CN103292117A - 夹持装置 - Google Patents

Abstract

一种夹持装置，用以夹持一物体。夹持装置包括一座体、一致动机构以及两夹持翼。致动机构容置于座体内，并包括有沿同一轴心设置的一齿轮以及一凸轮。两夹持翼各具有一延伸臂，且两延伸臂啮合于齿轮的相对两侧。其中，当凸轮接受一卡掣件抵掣时，两夹持翼呈一开启状态；当凸轮脱离卡掣件后，凸轮带动齿轮转动以牵引两延伸臂作直线位移，以使两夹持翼自开启状态移动至一夹持状态。因此，仅需将物体置于夹持装置上，即可启动两夹持翼朝物靠拢，并夹持物体。

Description

夹持装置

技术领域

本发明涉及一种夹持装置，特别是一种于接收物体后自动夹持物体的夹持装置。

背景技术

随着科技的日新月异，电子装置的功能亦越趋多样性，且于生活的各式场合中，皆有可能需要操作电子装置，故电子装置已逐渐成为人们不可或缺的工具之一。然而，当使用者处于无法腾出双手拿持或操作电子装置的情形之下(例如开车驾驶时)，于此同时却必须了解最新信息，目前常见的作法通常为借助一夹持座以协助架持电子装置，使电子装置维持站立，以方便使用者可腾出双手作驾驶，并于必要时以单手即能操作检视电子装置中的最新信息。

通常而言，目前市面上所见的现有夹持座的操作方式，是现有夹持座具有两夹持翼，且两夹持翼原先处于一开启状态。于使用者将一待夹持物置于现有夹持座上后，使用者再利用单手或双手压制两夹持翼集中靠近，使两夹持翼紧密夹抵于待夹持物后，即完成夹持的动作。然而，此种现有夹持座的缺点为：若使用者想仅利用单手完成现有夹持座的夹持动作，则使用者的手掌指力必须够大以及手掌长度必须够长以完成夹持动作，然而，若是手掌较小及指力较小的使用者，于使用上确实会造成极大的困扰；另一方面，若使用双手作夹持动作，使用者则必须挪用双手，以两只手分别压抵两夹持翼且自外向内施力压夹的方式，才能完成夹持动作，倘若使用者处于驾驶或其它状态下，除使用上的不便外，更是有可能会对生命安全造成威胁。

目前另一种现有夹持座可参阅中国台湾专利号TW428861。如图1所示，其揭示一种现有夹持座7，其具有一连动装置8以及两卡制部9。此现有夹持座7的好处在于使用者毋须使用双手压抵两卡制部9来完成夹持，其操作方式只需将一特定型号的手机(图未示)置于连动装置8上，现有夹持座7即可通过两卡制部9自动夹持此特定型号的手机。详细而言，当特定外观的手机置于连动装置上8时，特定外观的手机的重力适以牵引连动装置9向下移动，以使现有夹持座7上的两卡制部9旋转，如此一来，两卡制部9适以扣合于特定外观的手机上的凹槽上。然而，承上所述，此夹持座7必须搭配特定外观的手机，以供两卡制部9扣合于特定的凹槽，至于其它外观的手机，则因宽度不合于现有夹持座7的宽度，且凹槽设计的位置也不同，因而无法应用于此种现有夹持座7上。

有鉴于此，提供一种夹持装置，能夹持各式外观形状物体，且使用者仅需将物体放置于夹持座上，即可使一物体被稳固地夹持于夹持座上，此乃为业界亟待解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种夹持装置，仅需将物体置于夹持装置上，即可启动两夹持翼朝物靠拢，并夹持物体。

本发明的一较佳实施概念，在于提供一种一种夹持装置，包括：一座体，具有一容置空间；一致动机构，设置于该容置空间，包括：一第一枢轴；一齿轮，设置于该第一枢轴上；一凸轮，设置于该第一枢轴上并具有一限位件，其中该凸轮用以带动该齿轮转动；以及一弹性装置总成；其中，该齿轮及该凸轮通过该第一枢轴枢设于该座体上，且该弹性装置总成抵接于该凸轮；两夹持翼，所述两夹持翼分别具有一延伸臂，且每一延伸臂上分别具有多个齿部，其中，该两延伸臂分别以所述多个齿部啮合于该齿轮的相对两侧，而使所述两夹持翼因该齿轮的转动而移动；以及一卡掣件，设置于该容置空间，该卡掣件包括一第二枢轴、一第一端部以及一第二端部，其中，该卡掣件通过该第二枢轴枢设于该座体上，且该卡掣件以该第一端部抵掣于该限位件；其中，当该卡掣件的该第二端部接受一按压力时，该第一端部脱离该限位件，以使该弹性装置总成推顶该凸轮，使该凸轮带动该齿轮转动，藉此，该齿轮转动以牵引该两延伸臂沿相反方向移动，而令所述两夹持翼自一开启状态移动至一夹持状态。

于一较佳实施例中，该夹持装置还包括一按压件，用以接受该按压力，其中该按压件穿设于该座体的一穿孔，并抵接于该卡掣件的该第二端部。

于一较佳实施例中，其中该弹性装置总成包括一第一弹性元件以及一框体，该第一弹性元件具有两端，且该两端分别固定于该座体以及该框体。

于一较佳实施例中，其中该弹性装置总成还包括一第二弹性元件，所述第一弹性元件和第二弹性元件分别设置于该框体的二侧，其中，该第一弹性元件为一压缩弹簧，以及该第二弹性元件为一拉伸弹簧，所述两弹性元件分别连接于该框体的两侧，其中，当该卡掣件的该第一端部抵掣于该限位件时，该拉伸弹簧及该压缩弹簧分别储存有一弹性势能而使该两夹持翼呈该开启状态，而当该卡掣件脱离该限位件时，该拉伸弹簧及压缩弹簧分别释放该弹性势能，而使该弹性装置总成推顶该凸轮沿一第一方向旋转，令该齿轮带动该两延伸臂移动至夹持状态。

于一较佳实施例中，其中该框体具有一滚轮抵接于该凸轮的一侧缘，当该弹性装置总成推动该凸轮时，该滚轮沿该凸轮的该侧缘滚动。

于一较佳实施例中，其中该致动机构还包括一长臂连接于该凸轮。

于一较佳实施例中，其中该夹持装置还包括一复位杆，该复位杆部分容纳于该容置空间，且连接于该长臂。

于一较佳实施例中，其中该长臂的一端形成有一曲面，且该复位杆具有一凹槽，用以容置该长臂的该端。

于一较佳实施例中，其中该座体还包括多个突出件，用以限位该复位杆沿一轴向移动，其中，当该复位杆接受一推力而沿该轴向移动时，该复位杆推动该长臂使该凸轮沿相反于该第一方向的一第二方向旋转，以使该卡掣件重新抵掣于该限位件，且该两夹持翼回复至该开启状态。

附图说明

图1为现有夹持装置的立体示意图。

图2为本案夹持装置的立体示意图。

图3为本案夹持装置的立体分解图。

图4为本案夹持装置的齿轮与两夹持翼的主视图。

图5为本案夹持装置省略绘示部分前半壳体的正面示意图。

其中，附图标记说明如下：

1夹持装置          12座体

120前半壳体         121后半壳体

122穿孔             126突出件

130容置空间         14致动机构

141第一枢轴         142齿轮

143凸轮             143a限位件

144弹性装置总成     144a第一弹性元件

144b第二弹性元件    144c框体

144d滚轮            145长臂

145a曲面            16夹持翼

160延伸臂           160a齿部

161夹持块           162缓冲垫

17复位杆            175凹槽

18卡掣件            180弹性体

181第二枢轴         18a第一端部

18b第二端部         19按压件

190弹性体           D1轴向

R1第一方向          R2第二方向

7现有夹持座         8连动装置

9夹翼

具体实施方式

以下的实施例用以举例说明本发明内容，并非用以限制本发明。需说明者，以下实施例及附图中，与本发明无关的元件已省略而未绘示；且为求容易了解起见，各元件间的尺寸比例以夸大绘之，与实际产品有所出入。

请先参考图2及图3，图2为本案夹持装置的立体示意图，图3为本案夹持装置的立体分解图。其中，本案的夹持装置1包括一座体12、一致动机构14、两夹持翼16、一卡掣件18以及一复位杆17。其中，由于组装上的考虑，座体12由一前半壳体120以及一后半壳体121所组合而成。以此，座体12内具有一容置空间130，以容置致动机构14、部分的夹持翼16、卡掣件18以及复位杆17等，于座体12内动作。

详细而言，致动机构14包括一第一枢轴141、一凸轮143、一齿轮142以及一弹性装置总成144，凸轮143与齿轮142通过第一枢轴141枢设于座体12上，以此，凸轮143与齿轮142即可相对于座体12作旋转。更一步而言，凸轮143与齿轮142连动，较佳为彼此相互连接，故可转动凸轮143以带动齿轮142旋转，抑或转动齿轮142以带动凸轮143旋转。此外，凸轮143上具有一限位件143a，较佳为限位件143a自凸轮143上突出形成，以便于接受卡掣件18的抵顶(可参阅如图5所示)。

请继续参考图2及图3，卡掣件18包括一第二枢轴181、相对的一第一端部18a以及一第二端部18b。其中，卡掣件18通过第二枢轴181枢设于座体12上，且第二枢轴181设置于第一端部18a以及第二端部18b之间，以作为一杠杆支点。再者，卡掣件18以第一端部18a抵掣于限位件143a，而第二端部18b为自由端，且第二端部18b较佳呈一板状，以便于接受一外力按压。藉此设置，当第二端部18b被压按时，第一端部18a适可翘起，进而脱离限位件143a的卡掣，以使凸轮143呈脱离卡掣的状态。于本较佳实施例中，夹持装置1还包括一按压件19，按压件19穿经座体12的一穿孔122，且部分显露于座体12外，按压件19抵接于设置于容置空间130中的卡掣件18的第二端部18b。藉此设置，使用者即可通过压下按压件19，以致动卡掣件18，以使第一端部18a翘起而脱离限位件143a；亦即，于本实施例中，使用者已毋需直接对两夹持翼16施力，而是通过按压件19来启动夹持装置1的执行夹合一物体的动作。当然，按压件19以及卡掣件18更可分别搭配设置一弹性体190、180，于一外力移除后，用以协助执行复位动作。然而，上述设置仅为本案夹持装置1的一较佳列举，熟知本技术领域者可轻易变化卡掣件18的结构，比如使卡掣件18的第二端部18b穿经穿孔122，以直接接受使用者的一触压，诸如此类设置，于此并不作一限制。

接者，再针对本案夹持装置1的动作时的情形作详细说明，其中，图4为本案夹持装置1的两夹持翼16与齿轮142的主视图，并请合并参阅图2至图4。其中，各夹持翼16具有一延伸臂160以及一夹持块161，且每一延伸臂160上分别具有多个齿部160a，其中，两延伸臂160分别以齿部160a啮合于齿轮142的相对两侧；举例而言，两延伸臂160分别啮合于齿轮142的上下两侧，而两夹持块161则相对于齿轮142的左右两侧方向设置，藉此以夹持该物体。除此之外，两夹持块161之间分别设置有一缓冲垫162，用以协助夹紧该物体。于本实施例中，齿轮142较佳为一阻尼齿轮，用以减缓夹持装置1于夹持及开启过程中的行进速度；同时，有别于市面上可能会利用棘轮来执行夹持的动作，但会产生喀喀恼人噪音，本实施例中通过阻尼齿轮而能安静地致动，提供给使用者舒服使用的环境。

图5为本案夹持装置1的正面示意图，为方便说明，故省略部分前半壳体120未绘示。并请合并参阅图3至图5。其中，弹性装置总成144包括一第一弹性元件144a、第二弹性元件144b以及一框体144c，第一弹性元件144a以及第二弹性元件144b的两端分别抵顶于座体12(于本实施例中为抵顶于前半壳体120)以及框体144c，而框体144c则抵接于凸轮143。于此需说明者为，于本实施例中，为以使框体144c与凸轮143的连动更为准确及顺畅，框体144c具有一滚轮144d抵接于凸轮143的一侧缘，且当弹性装置总成144推动凸轮143时，滚轮144d亦沿凸轮143的侧缘滚动；通过滚轮144d的设置，可大幅减低弹性装置总成144与凸轮143间产生的摩擦力，以使夹持装置1于夹持与开启的过程中，可因减低能量的损耗而动作更为顺畅。更一步而言，第一弹性元件144a较佳为一压缩弹簧以及第二弹性元件144b较佳为一拉伸弹簧，而第一弹性元件144a以及第二弹性元件144b分别连接于框体144c的相对两侧；其中，当卡掣件18的第一端部18a抵掣于凸轮143的限位件143a时，凸轮143与齿轮142被定位于一初始位置，于此同时，第一弹性元件144a及第二弹性元件144b已接受一预压，使其分别储存有弹性势能。当卡掣件18的第一端部18a脱离限位件143a的阻挡时，第一弹性元件144a以及第二弹性元件144b则分别释放预先储存的弹性势能，使弹性装置总成144横移并推顶凸轮143沿一第一方向R1旋转，于是与凸轮143连动的齿轮142亦沿第一方向R1旋转，并且带动与齿轮142啮合的两延伸臂160逐步向内靠拢，以使两夹持翼16自一开启状态移动至一夹持状态，以夹持该物体。

进一步而言，夹持装置1还包括一复位杆17，复位杆17至少部分容纳于容置空间130，致动机构14还包括一长臂145，其延伸自凸轮143，且复位杆17与长臂145连接。至于复位杆17与长臂较佳的连接方式为，长臂145的一端形成有一曲面145a，且复位杆17具有一凹槽175，用以容置曲面145a，并通过曲面145a的设置可使长臂145与凹槽175在连动时更顺畅。藉此，使用者可通过操控复位杆17沿一轴向D1移动时，连动控制凸轮143的转动；如此一来，使用者仅需通过推动复位杆17，便可使凸轮143回复至该初始位置，以达到使卡掣件18与限位件143a再度恢复卡掣的目的。进一步而言，当复位杆17接受一推力而沿轴向D1移动时，复位杆17推动长臂145使凸轮143沿相反于第一方向R1的一第二方向R2旋转，并挤压弹性装置总成144，使弹性装置总成144回复至尚未夹持该物体前的位置，且卡掣件18通过弹性体180的辅助而复位，重新抵掣于限位件143a，藉使两夹持翼16重新回复至开启状态。其中，座体12还包括多个突出件126，用以限制复位杆17于轴向D1上移动，当然，熟知本技术领域者亦可轻易变化为以一轨道取代突出件126的作用，故于此并不作限制。

综上所述，本发明所揭露的夹持装置，使用者仅需将物体对准压抵按压件地放置于座体上，即可通过凸轮与齿轮的巧妙配合，导引两夹持翼运行至夹持位置，以夹持物体。进一步而言，当使用者欲夹持物体时，甚至毋需触碰夹持装置或对夹持装置施力，即可完成夹持的动作，对于使用者若要于驾驶时的操作夹持物体的情况下，大幅的提高了安全性。此外，本发明的夹持装置亦能够避免使用者因手掌不够大或力气不足而导致无法操作夹持装置的一情事发生，如此一来，除能提高操作便利性外，更能进一步扩展使用者族群。

然而以上所述仅为本发明的较佳实施例，非意欲局限本发明的专利保护范围，故凡运用本发明说明书及图式内容所为的等效变化，均同理皆包括于本发明的权利保护范围内。

Claims (9)

1.一种夹持装置，包括：

一座体，具有一容置空间；

一致动机构，设置于该容置空间，包括：

一第一枢轴；

一齿轮，设置于该第一枢轴上；

一凸轮，设置于该第一枢轴上并具有一限位件，其中该凸轮用以带动该齿轮转动；以及

一弹性装置总成；其中，该齿轮及该凸轮通过该第一枢轴枢设于该座体上，且该弹性装置总成抵接于该凸轮；

两夹持翼，所述两夹持翼分别具有一延伸臂，且每一延伸臂上分别具有多个齿部，其中，所述两延伸臂分别以所述多个齿部啮合于该齿轮的相对两侧，而使所述两夹持翼因该齿轮的转动而移动；以及

一卡掣件，设置于该容置空间，该卡掣件包括一第二枢轴、一第一端部以及一第二端部，其中，该卡掣件通过该第二枢轴枢设于该座体上，且该卡掣件以该第一端部抵掣于该限位件；

其中，当该卡掣件的该第二端部接受一按压力时，该第一端部脱离该限位件，以使该弹性装置总成推顶该凸轮，使该凸轮带动该齿轮转动，藉此，该齿轮转动以牵引所述两延伸臂沿相反方向移动，而令该两夹持翼自一开启状态移动至一夹持状态。

2.如权利要求1所述的夹持装置，其中该夹持装置还包括一按压件，该按压件用以接受该按压力，该按压件穿设于该座体的一穿孔，并抵接于该卡掣件的该第二端部。

3.如权利要求2所述的夹持装置，其中该弹性装置总成包括一第一弹性元件以及一框体，该第一弹性元件具有两端，且所述两端分别固定于该座体以及该框体。

4.如权利要求3所述的夹持装置，其中该弹性装置总成还包括一第二弹性元件，所述第一弹性元件和第二弹性元件分别设置于该框体的两侧，其中，该第一弹性元件为一压缩弹簧，以及该第二弹性元件为一拉伸弹簧，所述两弹性元件分别连接于该框体的两侧，其中，当该卡掣件的该第一端部抵掣于该限位件时，该拉伸弹簧及该压缩弹簧分别储存有一弹性势能而使所述两夹持翼呈该开启状态，而当该卡掣件脱离该限位件时，该拉伸弹簧及压缩弹簧分别释放该弹性势能，而使该弹性装置总成推顶该凸轮沿一第一方向旋转，令该齿轮带动该两延伸臂移动至夹持状态。

5.如权利要求3所述的夹持装置，其中该框体具有一滚轮，该滚轮抵接于该凸轮的一侧缘，当该弹性装置总成推动该凸轮时，该滚轮沿该凸轮的该侧缘滚动。

6.如权利要求1所述的夹持装置，其中该致动机构还包括一连接于该凸轮的长臂。

7.如权利要求6所述的夹持装置，其中该夹持装置还包括一复位杆，该复位杆部分容纳于该容置空间，且连接于该长臂。

8.如权利要求7所述的夹持装置，其中该长臂的一端形成有一曲面，且该复位杆具有一凹槽，用以容置该长臂的该端。

9.如权利要求8所述的夹持装置，其中该座体还包括多个突出件，用以限位该复位杆沿一轴向移动，其中，当该复位杆接受一推力而沿该轴向移动时，该复位杆推动该长臂使该凸轮沿相反于该第一方向的一第二方向旋转，以使该卡掣件重新抵掣于该限位件，且所述两夹持翼回复至该开启状态。

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