CN103364143B - 试漏机用连杆锁紧装置 - Google Patents

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戴文阳
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Abstract

本发明公开了一种试漏机用连杆锁紧装置，它包括气缸活塞杆(1)、连杆(2)、连接杆(3)、中间接(5)、过渡节(4)，所述气缸活塞杆(1)在气源的作用下带动所述连杆(2)一端运行，所述连杆(2)带动所述连接杆(3)运行，所述过渡节(4)分别连接于所述连接杆(2)、中间接(5)和下压杆(9)，所述中间接(5)另一端与固定安置的支架(8)相连。所述下压杆(9)上连接密封工装夹具及密封件从而使工件密封，即使气缸漏气在检测压力的冲击下想要是之打开必须要使个各连接处的轴销断裂或部件损坏，各部件进过热处理强度和硬度很高，因而不会发生断裂现象，从而达到好的密封效果。

Description

试漏机用连杆锁紧装置
技术领域
本发明涉及试漏机中干湿两用试漏技术，适用于汽车空调压缩机(涡旋式以及活塞式)工件的高压和超高压试漏。
背景技术
试漏技术是检测铸件泄漏的一种方式，通过试漏可以解决后续转配上的泄漏返工工作。现在实用的是用气缸、液压缸进行压紧，气缸和液压缸在漏气或漏液的情况下密封不住，会产生泄漏；本技术用气缸带动连杆进行锁紧，锁紧到位后气缸可以停止进气，完全靠连杆作用锁紧，起到了防松动的作用，密封时不会泄漏。
发明内容
现在技术上的密封靠液压缸或气缸带动密封件进行密封，一旦出现气缸漏气或液压缸漏液状况，密封时就会松动，造成试漏不合格现象，而本发明使用气缸带动连杆进行动作在到达位置后连杆锁定，即使气缸漏气和不会松动，要出现松动情况除非连杆机构断裂或试漏件破损，所以从根本上解决了检测时松动问题。
为了解决现有技术中存在的问题，本发明采用的技术方案为：一种试漏机用连杆锁紧装置，它包括气缸活塞杆1、连杆2、连接杆3、中间接5、过渡节4，所述气缸活塞杆1在气源的作用下带动所述连杆2一端运行，所述连杆2带动所述连接杆3运行，所述过渡节4分别连接于所述连接杆2、中间接5和下压杆9，所述中间接5另一端与固定安置的支架8相连。所述过渡节4的一端联结所述中间接5、连接杆2，所述过渡节4的另一端联结所述下压杆9，所述下压杆9上连接密封工装夹具。
本发明的有益效果：本技术与现有技术相比密封性能更高，机动性更强，对环境，空气的温度以及湿度等因素影响基本上没有，试漏件的合格率比气路气密性检测仪更高。密封式不会因为气缸或液压缸漏气或漏液密封件发生松动，从而出现泄漏状况。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，为本发明实施例的连杆锁紧机构示意图，气缸活塞杆1在气源的作用下带动连杆2运行，连杆2带动连接杆3运行，由于支架8固定从而带动中间接5运行，过渡节4、下压杆9和中间接5、过渡节4连接从而使下压杆9向下运行在气缸上磁性开关的作用下到达一定位置停住，下压杆9上连接密封工装夹具导套6、内衬套7及密封件从而使工件密封，即使气缸漏气在检测压力的冲击下想要是之打开必须要使个各连接处的轴销断裂或部件损坏，各部件进过热处理强度和硬度很高，因而不会发生断裂现象，从而达到好的密封效果。
虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但它们并不是用来限定本发明，任何熟悉此技艺者，在不脱离本发明创造之精神和范围内，自当可作各种变化或润饰，同样属于本发明之保护范围。因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的为准。

Claims (1)

1.一种试漏机用连杆锁紧装置，它包括气缸活塞杆(1)，其特征在于：它还包括连杆(2)、连接杆(3)、中间接(5)、过渡节(4)，所述气缸活塞杆(1)在气源的作用下带动所述连杆(2)一端运行，所述连杆(2)带动所述连接杆(3)运行，所述过渡节(4)分别连接于所述连接杆(3)、中间接(5)的一端和下压杆(9)，所述中间接(5)另一端与固定安置的支架(8)相连；所述过渡节(4)的一端联结所述中间接(5)、连接杆(3)；所述过渡节(4)的另一端联结所述下压杆(9)，所述下压杆(9)上连接密封工装夹具；
气缸活塞杆（1）在气源的作用下带动连杆（2）运行，连杆（2）带动连接杆（3）运行，由于支架（8）固定从而带动中间接（5）运行，过渡节（4）和下压杆（9）连接、中间接（5）和过渡节（4）连接从而使下压杆（9）向下运行在气缸上磁性开关的作用下到达一定位置停住，下压杆（9）上连接密封工装夹具导套（6）、内衬套（7）及密封件从而使工件密封。
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