CN205841373U - 发动机液压传动系统的验证装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机液压传动系统的验证装置,包括:油箱;至少一路进油路,其与油箱接通,进油路的管路中接入压力传感器、温度传感器和流量计;冷却器,进油路内的液压油经过冷却器冷却后通过回油路进入油箱;液压泵,该液压泵用来直接安装在发动机上的液压泵安装接口,液压泵接入进油路;溢流阀,其接入进油路内,溢流阀用来提供该验证装置的模拟负载;以及测量及控制单元,其与压力传感器、温度传感器和流量计电连接,且记录压力传感器的压力数据、温度传感器的温度数据和流量计的流量数据。该装置可以直接准确的验证出液压泵的载荷情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及领域,特别涉及一种发动机液压传动系统的验证装置。
背景技术
随着我国农业的发展,农业机械化越来越普及,如玉米收割机、小麦收割机等农业机械设备。为满足我国农业的迅猛发展,农业机械设备的可靠性显得尤为重要,特别是农业机械的动力源——发动机。而现代农业机械要求发动机具备多处动力输出,如发动机前端、后端,特别是液力动力不再通过链条或皮带式传动机构实现,而是要求发动机直接提供液压泵安装接口,以直驱方式提传递高效率。
目前,发动机厂家多是根据经验完成发动机液压传动系统设计,并无精确有效的装置验证。传统的发动机液压传动系统验证具有如下缺点:1、电力测功机验证所加载负荷只能依赖间接计算;2、电力作用与液力作用存在差异、不能体现液力特性,验证结果反映不真实;3、无法验证发动机与液压泵之间的匹配性和液压泵的能力及可靠性。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机液压传动系统的验证装置,该装置可以直接准确的验证出液压泵的载荷情况。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种发动机液压传动系统的验证装置,包括:油箱;至少一路进油路,其与油箱接通,进油路的管路中接入压力传感器、温度传感器和流量计;冷却器,进油路内的液压油经过冷却器冷却后通过回油路进入油箱;液压泵,该液压泵用来直接安装在发动机上的液压泵安装接口,液压泵接入进油路;溢流阀,其接入进油路内,溢流阀用来提供该验证装置的模拟负载;以及测量及控制单元,其与压力传感器、温度传感器和流量计电连接,且记录压力传感器的压力数据、温度传感器的温度数据和流量计的流量数据。
优选地,进油路的管路中还接入卸压保护阀。
优选地,油箱内置有对液压油进行过滤的过滤器。
优选地,液压泵安装接口位于发动机的齿轮室或分动箱。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:用实际使用的液压泵及其液力系统直接有效验证发动机液压传动系统,可替代目前的电力测功机装置,开发周期至少缩短1/2,在验证发动机液压传动系统同时,也验证了液压泵与发动机的匹配性和液压泵的能力及可靠性。
附图说明
图1是根据本实用新型的发动机液压传动系统的验证装置的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示,根据本实用新型具体实施方式的一种发动机液压传动系统的验证装置,包括油箱1、至少一路进油路、冷却器5、液压泵2、溢流阀9以及测量及控制单元7。其中至少一路进油路与油箱1接通,进油路的管路中接入压力传感器、温度传感器和流量计4(本实施例中,在液压泵2的出口端设置压力温度传感器),进油路内的液压油经过冷却器5冷却后通过回油路进入油箱1,液压泵2用来直接安装在发动机8上的液压泵安装接口,液压泵2接入进油路。溢流阀9接入进油路内,溢流阀9用来提供该验证装置的模拟负载,测量及控制单元7与压力传感器、温度传感器和流量计4电连接,且记录压力传感器的压力数据、温度传感器的温度数据和流量计4的流量数据。
上述方案中,用实际使用的液压泵及其液力系统直接有效验证发动机液压传动系统,应用液力系统验证发动机液压传动系统动力输出能力和可靠性,可替代目前的电力测功机装置。该装置可直接准确的验证出液压泵的载荷情况,有效的反映发动机液压传动系统的动力输出能力和可靠性,同时反映了液压泵与发动机的匹配性、间接的验证了液压泵的能力和可靠性。而且,发动机液压传动系统验证装置可实现单路或多路液压传动系统的验证,发动机液压传动系统验证装置具备压力可调功能,适应(10~60)kW输出能力验证。本装置结构简单,成本低,满足农用机械发动机液压传动系统精确、快速开发的需求。
作为一种优选实施例,进油路的管路中还接入卸压保护阀3。
作为一种优选实施例,油箱1内置有对液压油进行过滤的过滤器6。油箱1上还设有温度计10和放油阀11。
作为一种优选实施例,液压泵安装接口位于发动机的齿轮室或分动箱。
综上,本实施例的发动机液压传动系统的验证装置,用实际使用的液压泵及其液力系统验证发动机液压传动系统,直接有效,开发周期至少缩短1/2,可以准确反映传动系统的故障模式,验证发动机液压传动系统同时,也验证了液压泵与发动机的匹配性和液压泵的能力及可靠性。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (4)
1.一种发动机液压传动系统的验证装置,其特征在于,包括:
油箱;
至少一路进油路,其与所述油箱接通,所述进油路的管路中接入压力传感器、温度传感器和流量计;
冷却器,所述进油路内的液压油经过所述冷却器冷却后通过回油路进入所述油箱;
液压泵,所述液压泵用来直接安装在发动机上的液压泵安装接口,所述液压泵接入所述进油路;
溢流阀,其接入所述进油路内,所述溢流阀用来提供该验证装置的模拟负载;以及
测量及控制单元,其与所述压力传感器、所述温度传感器和所述流量计电连接,且记录所述压力传感器的压力数据、所述温度传感器的温度数据和所述流量计的流量数据。
2.根据权利要求1所述的发动机液压传动系统的验证装置,其特征在于,所述进油路的管路中还接入卸压保护阀。
3.根据权利要求1所述的发动机液压传动系统的验证装置,其特征在于,所述油箱内置有对液压油进行过滤的过滤器。
4.根据权利要求1所述的发动机液压传动系统的验证装置,其特征在于,所述液压泵安装接口位于发动机的齿轮室或分动箱。
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CN106015176A (zh) * | 2016-08-04 | 2016-10-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机液压传动系统的验证装置 |
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