CN103410843A - 一种轴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴,涉及机床加工技术领域,所述轴包括:轴头,轴身,所述所述轴头沿轴线方向设有通孔,所述轴身沿轴线方向设有进油孔,所述进油孔与所述通孔连通,所述进油孔沿轴线延伸至所述轴身的端部,所述轴身设有油槽,所述油槽至少设有一个出油孔,所述出油孔与所述进油孔连通,所述轴改变以往加油的方式,轴的外表面上设置的油槽又能储存一定量的油脂,增强加油的可靠性,提高了润滑的质量。
Description
技术领域
本发明涉及机床加工技术领域,特别涉及一种轴。
背景技术
轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件。机械中作回转运动的零件就装在轴上。
当零件和轴做相对运动时,很多情况下需要加油用以润滑,一般加油孔都设于穿在轴上的零件处,但有时具体结构复杂,零件处没有适合加油的空间,造成加油困难。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是,如何解决因结构空间小而造成的加油困难的问题。
(二)技术方案
为了解决上述问题,本发明提供了一种轴,所述轴包括:轴头,轴身,所述所述轴头沿轴线方向设有通孔,所述轴身沿轴线方向设有进油孔,所述进油孔与所述通孔连通,所述进油孔沿轴线延伸至所述轴身的端部,所述轴身设有油槽,所述油槽至少设有一个出油孔,所述出油孔与所述进油孔连通。
其中,所述油槽为螺旋状,且均布所述轴身。
其中,所述轴头的通孔为螺纹孔,用以固定上油装置
其中,所述轴身的端部设有沟槽,用以安装轴用挡圈。
(三)有益效果
本发明所述轴改变以往加油的方式,轴的外表面上设置的油槽又能储存一定量的油脂,增强加油的可靠性,提高了润滑的质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2式图1中沿A-A方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参照图1~2所示,所述轴包括:轴头1,轴身2,所述所述轴头1沿轴线方向设有通孔3,所述轴身2沿轴线方向设有进油孔7,所述进油孔7与所述通孔3连通,所述进油孔7沿轴线延伸至所述轴身2的端部,所述轴身2设有油槽4,所述油槽4至少设有一个出油孔5,所述出油孔5与所述进油孔7连通。
优选地,所述油槽4为螺旋状,且均布所述轴身2。
优选地,所述轴头1的通孔3为螺纹孔,用以固定上油装置
优选地,所述轴身2的端部设有沟槽7,用以安装轴用挡圈。
工作时,可以通过螺纹孔3固定加油装置向油槽4加油,以达到工件和轴的润滑效果。
以上实施方式仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
Claims (4)
1.一种轴,其特征在于,所述轴包括:轴头,轴身,所述所述轴头沿轴线方向设有通孔,所述轴身沿轴线方向设有进油孔,所述进油孔与所述通孔连通,所述进油孔沿轴线延伸至所述轴身的端部,所述轴身设有油槽,所述油槽至少设有一个出油孔,所述出油孔与所述进油孔连通。
2.如权利要求1所述的轴,其特征在于,所述油槽为螺旋状,且均布所述轴身。
3.如权利要求1所述的轴,其特征在于,所述轴头的通孔为螺纹孔,用以固定上油装置。
4.如权利要求1所述的轴,其特征在于,所述轴身的端部设有沟槽,用以安装轴用挡圈。
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2013
- 2013-08-12 CN CN2013103472279A patent/CN103410843A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131127 |