CN103358831A - 外置式胎压监控防盗结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车安全领域，尤其涉及一种外置式胎压监控防盗结构，包括发射器外壳，所述发射器外壳内部为空腔，还包括一圆筒，所述圆筒罩在发射器外壳的外面，所述发射器外壳外表面设置有楔形凸块，所述圆筒设置有与凸块位置相对应的圆孔，所述发射器外壳底部设置有凸柱，所述圆筒底部开有通槽，所述凸柱穿过所述通槽，由于圆筒和发射器外壳之间存在缝隙，在旋转圆筒时，发射器外壳并不随之一起转动，有效的防止了偷盗者的盗窃，由于楔形凸块位置隐蔽，不易被盗窃者发现，增加了防盗效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车安全领域，尤其涉及一种外置式胎压监控防盗结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车的安全性能也越来越受到人们的关注，而胎压监测则是汽车安全性配置当中比较重要的一项。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响，当胎压过低时，经过沟坎或颠簸路面，轮胎会因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
胎压监测装置分为外置式胎压监测装置和内置式胎压监测装置，其中外置式胎压监测装置是指检测装置的发射器安装在汽车轮胎的气门嘴上，由于发射器和气门嘴是螺纹连接，就非常容易被偷窃，而目前市场上并没有针对外置式胎压监测装置的防盗功能而作的改进。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种防止盗窃的外置式胎压监控防盗结构，包括发射器外壳，所述发射器外壳内部为空腔，其特征在于：还包括一圆筒，所述圆筒罩在发射器外壳的外面，所述发射器外壳外表面设置有楔形凸块，所述圆筒设置有与凸块位置相对应的圆孔，所述发射器外壳底部设置有凸柱，所述圆筒底部开有通槽，所述凸柱穿过所述通槽。
所述圆孔设置在圆筒的侧面。
所述凸块的数量为4个。
所述圆孔的数量和凸块的数量相同。
所述凸块的数量为2个。
所述圆孔的数量和凸块的数量相同。
本发明的有益效果为：
1防盗效果好，由于圆筒和发射器外壳之间存在缝隙，在旋转圆筒时，发射器外壳并不随之一起转动，有效的防止了偷盗者的盗窃，由于楔形凸块位置隐蔽，不易被盗窃者发现，增加了防盗效果。
2便于拆卸，用一根细圆柱穿过圆孔顶住楔形凸块，让发射器随着圆筒一起转动，可以快速对发射器进行拆卸。
3便于维修，用多根细圆柱穿过圆孔向内挤压楔形凸块，便可以迅速将圆筒拆下，对发射器进行维修。
4防盗结构简单、制造成本低，利于大范围推广使用。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图；
图2是本发明实施例一发射器外壳的结构示意图；
图3是本发明实施例二的结构示意图；
图4是本发明实施例二发射器外壳的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
1-发射器外壳，2-圆筒，3-圆孔，4-凸柱，5-通槽，6-凸块。
实施例一：
本实施例包括发射器外壳1、圆筒2，发射器外壳1内部为空腔，圆筒2罩在发射器外壳1的外面，发射器外壳1外表面设置有楔形凸块6，凸块6的数量为4个，圆筒2设置有与凸块6位置相对应的圆孔3，圆孔3设置在圆筒2的侧面，圆孔3的数量和凸块6的数量相同，发射器外壳1底部设置有凸柱4，圆筒底部开有通槽5，凸柱4穿过通槽5。
实施例二：
本实施例包括发射器外壳1、圆筒2，发射器外壳1内部为空腔，圆筒2罩在发射器外壳1的外面，发射器外壳1外表面设置有楔形凸块6，凸块6的数量为2个，圆筒2设置有与凸块6位置相对应的圆孔3，圆孔3设置在圆筒2的侧面，圆孔3的数量和凸块6的数量相同，发射器外壳1底部设置有凸柱4，圆筒底部开有通槽5，凸柱4穿过通槽5。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种外置式胎压监控防盗结构，包括发射器外壳(1)，所述发射器外壳(1)内部为空腔，其特征在于：还包括一圆筒(2)，所述圆筒(2)罩在发射器外壳(1)的外面，所述发射器外壳(1)外表面设置有楔形凸块(6)，所述圆筒(2)设置有与凸块(6)位置相对应的圆孔(3)，所述发射器外壳(1)底部设置有凸柱(4)，所述圆筒(2)底部开有通槽(5)，所述凸柱(4)穿过所述通槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种外置式胎压监控防盗结构，其特征在于：所述圆孔(3)设置在圆筒(2)的侧面。
3.根据权利要求1或2所述的一种外置式胎压监控防盗结构，其特征在于：所述凸块(6)的数量为4个。
4.根据权利要求3所述的一种外置式胎压监控防盗结构，其特征在于：所述圆孔(3)的数量和凸块(6)的数量相同。
5.根据权利要求1或2所述的一种外置式胎压监控防盗结构，其特征在于：所述凸块(6)的数量为2个。
6.根据权利要求5所述的一种外置式胎压监控防盗结构，其特征在于：所述圆孔(3)的数量和凸块(6)的数量相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013102506206A CN103358831A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 外置式胎压监控防盗结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013102506206A CN103358831A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 外置式胎压监控防盗结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103358831A true CN103358831A (zh) | 2013-10-23 |
Family
ID=49361427
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013102506206A Pending CN103358831A (zh) | 2013-06-21 | 2013-06-21 | 外置式胎压监控防盗结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103358831A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5604481A (en) * | 1995-03-08 | 1997-02-18 | Bai Chj Industrial Co., Ltd. | Tire pressure detector |
| CN101334328A (zh) * | 2007-06-29 | 2008-12-31 | 江西凯源科技有限公司 | 轮胎压力监测系统 |
| CN101830152A (zh) * | 2010-06-04 | 2010-09-15 | 鲁红艳 | 轮胎压力监测报警装置 |
| CN102463859A (zh) * | 2010-11-18 | 2012-05-23 | 江西凯源科技有限公司 | 一种简易电子式轮胎压力监控器 |
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2013
- 2013-06-21 CN CN2013102506206A patent/CN103358831A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131023 |