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器前端的辅助风扇组件。
参见图3和图4，上述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器后端的辅助风扇组件。
上述辅助散热设备，还包括通过线缆与辅助风扇组件的控制开关连接的自动温控装置(如自动温控装置5)；当发动机处于低速、大功率、高温的工作状态时，自动温控装置自动开动，使得辅助风扇组件工作以增大散热器通风量。辅助风扇组件，可以由多个辅助风扇构成；例如，具体可以包括一对辅助风扇(如辅助风扇2)。
实践证明，在不影响发动机原风扇散热效果的情况下，加装上述实施例的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，散热器散热效果至少可以增加30％左右，对发动机的高温现象有明显的改善；并且，且该装置结构简单，安装方便，可作为车辆的标准配置使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，包括水散热器，分别配合安装在所述水散热器前的中冷器和水散热器后的发动机主风扇，以及配合安装在所述水散热器前端或后端的辅助散热设备。
2.根据权利要求1所述的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，所述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器前端的辅助风扇组件。
3.根据权利要求1所述的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，所述辅助散热设备，包括配合安装在水散热器后端的辅助风扇组件。
4.根据权利要求2或3所述的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，所述辅助散热设备，还包括通过线缆与所述辅助风扇组件的控制开关连接的自动温控装置；当发动机处于低速、大功率、高温的工作状态时，所述自动温控装置自动开动，使得辅助风扇组件工作以增大散热器通风量。
5.根据权利要求2或3所述的矿用车发动机低速大功率增强散热装置，其特征在于，所述辅助风扇组件，具体包括一对辅助风扇。
CN2013103417214A 2013-08-08 2013-08-08 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置 Pending CN103437877A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013103417214A CN103437877A (zh) 2013-08-08 2013-08-08 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013103417214A CN103437877A (zh) 2013-08-08 2013-08-08 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103437877A true CN103437877A (zh) 2013-12-11

Family

ID=49691581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013103417214A Pending CN103437877A (zh) 2013-08-08 2013-08-08 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103437877A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1576538A (zh) * 2003-07-11 2005-02-09 株式会社电装 用于车辆的电风扇系统
JP2008248697A (ja) * 2007-03-29 2008-10-16 Tokyo Radiator Mfg Co Ltd 車両用熱交換器の冷却構造
CN202202941U (zh) * 2011-08-29 2012-04-25 广西玉柴机器股份有限公司 商用车电子风扇
CN102720580A (zh) * 2011-03-30 2012-10-10 北汽福田汽车股份有限公司 发动机冷却系统
CN203476476U (zh) * 2013-08-08 2014-03-12 赵永胜 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1576538A (zh) * 2003-07-11 2005-02-09 株式会社电装 用于车辆的电风扇系统
JP2008248697A (ja) * 2007-03-29 2008-10-16 Tokyo Radiator Mfg Co Ltd 車両用熱交換器の冷却構造
CN102720580A (zh) * 2011-03-30 2012-10-10 北汽福田汽车股份有限公司 发动机冷却系统
CN202202941U (zh) * 2011-08-29 2012-04-25 广西玉柴机器股份有限公司 商用车电子风扇
CN203476476U (zh) * 2013-08-08 2014-03-12 赵永胜 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201808442U (zh) 一种混合动力电动汽车电驱动系统冷却装置
CN203438140U (zh) 自冷式电动螺丝刀
CN105545450A (zh) 一种散热温控风扇离合器
CN204168065U (zh) 一种高效散热发电机
CN203476476U (zh) 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置
CN104295356A (zh) 组合式风扇电控系统恒温控制装置
CN203978588U (zh) 一种混合动力客车散热水箱风扇总成
CN202697131U (zh) 一种感温强制风冷电动车控制器
CN103437877A (zh) 一种矿用车发动机低速大功率增强散热装置
CN203457481U (zh) 一种风冷控制器
CN203871967U (zh) 一种无刷直流电机的散热结构
CN204774607U (zh) 一种混合动力车辆散热系统
CN204231080U (zh) 一种带风道的易散热的多腔式农用电机
CN203637561U (zh) 新能源客车进风仓门冷却防水结构
CN203482010U (zh) 电动车强制性散热系统
CN103533807B (zh) 一种感温强制风冷电动车控制器
CN201761351U (zh) 一种前端冷却模块的安装结构
CN205207240U (zh) 一种车辆散热器电子风扇控制电路
CN204945873U (zh) 一种高效散热的云计算机主板
CN110149058B (zh) 对流散热的车载逆变器及散热防尘方法
CN202630730U (zh) 一种暖风散热器
CN203110954U (zh) 一种纯电动汽车电池组件
CN106560337A (zh) 一种车载散热风扇发电装置、方法及车辆
CN203685364U (zh) 一种汽车的风扇冷却系统
CN204099287U (zh) 插入式高温离心通风机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20131211

RJ01 Rejection of invention patent application after publication