CN103310642A - 道路状况预警系统以及道路状况预警方法 - Google Patents

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Abstract

一种道路状况预警系统，包括：多个影像摄取装置，设置在多个监控区域以获取监控区域的实时影像；监控中心，从影像摄取装置获取所述监控区域的实时影像，监控中心根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上；以及便携式电子装置，从监控中心获取具有拥挤程度标记的地图信息。上述道路预警系统可以使司机随时获取即时并且准确的道路情况信息，从而选择正确的道路以避免堵车而耽误了时间。同时，司机的改道将使到堵车区域的车流量减少，从而缓解了道路的拥挤程度。本发明还提供了一种道路状况预警方法。

Description

道路状况预警系统以及道路状况预警方法
技术领域
本发明涉及一种可以实时显示道路状况的道路状况预警系统以及相应的道路状况预警方法。
背景技术
在现代社会中，由于车辆越来越多，堵车的现象也越来越常见。尤其是在上下班的高峰时期，堵车的情况屡见不鲜。而司机在出行前，由于无法得知各个路段的即时道路情况，其所选择的道路很有可能有堵车的情况发生，从而延误了时间。
发明内容
有鉴于此，有必要提供一种可以实时准确提供道路状况的道路状况预警系统以及道路状况预警方法。
一种道路状况预警系统，包括：
多个影像摄取装置，设置在多个监控区域以获取监控区域的实时影像；
监控中心，从影像摄取装置获取所述监控区域的实时影像，监控中心根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上；以及
便携式电子装置，从监控中心获取具有拥挤程度标记的地图信息。
一种道路状况预警方法，包括：
在多个监控区域设置影像摄取装置，以获取所述监控区域的实时影像；
将影像摄取装置所获取的实时影像传输至监控中心，所述监控中心根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上；以及
所述监控中心将具有拥挤程度标记的地图信息发送至便携式电子装置。
在上述的道路预警系统中，通过影像摄取装置获得各个监控区域的实时图像并发送至监控中心，监控中心再根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上，然后司机通过可携式电子装置从监控中心获取具有拥挤程度标记的地图信息。上述道路预警系统可以使司机随时获取即时并且准确的道路情况信息，从而选择正确的道路以避免堵车而耽误了时间。同时，在司机改道后，堵车区域的车流量将会相应减少，从而缓解了道路的拥挤程度。
附图说明
图1是本发明实施例的道路预警系统的结构框图。
图2是本发明实施例的道路预警系统的结构示意图。
主要元件符号说明
道路状况预警系统 100
监控区域 110
影像摄取装置 120
监控中心 130
便携式电子装置 140
路灯 150
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
以下参照图示，对本发明的道路状况预警系统进行进一步的说明。
请参见图1，本发明实施例的道路状况预警系统100包括设置在多个监控区域110的多个影像摄取装置120，监控中心130以及便携式电子装置140。
多个监控区域110包括各种路段，如十字路口、或经常出现堵车或交通事故的区域。
所述多个影像摄取装置120设置在多个监控区域110中以获取所述监控区域110的实时影像。在本实施例中，所述影像摄取装置120为摄像头。同时，该多个影像摄取装置120将所获取的实时影像通过无线网络传输至监控中心130。所述无线网络可以是3G、WiMAX、GPRS等。根据需要，所述多个影像摄取装置120可以安装在路灯的灯杆上。根据需要，所述预警系统100可以进一步控制影像摄取装置120旋转、调近焦距或者调远焦距的动作。
所述监控中心130从影像摄取装置120获取多个监控区域110的实时影像。监控中心130根据多个监控区域110的实时影像分析出道路的拥挤程度。同时，结合相应的地图信息，所述监控中心130将所分析出来的道路拥挤程度标记于地图信息上。根据需要，所述道路的拥挤程度可以根据车速或车辆间距来判断。假如车辆运动速度较快，说明该道路较为通畅，不存在堵车或者道路事故等现象。假如车辆缓慢通行或者停滞不前，则说明该路段拥挤程度较为严重。测量车速的方法具体如下：选中具体的一辆车，然后在连续拍摄的影像信息中，计算其在特定的时间内所移动的距离，所述距离除以时间即为所选中的车辆的车速。可以理解的是，一辆车的运动速度并不能完全代表道路的拥挤情况，所述监控中心130可以测量一段时间内多部车辆的行驶速度，然后取平均值以得到平均车速。
根据需要，所述监控中心130还可以根据所述监控区域110的实时影像监测道路事故的发生情况，并将所述道路事故信息标记于地图信息上。同时，所述监控中心130根据所监测到的道路事故发出警报信息至相关工作人员如交警等，以提醒相关工作人员进行处理。
便携式电子装置140由司机持有，其可从监控中心130获取具有拥挤程度标记的地图信息以及多个监控区域110的实时影像。然后，司机可根据标记有拥挤程度的地图信息以及监控区域110的实时影像选择一条合适的道路，从而绕过拥挤程度较高或堵车较为严重的区域以通向自己的目的地。根据需要，所述便携式电子装置140可以是手机、平板电脑等电子设备。同时，根据需要，所述便携式电子装置140上可包括有摄像装置，司机可以通过该摄像装置拍摄所经过区域的实时影像，并将上述所经过区域的实时影像上传至监控中心130。然后由监控中心130进行分析，从而得出该司机所经过区域的道路拥挤情况。根据需要，司机也可以将自己的出发地和目的地发送给监控中心130。监控中心130根据所得出的道路拥挤情况分析从出发地到目的地的各种路线，然后将所得出的各种路线回传至便携式电子装置140，以供司机选择或者参考。
在上述的道路状况预警系统100中，通过影像摄取装置120获得各个监控区域110的实时图像并发送至监控中心130，监控中心130再根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上，然后司机通过便携式电子装置140从监控中心获取具有拥挤程度标记的地图信息以及多个监控区域110的实时影像。此时，司机可以随时随地获取即时并且准确的道路情况信息，从而选择正确的道路以避免遇上堵车的情况而耽误了时间。同时，通过影像摄取装置120所获取的实时影像，所述监控中心130可以根据所述实时影像的信息判断道路上是否有事故发生。若有事故发生，监控中心130将该事故信息标记于地图信息上并发出警报信号通知相关工作人员进行处理。同时，当事故发生时，所述监控中心130还可以根据事故的类型和程度判断其对道路拥挤程度的影响，然后将判断结果发送至便携式电子装置140以供司机参考，以确定是否要绕道而行。同时，在司机改道后，堵车区域的车流量将会相应减少，从而缓解了道路的拥挤程度。
本发明还提供了一种道路状况预警方法，包括以下步骤：
在多个监控区域110设置影像摄取装置120，以获取所述监控区域110的实时影像。
将影像摄取装置120所获取的实时影像传输至监控中心130，所述监控中心130根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上。根据需要，所述监控中心130根据所述监控区域110的实时影像监测道路事故的发生情况，并将所述道路事故信息标记于地图信息上。
所述监控中心130将具有拥挤程度标记的地图信息发送至便携式电子装置140。根据需要，所述监控中心130还可以将多个监控区域110的实时影像发送至便携式电子装置140。可以理解的是，所述便携式电子装置140具有摄像装置，其利用摄像装置拍摄所属区域的道路状况并将该道路状况传输至监控中心130。
可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本发明的技术构思做出其它各种相应的改变与变形，而所有这些改变与变形都应属于本发明权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种道路状况预警系统，包括：
多个影像摄取装置，分别设置在多个监控区域以获取该监控区域的实时影像；
监控中心，从影像摄取装置获取所在监控区域的实时影像，所述监控中心根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上；以及
便携式电子装置，该便携式电子装置与该监控中心通过无线方式进行连接，并从监控中心获取具有拥挤程度标记的地图信息。
2.如权利要求1所述的道路状况预警系统，其特征在于，所述多个影像摄取装置安装在路灯的灯杆上。
3.如权利要求1所述的道路状况预警系统，其特征在于，所述便携式电子装置还包括摄像装置，用户利用摄像装置拍摄所属区域的道路状况并将该道路状况传输至监控中心。
4.如权利要求3所述的道路状况预警系统，其特征在于，所述便携式电子装置为手机或者平板电脑。
5.如权利要求1所述的道路状况预警系统，其特征在于，所述便携式电子装置将出发地和目的地信息传输至监控中心，所述监控中心根据道路的拥挤程度分析从出发地到目的地的各种路线，并将上述各种路线回传至便携式电子装置。
6.如权利要求1所述的道路状况预警系统，其特征在于，所述监控中心根据所述监控区域的实时影像监测道路事故的发生情况，并将所述道路事故信息标记于地图信息上。
7.一种道路状况预警方法，包括：
在多个监控区域设置影像摄取装置，以获取所述监控区域的实时影像；
将影像摄取装置所获取的实时影像传输至监控中心，所述监控中心根据所述实时影像分析道路的拥挤程度并将拥挤程度标记于地图信息上；以及
所述监控中心将具有拥挤程度标记的地图信息发送至便携式电子装置。
8.如权利要求7所述的道路状况预警方法，其特征在于，所述便携式电子装置具有摄像装置，所述便携式电子装置利用摄像装置拍摄所属区域的道路状况并将该道路状况传输至监控中心。
9.如权利要求8所述的道路状况预警方法，其特征在于，所述便携式电子装置为手机或者平板电脑。
10.如权利要求7所述的道路状况预警方法，其特征在于，所述监控中心根据所述监控区域的实时影像监测道路事故的发生情况，并将所述道路事故信息标记于地图信息上。
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