CN103345838B - 一种车辆信息管理装置及车辆信息检索方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆信息管理装置及车辆信息检索方法,该装置包括分析处理单元和检索单元,以及分别与分析处理单元和检索单元相连的车辆信息库单元、车牌信息库单元和车辆信息索引库单元。分析处理单元接收并解析车辆信息后,将车辆信息、车牌信息及车辆信息对应的车辆信息索引分开进行记录,而检索单元接收客户端输入的检索信息,首先检索车牌信息,并选择精确的车牌信息进一步检索出其对应的车辆信息索引,最后根据车辆信息索引读取出车辆信息。本发明避免直接检索海量的车辆信息,通过检索车牌信息及其对应的车辆信息索引,然后根据车辆信息索引读取车辆信息,检索速度大大提高。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域,尤其涉及对路上行驶的车辆信息的管理系统和对车辆信息进行检索的方法。
背景技术
随着科技的发展和时代的变迁,二十一世纪的中国已经步入工业时代,汽车成为了普通的日常代步工具,人们的工作和生活每时每刻都和汽车息息相关。汽车时代的来临带来了巨大的社会进步,推动了国民经济的快速发展,拉近了人与人,地方与地方之间的距离。
然而随着车辆的日益增加,道路负荷日益增大,导致交通管理工作日益复杂。现在的交通管理系统需要及时掌握道路的通行状况,通常的选择是在路口布置卡口系统,卡口系统对道路的建设非常有意义,它可以很迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划,交通管理,道路养护部门提供重要的基础和运行数据,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据,对道路的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。
卡口系统所采集的数据是一个非常庞大的海量数据,一个城市一年的车辆信息往往达到几亿甚至几十亿条,在如此庞大的车辆信息中进行模糊查询,检索效率很低,用户往往需要等很久才能获取到需要的信息。但是根据公安部的标准《技术标准-T669.9:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求》,规定对于车辆信息查询响应时间分为以下两种情况:
a)精确查询:查询数据库中某条件确定的数据,查询响应时间应不大于3s;
b)模糊查询:查询数据库中含有条件不确定的数据,查询响应时间应不大于6s。
而现有技术通常都是直接对卡口系统所采集的数据进行检索查询,随着车辆信息的增加,效率越来越低。
发明内容
本发明的目的就是面对海量的车辆信息,通过本发明的车辆信息管理系统及其检索方法,降低车辆信息的检索时间,为交通管理带来便利。
为了实现上述发明目的,本发明的技术方案如下:
一种车辆信息管理装置,应用于包括客户端和信息录入点的车辆信息管理系统,该车辆信息管理装置包括:
车辆信息库单元,用于保存信息录入点录入的车辆信息,生成车辆信息索引;
车牌信息库单元,用于记录车牌信息及其对应的属性信息,生成车牌索引;
车辆信息索引库单元,用于记录车牌索引及其对应的车辆信息索引;
分析处理单元,用于接收所述信息录入点发送的车辆信息和所述车辆信息库单元生成的车辆信息索引,并接收所述车牌信息库单元生成的车牌索引,更新所述车辆信息库单元、所述车牌信息库单元和所述车辆信息索引库单元中的记录;
检索单元,用于接收客户端输入的检索信息,从所述车牌信息库单元中检索出符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,然后根据车牌索引从所述车辆信息索引库单元中检索出对应的车辆信息索引,根据车辆信息索引从所述车辆信息库单元中读取出车辆信息反馈给客户端。
进一步地,所述分析处理单元还包括分析控制子单元,以及与所述分析控制子单元相连的车辆信息记录子单元、车牌信息记录子单元和车辆信息索引记录子单元:
所述车辆信息记录子单元,用于接收所述分析控制子单元转发的车辆信息,并将车辆信息存入所述车辆信息库单元,接收所述车辆信息库单元反馈的车辆信息索引并转发至所述分析控制子单元;
所述车牌信息记录子单元,接收所述分析控制子单元转送的车牌信息,检索所述车牌信息库单元,若检索到所述车牌信息库单元具有对应的车牌信息记录,则读取该记录对应的车牌索引并转送至所述分析控制子单元,若没有检索到对应的车牌信息记录,则在所述车牌信息库单元中增加一条对应的车牌信息记录并读取该记录对应的车牌索引并转送至分析控制子单元;
所述车辆信息索引记录子单元,接收所述分析控制子单元转送的车牌索引和车辆信息索引,在所述车辆信息索引库单元中增加车牌索引所对应的车辆信息索引记录;
所述分析控制子单元,用于接收来自信息录入点发来的车辆信息,提取车牌信息,与所述车辆信息记录子单元、车牌信息记录子单元和车辆信息索引记录子单元交互更新所述车辆信息库单元、所述车牌信息库单元和所述车辆信息索引库单元中的记录。
本发明的分析处理单元接收信息录入点录入的车辆信息,经过解析后,将车辆信息、车牌号信息及车辆信息对应的车辆信息索引分开进行记录,分别记录为三张表。
进一步地,所述检索单元包括检索控制子单元,以及与所述检索控制子单元相连的车牌信息检索子单元、车辆信息索引检索子单元和车辆信息检索子单元:
所述车牌信息检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的检索信息,从所述车牌信息库单元检索符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,并将车牌检索结果反馈至所述检索控制子单元;
所述车辆信息索引检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的车牌检索结果,从所述车辆信息索引库单元检索出该车牌索引对应的车辆信息索引,并反馈给所述检索控制子单元;
所述车辆信息检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的车辆信息索引,从所述车辆信息库单元读取对应的车辆信息并转发给所述检索控制子单元;
所述检索控制子单元,用于在所述客户端与所述车牌信息检索子单元、车辆信息索引检索子单元、车辆信息检索子单元间转发消息。
本发明的检索单元接收客户端输入的检索信息,首先检索车牌号,并选择精确的车牌号进一步检索出其对应的车辆信息索引,最后根据车辆信息索引读取出车辆信息,检索速度大大提高。
本发明还同时提出了一种采用上述车辆信息管理装置的车辆信息检索方法,应用于包括客户端和信息录入点的车辆信息管理系统,该方法包括步骤:
接收客户端发来的检索信息;
根据检索信息从车牌信息库单元检索符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引;
根据所述车牌索引从车辆信息索引库单元检索对应的车辆信息索引;
根据所述车辆信息索引从车辆信息库单元读取对应的车辆信息并反馈给客户端。
进一步地,所述根据检索信息从车牌信息库单元检索符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引之后,还包括步骤:
将所述符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引作为车牌检索结果发送给客户端,并接收从客户端反馈的用户选择的需要进一步检索的车牌信息及其对应的车牌索引。然后根据用户选择的车牌信息对应的车辆信息索引从车辆信息库单元读取对应的车辆信息并反馈给客户端。
进一步地,所述车辆信息包括车牌号,牌照颜色,行车时间,行车地点,车标,车辆颜色,车型,并不仅仅限于所列举的这些信息,随着技术的进步,监控前端设备根据监控码流所能提取到的任何有关车辆的信息都可以进行记录保存为车辆信息。
进一步地,所述车牌信息包括车牌号和牌照颜色,由车牌号和牌照颜色唯一确定一部车。
本发明提出的车辆信息管理装置及其检索方法通过设置分析处理单元经过解析后,将车辆信息、车牌号信息及车辆信息对应的车辆信息索引分开进行记录,分别记录为三张表;并设置检索单元接收客户端输入的检索信息,首先检索车牌号,并选择精确的车牌号进一步检索出其对应的车辆信息索引,最后根据车辆信息索引读取出车辆信息。本发明避免直接检索海量的车辆信息,通过检索车牌号及其对应的车辆信息索引,然后根据车辆信息索引读取车辆信息,检索速度大大提高。
附图说明
图1为现有技术车辆信息管理系统组网结构图;
图2为本发明车辆信息管理装置结构示意图;
图3为本发明分析处理单元结构示意图;
图4为本发明检索单元结构示意图;
图5为本发明车辆信息检索方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案做进一步详细说明,以下实施例不构成对本发明的限定。
现有的车辆信息管理系统通常如图1所示,包括通过通信网络进行互联的信息录入点1,车辆信息管理装置2和客户端3,这里的通信网络可以是互联网,也可以是移动通信等无线网络。信息录入点1通常为分布在道路上的监控前端设备,可以是卡口电警前端、移动执法仪或者泛卡口,信息录入点1获取到车辆信息,通过通信网络送入车辆信息管理装置2保存。
用户通过客户端3输入检索信息,通过模糊查询和精确查询,从车辆信息管理装置2中查找自己需要的车辆信息。但是由于现有车辆信息管理装置2通常为一信息记录存储设备,用来存储信息录入点1发来的海量车辆信息数据,导致客户端查询速度慢。
需要说明的是,一个车辆信息管理系统的信息录入点通常很多,而用来查询的客户端也可以为多台,为了简单起见,本实施例就以一台信息录入点1和一台客户端3为例进行说明。
本发明的车辆信息管理装置结构如图2所示,包括分析处理单元21,车辆信息库单元22,车牌信息库单元23,车辆信息索引库单元24和检索单元25。分析处理单元21分别与车辆信息库单元22、车牌信息库单元23和车辆信息索引库单元24相连,检索单元25同样分别与车辆信息库单元22、车牌信息库单元23和车辆信息索引库单元24相连。
需要说明的是,本发明车辆信息管理装置可以是一台服务器,也可以是多台服务器通过互联网/局域网组成的服务器群,其中分析处理单元21可以单独由一台服务器或多台服务器来担当,而检索单元25也可以单独由一台服务器或多台服务器来担当,车辆信息库单元22、车牌信息库单元23和车辆信息索引库单元24三者是存储设备,可以是集中在一台服务器,也可以分开由三台服务器分别担当,更可以作为分析处理单元服务器的内置存储设备来担当,本发明不限于哪种形式。
车辆信息库单元22用于记录车辆信息,信息录入点1录入的每条车辆信息,经过分析处理单21元处理后,都保存在车辆信息库单元22,每保存一条车辆信息,就产生一个该条车辆信息对应的车辆信息索引VIndex,车辆信息库单元22将该车辆信息索引VIndex反馈给分析处理单元21。车辆信息库单元22中的记录如表1所示:
表1
其中,车牌信息包括车牌号和牌照颜色,LicensePlate1和LicensePlat2为车牌号,车牌号及其牌照颜色可以唯一确定一辆车,每条车辆信息包括的内容不仅仅限于表1的内容,它可以包括信息录入点1能够解析出来的所有关于该车的信息,如行车地点,行车时间,车标,车辆的颜色,车型等等。
车牌信息库单元23用于记录车牌信息及其对应的属性信息,车牌信息库单元23中的记录如表2所示:
车牌索引 | 牌照号码 | 牌照颜色 | 属性信息 |
LPIndex1 | LicensePlate1 | 蓝色 | 奥迪A4 |
LPIndex2 | LicensePlate2 | 黄色 | 奔驰350 |
。。。 | 。。。 | 。。。 |
表2
表2记录的是每辆车的车牌信息及其对应的属性信息,车牌信息包括车牌号及牌照颜色,属性信息包括车型,车标,车辆的颜色,车型等等,不仅仅是表2中显示的车标信息。其中每条记录也对应一个车牌索引,车牌LicensePlate1对应车牌索引LPIndex1,车牌LicensePlat2对应车牌索引LPIndex2。每辆车对应一条记录,车牌索引与记录一一对应,即每个车牌索引对应了一部车。
车辆信息索引库单元24用于记录车牌索引及其对应的车辆信息索引,每个车牌索引可能对应一条或多条车辆信息索引,这样与该车牌索引相关的车辆信息索引都记录在车辆信息索引库单元24中。车辆信息索引库单元24中的记录如表3所示:
车牌索引 | 车辆信息索引 |
LPIndex1 | VIndex1 |
LPIndex2 | VIndex2 |
表3
表3记录的是每个车牌索引对应的车辆信息索引,其中车辆信息索引VIndex1为车牌索引LPIndex1(车牌号LicensePlate1)的一个车辆信息索引,车辆信息索引Vindex2为车牌索引LPIndex2(车牌号LicensePlate2)的一个车辆信息索引。
分析处理单元21接收信息录入点1发送的车辆信息,将车辆信息存入车辆信息库单元22,车辆信息库单元22返回车辆信息对应的车辆信息索引到分析处理单元21;分析处理单元21根据车辆信息包含的车牌信息,检索车牌信息库单元23,若检索到车牌信息库单元23具有对应的车牌信息记录,则读取车牌信息库单元23中该记录对应的车牌索引,分析处理单元21将该车牌索引及其对应的车辆信息索引写入车辆信息索引库单元24作为一条记录保存;若检索到车牌信息库单元23没有对应的车牌信息记录,则分析处理单元21将车牌信息和属性信息写入车牌信息库单元23作为一条记录保存,车牌信息库单元23返回该记录对应的车牌索引到分析处理单元21,分析处理单元21将车牌索引及其对应的车辆信息索引写入车辆信息索引库单元24作为一条记录保存。
具体地,分析处理单元21如图3所示,包括分析控制子单元211、车辆信息记录子单元212,车牌记录子单元213和车辆信息索引记录子单元214。分析控制子单元211接收来自信息录入点1的车辆信息,提取车牌信息,并通知车辆信息记录子单元212将车辆信息存入车辆信息库单元22,车辆信息记录子单元212接收车辆信息库单元22反馈的车辆信息索引并转送至分析控制子单元211;车牌信息记录子单元213根据分析控制子单元211提取的车牌信息,检索车牌信息库单元23,若检索到车牌信息库单元23具有对应的车牌信息记录,则读取车牌信息库单元23中该记录对应的车牌索引并转送至分析控制子单元211,若没有检索到对应的记录,则在车牌信息库单元23中增加一条对应的车牌信息记录,并读取该记录对应的车牌索引并转送至分析控制子单元211;车辆信息索引记录子单元214,接收分析控制子单元211转送的车牌索引和车辆信息索引,在车辆信息索引库单元24中增加车牌索引所对应的车辆信息索引记录。
检索单元25,接收客户端3输入的检索信息,首先从车牌信息库单元23中检索出符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,然后根据车牌索引从车辆信息索引库单元24中检索出对应的车辆信息索引,根据车辆信息索引最后从车辆信息库单元22中读取出车辆信息。
具体地,检索单元25如图4所示,包括检索控制子单元251,以及分别与检索控制子单元251相连的车辆信息检索子单元254、车牌信息检索子单元252和车辆信息索引检索子单元253。车牌信息检索子单元252,接收检索控制子单元251转发的检索信息,从车牌信息库单元23检索符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,并将车牌检索结果反馈至检索控制子单元251;车辆信息索引检索子单元253接收检索控制子单元251转发的车牌检索结果,从车辆信息索引库单元24检索出该车牌索引对应的车辆信息索引,并反馈给检索控制子单元251;车辆信息检索子单元254接收检索控制子单元251转发的车辆信息索引,从车辆信息库单元22读取对应的车辆信息并转发给检索控制子单元251;检索控制子单元251在客户端3与车牌信息检索子单元252、车辆信息索引检索子单元253、车辆信息检索子单元254间转发消息。
车牌信息检索子单元252根据检索信息进行模糊查询检索出的车牌号通常不止一个,这时用户会通过客户端3根据检索结果进一步进行选择更加明确的信息进行检索。检索控制子单元251在接收到车牌信息检索子单元252的车牌检索结果后,将检索结果发送给客户端3,用户通过客户端3选择需要进一步检索的精确车牌信息,反馈给检索控制子单元251,检索控制子单元251将需要进一步检索的精确车牌信息对应的车牌索引转发给车辆信息索引检索子单元253;车辆信息索引检索子单元253接收检索控制子单元251转发的需要进一步检索的精确车牌信息对应的车牌索引,从车辆信息索引库单元24检索出该车牌索引对应的车辆信息索引,并反馈给检索控制子单元251;车辆信息检索子单元254接收检索控制子单元251转发的车辆信息索引,从车辆信息库单元22读取对应的车辆信息并转发给检索控制子单元251,检索控制子单元251在接收到车辆信息检索子单元254读取的车辆信息后,转发给客户端3。
本发明车辆信息检索方法流程如图3所示,包括步骤:
步骤501、检索单元25接收客户端3发来的检索信息。
用户需要查询车辆信息时,可以通过模糊查询输入检索信息,例如输入“浙*80*”,即要求检索单元25检索所有与“浙*80*”有关的车辆信息。
步骤502、检索单元25根据检索信息从车牌信息库单元23检索符合检索信息的车牌信息,车牌信息库单元23将检索出的车牌信息及其对应的车牌索引反馈给检索单元25。
检索单元25根据检索信息,从车牌信息库单元23检索符合检索信息“浙*80*”的车牌,车牌信息库单元23将检索出的车牌信息及其对应的车牌索引反馈给检索单元25。
通常通过模糊查询检索出的车牌信息不止一个,为便于用户从车牌检索结果中选择精确的车牌信息进行进一步的精确检索,还包括步骤:
检索单元25将检索出的车牌信息及其对应的车牌索引反馈给客户端3,客户端3选择需要进一步检索的车牌信息及其对应的车牌索引,反馈给检索单元25。
步骤503、检索单元25根据车牌索引从车辆信息索引库单元24检索该车牌索引对应的车辆信息索引,车辆信息索引库单元24将检索出的车辆信息索引反馈给检索单元25。
根据检索出的车牌号进行检索,由于是精确检索,会比较快,将从车辆信息索引库单元24快速检索出该车牌索引对应的车辆信息索引。
步骤504、检索单元25根据车辆信息索引从车辆信息库单元22读取对应的车辆信息并反馈给客户端3。
通过上述步骤,当用户需要检索车辆信息时,可以通过分步骤查询的方式,规避直接检索海量车辆信息,从而实现快速车辆信息的检索。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明做出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种车辆信息管理装置,应用于包括客户端和信息录入点的车辆信息管理系统,其特征在于,该车辆信息管理装置包括:
车辆信息库单元,用于保存信息录入点录入的车辆信息,生成车辆信息索引;
车牌信息库单元,用于记录车牌信息及其对应的属性信息,生成车牌索引;
车辆信息索引库单元,用于记录车牌索引及其对应的车辆信息索引;
分析处理单元,用于接收所述信息录入点发送的车辆信息和所述车辆信息库单元生成的车辆信息索引,并接收所述车牌信息库单元生成的车牌索引,更新所述车辆信息库单元、所述车牌信息库单元和所述车辆信息索引库单元中的记录;
检索单元,用于接收客户端输入的检索信息,从所述车牌信息库单元中检索出符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,然后根据车牌索引从所述车辆信息索引库单元中检索出对应的车辆信息索引,根据车辆信息索引从所述车辆信息库单元中读取出车辆信息反馈给客户端;
其中,所述检索单元包括检索控制子单元,以及与所述检索控制子单元相连的车牌信息检索子单元、车辆信息索引检索子单元和车辆信息检索子单元:
所述车牌信息检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的检索信息,从所述车牌信息库单元检索符合检索信息的车牌信息及其对应的车牌索引,并将车牌检索结果反馈至所述检索控制子单元;
所述车辆信息索引检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的车牌检索结果,从所述车辆信息索引库单元检索出该车牌索引对应的车辆信息索引,并反馈给所述检索控制子单元;
所述车辆信息检索子单元,用于接收所述检索控制子单元转发的车辆信息索引,从所述车辆信息库单元读取对应的车辆信息并转发给所述检索控制子单元;
所述检索控制子单元,用于在所述客户端与所述车牌信息检索子单元、车辆信息索引检索子单元、车辆信息检索子单元间转发消息。
2.根据权利要求1所述的车辆信息管理装置,其特征在于,所述分析处理单元还包括分析控制子单元,以及与所述分析控制子单元相连的车辆信息记录子单元、车牌信息记录子单元和车辆信息索引记录子单元:
所述车辆信息记录子单元,用于接收所述分析控制子单元转发的车辆信息,并将车辆信息存入所述车辆信息库单元,接收所述车辆信息库单元反馈的车辆信息索引并转发至所述分析控制子单元;
所述车牌信息记录子单元,接收所述分析控制子单元转送的车牌信息,检索所述车牌信息库单元,若检索到所述车牌信息库单元具有对应的车牌信息记录,则读取该记录对应的车牌索引并转送至所述分析控制子单元,若没有检索到对应的车牌信息记录,则在所述车牌信息库单元中增加一条对应的车牌信息记录并读取该记录对应的车牌索引并转送至分析控制子单元;
所述车辆信息索引记录子单元,接收所述分析控制子单元转送的车牌索引和车辆信息索引,在所述车辆信息索引库单元中增加车牌索引所对应的车辆信息索引记录;
所述分析控制子单元,用于接收来自信息录入点发来的车辆信息,提取车牌信息,与所述车辆信息记录子单元、车牌信息记录子单元和车辆信息索引记录子单元交互更新所述车辆信息库单元、所述车牌信息库单元和所述车辆信息索引库单元中的记录。
3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的车辆信息管理装置,其特征在于,所述车辆信息包括车牌号,牌照颜色,行车时间,行车地点,车标,车辆颜色,车型。
4.根据权利要求1-2任一权利要求所述的车辆信息管理装置,其特征在于,所述车牌信息包括车牌号及牌照颜色。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |