CN103373675A - 锚绞机低速自动转换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种锚绞机低速自动转换装置，所述的锚绞机包括链轮、链轮支撑座和电机，所述的链轮与链轮支撑座活动连接，所述的电机连接链轮，驱动链轮转动，所述的低速自动转换装置包括至少一个感应块、感应器和PLC系统，所述的感应块设在锚绞机的链轮上，所述的感应器设在链轮支撑座，并与感应块对应设置，所述的PLC系统分别连接感应器和锚绞机的电机。与现有技术相比，本发明具有结构简单、操作安全、节约人力等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种锚绞机，尤其是涉及一种用在电动锚绞机起锚时的低速自动转换装置。
背景技术
目前，一般的电动锚绞机在起锚过程中，当锚快要到锚穴的时候一般由两个操作船员配合操作锚绞机，才能使当锚收到锚穴的位置时不会高速起锚使得锚冲击锚穴及船壳；即一个船员在船的两舷看收锚的情况，当起锚快要到锚穴的位置时，通知另外一个操作船员，由起锚的高速档转换为低速档，以避免高速起锚时锚对锚穴及船壳的冲击，并确保电机和齿轮箱不因冲击受到损坏，但是这样的话操作时至少需要2个人，浪费人力物力，而且操作不当容易损坏船体和锚绞机。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、操作安全、节约人力的锚绞机低速自动转换装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种锚绞机低速自动转换装置，所述的锚绞机包括链轮、链轮支撑座和电机，所述的链轮与链轮支撑座活动连接，所述的电机连接链轮，驱动链轮转动，所述的低速自动转换装置包括至少一个感应块、感应器和PLC系统，所述的感应块设在锚绞机的链轮上，所述的感应器设在链轮支撑座，并与感应块对应设置，所述的PLC系统分别连接感应器和锚绞机的电机；
感应块随锚绞机的链轮转动经过感应器时，感应器产生脉冲信号并计数，通过计数值反映锚链的长度，当计数值达到预设值时，发送转换信号至PLC系统，由PLC系统产生控制信号至锚绞机的电机，控制电机降低转速。
所述的感应块设有多个，均匀设置在锚绞机链轮的边缘。
所述的感应快为扁铁。
所述的链轮支撑座焊接有安装板，所述的感应器固定在所述安装板上。
与现有技术相比，本发明通过PLC系统以及感应器，自动检测锚链的长度并转换速，便于单人操作，也防止拉锚速度过大，单人操作的时候反应不够及时以导致锚速度过大而冲击船体，造成船体损坏或事故。也避免了锚冲击船体时电机的瞬时过载，损坏电机和齿轮箱结构。
附图说明
图1为本发明的结构框图；
图2为本发明的装配结构示意图；
图3为图2的右视图；
图4为感应器安装位置处的详细结构示意图；
图中，1为感应块，2为感应器，3为安装板，4为链轮支撑座，5为链轮，6为PLC系统，7为电机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1～4所示，一种锚绞机低速自动转换装置，该装置包括五个感应块1、一个感应器2以及PLC系统6。其中，五个感应块1均为扁铁，均匀设置在锚绞机链轮5的边缘，感应器2设在链轮支撑座4的对应位置，用于在感应块1经过时产生脉冲信号，PLC系统6分别连接感应器2和锚绞机的电机7。
本装置的工作原理为：感应块随锚绞机的链轮转动经过感应器时，感应器产生脉冲信号并计数，通过计数值反映锚链的长度，当计数值达到预设值时，锚到锚穴的距离大约为5米的时候，产生控制信号至锚绞机的电机，控制电机降低转速。一般当锚绞机开始起锚时，链轮的离合器闭合，感应器的脉冲信号状态为+，计数超过第13个脉冲信号后(0→+13)，然后合上链轮离合器，起锚方向能达到第二档速度进行减速；此时感应器的脉冲信号状态为-，当锚链轮继续运转时，锚链轮上的五个扁铁不停地与接近感应器，计数使其脉冲信号退回至零位时，(+13→0)起锚方向的速度由第二档自动变为一档回到高速状态。
Claims (4)
1.一种锚绞机低速自动转换装置，所述的锚绞机包括链轮、链轮支撑座和电机，所述的链轮与链轮支撑座活动连接，所述的电机连接链轮，驱动链轮转动，其特征在于，所述的低速自动转换装置包括至少一个感应块、感应器和PLC系统，所述的感应块设在锚绞机的链轮上，所述的感应器设在链轮支撑座，并与感应块对应设置，所述的PLC系统分别连接感应器和锚绞机的电机；
感应块随锚绞机的链轮转动经过感应器时，感应器产生脉冲信号并计数，通过计数值反映锚链的长度，当计数值达到预设值时，发送转换信号至PLC系统，由PLC系统产生控制信号至锚绞机的电机，控制电机降低转速。
2.根据权利要求1所述的一种锚绞机低速自动转换装置，其特征在于，所述的感应块设有多个，均匀设置在锚绞机链轮的边缘。
3.根据权利要求1或2所述的一种锚绞机低速自动转换装置，其特征在于，所述的感应快为扁铁。
4.根据权利要求1所述的一种锚绞机低速自动转换装置，其特征在于，所述的链轮支撑座焊接有安装板，所述的感应器固定在所述安装板上。
Priority Applications (1)
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| CN 201210126543 CN103373675A (zh) | 2012-04-26 | 2012-04-26 | 锚绞机低速自动转换装置 |
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| CN 201210126543 CN103373675A (zh) | 2012-04-26 | 2012-04-26 | 锚绞机低速自动转换装置 |
Publications (1)
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| CN103373675A true CN103373675A (zh) | 2013-10-30 |
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Family Applications (1)
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| CN 201210126543 Pending CN103373675A (zh) | 2012-04-26 | 2012-04-26 | 锚绞机低速自动转换装置 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112572690A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-03-30 | 赵玉梅 | 一种船舶停靠用抛锚装置 |
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2012
- 2012-04-26 CN CN 201210126543 patent/CN103373675A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112572690A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-03-30 | 赵玉梅 | 一种船舶停靠用抛锚装置 |
| CN112572690B (zh) * | 2020-12-15 | 2022-07-26 | 东至世平船舶修造有限公司 | 一种船舶停靠用抛锚装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131030 |