CN103273900A - 一种汽车后防护装置 - Google Patents

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董长远
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本发明涉及汽车配件领域，具体的说是涉及一种汽车后防护装置。包括防护栏和两个防护栏支座，所述防护栏与所述防护栏支座通过螺栓固定连接，所述防护栏支座与车架通过螺栓固定连接，所述防护栏为矩形管状，所述防护栏上布置多个倒车雷达传感器的安装孔，倒车雷达传感器通过所述安装孔布置在所述防护栏内部。本发明把倒车雷达传感器和防护栏结合一体化，方便加工制造，便于安装，美观，减少相应的安装支架，节约成本。

Description

一种汽车后防护装置
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体的说是涉及一种汽车后防护装置。
背景技术
目前为在与M1和N1类车辆与以上类型的车辆发生碰撞时能够提供有效的防护，以避免发生钻撞，设置有防护栏，另外为倒车方便，在汽车上安装倒车雷达传感器，一般是通过相应的安装支架安装的车厢尾部，安装位置和安装操作不简便。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供一种汽车后防护装置。
为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为：
一种汽车后防护装置，包括防护栏和两个防护栏支座，所述防护栏与所述防护栏支座通过螺栓固定连接，所述防护栏支座与车架通过螺栓固定连接，所述防护栏为矩形管状，所述防护栏上布置多个倒车雷达传感器的安装孔，倒车雷达传感器通过所述安装孔布置在所述防护栏内部。
所述倒车雷达传感器的安装孔有三个，均匀布置在所述防护栏上。
本发明的有益效果在于：把倒车雷达传感器和防护栏结合一体化，方便加工制造，便于安装，美观，减少相应的安装支架，节约成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图，
图2为图1的右视图，
图3为本发明立体图，
图4为本发明安装在整车上的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
实施例： 参见图1，图2，图3，图4。
一种汽车后防护装置，包括防护栏1和两个防护栏支座2，所述防护栏1与所述防护栏支座2通过螺栓固定连接，所述防护栏支座2与车架4通过螺栓固定连接，所述防护栏1为矩形管状，所述防护栏1上布置多个倒车雷达传感器的安装孔3，倒车雷达传感器通过所述安装孔3布置在所述防护栏1内部。
所述倒车雷达传感器的安装孔3有三个，均匀布置在所述防护栏1上。
设计说明：本发明的防护栏采用冲压落料、滚压成型、高频焊接的方式，做成矩形管的形状，其强度刚度满足欧洲标准要求。同时又解决多孔很难加工的加工工艺之间的矛盾。
本发明的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本发明的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本发明的精神，都在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽车后防护装置，包括防护栏和两个防护栏支座，所述防护栏与所述防护栏支座通过螺栓固定连接，所述防护栏支座与车架通过螺栓固定连接，其特征在于：所述防护栏为矩形管状，所述防护栏上布置多个倒车雷达传感器的安装孔，倒车雷达传感器通过所述安装孔布置在所述防护栏内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后防护装置，其特征在于：所述倒车雷达传感器的安装孔有三个，均匀布置在所述防护栏上。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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