CN103389026A - 左右翼子板加强板检具 - Google Patents
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Abstract
一种左右翼子板加强板检具,属于一种检测用具,用于汽车左右翼子板加强板的检测。包括机架和机架上设有的基板,机架底部设有导向脚轮,所述基板上相对设有两个检测块,每个检测块分别与固定在基板上的直角座相连接,在检测块的顶部相对位置设有快卡总成,所述的快卡总成底部连接快卡接座,并通过快卡接座固定在基板上。以上所述基板为方形结构,在基板的上四个角部位分别设有基准套。以上所述机架的两侧各设有两个起重棒。其有益效果是,结构简单,可以一次实现对风窗下横梁加强板的检测,使用方便。
Description
技术领域
本发明属于一种检测用具,用于汽车左右翼子板加强板的检测。
背景技术
汽车左右翼子板加强板是汽车上所用的主要部件,对其产品指标要求相当严格,产品成型后需要对其检验,检测其基准误差及变形度,以使其符合设计要求。
发明内容
本发明提供了一种左右翼子板加强板检具,结构简单,使用方便。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案是:
一种左右翼子板加强板检具,包括机架和机架上设有的基板,机架底部设有导向脚轮,其特征是:所述基板上相对设有两个检测块,每个检测块分别与固定在基板上的直角座相连接,在检测块的顶部相对位置设有快卡总成,所述的快卡总成底部连接快卡接座,并通过快卡接座固定在基板上。
以上所述基板为方形结构,在基板的上四个角部位分别设有基准套。
以上所述机架的两侧各设有两个起重棒。
本发明的有益效果是,结构简单,可以一次实现对风窗下横梁加强板的检测,使用方便。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1、机架;2、基板;3、直角座;4、导向脚轮;5、起重棒;6、检测块;7.快卡总成;8.快卡接座;9.基准套。
具体实施方式
由附图1可知,本发明包括机架1和机架1上设有的基板2,基板2为方形结构,在基板2的上四个角部位分别设有基准套9,用于调整检具的水平度。机架1底部设有四个导向脚轮4,方便检具的移动。在所述基板2上相对设有两个检测块6,每个检测块6分别与固定在基板2上的直角座3相连接,检测块6的检测面呈坡形结构,并与被检测的汽车左右翼子板加强板外形相同。在检测块6的顶部相对位置设有快卡总成7,所述的快卡总成7底部连接快卡接座8,并通过快卡接座8固定在基板2上。在以上所述机架1的两侧各设有两个起重棒5,用于检具的吊装。
检测前,应检查本发明检具上是否有杂物,保证检具表面干净,定期清理检具,涂防锈油及润滑油。
Claims (3)
1.一种左右翼子板加强板检具,包括机架和机架上设有的基板,机架底部设有导向脚轮,其特征是:所述基板上相对设有两个检测块,每个检测块分别与固定在基板上的直角座相连接,在检测块的顶部相对位置设有快卡总成,所述的快卡总成底部连接快卡接座,并通过快卡接座固定在基板上。
2.根据权利要求1所述的左右翼子板加强板检具,其特征是:所述基板为方形结构,在基板的上四个角部位分别设有基准套。
3.根据权利要求1所述的左右翼子板加强板检具,其特征是:所述机架的两侧各设有两个起重棒。
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Family
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Country Status (1)
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2013
- 2013-07-05 CN CN2013102824853A patent/CN103389026A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131113 |