CN103286170B - 超长双u型导轨制作方法 - Google Patents
超长双u型导轨制作方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103286170B CN103286170B CN201310235348.4A CN201310235348A CN103286170B CN 103286170 B CN103286170 B CN 103286170B CN 201310235348 A CN201310235348 A CN 201310235348A CN 103286170 B CN103286170 B CN 103286170B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bending
- guide rail
- monosymmetric
- shaped guide
- bending part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
一种超长双U型导轨制作方法,包括以下步骤:一、绘出导轨截面形状,根据板厚计算出展开长度,确定导轨零件下料尺寸;二、下料;三、计算出的折弯尺寸线,在待折工件正反面划出折弯尺寸线;四、两侧对称在每个折弯部折弯成型,折弯时,远离端头的折弯部采用分多次折弯的方式;通过上述步骤实现超长双U型导轨的折弯制作。本发明采用弯折的方法,且局部分次折弯逐渐成形的加工方式,从而确保了高度尺寸和导轨间宽度尺寸的精度。采用本发明的方法与拼焊制作工艺方法相比,可以将导轨的制作时间从以前的3天缩短到半天时间,且导轨外形美观、变形小,容易保证折弯成形质量,又提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种导轨制作方法,特别是一种适合尺寸超长、多批量、同类型导轨生产制造的超长双U型导轨制作方法。
背景技术
超长双U型导轨主要是应用在涡轮发电机底座上,涡轮发电机底座用于海上开采天然气能源,这种底座在国内属首次制作。由于底座在海洋使用,因此对零部件制造质量要求极高,尤其是双U型导轨的高度尺寸和宽度尺寸是两项关键性尺寸,如何保证双U型导轨等高,如何保证双U型导轨外开档尺寸等宽,都成为制作双U导轨的重点和难点。本例中的双U型导轨总长4000mm,总宽约1100mm,制作用钢板厚度10mm,材质为Q345B,且截面形状复杂,现有技术中一般制作方法为拼装焊接成品,不仅生产效率低下而且焊接变形较大,导轨质量更是难以保证。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种超长双U型导轨制作方法,可以有效确保超长双U型导轨的尺寸精度。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种超长双U型导轨制作方法,包括以下步骤:
一、绘出导轨截面形状,根据板厚计算出展开长度,确定导轨零件下料尺寸;
二、下料;
三、计算出的折弯尺寸线,在待折工件正反面划出折弯尺寸线;
四、两侧对称在每个折弯部折弯成型,折弯时,远离端头的折弯部采用分多次折弯的方式;
通过上述步骤实现超长双U型导轨的折弯制作。
还包括通过火焰矫正导轨长度方向上的变形的步骤。
步骤四中,
一、将两侧对称的第一折弯部折弯至150°;
二、将两侧对称的第二折弯部折弯至135°;
三、将两侧对称的第三折弯部折弯至90°;
四、将两侧对称的第四折弯部折弯至135°;
五、将两侧对称的第一折弯部折弯至120°;
六、将两侧对称的第四折弯部折弯至105°;
七、将两侧对称的第一折弯部折弯至90°;
八、将两侧对称的第二折弯部折弯至90°;
九、将两侧对称的第四折弯部折弯至90°。
本发明提供的一种超长双U型导轨制作方法,通过采用弯折的方法,且局部分次折弯逐渐成形的加工方式,从而确保了高度尺寸和导轨间宽度尺寸的精度。进一步的,采用优选的折弯顺序和折弯角度,进一步的确保在折弯过程中,可以逐步的修正尺寸精度,从而确保产品质量。采用本发明的方法与拼焊制作工艺方法相比,可以将导轨的制作时间从以前的3天缩短到半天时间,且导轨外形美观、变形小,容易保证折弯成形质量,又提高了生产效率。面对多批量、同类型导轨生产形势下,采用该发明方法可实现多件批量生产,经济效益更加可观。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明中工件的截面图。
图2为本发明中加工步骤的截面示意图。
图3为本发明中工件的立体图。
图中:第一折弯部1,第二折弯部2,第三折弯部3,第四折弯部4。
具体实施方式
经分析,本例中的超长双U导轨的截面形状尺寸复杂,单个轨道的外形截面尺寸为120mm*120mm,折弯线与折弯线最窄处只有74mm,由于现有技术不足,无法直接折弯成形。传统的制作工艺方法为钢板折弯成形+拼焊制作,不仅焊接变形大,而且生产效率较低。
因此本发明采用了全折弯的工艺方法进行加工,具体如下。
如图2中,一种超长双U型导轨制作方法,包括以下步骤:
一、利用CAD绘图软件绘出导轨截面形状,根据板厚计算出展开长度,确定导轨零件下料尺寸。
二、下料;利用数控切割机数控切割下料。
三、根据计算出的折弯尺寸线,在待折工件正反面划出折弯尺寸线;
四、两侧对称在每个折弯部折弯成型,折弯时,远离端头的折弯部采用分多次折弯的方式;
通过上述步骤实现超长双U型导轨的折弯制作。
加工完成后,还包括通过火焰矫正导轨长度方向上的变形的步骤。
优选的,在步骤四中具体的折弯顺序和尺寸如图2中所示:
一、将两侧对称的第一折弯部1折弯至150°;主要是为第二步提供成形便利,也为后续渐缓成形、折弯调整创造了条件,可以有效控制U形导轨的宽度尺寸。
二、将两侧对称的第二折弯部2折弯至135°;主要是为第四步提供成形便利,也为后续渐缓成形、折弯调整创造了条件,可以有效控制U形导轨的高度尺寸。
三、将两侧对称的第三折弯部3折弯至90°;由于第三折弯部3靠近端头,因此一次成型不会影响后继的加工精度。
四、将两侧对称的第四折弯部4折弯至135°;进一步测量跟踪折弯成形尺寸,有效控制双U导轨高度尺寸等高。
五、将两侧对称的第一折弯部1折弯至120°;在第一步的基础上对折弯角度及尺寸进行修正折弯,有效控制双U导轨之间的开档尺寸。
六、将两侧对称的第四折弯部4折弯至105°;在第四步的基础上对折弯角度及尺寸进行修正折弯,有效控制双U导轨高度尺寸等高和等宽。
七、将两侧对称的第一折弯部1折弯至90°;在第五步的基础上对折弯角度及尺寸进行修正折弯,从而确定双U导轨的内开档尺寸。
八、将两侧对称的第二折弯部2折弯至90°;在第二步的基础上对折弯角度及尺寸进行修正折弯,从而确定双U导轨的度度尺寸。
九、将两侧对称的第四折弯部4折弯至90°。在第六步的基础上对折弯角度及尺寸进行修正折弯,从而确定双U导轨的高度尺寸和宽度尺寸。
按本发明方法制作的涡轮发电机底座超长双U导轨外形美观大方,变形小。两个U型导轨外开档尺寸为885±1mm,双轨高度尺寸为130±1mm,满足图纸公差要求。
Claims (2)
1.一种超长双U型导轨制作方法,其特征是包括以下步骤:
一、绘出导轨截面形状,根据板厚计算出展开长度,确定导轨零件下料尺寸;
二、下料;
三、计算出的折弯尺寸线,在待折工件正反面划出折弯尺寸线;
四、两侧对称在每个折弯部折弯成型,折弯时,远离端头的折弯部采用分多次折弯的方式;
(一)、将两侧对称的第一折弯部(1)折弯至150°;
(二)、将两侧对称的第二折弯部(2)折弯至135°;
(三)、将两侧对称的第三折弯部(3)折弯至90°;
(四)、将两侧对称的第四折弯部(4)折弯至135°;
(五)、将两侧对称的第一折弯部(1)折弯至120°;
(六)、将两侧对称的第四折弯部(4)折弯至105°;
(七)、将两侧对称的第一折弯部(1)折弯至90°;
(八)、将两侧对称的第二折弯部(2)折弯至90°;
(九)、将两侧对称的第四折弯部(4)折弯至90°;
通过上述步骤实现超长双U型导轨的折弯制作。
2.根据权利要求1所述的一种超长双U型导轨制作方法,其特征是:还包括通过火焰矫正导轨长度方向上的变形的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310235348.4A CN103286170B (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 超长双u型导轨制作方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310235348.4A CN103286170B (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 超长双u型导轨制作方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103286170A CN103286170A (zh) | 2013-09-11 |
CN103286170B true CN103286170B (zh) | 2015-07-01 |
Family
ID=49087995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310235348.4A Active CN103286170B (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 超长双u型导轨制作方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103286170B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103954036B (zh) * | 2014-05-13 | 2016-08-24 | 河南乾丰暖通科技股份有限公司 | 燃气暖风机及其燃烧单元 |
CN107175277B (zh) * | 2016-03-11 | 2020-11-03 | 深圳光启高等理工研究院 | 米波天线面的加工方法 |
CN105964742A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-09-28 | 成都市松川金属材料有限公司 | 一种u型件折弯方法 |
CN111515281A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-11 | 无锡锡玮科技有限公司 | 一种汽车座椅长滑轨加工工艺 |
CN113714355B (zh) * | 2021-08-12 | 2023-03-31 | 山东博物馆(山东省文物鉴定中心) | 一种电气安装用调节型导轨及其折弯装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2146223A (en) * | 1936-06-29 | 1939-02-07 | Metal Trim Ltd | Production of profiled sections from sheet metal by rolling |
US3861009A (en) * | 1973-05-03 | 1975-01-21 | Modco International Inc | Process and apparatus for forming structural members |
CN1515365A (zh) * | 2003-08-28 | 2004-07-28 | 武钢集团汉口轧钢厂 | 用于铁路车辆制造的冷弯中梁 |
CN1528538A (zh) * | 2003-09-29 | 2004-09-15 | 上海钢铁工艺技术研究所 | 定轧辊弧度变化弯点位置的冷弯成型工艺 |
CN101890615A (zh) * | 2009-05-20 | 2010-11-24 | 俞震麒 | 双内卷管道支架的制作方法 |
-
2013
- 2013-06-14 CN CN201310235348.4A patent/CN103286170B/zh active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2146223A (en) * | 1936-06-29 | 1939-02-07 | Metal Trim Ltd | Production of profiled sections from sheet metal by rolling |
US3861009A (en) * | 1973-05-03 | 1975-01-21 | Modco International Inc | Process and apparatus for forming structural members |
CN1515365A (zh) * | 2003-08-28 | 2004-07-28 | 武钢集团汉口轧钢厂 | 用于铁路车辆制造的冷弯中梁 |
CN1528538A (zh) * | 2003-09-29 | 2004-09-15 | 上海钢铁工艺技术研究所 | 定轧辊弧度变化弯点位置的冷弯成型工艺 |
CN101890615A (zh) * | 2009-05-20 | 2010-11-24 | 俞震麒 | 双内卷管道支架的制作方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103286170A (zh) | 2013-09-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103286170B (zh) | 超长双u型导轨制作方法 | |
CN104765936B (zh) | 基于Autodesk inventor软件三维建模展开并生成放样坐标的操作方法 | |
CN104259377B (zh) | 链条、链条过渡链板以及链条过渡链板集成自动冲压成型工艺 | |
CN107451350B (zh) | 一种基于bim建模技术空间三维异形桥墩模板施工方法 | |
CN104384586A (zh) | 四轴数控铣机床加工整体叶轮的方法 | |
CN108941321B (zh) | 一种梁类零部件的冲压模具制作方法 | |
CN104482892B (zh) | 空间异型铸造舱体的基准传递方法 | |
CN103464898A (zh) | 一种针对超级合金薄壁成型件尺寸精度的控制方法 | |
CN102096391B (zh) | 汽轮机长叶片型面的双刀头式加工的刀具轨迹生成方法 | |
CN105665703A (zh) | 一种激光3d成形弯曲结构件的方法 | |
CN101954513A (zh) | 大型烟机轮盘大榫槽的拉削方法 | |
CN100474191C (zh) | 弯扭非线性变径管压制胎具的制作方法 | |
CN103530452A (zh) | 一种空心叶片近净成形展平毛坯计算方法 | |
CN102799143B (zh) | 薄壁曲面零件加工质量缺陷区域计算方法 | |
CN103691839B (zh) | 一种汽车梁类零件的成型方法 | |
CN105156634A (zh) | 渐开线直齿齿轮修形的优化方法 | |
CN102218561A (zh) | 风电叶片模具三轴代替五轴加工工艺 | |
CN203281993U (zh) | 一种板型工件攻牙治具 | |
CN105631104B (zh) | 齿形密封板的制造方法 | |
CN207058059U (zh) | 一种零部件加工用多方位切割装置 | |
CN206246468U (zh) | 法兰式工件成型预制件 | |
CN106294889B (zh) | 一种高强钢轮辐中心孔翻边冲模锥角角度优化方法 | |
CN104750925A (zh) | 一种关于伺服冲床主轴非匀速运动曲线的分析方法 | |
CN109894492A (zh) | 一种累积滚弯纳米金属型材加工工艺及滚弯装置 | |
CN103551480B (zh) | 一种用于安装座锻件的精锻模具及精锻方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |