CN103122968A - 一种带减振的附件安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架,下支架,定位柱,固定螺栓一,上减振垫,下减振垫,固定螺栓二;其中:下支架通过螺栓二固定在机匣或其它装置上,在下支架上安装下减振垫,附件安装在下减振垫和上减振垫中间,减振垫被上支架、定位柱和固定螺栓一固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。本发明优点:通过减振结构,能够有效的降低和衰减有害振动,提高附件的使用寿命。本发明结构简单,安装和维护非常方便。同时可根据使用环境及减振阻尼要求,改变减振材料,调整减振垫结构形式和阻尼,在各种温度下使用,应用范围非常宽广。
Description
技术领域
本发明涉及减振安装结构领域,特别提供了一种带减振的附件安装结构。
背景技术
发动机是高温、高振动的动力装置,由很多部件组成,由于发动机工作过程中,由旋转引发的振动通过支撑结构传递的附件部件,振动对附件、部件的寿命影响较大,因此,降低附件的振动,减少振动对附件的影响对附件的寿命起决定性作用。
传统的附件安装支架,一般将附件直接固定的机匣上,这样发动机的振动就无法衰减,直接传递到附件上,在各固定点上传递的振动不一致时,会造成附件结构的损坏,即使在各固定点上传递的振动完全一致,能量也会继续传递,传递到附件内部最薄弱的地点,造成内部损伤破坏,附件的寿命大大降低。
为此,设计一种新型带减振的附件安装结构,使振动在传递过程中降低和衰减,减少对附件的影响,从而提高附件的可靠性和寿命。
发明内容
本发明的目的为了减轻附件的振动,延长附件使用寿命,特别提供一种带减振的附件安装结构。
本发明提供了一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架1,下支架2,定位柱3,固定螺栓一4,上减振垫5,下减振垫6,固定螺栓二7;
其中:下支架2通过螺栓7固定在机匣或其它装置上,在下支架2上安装下减振垫6,附件安装在下减振垫6和上减振垫5中间,减振垫被上支架1、定位柱3和固定螺栓一4固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
通过调整定位柱3的高度,能调整附件的安装紧度。
所述的上减振垫5和下减振垫6根据工况,采用不同材质的减振材料,常温处采用橡胶,高温处采用金属橡胶。
为方便附件及固定螺栓一4的安装,可将安装柱3与下支架2通过机械方法永久固定连接。
本发明的优点:振动会导致附件中薄弱环节的损害,降低附件的使用寿命,本发明提供了一种带减振的附件安装结构,通过调整减振的结构形式、阻尼等,有效的降低和衰减有害振动,提高附件的使用寿命。结构简单,安装和维护非常方便。同时可根据使用环境要求,改变减振材料,可在各种温度下使用,应用领域非常宽广。
附图说明
图1为 带减振的附件安装结构爆炸示意图;
图2为 橡胶减振附件安装支架结构;
图3为 金属橡胶减振附件安装支架结构;
图中8为附件,9为固定座。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架1,下支架2,定位柱3,固定螺栓一4,上减振垫5,下减振垫6,固定螺栓二7;
其中:下支架2通过螺栓7固定在机匣或其它装置上,在下支架2上安装下减振垫6,附件安装在下减振垫6和上减振垫5中间,减振垫被上支架1、定位柱3和固定螺栓一4固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
通过调整定位柱3的高度,能调整附件的安装紧度。
所述的上减振垫5和下减振垫6根据工况,采用不同材质的减振材料。
为方便附件及固定螺栓一4的安装,可将安装柱3与下支架2通过机械方法永久固定连接。
主要针对温度使用范围在200℃以下,上减振垫5、下减振垫6的材料为采用氟橡胶。
上支架1、下支架2、定位柱3材料,选择为0Cr18Ni9合金。
本实施例橡胶减振附件安装支架结构,固定螺栓一4和固定螺栓二7采购国标零件。
实施例2
本实施例提供了一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架1,下支架2,定位柱3,固定螺栓一4,上减振垫5,下减振垫6,固定螺栓二7;
其中:下支架2通过螺栓7固定在机匣或其它装置上,在下支架2上安装下减振垫6,附件安装在下减振垫6和上减振垫5中间,减振垫被上支架1、定位柱3和固定螺栓一4固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
通过调整定位柱3的高度,能调整附件的安装紧度。
所述的上减振垫5和下减振垫6根据工况,采用不同材质的减振材料。
为方便附件及固定螺栓一4的安装,可将安装柱3与下支架2通过机械方法永久固定连接。
主要针对温度使用范围在200℃以下,上减振垫5、下减振垫6的材料为采用硅橡胶。
上支架1、下支架2、定位柱3材料,选择为钛合金。
本实施例橡胶减振附件安装支架结构,固定螺栓一4和固定螺栓二7采购国标零件。
实施例3
本实施例提供了一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架1,下支架2,定位柱3,固定螺栓一4,上减振垫5,下减振垫6,固定螺栓二7;
其中:下支架2通过螺栓7固定在机匣或其它装置上,在下支架2上安装下减振垫6,附件安装在下减振垫6和上减振垫5中间,减振垫被上支架1、定位柱3和固定螺栓一4固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
通过调整定位柱3的高度,能调整附件的安装紧度。
所述的上减振垫5和下减振垫6根据工况,采用不同材质的减振材料。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,主要针对温度使用范围在200℃以上,下减振垫6和上减振垫5的材料采用金属毡结构,金属毡材料用1Cr18Ni9Ti丝材编织而成。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,上支架1、下支架2、定位柱3材料选择0Cr18Ni9合金。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,为提高装配性,下支架2与定位柱3组合为一体结构,采用焊接连接。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,固定螺栓一4和固定螺栓二7采购国标零件。
实施例4
本实施例提供了一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架1,下支架2,定位柱3,固定螺栓一4,上减振垫5,下减振垫6,固定螺栓二7;
其中:下支架2通过螺栓7固定在机匣或其它装置上,在下支架2上安装下减振垫6,附件安装在下减振垫6和上减振垫5中间,减振垫被上支架1、定位柱3和固定螺栓一4固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
通过调整定位柱3的高度,能调整附件的安装紧度。
所述的上减振垫5和下减振垫6根据工况,采用不同材质的减振材料。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,主要针对温度使用范围在200℃以上,下减振垫6和上减振垫5的材料采用金属毡结构,金属毡材料用1Cr18Ni9Ti丝材编织而成。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,上支架1、下支架2、定位柱3材料选择钛合金。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,为提高装配性,下支架2与定位柱3组合为一体结构,采用螺栓连接。
本实施例金属橡胶减振附件安装支架结构,固定螺栓一4和固定螺栓二7采购国标零件。
Claims (4)
1. 一种带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的带减振的附件安装结构包含有上支架(1),下支架(2),定位柱(3),固定螺栓一(4),上减振垫(5),下减振垫(6),固定螺栓二(7);
其中:下支架(2)通过螺栓二(7)固定在机匣或其它装置上,在下支架(2)上安装下减振垫(6),附件安装在下减振垫(6)和上减振垫(5)中间,减振垫被上支架(1)、定位柱(3)和固定螺栓一(4)固定,整体构成该新型带减振的附件安装结构。
2.按照权利要求1所述带减振的附件安装结构,其特征在于:通过调整定位柱(3)的高度,能调整附件的安装紧度。
3.按照权利要求1所述带减振的附件安装结构,其特征在于:所述的上减振垫(5)和下减振垫(6)根据工况,采用不同材质的减振材料,200℃以下温度时采用橡胶,200℃以上温度时采用金属橡胶。
4.按照权利要求1所述带减振的附件安装结构,其特征在于:安装柱(3)与下支架(2)通过机械方法永久固定连接。
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