CN103277415A - 一种耐磨的螺运机吊轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种耐磨的螺运机吊轴承，其包括吊轴承体、由空心钢管制成的球形轴承座、轴承钢材质的自润滑轴承和螺旋轴，所述螺旋轴套设在自润滑轴承内，自润滑轴承与螺旋轴过盈配合，自润滑轴承套设于球形轴承座内，球形轴承座上方通过接耳与吊轴承体下方固定连接。本发明的螺运机吊轴承与现有相比，因使用更加耐磨、低廉的原材料，产品生产成本和维修成本大大降低，增加了企业效益；同时，采用轴承钢材质的防尘自润滑轴承代替生铁铸造球瓦来承载旋转轴，大大提高吊轴承的耐磨性，又因自润滑轴承自身密封性极好，从而大大提高了吊轴承的使用寿命，提高吊轴承生产效率。

Description

一种耐磨的螺运机吊轴承
技术领域
本发明涉及一种吊轴承，尤其涉及一种耐磨的螺运机吊轴承。 
背景技术
螺运机俗称绞龙，主要用于对各种粉状、颗粒和小块状等松散物料的水平输送和垂直提升，是工农业各部门机械化运输工作的主要机组，可使运输工作减轻劳动强度，提高工作效率，应用范围广泛。 
目前螺运机的螺旋轴是根据全机长度分段按节制造，通过悬挂吊轴承连接支承的两端，将分段螺旋轴连接在一起，从而形成整体的螺旋轴，因而要求各分段螺旋轴均保持一致的同心定位要求。 
现有的螺运机吊轴承具体结构如图1所示，主要包括吊轴承体01、下瓦盖02、球瓦03和螺旋轴04，螺旋轴04套设在球瓦03内，球瓦03套设在下瓦盖02内，下瓦盖02上端与吊轴承体01下方固定连接，螺旋轴04上设有螺旋铰刀。在实际应用过程中，因为螺旋轴04的同心度存在误差，导致每两节螺旋轴04在通过吊轴承连接运行过程中阻力增大，摩擦系数增加，从而使吊轴承内球瓦03很快磨损进而磨穿下瓦盖02，导致螺旋铰刀下垂摩擦螺运机壳体。 
另外，现有的螺运机吊轴承中的吊轴承体采用铸铁制作，分体拼装，下瓦盖02内套设铸铁球瓦03，在实际应用过程中，球瓦03和下瓦盖02为间隙配合转动，易做无用功的转动，增加对电能的消耗；同时，球瓦02和下瓦盖03的间隙配合使球瓦转动不灵活，球瓦02和下瓦盖03耐磨性能差，导致吊轴承使用寿命短，损耗高，生产成本大。 
同时，现有螺运机吊轴承采用生铁铸造，耐磨性能差，转动性能弱，密封性极差，使用寿命短。 
发明内容
本发明的目的是提供一种耐磨性能好、使用寿命长的耐磨的螺运机吊轴承。 
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种耐磨的螺运机吊轴承，其包括吊轴承体、由空心钢管制成的球形轴承座、轴承钢材质的自润滑轴承和螺旋轴，所述螺旋轴套设在自润滑轴承内，自润滑轴承套设于球形轴承座内，自润滑轴承与螺旋轴过盈配合，球形轴承座上方通过接耳与吊轴承体下方固定连接。 
本发明中，采用轴承钢材质的防尘自润滑轴承代替生铁铸造球瓦来承载旋转轴，大大提高吊轴承的耐磨性。螺运机工作时，自润滑轴承作自润滑旋转并具有一定限度的万向调节功能，因自润滑轴承自身摩擦系数低，转动性好，可提高螺运机的运转率；同时因自润滑轴承自身密封性极好，从而大大提高了吊轴承的使用寿命，降低吊轴承生产成本，提高吊轴承生产效率。 
所述自润滑轴承与螺旋轴过盈配合，从而彻底杜绝了现有的螺旋轴和球瓦之间的相互运动从而影响整体螺运机的运行。 
所述球形轴承座上方固定有U形接耳，吊轴承体下方焊接有与U形接耳对接的T形接耳，球形轴承座通过U形接耳与吊轴承体下方的T形接耳固定连接。 
所述吊轴承体为由钢板折弯形成的U形，代替现有的20mm厚的铸铁吊轴承体，大大节约了成本。 
所述球形轴承座与自润滑轴承为过盈配合。本发明采用普通厚壁的空心钢管加工制作成整体球形轴承座，代替现有的铸铁球瓦，使吊轴承的使用寿命提高十倍以上。同时，将现有的球瓦和下瓦盖之间的间隙配合转动改成本发明的球形轴承座和自润滑轴承间的过盈配合，使自润滑轴承只能在旋转轴的带动下作自润滑相对运动，减少自润滑轴承做无用功的转动，可提高整体吊轴承的使用寿命和降低生产铸造件带来的能源损耗和环境问题，既产生了企业效益也产生了社会效益。 
本发明的螺运机吊轴承与现有相比，因使用更加耐磨、低廉的原材料，产品生产成本和维修成本大大降低，增加了企业效益；同时，采用轴承钢材质的防尘自润滑轴承代替生铁铸造球瓦来承载旋转轴，大大提高吊轴承的耐磨性，又因自润滑轴承自身密封性极好，从而大大提高了吊轴承的使用寿命，提高吊轴承生产效率。 
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明： 
图1为现有螺运机吊轴承的结构示意图；
图2为本发明螺运机吊轴承的结构示意图；
图3为本发明螺运机吊轴承的剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细的说明： 
如图2或图3所示，本发明一种耐磨的螺运机吊轴承，其包括吊轴承体1、由空心钢管制成的球形轴承座2、轴承钢材质的自润滑轴承3和螺旋轴4，所述螺旋轴4套设在自润滑轴承3内，自润滑轴承3与螺旋轴4过盈配合，自润滑轴承3套设于球形轴承座2内，球形轴承座2上方通过接耳5与吊轴承体1下方固定连接。
所述球形轴承座2上方固定有U形接耳51，吊轴承体1下方焊接有与U形接耳51对接的T形接耳52，球形轴承座2通过U形接耳51与吊轴承体1下方的T形接耳52固定连接。 
所述吊轴承体1为由钢板折弯形成的U形,代替现有的20mm厚的铸铁吊轴承体，大大节约了成本。 
所述球形轴承座2与自润滑轴承3为过盈配合。本发明采用普通厚壁的空心钢管加工制作成整体球形轴承座2，代替现有的铸铁球瓦，使吊轴承的使用寿命提高十倍以上。同时，将现有的球瓦和下瓦盖之间的间隙配合转动改成本发明的球形轴承座2和自润滑轴承3间的过盈配合，使自润滑轴承3只能在旋转轴4的带动下作自润滑相对运动，减少自润滑轴承3做无用功的转动，可提高整体吊轴承的使用寿命和降低生产铸造件带来的能源损耗和环境问题，既产生了企业效益也产生了社会效益。 
本发明采用轴承钢材质的防尘自润滑轴承3代替生铁铸造球瓦来承载旋转轴，大大提高吊轴承的耐磨性。螺运机工作时，因自润滑轴承3自身摩擦系数低，转动性好，自润滑轴承3作自润滑旋转并具有一定限度的万向调节功能，又因自润滑轴承3与螺旋轴4过盈配合，所以自润滑轴承3与螺旋轴4同步转动，可提高螺运机的运转率。 

Claims (4)

1.一种耐磨的螺运机吊轴承，其特征在于：其包括吊轴承体、由空心钢管制成的球形轴承座、轴承钢材质的自润滑轴承和螺旋轴，所述螺旋轴套设在自润滑轴承内，自润滑轴承与螺旋轴过盈配合，自润滑轴承套设于球形轴承座内，球形轴承座上方通过接耳与吊轴承体下方固定连接。
2.根据权利要求1所述的耐磨的螺运机吊轴承，其特征在于：所述球形轴承座上方固定有U形接耳，吊轴承体下方焊接有与U形接耳对接的T形接耳，球形轴承座通过U形接耳与吊轴承体下方的T形接耳固定连接。
3.根据权利要求1所述的耐磨的螺运机吊轴承，其特征在于：所述吊轴承体为由钢板折弯形成的U形。
4.根据权利要求1所述的耐磨的螺运机吊轴承，其特征在于：所述球形轴承座与自润滑轴承为过盈配合。
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