CN103307208A - 快速变速链条及其外链片的结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速变速链条及其外链片的结构，快速变速链条包括有多个两片成组相对设置的外链片及多个两片成组相对设置的内链片，该多个成组的外链片及内链片间隔排列，并以一链销组件相互枢接，该外链片包含有相对的一内面及一外面，该两片成组相对设置的外链片以其内面相互对应，又该外链片中段包含有一腰部，该腰部两侧各有一由该内面凹向该外面的缺槽，且在该腰部两侧的缺槽内各设置有一朝该外面隆起的弧形凹槽，前述弧形凹槽在该腰部两侧呈对角线排列；借助上述结构，本发明快速变速链条在变速时，不会与飞轮产生干扰，具有迅速切入、无声定位及快速导正的功效。
Description
技术领域
本发明涉及一种链条及其外链片的结构，尤其是指一种在外链片的腰部两侧凹设一缺槽，并在缺槽中设置向外隆起的弧形凹槽，以使链条达到快速变速。
背景技术
一般自行车用的链条为使其与飞轮能精确配合，让飞轮的每一链齿均能确实的切入两链片之间，降低链齿因链条的晃动或自行车的震动，而未能及时切入的机率，因此业界莫不钻研如何使链齿要切入两链片间的部位加大其间距。
其中一种型态如图1所示，为一种链条结构，链条包含有两片成组相对设置的外链片A及两片成组相对设置的内链片B间隔排列并相互枢接，前述外链片A中段有一腰部A1，成组的两外链片A的腰部A1两侧各有一凹向相对外侧，且朝该腰部A1周缘逐渐变深的缺槽A2。如图2及图3所示，我们将两外链片A腰部A1周缘的缺槽A2底面间的间距定义为导入间距d1，当链条于变速时，足够宽度的导入间距d1可使飞轮C上的链齿C1更容易进入两外链片A之间；又两外链片A相对内面的间距我们将其定义为导正间距d2，当飞轮C上的链齿C1进入两外链片A之间后，链条需要被快速导正定位，避免链条晃动，而适当的导正间距d2可使链条被快速导正定位，且链条在飞轮C上转动时，也较不会产生晃动的情形。
上述习用技术借由在该外链片A设置缺槽A2使得导入间距d1加大，因此更容易在链条变速时，将飞轮C的链齿C1导入两外链片A之间；但是当自行车行车速度较快时，上述型态的链条仍然具有导入间距d1不够宽，因此仍有切入速度慢，易生杂音或容易脱链的缺点。
因此再有一种改良的链条结构用以进一步增加两外链片间的导入间距，以适应自行车在较高行车速度下的变速，请参阅图4所示，链条包括有两片成组相对设置的外链片D及两片成组相对设置的内链片E间隔排列并相互枢接，前述外链片D中段有一腰部D1，成组的两外链片D的腰部D1两侧各有一由相对内面冲压而朝相对外面隆起的桥型缺槽D2，桥型缺槽D2朝该腰部D1周缘逐渐变深。如图5及图6所示，如此链条的两外链片D之间将具有更大宽度的导入间距d1，使得链条得以在较高行车速度下顺畅的变速。
但是实际使用上发现，上述改良型态的链条结构虽然具有更宽的导入间距d1以适应较高行车速度下的变速，但仍然衍生有以下缺失：
1.因冲压形成隆起的桥型缺槽D2，使得在外链片D隆起的弯折处容易产生应力集中的现象，因而使得外链片D有从隆起的弯折处断裂的风险。
2.如图13所示，因为从成组的两外链片D相对内面朝相对外面冲压，使得成组的两外链片D相对内面之间的导正间距d2变宽，如此将使得飞轮C的链齿C1在进入两外链片D之间后，链条不易被导正，且链条在飞轮C上转动时，也可能因为过宽的导正间距d2而产生晃动的情形。
3.如图13所示，因应更多段变速的需求，飞轮组的相邻飞轮C距离更窄，过于隆起的桥型缺槽D2使得成组的两外链片D距离过宽，因此容易与飞轮C产生干扰而相互碰撞。
有鉴于此，本发明人针对上述链条结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快速变速链条及其外链片的结构，该链条可被快速导正定位，达到自行车快速变速且无声定位的目的，且可以避免外链片有断裂的风险及变速时较不会与飞轮产生干扰。
为了达成上述目的，本发明的解决方案是：
一种外链片结构，包括有一外链片，该外链片包含有相对的一内面及一外面，该外链片中段包含有一腰部，该腰部两侧各有一由该内面凹向该外面且朝该腰部周缘逐渐变深的缺槽，且在该腰部两侧的缺槽内各设置有一朝该外面隆起并朝该腰部周缘逐渐变深的弧形凹槽，前述弧形凹槽在该腰部两侧呈对角线排列。
上述腰部两侧的缺槽内另一对角线上另各设置有一朝该外面隆起的弧形凹槽。
一种快速变速链条，包括有多个两片成组相对设置的外链片及多个两片成组相对设置的内链片，该多个成组的外链片及内链片间隔排列，成组的外链片及内链片之间各以一链销组件相互枢接；该外链片包含有相对的一内面及一外面，该两片成组相对设置的外链片以其内面相互对应，该外链片中段包含有一腰部，该腰部两侧各有一由该内面凹向该外面且朝该腰部周缘逐渐变深的缺槽，且在该腰部两侧的缺槽内各设置有一朝该外面隆起并朝该腰部周缘逐渐变深的弧形凹槽，前述弧形凹槽在该腰部两侧呈对角线排列。
上述外链片的腰部两侧的缺槽内另一对角线上另各设置有一朝该外面隆起的弧形凹槽。
采用上述结构后，本发明快速变速链条及其外链片的结构具有下列功效：
1.在成组的两外链片中，具有足够宽度的导入间距，变速时可以使飞轮的链齿快速进入两外链片之间，并且有适当的导正间距，链条可被快速导正定位，达到自行车快速变速且无声定位的目的。
2.弧形凹槽的隆起较不会产生应力集中的现象，可以避免外链片有断裂的风险。
3.本发明的外链片只在弧形凹槽处朝外链片的外面隆起，变速时较不会与飞轮产生干扰。
附图说明
图1为习用链条第一种型态的立体外观图；
图2为图1的上视图；
图3为图1的H-H剖视图及其变速状态示意图；
图4为习用链条第二种型态的立体外观图；
图5为图4的上视图；
图6为图4的I-I剖视图及其变速状态示意图；
图7为本发明第一实施例的立体外观图；
图8为图7的上视图；
图9为图7的J-J剖视图及其变速状态示意图；
图10为本发明第二实施例的立体外观图；
图11为图10的上视图；
图12为图10的K-K剖视图及其变速状态示意图；
图13为本发明链条与习用链条比对示意图。
主要元件符号说明
1 外链片 11 内面 12 外面
13 腰部 14 缺槽 15 弧形凹槽
2 内链片 3 链销组件
A 外链片 A1 腰部 A2 缺槽
B 内链片 C 飞轮 C1 链齿
D 外链片 D1 腰部 D2 桥型缺槽
E 内链片 d1 导入间距 d2 导正间距。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
本发明第一实施例请参阅图7至图9所示，本实施例的快速变速链条包括有：
多个两片成组相对设置的外链片1及多个两片成组相对设置的内链片2，该多个成组的外链片1及内链片2间隔排列，成组的外链片1及内链片2之间各以一链销组件3相互枢接；该外链片1包含有相对的一内面11及一外面12，该两片成组相对设置的外链片1以其内面11相互对应，又该外链片1中段包含有一腰部13，该腰部13两侧各有一由该内面11凹向该外面12且朝该腰部13周缘逐渐变深的缺槽14，且在该腰部13两侧的缺槽14内各设置有一朝该外面12隆起并朝该腰部13周缘逐渐变深的弧形凹槽15，前述弧形凹槽15在该腰部13两侧呈对角线排列。
其中前述成组的两外链片1中，其中一外链片1腰部13周缘的弧形凹槽15底面与另一外链片1相对位置的内面12间的间距为本实施例链条的导入间距d1，在前述外链片1腰部13的对角线设置弧形凹槽15，使得链条在飞轮组件左右侧的飞轮C进行变速时，都可以有足够宽度的导入间距d1可使链条左右侧的飞轮C的链齿C1快速的进入该成组的两外链片1中，达到快速变速的目的。
本发明第二实施例请参阅图10至图12所示，与上述第一实施例不同之处在于，在前述外链片1的腰部13两侧的缺槽14内另一对角线上另各设置有一朝该外面12隆起的弧形凹槽15，因此本实施例中，成组的两外链片1腰部13周缘的弧形凹槽15底面间的间距为为本实施例链条的导入间距d1。
再请参阅图13所示，将前述先前技术的两种型态链条与本发明上述第一及第二实施例的链条作比对：
本发明第一及第二实施例的链条中，成组两外链片1之间具有比先前技术第一种型态链条的成组两外链片A之间更大的导入间距d1；并且本发明第一及第二实施例的链条中，成组两外链片1之间具有比先前技术第二种型态链条的成组两外链片D之间更窄的导正间距d2。
因此，本发明链条具有足够宽度的导入间距d1在变速时，使飞轮C的链齿C1可快速进入成组两外链片1之间，并且有适当的导正间距d2，亦即比先前技术第二种型态链条的成组两外链片D之间更窄的导正间距d2，可以使链条被快速导正定位，较不会有链条晃动的现象，达到自行车快速变速且无声定位的目的。
又本发明的外链片1只在弧形凹槽15处朝该外链片1的外面12隆起，变速时较不会与左右侧的飞轮C产生干扰，且弧形凹槽15的隆起较不会产生应力集中的现象，可以避免外链片1有断裂的风险。
上述实施例和附图并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (4)
1.一种外链片结构，其特征在于：包括有一外链片，该外链片包含有相对的一内面及一外面，该外链片中段包含有一腰部，该腰部两侧各有一由该内面凹向该外面且朝该腰部周缘逐渐变深的缺槽，且在该腰部两侧的缺槽内各设置有一朝该外面隆起并朝该腰部周缘逐渐变深的弧形凹槽，前述弧形凹槽在该腰部两侧呈对角线排列。
2.如权利要求1所述的外链片结构，其特征在于：该腰部两侧的缺槽内另一对角线上另各设置有一朝该外面隆起的弧形凹槽。
3.一种快速变速链条，包括有多个两片成组相对设置的外链片及多个两片成组相对设置的内链片，该多个成组的外链片及内链片间隔排列，成组的外链片及内链片之间各以一链销组件相互枢接；
其特征在于：
该外链片包含有相对的一内面及一外面，该两片成组相对设置的外链片以其内面相互对应，该外链片中段包含有一腰部，该腰部两侧各有一由该内面凹向该外面且朝该腰部周缘逐渐变深的缺槽，且在该腰部两侧的缺槽内各设置有一朝该外面隆起并朝该腰部周缘逐渐变深的弧形凹槽，前述弧形凹槽在该腰部两侧呈对角线排列。
4.如权利要求3所述的快速变速链条，其特征在于：该外链片的腰部两侧的缺槽内另一对角线上另各设置有一朝该外面隆起的弧形凹槽。
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