CN103357912A - 一种车床上用的齿轮夹具 - Google Patents

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CN103357912A CN 201310298043 CN201310298043A CN103357912A CN 103357912 A CN103357912 A CN 103357912A CN 201310298043 CN201310298043 CN 201310298043 CN 201310298043 A CN201310298043 A CN 201310298043A CN 103357912 A CN103357912 A CN 103357912A
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程明水
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Abstract

本发明公开了一种车床上用的齿轮夹具,它包括一螺母(4),它还包括一夹紧在车床卡盘上的安装柄(1),所述安装柄(1)上成型有环凸体(11),所述安装柄(1)的前端部成型有螺纹(12),一具有锥度的环体(2)以及挡靠片(3)套置在安装柄(1)上,所述螺母(4)螺接在安装柄(1)上的螺纹段上,所述环体(2)上开设有若干穿透环体(2)壁部的竖槽(21)。本发明使得在对齿轮进行端面切屑加工的时候,齿轮地安装和拆卸非常地方便,同时它还提高了齿轮安装的精度,进一步地可提高齿轮端面加工的精度。

Description

一种车床上用的齿轮夹具
技术领域:
本发明涉及齿轮加工技术领域,更具体地说涉及一种车床上用的齿轮夹具。
背景技术:
如图1中a所示为工业上经常用的齿轮,这种齿轮有时候需要在加工完成之后或是在热处理之后对其端面进行车削,对端面进行车削的目的在于去毛刺或是保证端面的平面度,由于齿轮的尺寸一般比较大,用车床上的自带夹具也就是三爪卡盘对齿轮进行装夹会非常不方便,而且在装夹的时候由于齿轮上周面不够平整,通过三爪卡盘进行装夹会影响加工的精度,如果装夹不到位,在车床上进行端面切屑加工的时候甚至会出现将端面车削成斜面而导致齿轮报废的现象。
发明内容:
本发明的目的就在于提供一种车床上用的齿轮夹具,它使得在对齿轮进行端面切屑加工的时候,齿轮地安装和拆卸非常地方便,同时它还提高了齿轮安装的精度,进一步地可提高齿轮端面加工的精度。
为实现上述目的,本发明的一种车床上用的齿轮夹具包括一螺母,它还包括一夹紧在车床卡盘上的安装柄,所述安装柄上成型有环凸体,所述安装柄的前端部成型有螺纹,一具有锥度的环体以及挡靠片套置在安装柄上,所述螺母螺接在安装柄上的螺纹段上,所述环体上开设有若干穿透环体壁部的竖槽。
作为上述技术方案的优选,所述环体上的若干竖槽呈环形阵列分布。
作为上述技术方案的优选,所述环体有合金钢制得,并且所述环体经过热处理。
作为上述技术方案的优选,所述环体的锥度为2度。
作为上述技术方案的优选,所述安装柄的前端部成型的螺纹为M20×30。
作为上述技术方案的优选,所述挡靠片的尺寸小于齿轮内孔的尺寸。
本发明的有益效果在于:本发明使得在对齿轮进行端面切屑加工的时候,齿轮地安装和拆卸非常地方便,同时它还提高了齿轮安装的精度,进一步地可提高齿轮端面加工的精度。
附图说明:
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为齿轮的结构示意图
图2为本发明的立体分解示意图
图3为环体的结构示意图
图中:1、安装柄;2、环体;3、挡靠片;4、螺母;11、环凸体;12、螺纹;21、竖槽;a、齿轮
具体实施方式:
以下所述仅为体现本发明原理的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围
如图2、3所示为本发明一种车床上用的齿轮夹具的实施例,它包括一螺母4,它还包括一夹紧在车床卡盘上的安装柄1,所述安装柄1上成型有环凸体11,所述安装柄1的前端部成型有螺纹12,一具有锥度的环体2以及挡靠片3套置在安装柄1上,所述螺母4螺接在安装柄1上的螺纹段上,所述环体2上开设有若干穿透环体2壁部的竖槽21。
环体2上的若干竖槽21呈环形阵列分布,这种竖槽21的开设方式可以使得在安装齿轮的时候使得齿轮受理更加均匀。
环体2有合金钢制得,另外齿轮的内孔是具有误差的,环体2的锥度大小主要由齿轮内孔的误差来决定,具体到本实施例中,环体2的锥度为2度。
另外,为了进一步消除环体2有可能产生的塑性变形,提高该环体2的强度以及它使得它具有弹性,环体2需要经过热处理,在本实施例主要采用渗碳处理,使得环体2的表面硬度更加高,不容易因为刮伤产生毛刺而影响装夹,同时为了进一步提高环体2的精度,需要用外圆磨床对环体2的外周面进行磨削。
安装柄1的前端部成型的螺纹12为M20×30,而采用的螺母4尺寸也是根据这一尺寸进行选择。
最后在本实施例中,在设计挡靠片3的尺寸的时候使其小于齿轮内孔的尺寸,这样可以使得安装和拆卸齿轮的时候不需要将挡靠片3拿下来才能对齿轮进行安装和拆卸。
本发明在工作的时候齿轮a的安装位置如图2所示,环体2和挡靠片3依次套在安装柄1上,安装柄1的后端是夹持在车床的三爪卡盘上的,环体2的直径较大的一端压靠在环凸体11上,然后将齿轮a套在环体2上,之后将挡靠片3套在安装柄1上并且压靠在齿轮a的左端面上,在将螺母4螺接在安装柄1的螺纹段,在拧紧螺母4的时候,挡靠片3作用力于环体2的小头端,环体2由于被竖槽21切割成一根部相连的片状体,在挤压的时候,该环体2会向外撑开,撑开的环体2使得环体2周面与齿轮的内孔紧配合。

Claims (6)

1.一种车床上用的齿轮夹具,它包括一螺母(4),其特征在于:它还包括一夹紧在车床卡盘上的安装柄(1),所述安装柄(1)上成型有环凸体(11),所述安装柄(1)的前端部成型有螺纹(12),一具有锥度的环体(2)以及挡靠片(3)套置在安装柄(1)上,所述螺母(4)螺接在安装柄(1)上的螺纹段上,所述环体(2)上开设有若干穿透环体(2)壁部的竖槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种车床上用的齿轮夹具,其特征在于:环体(2)上的若干竖槽(21)呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种车床上用的齿轮夹具,其特征在于:环体(2)有合金钢制得,并且所述环体(2)经过热处理。
4.根据权利要求1所述的一种车床上用的齿轮夹具,其特征在于:环体(2)的锥度为2度。
5.根据权利要求1或2所述的一种车床上用的齿轮夹具,其特征在于:安装柄(1)的前端部成型的螺纹(12)为M20×30。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的一种车床上用的齿轮夹具,其特征在于:挡靠片(3)的尺寸小于齿轮内孔的尺寸。
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CN103639535A (zh) * 2013-11-19 2014-03-19 重庆市星极齿轮有限责任公司 一种快速装夹夹具
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