CN103411276A - 车载空气净化器 - Google Patents

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Abstract

一种车载空气净化器，具有壳体；位于壳体后部的后进风口(8)和壳体两端的侧进风口（19）；位于壳体前部的出风口(4)；负离子发生器（17）；控制电路（18）；与控制电路（18）电连接的电源开关（12）及电源接头（15）；后进风口(8)和二侧进风口（19）在壳体内连通构成进风通道，在进风通道与出风口(4)之间的壳体内具有依次排列的过滤网总成（1）、紫外线灯（2）、光触媒过滤网（3）、风机（5），风机（5）、紫外线灯（2）与控制电路（18）电连接，负离子发生器（17）与控制电路（18）和负离子发生器开关（13）电连接，负离子发生器发生头朝向风机（5）的进风口或出风口处，过滤网总成（1）和光触媒过滤网（3）垂直于风向。

Description

车载空气净化器
技术领域
本发明涉及空气净化器，尤其是涉及一种车载空气净化器。
背景技术
现代社会，汽车的使用越来越广泛，但是汽车内部空间狭小，且大多数情况下车窗、门都处于关闭状态，空气不流通就容易产生细菌、异味等，大大降低了车内空气的质量，对人体健康不利。在行驶途中打开车窗或使用外循环，则车外不良气体、浮尘等进入车箱，对人体有害。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本发明提供一种车载空气净化器。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种车载空气净化器，具有壳体；位于所述壳体后部的后进风口和壳体两端的侧进风口；位于所述壳体前部的出风口；负离子发生器；控制电路；与所述控制电路电连接的电源开关及电源接头；所述后进风口和侧进风口在壳体内连通构成进风通道，在所述进风通道与所述出风口之间的壳体内具有依次排列的过滤网总成、紫外线灯、光触媒过滤网、风机，所述风机、紫外线灯与控制电路电连接，所述负离子发生器与控制电路和负离子发生器开关电连接，所述负离子发生器发生头朝向风机的进风口或出风口处，所述过滤网总成和光触媒过滤网垂直于风向。
作为进一步的改进技术方案之一，本发明提供的车载空气净化器，所述壳体包括下壳体，所述下壳体具有位于所述过滤网总成下方供取出所述过滤网总成的后盖，所述后盖与所述下壳体可拆卸地连接。
作为进一步的改进技术方案之二，本发明提供的车载空气净化器，所述壳体包括上壳体，所述上壳体具有顶部进风口；显示屏；供电源开关和负离子发生器开关通过的通孔，所述显示屏与控制电路电信号连接，所述顶部进风口与所述进风通道连通。
作为进一步的改进技术方案之三，本发明提供的车载空气净化器，所述电源开关和负离子发生器开关的按钮呈半圆形，组合成圆形排列并位于一装饰圈内。
作为进一步的改进技术方案之四，本发明提供的车载空气净化器，所述下壳体具有至少四块固定在其外表面上的防滑垫。
作为进一步的改进技术方案之五，本发明提供的车载空气净化器，所述壳体上还具有外围饰框。
作为进一步的改进技术方案之六，本发明提供的车载空气净化器，所述过滤网总成至少包括依次排列的粗效过滤网、活性炭过滤网、医疗级HEPA过滤网，其中粗效过滤网与进风口最近。
作为进一步的改进技术方案之七，本发明提供的车载空气净化器，所述后进风口、侧进风口、顶部进风口和所述出风口具有通风格栅。
在改进方案二的基础上，作为进一步的改进技术方案之八，本发明提供的车载空气净化器还具有温度传感器、粉尘检测仪、计时器，所述温度传感器、粉尘检测仪和计时器的电信号并联接入所述显示屏；所述风机、紫外线灯、负离子发生器、和显示屏并联接入控制电路。
在改进方案二的基础上，作为进一步的改进技术方案之九，本发明提供的车载空气净化器，还具有至少一个电化学传感器，所述电化学传感器至少用于甲醛、碳氧化物、硫化氢、二氧化硫中的一种气体浓度测量，所述电化学传感器的电信号接入所述显示屏。
本发明的有益效果是：本发明提供的空气净化器，能够吸附、分解或转化车内多种空气污染物，例如粉尘、花粉、异味、甲醛、细菌、过敏原等，有效提高车内空气清洁度。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是实施例空气净化器内部的俯视结构示意图；
图2是实施例空气净化器内部的立体结构示意图；
图3是实施例空气净化器的仰视结构示意图；
图4是实施例空气净化器左视结构示意图；
图5是实施例空气净化器俯视结构示意图；
图6是实施例空气净化器局部电路控制示意图。
具体实施方式
如图1—图5所示的车载空气净化器，车载空气净化器包括壳体，所述壳体包括下壳体6、上壳体9和侧部壳体，下壳体6与上壳体9可拆卸地连接在一起，侧部壳体与下壳体6或上壳体9固定成一体，所述下壳体6具有四块固定在其外表面上的防滑垫16，所述壳体上还具有外围饰框7，所述壳体的后部设有后进风口8、壳体两端的侧部壳体分别设有一个侧进风口19，上壳体9设有顶部进风口20，所述后进风口8、侧进风口19、顶部进风口20具有通风格栅，所述后进风口8、二个侧进风口19和顶部进风口20在壳体内连通构成进风通道，出风口4位于壳体的前部，出风口4具有通风格栅，在所述进风通道与所述出风口4之间的壳体内具有依次排列的过滤网总成1、紫外线灯2、光触媒过滤网3、风机5，过滤网总成1靠近进风通道，在风机5旁设有负离子发生器17，所述负离子发生器17的发生头朝向风机5的进风口处，控制电路18位于壳体内腔的前侧部，所述控制电路18具有与其电连接的电源开关12及电源接头15，所述风机5、紫外线灯2、与控制电路18电连接，所述负离子发生器17与控制电路18和负离子发生器开关13电连接，所述过滤网总成1包括依次排列的粗效过滤网、活性炭过滤网、医疗级HEPA过滤网，其中粗效过滤网与进风通道最近，所述过滤网总成1和光触媒过滤网3垂直于风向。所述下壳体6具有位于所述过滤网总成1下方供取出所述过滤网总成1的后盖14，所述后盖14与所述下壳体6可拆卸地连接，所述上壳体9具有显示屏10，所述显示屏10与控制电路18电信号连接，上壳体9具有供电源开关12和负离子发生器开关13通过的通孔，所述电源开关12和负离子发生器开关13的按钮呈半圆形，组合成圆形排列并位于一装饰圈11内。车载空气净化器还具有与显示屏10电信号联接的温度传感器21、粉尘检测仪22和计时器23。如图6所示，所述温度传感器21、粉尘检测仪22和计时器23的电信号并联接入所述显示屏10，在运行过程中显示屏10显示运行时间、粉尘浓度和空气中的粉尘净化率、温度等信息；所述风机5、紫外线灯2、负离子发生器17、和显示屏10并联接入控制电路18。本实施例中粉尘检测仪22选用激光可吸入颗粒物（PM2.5）测试仪，可测定PM2.5的含量。
在其它实施例的车载空气净化器，还具有至少电化学传感器24，电化学传感器24用于甲醛、碳氧化物、硫化氢、二氧化硫气体的浓度，电化学传感器的电信号接入所述显示屏10。用电化学传感器实现测量甲醛、碳氧化物、硫化氢、二氧化硫气体的浓度为公知技术，本发明中不再详述。车载空气净化器的电化化学传感器24测出有害气体浓度超标后，在显示屏10上显示，可提醒或自动启动车载空气净化器工作。
工作过程中，将电源线的一端连接车载空气净化器的电源接头15，另一端连接车载点烟器接口，汽车为车载空气净化器提供DC12V电源；从后进风口8、侧进风口19、顶部进风口20进入的待净化空气，通过过滤网总成1的粗效过滤网、活性炭过滤网、医疗级HEPA过滤网进行过滤吸附，消除甲醛，VOC等有害物后，再经过紫外线灯2、光触媒过滤网3的杀菌和紫外线照射的纳米二氧化钛的深层净化，通过光催化氧化反应将有害物转化为无害的物质，而不消耗触媒本身，从而保证机器长期使用。净化后的洁净空气在负离子发生器17的作用下，使空气电离而产生负离子和臭氧，进而产生活性氧，以改善和调节空气，使空气更加清新、自然，净化后的空气通过风机5和出风口4吹向车内。
在其它实施例中，所述负离子发生器17的发生头朝向风机5的出风口处。
显然，本发明不限于以上优选实施方式，还可在本发明权利要求书和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载空气净化器，其特征在于：具有壳体；位于所述壳体后部的后进风口(8)和壳体两端的侧进风口（19）；位于所述壳体前部的出风口(4)；负离子发生器（17）；控制电路（18）；与所述控制电路（18）电连接的电源开关（12）及电源接头（15）；所述后进风口(8)和侧进风口（19）在壳体内连通构成进风通道，在所述进风通道与所述出风口(4)之间的壳体内具有依次排列的过滤网总成（1）、紫外线灯（2）、光触媒过滤网（3）、风机（5），所述风机（5）、紫外线灯（2）与控制电路（18）电连接，所述负离子发生器（17）与控制电路（18）和负离子发生器开关（13）电连接，所述负离子发生器发生头朝向风机（5）的进风口或出风口处，所述过滤网总成（1）和光触媒过滤网（3）垂直于风向。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述壳体包括下壳体（6），所述下壳体（6）具有位于所述过滤网总成（1）下方供取出所述过滤网总成（1）的后盖（14），所述后盖（14）与所述下壳体（6）可拆卸地连接。
3.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述壳体包括上壳体（9），所述上壳体（9）具有顶部进风口（20）；显示屏（10）；供电源开关（12）和负离子发生器开关（13）通过的通孔，所述显示屏（10）与控制电路（18）电信号连接，所述顶部进风口（20）与所述进风通道连通。
4.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述电源开关（12）和负离子发生器开关（13）的按钮呈半圆形，组合成圆形排列并位于一装饰圈（11）内。
5.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述下壳体（6）具有至少四块固定在其外表面上的防滑垫（16）。
6.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述壳体上还具有外围饰框（7）。
7.根据权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于：所述过滤网总成（1）至少包括依次排列的粗效过滤网、活性炭过滤网、医疗级HEPA过滤网，其中粗效过滤网与进风口最近。
8.根据权利要求1或3所述的车载空气净化器，其特征在于：所述后进风口(8)、侧进风口（19）、顶部进风口（20）和所述出风口(4)具有通风格栅。
9.根据权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于：还具有温度传感器（21）、粉尘检测仪（22）、计时器（23），所述温度传感器（21）、粉尘检测仪（22）和计时器（23）的电信号并联接入所述显示屏（10）；所述风机（5）、紫外线灯（2）、负离子发生器（17）、和显示屏（10）并联接入控制电路（18）。
10.根据权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于：还具有至少一个电化学传感器（24），所述电化学传感器至少用于甲醛、碳氧化物、硫化氢、二氧化硫中的一种气体浓度测量，所述电化学传感器的电信号接入所述显示屏（10）。
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