CN103303382B - 用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,包括左侧履带架和右侧履带架,特征是:所述右侧履带架与方管的一端固定连接,方管的另一端通过方法兰与左侧履带架连接。在所述左侧履带架和右侧履带架的一端设置涨紧轮,在左侧履带架和右侧履带架的另一端安装行走马达,在左侧履带架和右侧履带架的上部设置托链轮,在左侧履带架和右侧履带架的下部设置支重轮;在所述左侧履带架和右侧履带架的涨紧轮、支重轮、托链轮和行走马达动力输出端上分别绕设左侧履带和右侧履带。在所述非开挖钻机装箱时,左侧履带架由前轮组件和后轮组件代替。本发明所述用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带组件,解决非开挖钻机难装载运输的问题,经济实用。

Description

用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带组件
技术领域
本发明涉及一种用于装载运输型机械上的履带组件,尤其是一种用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带。
背景技术
在现有技术中,用于装载非开挖钻机的集装箱的尺寸一般为(长×宽×高):12000mm×2320mm×2650mm,而非开挖钻机的整体尺寸一般为(长×宽×高):9300mm×2500mm×3100mm,钻机高度超出集装箱,采用拆除集装箱顶部的办法解决。钻机宽度超出集装箱的部分是行走履带组件,采用分体式行走履带设计方法解决。行走履带组件的长、宽、高分别为3998mm、2500mm、1475mm。由于现有的非开控钻机为整体式结构(如图1、图2所示),左、右两侧的行走覆带架1a、3a通过方管2a等固定连接,无法拆卸;这种整体式行走覆带超出集装箱的情况造成了运输时装载较为困难,运输成本也会随之增加。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带组件,解决非开挖钻机难以用既定集装箱装载运输的问题,节约运输成本。
按照本发明提供的技术方案,一种用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,包括左侧履带架和右侧履带架,特征是:所述右侧履带架与方管的一端固定连接,方管的另一端通过方法兰与左侧履带架连接。
在所述左侧履带架和右侧履带架的一端设置涨紧轮,在左侧履带架和右侧履带架的另一端安装行走马达,在左侧履带架和右侧履带架的上部设置托链轮,在左侧履带架和右侧履带架的下部设置支重轮;在所述左侧履带架和右侧履带架的涨紧轮、支重轮、托链轮和行走马达动力输出端上分别绕设左侧履带和右侧履带。
在所述非开挖钻机装箱时,左侧履带架由前轮组件和后轮组件代替。
所述前轮组件包括前轮轮套,前轮轮套的中部设置连接套,前轮轮套的内侧壁与连接套的外侧壁通过内撑板连接;所述连接套的内部安装有轴承,轴承之间设置隔环,轴承外侧设置垫片;所述连接套的一端安装压盖,另一端设置用于与方法兰连接的法兰轴。
所述后轮组件包括后轮轮套,后轮轮套的内侧壁设置用于安装行走马达的马达座板。
在所述内撑板的侧部设置前轮加强筋板。
本发明所述的用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带组件,解决非开挖钻机难装载运输的问题,经济实用。
附图说明
图1为现有技术中整体式行走覆带的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图5为本发明在装箱时示意图。
图6为图5的俯视图。
图7为本发明所述的前轮组件的结构示意图。
图8为图7的A-A剖视图。
图9为本发明所述的后轮组件的结构示意图。
图10为图9的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图3~图6所示:所述用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带包括左侧履带架1-1、右侧履带架1-2、涨紧轮2、行走马达3、支重轮4、方管5、方法兰6、前轮组件7、前轮轮套7-1、内撑板7-2、前轮加强筋板7-3、压盖7-4、连接套7-5、隔环7-6、法兰轴7-7、轴承B1、垫片B2、托链轮8、后轮组件9、后轮轮套9-1、马达座板9-2、后轮加强筋板9-3等。
如图3、图4所示,本发明包括左侧履带架1-1和右侧履带架1-2,在左侧履带架1-1和右侧履带架1-2的一端设置涨紧轮2,在左侧履带架1-1和右侧履带架1-2的另一端安装行走马达3,在左侧履带架1-1和右侧履带架1-2的上部分别设置2个托链轮8,在左侧履带架1-1和右侧履带架1-2的下部分别设置7个支重轮4;如图3所示,在所述左侧履带架1-1和右侧履带架1-2的涨紧轮2、支重轮4、托链轮8和行走马达3动力输出端上分别绕设左侧履带和右侧履带;
如图4所示,所述右侧履带架1-2与方管5的一端固定连接,也就是说不改变现有设计,方管5的另一端通过方法兰6与左侧履带架1-1连接;这种左侧履带1-1通过法兰与方管连接的方式,可以方便拆卸,在运输装箱时,将左侧覆带架1-1拆下,再通过方法兰6安装上前轮组件7和后轮组件9(如图5、图6所示),前轮组件7和后轮组件9由行走马达3带动配合右侧履带架1-2上的右侧履带行走;
如图7、图8所示,所述前轮组件7包括前轮轮套7-1,前轮轮套7-1的中部设置连接套7-5,前轮轮套7-1的内侧壁与连接套7-5的外侧壁通过内撑板7-2连接,在内撑板7-2的侧部设置前轮加强筋板7-3;在所述连接套7-5的内部安装有轴承B1,轴承B1之间设置隔环7-6,轴承B1外侧设置垫片B2;所述连接套7-5的一端安装压盖7-4,另一端设法兰轴7-7,法兰轴7-7用于与方管5另一端的方法兰6连接;当钻机装入集装箱时,前轮轮套7-1附着地面滚动,内撑板7-2和前轮加强筋板7-3起支撑前轮轮套7-1作用,压盖7-4的作用是防止轴承B1滑落,垫片B2的作用是固定轴承B1内侧部位,以方便前轮轮套7-1的滚动;连接套7-5随前轮轮套7-1、前轮加强筋板7-3和内撑板7-2等一起滚动;
如图9、图10所示,所述后轮组件9包括后轮轮套9-1,后轮轮套9-1的内侧壁设置马达座板9-2,马达座板9-2用于安装行走马达3,在马达座板9-2的侧部设置后轮加强筋板9-3;当钻机装入集装箱时,后轮轮套9-1附着地面滚动;后轮加强筋板9-3起支撑轮套作用;后轮加强筋板9-3和马达座板9-2随行走马达3一起转动;
所述前轮轮套7-1的直径为1100mm,后轮轮套9-1的直径为650mm,前轮轮套7-1和后轮轮套9-1垂直方向的中心距为225mm,这样能够保证前轮组件7和后轮组件9同时着地,不会出现轮子架空的现象。
在钻机使用时,将前轮组件7和后轮组件9拆下,并在方管5的另一端通过方法兰安装上可拆卸的左侧履带架1-1(如图3、图4所示)。
在钻机装入集装箱时,图4中的整体结构有所变化,前轮组件7和后轮组件9分别通过方法兰6与方管5连接,右侧履带架1-2的结构保持原设计不变,成为图6所示的状态,右侧履带架依然是通过行走马达3驱动右侧履带行走,左侧的行走马达3驱动后轮组件9行走,前轮组件7执行向前导向行走,此时前轮组件7和后轮组件9上不需要安装履带;图6的结构更容易装箱,因为此时40T钻机的总宽由2500mm变为2284mm,该尺寸小于集装箱的宽度。

Claims (4)

1. 一种用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,包括左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2),所述右侧履带架(1-2)与方管(5)的一端固定连接,方管(5)的另一端通过方法兰(6)与左侧履带架(1-1)连接;
其特征是:在所述非开挖钻机装箱时,左侧履带架(1-1)由前轮组件(7)和后轮组件(9)代替;
所述前轮组件(7)包括前轮轮套(7-1),前轮轮套(7-1)的中部设置连接套(7-5),前轮轮套(7-1)的内侧壁与连接套(7-5)的外侧壁通过内撑板(7-2)连接;所述连接套(7-5)的内部安装有轴承(B1),轴承(B1)之间设置隔环(7-6),轴承(B1)外侧设置垫片(B2);所述连接套(7-5)的一端安装压盖(7-4),另一端设置用于与方法兰(6)连接的法兰轴(7-7)。
2.如权利要求1所述的用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,其特征是:在所述左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2)的一端设置涨紧轮(2),在左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2)的另一端安装行走马达(3),在左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2)的上部设置托链轮(8),在左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2)的下部设置支重轮(4);在所述左侧履带架(1-1)和右侧履带架(1-2)的涨紧轮(2)、支重轮(4)、托链轮(8)和行走马达(3)动力输出端上分别绕设左侧履带和右侧履带。
3.如权利要求1所述的用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,其特征是:所述后轮组件(9)包括后轮轮套(9-1),后轮轮套(9-1)的内侧壁设置用于安装行走马达(3)的马达座板(9-2),在马达座板(9-2)的侧部设置后轮加强筋板(9-3)。
4.如权利要求1所述的用于非开挖钻机上的可拆卸式行走履带,其特征是:在所述内撑板(7-2)的侧部设置前轮加强筋板(7-3)。
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