CN103306965A

CN103306965A - 一种汽车电子燃油泵性能检测系统

Info

Publication number: CN103306965A
Application number: CN 201310224456
Authority: CN
Inventors: 朱宏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-06-07
Filing date: 2013-06-07
Publication date: 2013-09-18

Abstract

本发明提供一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其包括连接机架的夹具和置于机架中的工业PC机及性能分析测试软件通过嵌入式USB接口同步数据采集装置连接模式信号调理模块、功率放大模块和比例控制模块，模拟信号调理模块连接压力传感器、流量传感器、电流传感器和电压传感器，功率放大模块控制电磁阀驱动控制，比例控制模块与系统压力调节和系统电压调节连接，比例控制模块控制系统油路。通过本系统可以实现对汽车燃油泵油泵压力流量特性、电流流量特性、压力电流特性测试分析，评价汽车燃油泵性能。

Description

一种汽车电子燃油泵性能检测系统

【技术领域】

本发明涉及检测系统，具体涉及一种应用于汽车燃油泵性能检测系统。

【背景技术】

汽车电子燃油泵是一个新兴的产业。在2001年之前，中国市场不需要此产品，因2001年中国的政府为了提高环境保护。强制性的要求所有的汽车都要电子喷射。于是中国的化油器时代结束了。作为汽车电喷系统的一个主要部件，电子燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内。要知道，燃油系统必须保持一定的压力，只有这样才能保证喷油器喷出的燃油雾化效果更好，更易燃烧。但当发动机熄火后，燃油系统的压力会丧失，一旦没有残余压力，在高温时管路内很容易产生气阻。这样在发动机重新起动时，由于燃油系统中混入空气，难以保证足够的燃油，发动机就会难以起动。为此，在燃油泵中设置了单向阀。这样当燃油泵停止运转时，单向阀关闭，以维持燃油管路内的残余压力，便于发动机的重新起动。燃油泵一定压力下的流量和电流等性能，直接影响整车性能，如果电动燃油泵的排量过小那发动机供油不足，功率下降。如果电动燃油泵的排量过大，电能消耗过大没必要。为了防止电动燃油泵的出油口侧压力过高，还设计了安全阀，这样一旦燃油泵输送的燃油压力过高，安全阀就会打开，使压力过高的燃油回流到燃油箱。而现有技术不存在对燃油泵进行检测系统。

【发明内容】

为了克服现有的技术的不足，本发明提供一种汽车电子燃油泵性能检测系统，通过开发一款基于嵌入式高速同步数据采集技术，能模拟电子燃油泵的不同工作状态的检测仪器。通过测量电子燃油泵的流量、电流、反向泄露、泄压压力等参数，评价其的综合性能，为电子燃油泵的生产和技术研发提供支持。

本发明所采用的技术方案是：一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其包括连接机架的夹具和置于机架中的工业PC机及性能分析测试软件通过嵌入式USB接口同步数据采集装置连接模式信号调理模块、功率放大模块和比例控制模块，模拟信号调理模块连接压力传感器、流量传感器、电流传感器和电压传感器，功率放大模块控制电磁阀驱动控制，比例控制模块与系统压力调节和系统电压调节连接，比例控制模块控制系统油路。

作为优选，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，所述的系统油路由回油槽第一条油路依次连接流量传感器、比例阀、压力传感器、蓄能器、压力表、手动球阀、电池阀与置于低温槽中的油槽连接，回油槽第二条油路通过电池阀与手动球阀连接第一条油路手动球阀与压力表中间油路，同时与油槽连接，回油槽与油槽之间另设一回油泵用于回油。

作为优选，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，所述的嵌入式USB接口同步数据采集装置基于嵌入式ARM和FPGA技术同步数据采集装置。

作为优选，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其通过比例控制模块和模拟信号调理模块闭环控制数控稳压电源，使其电压稳定在12V，工业Pc机根据设定的加载速度控制比例阀，使油路系统的压力由零逐渐增大至设定值，工业Pc机高速记录压力、流量、电流，实时采样并绘制压力-流量特性、电流-流量特性、压力-电流特性曲线。

作为优选，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，在12V电压下，关闭系统油泵出油口，实测泄油阀打开时的压力是否符合要求并作判定、指示及记录。

作为优选，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，在12V电压下，工业Pc机控制比例阀，使管路内压力达到工作压力350kPa，然后关闭油泵出油口和油泵电源，计算机实时监控燃油泵出口的压力，并绘制压力变化曲线。

工业PC机及性能分析测试软件主要用于系统采集控制和实时数据处理分析，嵌入式USB接口同步数据采集装置与信号模拟调理模块高速采集处理各传感器信号，功率放大模块转换I/O信号隔离及驱动控制电磁阀，比例控制模块通过系统油路从而实现多种工作状态的模拟。

本发明有益效果是：通过本系统可以实现对汽车燃油泵油泵压力流量特性、电流流量特性、压力电流特性测试分析，评价汽车燃油泵性能。

为使更进一步了解本发明的特征和技术内容，详见本发明附图和实施方式，然而所附图式仅供参考与说明用，并非是对本发明加以限制。

【附图说明】

图1为本发明系统框图；

图2为本发明油路系统布置图；

图中1-回油槽；2-流量传感器；3-比例阀；4-压力传感器；5-压力表；6-手动球阀；7-蓄能器；8-回油泵；9-低温槽；10-油槽；11-试件。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明：

如图1-2所示，一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其包括连接机架的夹具和置于机架中的工业PC机及性能分析测试软件通过嵌入式USB接口同步数据采集装置连接模式信号调理模块、功率放大模块和比例控制模块，模拟信号调理模块连接压力传感器、流量传感器、电流传感器和电压传感器，功率放大模块控制电磁阀驱动控制，比例控制模块与系统压力调节和系统电压调节连接，比例控制模块控制系统油路。系统油路由回油槽(1)第一条油路依次连接流量传感器(2)、比例阀(3)、压力传感器(4)、蓄能器(7)、压力表(5)、手动球阀(6)、电池阀与置于低温槽(9)中的油槽(10)连接，回油槽(1)第二条油路通过电池阀与手动球阀(6)连接第一条油路手动球阀(6)与压力表(5)中间油路，同时与油槽(10)连接，回油槽(1)与油槽(10)之间另设一回油泵(8)用于回油。

在实现输油性能测试的时候，其通过比例控制模块和模拟信号调理模块闭环控制数控稳压电源，使其电压稳定在12V，工业Pc机根据设定的加载速度控制比例阀，使油路系统的压力由零逐渐增大至设定值，工业Pc机高速记录压力、流量、电流，实时采样并绘制压力-流量特性、电流-流量特性、压力-电流特性曲线。

在泄压性能特型测试时候，在12V电压下，关闭系统油泵出油口，实测泄油阀打开时的压力是否符合要求并作判定、指示及记录。

在单向阀反向泄露性能测试时候，在12V电压下，工业Pc机控制比例阀，使管路内压力达到工作压力350kPa，然后关闭油泵出油口和油泵电源，计算机实时监控燃油泵出口的压力，并绘制压力变化曲线。

通过本系统可以实现对汽车燃油泵油泵压力流量特性、电流流量特性、压力电流特性测试分析，评价汽车燃油泵性能。

然而上述仅本发明较佳可行的实施例而已，非因此局限本发明保护范围，依照上述实施例所作各种变形或套用均在此技术方案保护范围之内。

Claims

1.一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其特征是，包括连接机架的夹具和置于机架中的工业PC机及性能分析测试软件通过嵌入式USB接口同步数据采集装置连接模式信号调理模块、功率放大模块和比例控制模块，模拟信号调理模块连接压力传感器、流量传感器、电流传感器和电压传感器，功率放大模块控制电磁阀驱动控制，比例控制模块与系统压力调节和系统电压调节连接，比例控制模块控制系统油路。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子燃油泵性能检测系统，所述的系统油路其特征是，由回油槽第一条油路依次连接流量传感器、比例阀、压力传感器、蓄能器、压力表、手动球阀、电池阀与置于低温槽中的油槽连接，回油槽第二条油路通过电池阀与手动球阀连接第一条油路手动球阀与压力表中间油路，同时与油槽连接，回油槽与油槽之间另设一回油泵用于回油。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其特征是，所述的嵌入式USB接口同步数据采集装置基于嵌入式ARM和FPGA技术同步数据采集装置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其特征是，其通过比例控制模块和模拟信号调理模块闭环控制数控稳压电源，使其电压稳定在12V，工业Pc机根据设定的加载速度控制比例阀，使油路系统的压力由零逐渐增大至设定值，工业Pc机高速记录压力、流量、电流，实时采样并绘制压力-流量特性、电流-流量特性、压力-电流特性曲线。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子燃油泵性能检测系统，在12V电压下，关闭系统油泵出油口，实测泄油阀打开时的压力是否符合要求并作判定、指示及记录。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子燃油泵性能检测系统，其特征是，在12V电压下，工业Pc机控制比例阀，使管路内压力达到工作压力350kPa，然后关闭油泵出油口和油泵电源，计算机实时监控燃油泵出口的压力，并绘制压力变化曲线。