CN103375436B - 一种散热器和工程机械 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种散热器，用于工程机械，包括风扇和壳体，风扇包括风扇网和扇叶，扇叶位于风扇网内，风扇网固定在壳体上；在壳体上设置有导风罩，在壳体安装有风扇马达安装支架；风扇马达安装支架与风扇网分离；风扇马达安装支架包括：支撑架和安装板；所述支撑架的两端与壳体固定相连；所述安装板焊接于所述支撑架，所述安装板设置有马达安装座；马达固定在马达安装座上，马达与扇叶连接。本发明提供的散热器，风扇马达安装支架和风扇网为相互独立的结构，防止扇网因随安装支架振动而与扇叶发生干涉，延长扇叶的使用寿命。

Description

一种散热器和工程机械

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种散热器和工程机械。

背景技术

工程机械是我国装备工业的重要组成部分，是进行土石方施工工程、路面建设与养护、流动式其起重装载作业必须的机械装备。工程机械在国防建设工程、交通运输建设、能源工业建设、原材料工业建设，农林水利建设，工业与民众建筑，城市建设，环境保护等领域有着极为广泛的应用。

工程机械功率较高，部分元件(如发动机)的发热量也较大，因此需要设置有能够对发热量较大的件进行降温的散热器。散热器对于降低工程机械内部的工作温度具有重要作用。散热器通常包括：散热壳体，其内部设置有散热管路；风扇，其主体安装于散热器壳体，其马达通过安装支架固定于导风罩。

目前，用于工程机械用散热器与其它机械类似，其风扇马达安装支架风扇网为一体机构，固定在风扇的导风罩上。此种风扇马达安装支架的缺陷在于：应用于对工程机械发热部件的散热时，风扇马达高速转动对其安装支架产生高频的反作用力，但由于风扇马达支架对风扇马达的固定力较低，易随马达一同振动，由此，一方面，马达在振动过程中，马达轴易受径向力断；另一方面，安装支架连同扇网一通振动易造成扇网与风扇叶片相互干涉，损坏叶片。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种散热器和工程机械，该风扇马达安装支架对高速运转的风扇马达具有较为稳固的固定作用，设置有该风扇马达安装支架的散热器的马达轴及扇叶不易损坏。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供了一种散热器，用于工程机械，包括风扇和壳体，风扇包括风扇网和扇叶，扇叶位于风扇网内，风扇网固定在壳体上；在壳体上设置有导风罩，在壳体安装有风扇马达安装支架；风扇马达安装支架与风扇网分离；风扇马达安装支架包括：支撑架和安装板；所述支撑架的两端与壳体固定相连；所述安装板焊接于所述支撑架，所述安装板设置有马达安装座；马达固定在马达安装座上，马达与扇叶连接。

进一步地，所述支撑架包括：第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的两端均与所述壳体固定连接；所述安装板的一端与所述第一支撑架焊接，另一端与所述第二支撑架焊接。

进一步地，所述支撑架为型钢。

进一步地，所述型钢为U型结构，且其弯折处设置有第一加强筋。

进一步地，所述安装板包括：第一连接板，与所述第一支撑架的底面焊接；

与所述第一连接板相连的主安装板，所述主安装板板设置有马达安装座；

与所述主安装板相连的第二连接板，所述第二连接板与所述第二支撑架的顶面焊接。

进一步地，所述安装板的弯折处设置有第二加强筋。

进一步地，所述安装板为一体成型结构。

进一步地，还包括：支座，焊接于所述壳体的两侧；所述支撑架的两端分别与所述支座可拆卸连接。

另外，本发明还提供了一种工程机械，设置有上述的散热器。

本发明提供一种用于工程机械的散热器的风扇马达安装支架，其包括支撑架和安装板；其中，支撑架的两端用于与散热器的壳体固定相连；安装板焊接于所述支撑架，用于安装风扇马达。相对于现有技术，本发明提供的风扇马达安装支架为独立的支撑结构，其支撑架的两端连接于散热器的壳体，由于散热器壳体的厚度较厚，体积较大，因此能够为支撑架提供更高的连接强度，有利于提高支撑架对风扇马达的固定强度。当风扇马达高速运转时，其产生的振动能可以被风扇马达安装支架以及散热器壳体吸收，由此降低马达发生高频振动的概率或振幅，降低马达轴所受的径向力，延长马达的使用寿命；此外，由于该风扇马达安装支架和风扇网为相互独立的结构，因此即使当风扇马达安装支架发生振动时，也不会影响风扇网的位置，由此防止扇网因振动而与扇叶发生干涉，延长扇叶的使用寿命。综上所述，该支架能够对高速运转的马达具有稳固的固定作用，能够满足工程机械高功率工作的需求。

本发明还提供一种设置有上述风扇马达安装支架的散热器，鉴于该风扇马达安装支架具有上述优点，因此该散热器即使在高功率工作状态下工作仍具有较高的可靠性，能够满足工程机械高功率工作的需求，其马达轴及扇叶不易损坏。本发明还提供了一种设置有上述散热器的工程机械，由于上述散热器具有上述技术效果，因此，设有该散热器的工程机械也应具备相应的技术效果。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例一提供的风扇马达安装支架及实施例二提供的散热器的示意图；

图2为本发明实施例提供的风扇马达安装支架中安装板的侧视示意图；

图3为本发明实施例提供的风扇马达安装支架中支撑架的局部示意图。

附图标记说明：

1 风扇马达安装支架 11 支撑架

111 第一支撑架 112 第二支撑架

11a 第一加强筋 11b 腰型孔

12 安装板 13 支座

121 第一连接板 122 第二连接板

123 主安装板 124 马达安装座

125 第二加强筋 2 壳体

3 风扇 31 马达

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本发明的基本思想在于：将风扇马达支架与风扇网分离，将其作为一个单独的支撑部件直接设置于散热器的壳体、相对于导风罩，散热器壳体具有较大的厚度，因此有利于为风扇马达支架提供更高的连接强度，进而使得风扇马达支架能够吸收更多的马达工作产生的振动力，降低马达发生高频振动的概率或振幅，降低马达轴所受的径向力；此外，即使该支架发生振动也不会带动风扇网一同振动，防止与叶片发生干涉。因此，该支架能够对高速运转的马达具有稳定固定作用，能够满足工程机械高功率工作的需求。

下面结合附图，对本发明的各优选实施例作进一步说明：

图1示出了本发明实施例一提供的风扇马达装置支架的结构。本实施例提供的风扇马达安装支架用于工程机械的散热器，具体包括：支撑架11和马达安装板12；

支撑架11的两端用于与散热器的壳体2固定相连；

安装板12焊接于支撑架11，该安装板12设置有马达安装座124。

本实施例提供的风扇马达安装支架结构中，安装板12用于安装风扇3的马达31。安装板12上的马达安装座124可以与现有技术相同，安装时，风扇马达的马达轴穿过马达安装座124内的轴孔后，使用螺钉、螺栓等紧固件将风扇马达固定于马达安装座124。

支撑架11用于支撑安装板12，其固定于散热器壳体2的两侧。上述支撑架11的个数可以为一个或多个，为了保证其与安装板12的焊接强度，进而提升整个风扇马达安装支架的强度，该支撑架11可以包括：第一支撑架111和第二支撑架112，第一支撑架111和第二支撑架112的两端均与壳体2固定连接；安装板12的一端与第一支撑架111焊接，另一端与第二支撑架112焊接。由此，安装板12的两端均焊接于支撑架11，有利于提高风扇马达安装支架整体的抗振动性能。第一支撑架111和第二支撑架112优选为平行设置。

为了进一步提高风扇马达装置支架整体的刚度，上述支撑架11优选为型钢，具体可以为角钢或槽钢。此外，为了保证导向罩及风扇3的扇叶具有足够的安装空间，上述型钢优选为U型结构；并且，为了防止其弯折处因受过大的应力集中而损坏，其弯折处设置有第一加强筋11a。

进一步地，请参照图2，上述安装板12具体可以包括：

第一连接板121，与上述第一支撑架111的底面焊接；

与第一连接板121相连的主安装板123，该主安装板123设置有马达安装座124；

与主安装板123相连的第二连接板122，该第二连接板122与第二支撑架112的顶面焊接。

上述结构的安装板12的第一连接板121和第二连接板122用于与支撑架11焊接，由此，本领域技术人员可通过调整第一连接板121和第二连接板122与撑架11焊接面积来调整二者之间的连接强度。

该安装板的第一连接板121与主安装板123的相连处，以及第二连接板122与主安装板123的相连处为弯折部位，是易受到应力集中的区域。为了防止安装板12因上述弯折部位受力过大而顺坏，该安装板12的弯折处设置有第二加强筋125。为了提高该安装板12的强度，安装板12优选为一体成型结构。

对于支撑架11与壳体2的固定方式，上述支撑架11可以直接固定于壳体2上，也可以通过其它部件固定于壳体2上。为了便于散热器安装风扇3，上述支撑架11优选是与散热器壳体2可拆卸连接，支撑架11可以直接可拆卸连接于壳体2，但考虑到若直接将支撑架11可拆卸连接于壳体2，则需要改变现有壳体2的结构，如开设螺孔等，这样易对壳体2内部的散热油路造成影响。由此，为了保证支撑架11的可拆卸性能，又不影响壳体2内部的散热油路，本实施例中上述风扇马达安装支架还优选包括：

支座13，焊接于壳体2的两侧；

上述支撑架11的两端分别与上述支撑架11可拆卸连接。

上述支座13焊接于壳体2的两侧，由此保证了风扇马达安装支架与壳体2之间的连接强度，并且连接强度的大小可通过调整支座13与壳体2的焊接面积实现。同时还为支撑架11提供可拆卸连接的安装位置，无需改变壳体2结构。支座13与支撑架11为可拆卸连接，由此实现了支撑架11的可拆卸性能，降低风扇的安装难度。具体而言，上述支座13可以设置有螺孔或销孔，支撑架11的两端相应的通过螺栓或固定销与支座13相连。

进一步地，请参照图3，上述支撑架11的两端优选设置有腰型孔11b。设置该腰型孔11b的优点在于：便于在安装时调整支撑架11及安装板12的安装位置，由此便于操作人员调整马达轴的位置，以保证马达轴与扇叶输入轴的对中性。

由上述内容可知，本实施例提供的风扇马达安装支架为独立的支撑结构，其支撑架的两端连接于散热器的壳体，由于散热器壳体的厚度较厚，体积较大，因此能够为支撑架提供更高的连接强度，有利于提高支撑架对风扇马达的固定强度。当风扇马达高速运转时，其产生的振动能可以被风扇马达安装支架以及散热器壳体吸收，由此降低马达发生高频振动的概率或振幅，降低马达轴所受的径向力，延长马达的使用寿命；此外，由于该风扇马达安装支架和风扇网为相互独立的结构，因此即使当风扇马达安装支架发生振动时，也不会影响风扇网的位置，由此防止风扇网因振动而与扇叶发生干涉，延长风扇的使用寿命。综上所述，该支架能够对高速运转的马达具有稳固的固定作用，能够满足工程机械高功率工作的需求。

图1还示出了本发明实施例二提供的散热器的结构，该散热器用于工程机械，包括风扇3和壳体2，风扇3包括风扇网和扇叶，扇叶位于风扇网内，风扇网固定在壳体2上；其还包括上述的风扇马达安装支架1，该风扇马达安装支架1的支撑架11的两端与壳体2固定连接，该风扇马达安装支架1的安装板12与马达31相连。

相对于现有技术，该散热器设置有上述结构的风扇马达安装支架，鉴于该风扇马达安装支架的上述优点，因此该散热器即使在高功率工作状态下工作仍具有较高的可靠性，能够满足工程机械高功率工作的需求。

本发明实施例还提供了一种工程机械，例如挖掘机、起重机，该工程机械设有上述任一种散热器，由于上述任一种散热器具有上述技术效果，因此，设有该散热器的工程机械也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种散热器，用于工程机械，其特征在于，包括风扇(3)和壳体(2)，风扇(3)包括风扇网和扇叶，扇叶位于风扇网内，风扇网固定在壳体(2)上；在壳体上设置有导风罩，在壳体(2)安装有风扇马达安装支架(1)；风扇马达安装支架(1)与风扇网分离；

风扇马达安装支架(1)包括：支撑架(11)和安装板(12)；所述支撑架(11)的两端与壳体(2)固定相连；所述安装板(12)焊接于所述支撑架(11)，所述安装板(12)设置有马达安装座(124)；马达(31)固定在马达安装座(124)上，马达(31)与扇叶连接；

所述支撑架(11)包括：第一支撑架(111)和第二支撑架(112)，所述第一支撑架(111)和第二支撑架(112)的两端均与所述壳体(2)固定连接；所述安装板(12)的一端与所述第一支撑架(111)焊接，另一端与所述第二支撑架(112)焊接，所述安装板(12)包括：

第一连接板(121)，与所述第一支撑架(111)的底面焊接；

与所述第一连接板(121)相连的主安装板(123)，所述主安装板(123)设置有马达安装座(124)；

与所述主安装板(123)相连的第二连接板(122)，所述第二连接板(122)与所述第二支撑架(112)的顶面焊接。

2.根据权利要求1所述的散热器，其特征在于，所述支撑架(11)为型钢。

3.根据权利要求2所述的散热器，其特征在于，所述型钢为U型结构，且其弯折处设置有第一加强筋(11a)。

4.根据权利要求3所述的散热器，其特征在于，所述安装板(12)的弯折处设置有第二加强筋(125)。

5.根据权利要求3所述的散热器，其特征在于，所述安装板(12)为一体成型结构。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的散热器，其特征在于，还包括：

支座(13)，焊接于所述壳体(2)的两侧；

所述支撑架(11)的两端分别与所述支座(13)可拆卸连接。

7.一种工程机械，其特征在于，设置有权利要求1至5任意一项所述的散热器。