CN103414355B - 一种汽车整流器装配固定结构及装配固定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车整流器装配固定结构,包括负极板、正极板、塑料支架、B+螺杆、锁紧螺母、长铆钉和正单管、负单管,其特征在于:在传统的汽车整流器装配固定绝缘垫的位置上设有塑料支撑,以替换绝缘垫,在塑料支撑上留有一个铆钉孔,做成新的塑料支架。其优点是:装配时使用同种铆钉,一次装配铆接,减少了物料种类和工序,提高了生产效率,降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车整流器的装配方法,尤其是一种汽车整流器装配固定结构及装配固定方法。
背景技术
现有Ford系列3G整流器是由端盖负极板、正极板、支架、垫布、B+螺杆、螺母、两种铆钉、绝缘垫和正负单管组成。其装配方法步骤如下:
(1)在正负极板分别压装上正负单管;
(2)在负极板组件上压装两种铆钉(长铆钉和短铆钉);正极板组件上压B+螺杆;
(3)在负极板组件上装配垫布;
(4)在负板组件上装配正极板组件和绝缘垫;
(5)铆接绝缘垫的铆钉;
(6)组件上装支架;
(7)在支架上装两种有铆钉;
(8)在两种铆钉上装有锁紧螺母;
(9)焊接正单管、负单管;
(10)最后检验、包装。
现有结构因有两种铆钉,存在错装的风险,且成本采购和管理成本较高;需要先铆接正极板和绝缘垫,工序较多,制造成本增加;且存在因铆接时仅一点固定,再装支架时不易装配,效率低。
发明内容
本发明的目的是克服已有技术的不足,提供一种汽车整流器装配固定结构及装配固定方法。该方法一是减少物料种类;二是减少工序、提高效率;三是降低成本。
本发明的目的是这样实现的:一种汽车整流器装配固定结构包括负极板、正极板、塑料支架、B+螺杆、锁紧螺母、长铆钉、绝缘垫和正单管、负单管,其特征在于:在传统的汽车整流器装配固定绝缘垫的位置上设有塑料支撑,以替换绝缘垫,在塑料支撑上留有一个铆钉孔,做成新的塑料支架;在正极板上压装正单管,在负极板上压装负单管;在负极板上都压装同种长铆钉,在正极板上压装B+螺杆;在负极板上装配垫布;在负极板直接装配正极板和塑料支架;在塑料支架上装有长铆钉;在长铆钉上装有锁紧螺母,正单管、负单管通过焊接固定。
一种汽车整流器装配固定结构的装配固定方法包括以下步骤:
(1)在正极板上压装正单管,在负极板上压装负单管;
(2)在负极板上都压装同种长铆钉,在正极板上压装B+螺杆;
(3)在负极板上装配垫布;
(4)在负极板直接装配正极板和塑料支架;
(5)在塑料支架上装有长铆钉;
(6)在长铆钉上装有锁紧螺母;
(7)焊接正单管、负单管;
(8)最后检验、包装。
由于采用上述方案,本发明的有益效果是:可以去除一种铆钉和绝缘垫;在组装时减少两道工序,同时避免了错压铆钉的风险和不易装配的问题,提高了效率,降低了成本。
附图说明
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
图1为现有整流器结构示意图。
图2为图1的剖面图;
图3为现有产品铆完绝缘垫时的结构示意图。
图4为图3的剖面图。
图5为现有整流器支架结构示意图。
图6为图5的剖面图。
图7为本发明整流器结构示意图。
图8为图7的剖面图。
图9为本发明整流器支架结构示意图。
图10为图9的剖面图。
图中:1是负极板,2是塑料支架,3是长铆钉,4是垫布,5是锁紧螺母,6是B+螺杆,7是正极板,8是负整流管,9是正整流管,10是绝缘垫,11是短铆钉,12是塑料支撑,13铆钉孔。
具体实施方式
参照图7、图8、图9和图10,本发明包括负极板1、正极板7、塑料支架2、B+螺杆6、锁紧螺母5、长铆钉3和正单管、负单管,先在传统的汽车整流器装配固定绝缘垫的位置上增加塑料支撑12,以替换绝缘垫,在塑料支撑12上留有铆钉孔13,做成新的塑料支架;然后在正极板7上压装正单管,在负极板1上压装负单管;再然后在负极板1的上都压装同种长铆钉3,在正极板7的上压装B+螺杆6;其次在负极板1的上装配垫布4;再其次在负极板1的直接装配正极板7的和塑料支架2;然后在塑料支架2上装有长铆钉3;再然后在长铆钉3上装有锁紧螺母5;接着焊接正单管和负单管,最后通过检验、包装即可。该方法去除一种铆钉和绝缘垫;在组装时减少两道工序,同时避免了错压铆钉的风险和不易装配的问题,提高了效率,降低了成本。
Claims (2)
1.一种汽车整流器装配固定结构,包括负极板、正极板、塑料支架、B+螺杆、锁紧螺母、长铆钉和正单管、负单管,在正极板上压装上正单管,在负极板上压装上负单管,在正极板上压装B+螺杆;在负极板上装配垫布;在负极板直接装配正极板和塑料支架;在塑料支架上装有长铆钉;在长铆钉上装有锁紧螺母,正单管、负单管通过焊接固定,其特征在于:在传统的汽车整流器装配固定绝缘垫的位置上设有塑料支撑,以替换绝缘垫,在塑料支撑上留有一个铆钉孔,做成新的塑料支架,在负极板上都压装同种长铆钉。
2.根据权利要求1所述的一种汽车整流器装配固定结构的装配固定方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)在正极板上压装上正单管,在负极板上压装上负单管;
(2)在负极板上都压装同种长铆钉,在正极板上压装B+螺杆;
(3)在负极板上装配垫布;
(4)在负极板直接装配正极板和塑料支架;
(5)在塑料支架上装有长铆钉;
(6)在长铆钉上装有锁紧螺母;
(7)焊接正单管、负单管;
(8)最后检验、包装。
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- 2013-07-29 CN CN201310321605.6A patent/CN103414355B/zh active Active
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