CN103342097A - 汽车遮阳蓬 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车遮阳蓬，其特征在于，包括支架，与所述支架连接的前伸缩杆与后伸缩杆。所述支架为四方形框架结构，所述支架上平行设置至少两根支撑梁。所述支架上固定支撑脚，所述支撑脚设置在支架四角。所述支架上设置伸缩导轨，所述伸缩导轨内部设置滚珠结构，所述伸缩导轨有两个通道，其中一个通道通过伸缩连接杆连接前伸缩杆，另一个通道通过伸缩连接杆连接后伸缩杆。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件，特别是一种汽车遮阳蓬。
背景技术
目前国内大部分汽车停放在露天停车场，在夏天受到太阳暴晒，车内温度基本都在45°以上，当车内温度超过50°以上车内皮革类物品就会散发出甲苯、甲醇等有害物质，会直接伤害车内人员的身体健康，阳光长时间照射车内设施易老化，春天雨水较多，淋雨后使用汽车时先要擦拭车体给使用者带来不便，秋天风沙较多，要经常擦洗车无形中增加了使用成本，冬天下雪后使用时还要先除雪，现有的遮阳蓬多是安装在停车场固定位置，汽车只能跟着遮阳蓬停放，且没有升降功能，带来诸多不便。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种按照汽车外形设计，安装便捷，集防晒、防尘、防雨、防紫外线功能为一体的汽车遮阳蓬。为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种汽车遮阳蓬，其特征在于，包括支架，与所述支架连接的前伸缩杆与后伸缩杆。
所述支架为四方形框架结构，所述支架上平行设置至少两根支撑梁。
所述支架上固定支撑脚，所述支撑脚设置在支架四角。
所述支架上设置伸缩导轨，所述伸缩导轨内部设置滚珠结构，所述伸缩导轨有两个通道，其中一个通道通过伸缩连接杆连接前伸缩 杆，另一个通道通过伸缩连接杆连接后伸缩杆。
所述伸缩导轨数量至少为两个，所述伸缩导轨彼此平行设置。
所述前伸缩杆和支架之间通过弯管连接，所述弯管的一端可滑动的插入支架的一边，所述弯管的另一端可滑动的插入前伸缩杆。
所述后伸缩杆和支架之间通过弯管连接，所述弯管的一端可滑动的插入支架的一边，所述弯管的另一端可滑动的插入后伸缩杆。
所述弯管上设置轨道，所述弯管通过手摇轮沿水平方向运动，所述手摇轮设置在支架与弯管连接的边上，所述手摇轮的传动轴上设置齿轮，所述齿轮和弯管的轨道啮合。
所述手摇轮通过连接构件联动另一侧的弯管。
所述支架、前伸缩杆和后伸缩杆连接为一整体，涂层布料可拆卸的安装在所述的整体上。
本发明所具有的积极效果是：用伸缩杆可以方便调节遮阳蓬的大小，适用于各种车型；低速行驶时，不用将遮阳蓬整体拆卸，方便使用；高速行驶时，可拆下遮阳蓬，行驶安全可靠；通过滑动导航的滚珠，滑动更容易；涂层布料和玻璃之间形成空气隔热层，隔热效果好。整体收展快捷，便于携带和安装。
附图说明
图1为汽车遮阳蓬的一种实施方式结构示意图；
图2为安装有涂层布料的汽车遮阳蓬示意图；
图3为伸缩导轨内滚珠结构示意图。
其中，1支架 2支撑梁 3前伸缩杆 4后伸缩杆
5支撑脚 6手摇轮 7伸缩导轨 71滚珠结构
8弯管 9伸缩连接杆 10传动轴 11连接构件
12涂层布料
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图及具体实施方式，对本发明做进一步详细说明。在此，本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明，但并不作为对发明的限定。
如图1-图3所示，本发明所述的一种汽车遮阳蓬，包括支架1，与所述支架1连接的前伸缩杆3与后伸缩杆4。
所述支架1为四方形框架结构，所述支架1上平行设置至少两根支撑梁2。
所述支架1上固定支撑脚5，所述支撑脚5设置在支架1的四角。
所述支架1上设置伸缩导轨7，所述伸缩导轨7内部设置滚珠结构71，所述伸缩导轨7有两个通道，其中一个通道通过伸缩连接杆9连接前伸缩杆3，另一个通道通过伸缩连接杆9连接后伸缩杆4。
所述伸缩导轨7数量至少为两个，所述伸缩导轨7彼此平行设置。
所述前伸缩杆3和支架1之间通过弯管8连接，所述弯管8的一端可滑动的插入支架1的一边，所述弯管8的另一端可滑动的插入前伸缩杆3。
所述后伸缩杆4和支架1之间通过弯管8连接，所述弯管8的一端可滑动的插入支架1的一边，所述弯管8的另一端可滑动的插入后伸缩杆4。
所述弯管8上设置轨道，所述弯管8通过手摇轮6沿水平方向运动，所述手摇轮6设置在支架1与弯管8连接的边上，所述手摇轮6的传动轴10上设置齿轮(图中未画出)，所述齿轮和弯管8的轨道啮合。
所述手摇轮6通过连接构件11联动另一侧的弯管8。
所述支架1、前伸缩杆3和后伸缩杆4连接为一整体，涂层布料12可拆卸的安装在所述的整体上。
使用时，转动手摇轮6，弯管8沿支架1反方向运动，汽车遮阳蓬展开，展开后，手摇轮6可拆下另行放置。不用时，沿支架方向推动前伸缩杆3和后伸缩杆4，前伸缩杆3和后伸缩杆4沿滑动导轨7做相向运动，整体尺寸变小。
车辆在行驶入高速路或在高速行驶的时候，可拆卸下支架1上的涂层布料12，这样在高速行驶的时候更加安全，避免发生意外。
Claims (10)
1.一种汽车遮阳蓬，其特征在于，包括支架，与所述支架连接的前伸缩杆与后伸缩杆。
2.按照权利要求1所述的汽车遮阳蓬，其特征在于，所述支架为四方形框架结构，所述支架上平行设置至少两根支撑梁。
3.按照权利要求1所述的汽车遮阳蓬，其特征在于，所述支架上固定支撑脚，所述支撑脚设置在支架四角。
4.按照权利要求1所述的汽车遮阳蓬，其特征在于，所述支架上设置伸缩导轨，所述伸缩导轨内部设置滚珠结构，所述伸缩导轨有两个通道，其中一个通道通过伸缩连接杆连接前伸缩杆，另一个通道通过伸缩连接杆连接后伸缩杆。
5.按照权利要求4所述的汽车遮阳蓬，其特征在于，所述伸缩导轨数量至少为两个，所述伸缩导轨彼此平行设置。
6.按照权利要求1所述的汽车遮阳蓬，所述前伸缩杆和支架之间通过弯管连接，所述弯管的一端可滑动的插入支架的一边，所述弯管的另一端可滑动的插入前伸缩杆。
7.按照权利要求1所述的汽车遮阳蓬，所述后伸缩杆和支架之间通过弯管连接，所述弯管的一端可滑动的插入支架的一边，所述弯管的另一端可滑动的插入后伸缩杆。
8.按照权利要求6或7所述的汽车遮阳蓬，所述弯管上设置轨道，所述弯管通过手摇轮沿水平方向运动，所述手摇轮设置在支架与弯管连接的边上，所述手摇轮的传动轴上设置齿轮，所述齿轮和弯管的轨道啮合。
9.按照权利要求8所述的汽车遮阳蓬，所述手摇轮通过连接构件联动另一侧的弯管。
10.按照权利要求1-9中任一项所述的汽车遮阳蓬，其特征在于，所述支架、前伸缩杆和后伸缩杆连接为一整体，涂层布料可拆卸的安装在所述的整体上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103181485A CN103342097A (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 汽车遮阳蓬 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013103181485A CN103342097A (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 汽车遮阳蓬 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103342097A true CN103342097A (zh) | 2013-10-09 |
Family
ID=49276941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2013103181485A Pending CN103342097A (zh) | 2013-07-26 | 2013-07-26 | 汽车遮阳蓬 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103342097A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103600643A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-02-26 | 何剑 | 遮罩装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2145385A (en) * | 1983-08-23 | 1985-03-27 | Richard Anthony Yates | Cover for motor vehicle |
| WO2007099384A1 (en) * | 2006-03-01 | 2007-09-07 | Emad Walid Shublaq | Sunscreen apparatus |
| CN201287619Y (zh) * | 2008-09-01 | 2009-08-12 | 厦门喜乐电子有限公司 | 一种汽车遮阳篷装置 |
| CN201816441U (zh) * | 2010-09-10 | 2011-05-04 | 吕见长 | 教练车遮阳篷固定结构 |
-
2013
- 2013-07-26 CN CN2013103181485A patent/CN103342097A/zh active Pending
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