CN103422458A - 电动清洁车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动清洁车，包括底盘（1）以及位于底盘（1）上的工作装置（2）和电池箱（3），所述电池箱（3）包括沿所述底盘（1）的宽度方向间隔布置的第一电池箱（41）和第二电池箱（42），并且所述工作装置（2）位于所述第一电池箱（41）和所述第二电池箱（42）之间。由于工作装置位于两个沿宽度方向布置的电池箱之间，即使得工作装置能够在长度方向上与电池箱重合，有效节省底盘的长度方向上的尺寸，方便其他装置的布局。因此结构布局巧妙合理，底盘空间利用率高。

Description

电动清洁车

技术领域

本发明涉及清洁车领域，具体地，涉及一种电动清洁车，更具体地，涉及一种纯电动扫路车。

背景技术

在进行道路清扫的清洁车领域中，存在扫路车、洗扫车等，目前一种电动清洁车正在得到广泛的应用，尤其是纯电动扫路车的应用较为广泛。其中，如图1所示，纯电动扫路车由电驱动的底盘1，容纳动力电池的电池箱3、作为工作装置2的风机及风机驱动装置6、垃圾箱4、清水箱5、例如扫盘的清扫装置7以及吸嘴组件8等部件组成。在作用时，扫盘将垃圾扫向吸嘴组件8的抽吸区域，并由风机产生负压，从而通过吸嘴组件8将垃圾抽吸到垃圾箱4中。而清水箱5与喷嘴组件连通，以通过水泵对路面进行洗刷或降尘。因此，清水箱5和垃圾箱4的容积是衡量清洁车性能的重要指标。一般来说，清水箱5和垃圾箱4的容积越大，车辆作业时间越长，越能满足使用需求。电池箱3为一长方体，独立的安装于驾驶室之后、风机及其驱动装置安装于电池箱3后方的车架上，清水箱5和垃圾箱4则安装于风机及其驱动装置之后。

可以看出，电池箱3、风机及其驱动装置等工作装置2在沿车辆纵轴的长度方向上分别独立占用较大空间，另外清水箱5置于垃圾箱4之中，会占用垃圾箱4的容积，清水箱5和垃圾箱4的容积均受到限制，并且使得垃圾箱4的结构复杂，制造困难，水箱容易漏水。另外，风机驱动装置是通过皮带带动风机运转，传动结构复杂，传动效率低，风机稳定性差。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动清洁车，该电动清洁车的结构布局巧妙合理，底盘利用率高。

为了实现上述目的，本发明提供一种电动清洁车，包括底盘以及位于底盘上的工作装置和电池箱，，所述电池箱包括沿所述底盘的宽度方向间隔布置的第一电池箱和第二电池箱，并且所述工作装置位于所述第一电池箱和所述第二电池箱之间。

优选地，所述工作装置支撑在所述第一电池箱和/或所述第二电池箱上。

优选地，所述工作装置为风机，该风机包括扁平结构主体，该扁平结构主体与所述底盘垂直地沿前后方向延伸。

优选地，所述工作装置为风机，该风机包括风机主体以及与该风机主体连通的进气管和出气管，所述风机主体支撑在所述电池箱上，所述进气管与所述电动清洁车的垃圾箱连通，所述出气管延伸进入两个所述电池箱之间。

优选地，所述风机包括位于所述风机主体内的旋转抽吸机构和驱动该旋转抽吸机构的风机驱动装置，该风机驱动装置支撑在所述电池箱上，并与所述旋转抽吸机构直联以驱动所述旋转抽吸机构旋转。

优选地，所述风机的所述风机主体至少部分地高于所述第二电池箱，以通过安装支架安装在所述第二电池箱的顶部。

优选地，所述安装支架包括为三角形结构，并且包括分别位于该三角形结构的三边的第一连接部、第二连接部和加强部，所述第一连接部连接在所述第二电池箱的顶部，所述第二连接部连接所述风机的所述风机主体。

优选地，所述电动清洁车还包括分别安装在所述底盘的垃圾箱和清水箱，所述垃圾箱安装在所述电池箱的后方，所述清水箱安装在所述电池箱的前方。

优选地，所述工作装置为风机，该风机包括风机主体以及与该风机主体连通的进气管和出气管，所述风机主体支撑在所述第一电池箱和/或所述第二电池箱上，所述进气管与所述垃圾箱连通，所述出气管延伸进入两个所述电池箱之间。

优选地，所述风机的所述出气管在所述第一电池箱和所述第二电池箱之间向后延伸，并且该出气管的出气口与所述垃圾箱之间具有排气间隔。

通过上述技术方案，由于工作装置位于两个沿宽度方向布置的电池箱之间，即使得工作装置能够在长度方向上与电池箱重合，有效节省底盘的长度方向上的尺寸，方便其他装置的布局。因此结构布局巧妙合理，底盘空间利用率高。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是现有技术中电动清洁车的结构示意图；

图2是本发明优选实施方式提供的电动清洁车的侧视结构示意图，其中对电池箱进行了透视化处理；

图3是本发明优选实施方式提供的电动清洁车的后视结构示意图，其中对垃圾箱进行了透视化处理。

附图标记说明

1  底盘    2  工作装置

3  电池箱  4  垃圾箱

5  清水箱  6  风机驱动装置

7   清扫装置    8   吸嘴组件

21  风机主体    22  进气管

23  出气管      31  安装支架

32  第一连接部  33  第二连接部

34  加强部      41  第一电池箱

42  第二电池箱

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、前、后”通常是在本发明提供的电动清洁车正常行驶的情况下定义的。具体地，可参考图1和图2所示的图面方向，其中左侧车头的方向为前，右侧车尾的方向为后。另外，“长度方向”是指电动车的前后方向，而“宽度方向”则垂直于长度方向，具体地为图2的纸面方向中的左右方向。这些方位词只用于说明本发明，并不用于限制本发明。

如图2和图3所示，本发明提供的一种电动清洁车，具体地为一种纯电动扫路车，其包括电驱动的底盘1以及位于底盘1上的工作装置2和电池箱3，其中工作装置2可以为风机、水泵等工作装置，风机与垃圾箱相通以完成垃圾的抽吸，水泵可用于清水的泵送以完成路面的洗刷或降尘等工作。另外，电池箱3内容纳有动力电池以驱动这些工作装置2工作。另外，本发明提供的电动清洁车为了完成路面清洁工作，还包括沿路面移动的清扫装置7和吸嘴组件8等，吸嘴组件8位于清扫装置7的后方，并与垃圾箱4连通，这样在电动清洁车工作时，随着车辆的前行扫盘将垃圾扫向吸嘴组件8的抽吸区域，并且同时由风机产生负压，从而通过吸嘴组件8将垃圾抽吸到垃圾箱4中。而清水箱5与喷嘴组件连通，以通过水泵泵送清水而对路面进行洗刷或降尘。

为了完成本发明的目的，即优化底盘1的空间利用率，本发明提供的电池箱3包括沿底盘1的宽度方向间隔布置的第一电池箱41和第二电池箱42，并且工作装置2位于第一电池箱41和第二电池箱42之间。由于工作装置位于两个沿宽度方向布置的电池箱之间，能够使得工作装置2能够在长度方向上与电池箱3重合，从而能够有效节省底盘1的长度方向上的尺寸，方便其他装置的布局。因此结构布局巧妙合理，底盘空间利用率高。

因而在本发明的优选实施方式中，底盘1上安装的垃圾箱4和清水箱5能够采用以下方式进行布局，其中垃圾箱4安装在电池箱3的后方，清水箱5安装在电池箱3的前方。可以看出与现有技术相比，本发明中的垃圾箱4和清水箱5分别独立布置在电池箱3的前方和后方，即将原来安装电池箱的位置腾空而用于安装清水箱5，同时增加了清水箱5和垃圾箱4的容积，因此提供了底盘上的空间利用率，使得本发明提供的电动清洁车的工作时长更长，工作效率更高。

为了进一步优化本发明，优选地，工作装置2支撑在第一电池箱41和/或第二电池箱42上。从而方便工作装置2的安装，并便于工作装置和相应电池箱之间的电连接线路布置，不需占用底盘过多的安装空间。

在本发明的优选实施方式中，上述的工作装置2优选为风机，该风机包括扁平结构主体，该扁平结构主体与底盘垂直地沿前后方向延伸。因此，巧妙地利用风机的扁平结构，使得两个电池箱3之间的空间更加得到充分利用，也便于风机和垃圾箱4的配合。进一步地优化了结构布局。

其中，具体地，该风机包括风机主体21以及与该风机主体21连通的进气管22和出气管23，其中的风机主体内部包括旋转抽吸机构，例如叶轮，以能够通过叶片旋转产生的负压实现通过进气管22抽吸气体和通过出气管23排出气体，其中为了方便安装风机，风机主体21支撑在电池箱3上，即第一电池箱41和/或第二电池箱42上，进气管22与后方的垃圾箱4连通，出气管23延伸进入两个电池箱3之间，更具体地，风机的出气管23在第一电池箱41和第二电池箱42之间圆滑转向并向后延伸，并且该出气管23的出气口与垃圾箱4之间具有排气间隔，以方便所抽吸的气体排出。

另外，在本发明中，有别于现有技术中风机和风机驱动装置6需要皮带等传动装置传动的方式，优选地，本发明提供的风机驱动装置6同样支撑在电池箱3上，并与风机主体21内部的旋转抽吸机构直联以驱动其旋转。因此，通过电池箱3的支撑作用，不需设置皮带等传动装置，既能够方便风机整体的安装还提高了旋转抽吸机构的传动稳定性，使得风机的工作更加可靠、稳定。在其他实施方式中，风机驱动装置6还可以直接安装在风机主体21上，同样能够实现本发明的目的。对于此类变形同样应落在本发明的保护范围中。

其中，为了方便安装，风机的风机主体21至少部分地高于所要安装到的电池箱3的高度，在本发明中，如图2所示为右侧的第二电池箱42，因此，可通过安装支架31安装在第二电池箱42的顶部。当然，在其他实施方式中，还可以是安装在左侧的第一电池箱41的顶部，或者同时安装在二者的顶部，对于此类变形同样应落在本发明的保护范围中。

另外为了保证安装结构的稳定，安装支架31包括为三角形结构，包括分别位于该三角形结构的三边的第一连接部32、第二连接部33和加强部34，第一连接部32连接在第二电池箱42的顶部，第二连接部33连接风机的风机主体21。更优选地，第一连接部和第二连接部相互垂直，其中，第一连接部32和第二连接部33可以为整体板状结构，亦可以框架结构，而加强部34可以为多个柱状或板状加强件形成，对于这些方式均应落在本发明的保护范围中。因此能够通过三角形的结构稳定性保证风机的安装稳定，提高了本发明提供的电动清洁车的工作稳定性。

综上，本发明提供的电动清洁车布局巧妙合理，通过将电池箱3和工作装置2在长度方向上重合的安装方式，有效提高了底盘的空间利用率并提高了垃圾箱4和清水箱5的容积，保证了电动清洁车的工作效率，具有较高的实用性和推广价值。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (10)

1.一种电动清洁车，包括底盘（1）以及位于底盘（1）上的工作装置（2）和电池箱（3），其特征在于，所述电池箱（3）包括沿所述底盘（1）的宽度方向间隔布置的第一电池箱（41）和第二电池箱（42），并且所述工作装置（2）位于所述第一电池箱（41）和所述第二电池箱（42）之间。

2.根据权利要求1所述的电动清洁车，其特征在于，所述工作装置（2）支撑在所述第一电池箱（41）和/或所述第二电池箱（42）上。

3.根据权利要求1或2所述电动清洁车，其特征在于，所述工作装置（2）为风机，该风机包括扁平结构主体，该扁平结构主体与所述底盘垂直地沿前后方向延伸。

4.根据权利要求1或2所述的电动清洁车，其特征在于，所述工作装置（2）为风机，该风机包括风机主体（21）以及与该风机主体（21）连通的进气管（22）和出气管（23），所述风机主体（21）支撑在所述电池箱（3）上，所述进气管（22）与所述电动清洁车的垃圾箱（4）连通，所述出气管（23）延伸进入两个所述电池箱（3）之间。

5.根据权利要求4所述的电动清洁车，其特征在于，所述风机包括位于所述风机主体（21）内的旋转抽吸机构和驱动该旋转抽吸机构的风机驱动装置（6），该风机驱动装置（6）支撑在所述电池箱（3）上，并与所述旋转抽吸机构直联以驱动所述旋转抽吸机构旋转。

6.根据权利要求4所述的电动清洁车，其特征在于，所述风机的所述风机主体（21）至少部分地高于所述第二电池箱（42），以通过安装支架（31）安装在所述第二电池箱（42）的顶部。

7.根据权利要求6所述的电动清洁车，其特征在于，所述安装支架（31）包括为三角形结构，并且包括分别位于该三角形结构的三边的第一连接部（32）、第二连接部（33）和加强部（34），所述第一连接部（32）连接在所述第二电池箱（42）的顶部，所述第二连接部（33）连接所述风机的所述风机主体（21）。

8.根据权利要求1所述的电动清洁车，其特征在于，所述电动清洁车还包括分别安装在所述底盘（1）的垃圾箱（4）和清水箱（5），所述垃圾箱（4）安装在所述电池箱（3）的后方，所述清水箱（5）安装在所述电池箱（3）的前方。

9.根据权利要求8所述的电动清洁车，其特征在于，所述工作装置为风机，该风机包括风机主体（21）以及与该风机主体（21）连通的进气管（22）和出气管（23），所述风机主体（21）支撑在所述第一电池箱（41）和/或所述第二电池箱（42）上，所述进气管（22）与所述垃圾箱（4）连通，所述出气管（23）延伸进入两个所述电池箱（3）之间。

10.根据权利要求9所述的电动清洁车，其特征在于，所述风机的所述出气管（23）在所述第一电池箱（41）和所述第二电池箱（42）之间向后延伸，并且该出气管的出气口与所述垃圾箱（4）之间具有排气间隔。

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