CN103264647A

CN103264647A - 一种车用书架

Info

Publication number: CN103264647A
Application number: CN2013101844915A
Authority: CN
Inventors: 孙风蔚; 陈杰龙; 陈君; 李国林; 李宏华; 李功赋; 吴成明; 冯擎峰
Original assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd Hangzhou Branch
Current assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd Hangzhou Branch
Priority date: 2013-05-16
Filing date: 2013-05-16
Publication date: 2013-08-28
Anticipated expiration: 2033-05-16
Also published as: CN103264647B

Abstract

本发明涉及一种书架，特别是涉及一种用于车辆内部的书架。一种车用书架，所述书架包括：书托板，用于在阅读时托住书刊；和连接件，两端分别与书托板和座椅的背板连接，在阅读时所述背板通过所述连接件将所述书托板支撑；凹入区，位于所述背板，所述凹入区的形状能够容纳所述书托板；所述连接件具有伸缩结构，所述伸缩结构进行伸缩来调整连接于所述连接件两端的书托板及背板之间的距离，从而使所述书托板容纳到所述凹入区。本发明的书托板在阅读时从所述凹入区伸出，在阅读后容纳到所述凹入区，从而为乘客提供了一种适用于汽车内部且占用空间小的书架。

Description

一种车用书架

技术领域

本发明涉及一种书架，特别是涉及一种用于车辆内部的书架。

背景技术

汽车已经成为一种主要的交通工具，长时间的汽车旅行容易使乘客感到枯燥，所以汽车舒适性设计已经成为一个重要的设计方向。但是由于汽车内部空间的限制，现有汽车内部未提供书架，这给需要在汽车内部进行阅读或者办公的乘客带来了不便。

因此，如何设计一种适用于汽车内部且占用空间小的书架，是汽车设计人员需要解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种车用书架，解决了因缺少车用书架而给需要在汽车内部进行阅读或者办公的乘客带来不便的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种车用书架，所述书架包括：

书托板，用于在阅读时托住书刊；和

连接件，两端分别与书托板和座椅的背板连接，在阅读时所述背板通过所述连接件将所述书托板支撑；

凹入区，位于所述背板，所述凹入区的形状能够容纳所述书托板；

所述连接件具有伸缩结构，所述伸缩结构进行伸缩来调整连接于所述连接件两端的书托板及背板之间的距离，从而使所述书托板容纳到所述凹入区。

优选地，所述伸缩结构包括连接块A和连接块B，所述连接块A与所述连接块B上下重叠设置，转轴一贯穿所述连接块A和连接块B，从而所述连接块A和连接块B能够围绕所述转轴一展开。

优选地，所述连接块A与所述连接块B均与水平面平行，从而所述连接块A与所述连接块B能够在水平方向上相互折叠与展开。

优选地，所述连接块A和连接块B的形状相同。

优选地，所述书托板的背面与所述连接件连接，所述书托板的正面具有挡边，所述挡边用于防止书刊从所述书托板上滑落。

优选地，所述挡边为布置于所述书托板边缘的四个间隔的凸起。

优选地，所述书架还包括：

转动件，所述转动件包括转动块A和转动块B，所述转动块A和转动块B之间通过转轴二连接，所述转动块A或转动块B能够围绕转轴二上下转动；

所述转动块A与连接件固定，所述转动块B与书托板或背板固定。

优选地，所述转动件还包括锁死结构，所述锁死结构用于阻止所述转轴二转动。

优选地，所述转轴二的两端伸出所述转动块A和转动块B，所述锁死结构由设置在所述转轴二的两端的螺纹及与所述螺纹相配的旋紧螺栓组成，旋紧螺栓通过所述螺纹将所述转轴二与所述转动件紧固。

本发明实施例至少存在以下技术效果：

1）本发明的书托板在阅读时从所述凹入区伸出，在阅读后容纳到所述凹入区，从而为乘客提供了一种适用于汽车内部且占用空间小的书架。

2）本发明的伸缩结构包括连接块A和连接块B，所述连接块A与所述连接块B上下重叠设置，转轴一贯穿所述连接块A和连接块B，这样上下重叠设置的所述连接块A与所述连接块B能够相互支撑，进而将书托板在垂直方向上保持住。

3）本发明的伸缩结构包括连接块A和连接块B，所述连接块A与所述连接块B上下重叠设置，转轴一贯穿所述连接块A和连接块B，使得所述连接块A和连接块B能够在水平方向伸缩，所述转动块A或转动块B能够围绕转轴二上下转动，这样连接件能够在水平方向和垂直方向上灵活移动，从而增加了本发明书架操作的灵活度。

附图说明

图1为本发明示例性实施例的凹入区与背板的位置关系示意图；

图2为本发明示例性实施例的书架与背板的位置关系示意图；

图3为本发明示例性实施例的连接件与背板的位置关系示意图；

图4为本发明示例性实施例的书架结构示意图；

图5为本发明示例性实施例的转动件示意图；

图6为本发明示例性实施例的转动块B示意图；

图中标号如下：

100-书架，101-书托板，102-连接件，103-凹入区，104-连接块A，105-连接块B，106-转轴一，107-挡边，108-转动件，109-转动块A，110-转动块B，111-转轴二，112-安装孔，113-转轴孔；

200-背板；

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。

图4为本发明示例性实施例的书架结构示意图，如图4所示，本发明实施例提供了一种车用书架，所述书架100包括：

书托板101，用于在阅读时托住书刊；和

连接件102，两端分别与书托板101和座椅的背板200连接，在阅读时所述背板200通过所述连接件102将所述书托板101支撑；

凹入区103，位于所述背板200，所述凹入区103的形状能够容纳所述书托板101；

所述连接件102具有伸缩结构，所述伸缩结构进行伸缩来调整连接于所述连接件102两端的书托板101及背板200之间的距离，从而使所述书托板101容纳到所述凹入区103。本发明的书托板101在阅读时从所述凹入区103伸出，在阅读后容纳到所述凹入区103，从而为乘客提供了一种适用于汽车内部且占用空间小的书架。

图1为本发明示例性实施例的凹入区与背板的位置关系示意图，如图1所示，所述凹入区103陷入背板200内，所述凹入区103的形状与书托板101的形状相仿且能够容纳所述书托板101。

当连接件102处于收缩状态时，书架100与背板200的位置如图2所示，不改变座椅外观形状。此时将书托板101去除，则连接件102与背板200的位置关系如图3所示。

在图3所示的实施例中，所述连接件102的数量为四个，每个连接件102的伸缩结构包括连接块A104和连接块B105，四个连接件102汞包括四组连接块A104和连接块B105。在图3中，所述连接块A104和连接块B105的形状相同，每个连接件102包括一个连接块A104和两个连接块B105，在其它实施例中，每个连接件102可以包括一个连接块A104和一个连接块B105。所述连接块A104与所述连接块B105上下重叠设置，转轴一106贯穿所述连接块A104和连接块B105，从而所述连接块A104和连接块B105能够围绕所述转轴一106展开。

在图3中，所述连接件102与水平面倾斜设置，所述连接件102与水平面倾斜程度应该足以支撑书托板101，防止书托板101在垂直方向滑落。在其它实施例中，所述连接块A104与所述连接块B105均与水平面平行，从而所述连接块A104与所述连接块B105能够在水平方向上相互折叠与展开。无论连接件102在水平面内的倾斜程度如何，所述连接块A104均在垂直面内支撑连接块B105，进而连接块B105在垂直面内支撑书托板101，故如图3中连接件102与水平面倾斜设置时，书托板101应该选用如塑料的较轻材质，以防止书托板101在垂直方向滑落。

在图4中，所述连接件102用于连接所述书托板101的背面，所述书托板101的正面具有挡边107，所述挡边107用于防止书刊从所述书托板101上滑落。基于节省材料的考虑，所述挡边107为布置于所述书托板101边缘的四个间隔的凸起。

本发明的所述书架100还包括如图5所示的转动件108，所述转动件108包括转动块A109和转动块B110，所述转动块A109和转动块B110之间通过转轴二111连接，所述转轴二111穿设于图6所示的转轴孔113中，所述转动块A109或转动块B110能够围绕转轴二111上下转动；所述转动块A109用于与连接件102固定；通过螺栓或者卡扣与图6所示的安装孔112配合，所述转动块B110与书托板101或背板200固定。

对比图4和图5所示，所述连接块A104、连接块B105和转动块A109的形状均相同。

所述转动件108还包括锁死结构，所述锁死结构用于阻止所述转轴二转动。例如，如图5所示，所述转轴二111的两端伸出所述转动块A109和转动块B110，所述锁死结构由设置在所述转轴二111的两端的螺纹（图中未示出）及与所述螺纹相配的旋紧螺栓（图中未示出）组成，旋紧螺栓通过所述螺纹将所述转轴二111与所述转动件108紧固，从而达到阻止所述转轴二111转动的目的。

由上可知，本发明实施例具有以下优势：

1）本发明的书托板101在阅读时从所述凹入区103伸出，在阅读后容纳到所述凹入区103，从而为乘客提供了一种适用于汽车内部且占用空间小的书架。

2）所述连接块A104与所述连接块B105上下重叠设置，转轴一106贯穿所述连接块A104与所述连接块B105，这样上下重叠设置的连接块A104与所述连接块B105能够相互支撑，进而将书托板101在垂直方向上保持住。

3）本发明的连接块A104与所述连接块B105能够在水平方向伸缩，转动块A109和转动块B110能够围绕转轴二111上下转动，这样连接件102能够在水平方向和垂直方向上灵活移动，从而增加了本发明书架操作的灵活度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims

1.一种车用书架，其特征在于，所述书架（100）包括：

书托板（101），用于在阅读时托住书刊；和

连接件（102），两端分别与书托板（101）和座椅的背板（200）连接，在阅读时所述背板（200）通过所述连接件（102）将所述书托板（101）支撑；

凹入区（103），位于所述背板（200），所述凹入区（103）的形状能够容纳所述书托板（101）；

所述连接件（102）具有伸缩结构，所述伸缩结构进行伸缩来调整连接于所述连接件（102）两端的书托板（101）及背板（200）之间的距离，从而使所述书托板（101）容纳到所述凹入区（103）。

2.根据权利要求1所述的书架，其特征在于，

所述伸缩结构包括连接块A（104）和连接块B（105），所述连接块A（104）与所述连接块B（105）上下重叠设置，转轴一（106）贯穿所述连接块A（104）和连接块B（105），从而所述连接块A（104）和连接块B（105）能够围绕所述转轴一（106）展开。

3.根据权利要求2所述的书架，其特征在于，

所述连接块A（104）与所述连接块B（105）均与水平面平行，从而所述连接块A（104）与所述连接块B（105）能够在水平方向上相互折叠与展开。

4.根据权利要求2所述的书架，其特征在于，

所述连接块A（104）和连接块B（105）的形状相同。

5.根据权利要求1所述的书架，其特征在于，

所述书托板（101）的背面与所述连接件（102）连接，所述书托板（101）的正面具有挡边（107），所述挡边（107）用于防止书刊从所述书托板（101）上滑落。

6.根据权利要求5所述的书架，其特征在于，

所述挡边（107）为布置于所述书托板（101）边缘的四个间隔的凸起。

7.根据权利要求1所述的书架，其特征在于，所述书架（100）还包括：

转动件（108），所述转动件（108）包括转动块A（109）和转动块B（110），所述转动块A（109）和转动块B（110）之间通过转轴二（111）连接，所述转动块A（109）或转动块B（110）能够围绕转轴二（111）上下转动；

所述转动块A（109）与连接件（102）固定，所述转动块B（110）与书托板（101）或背板（200）固定。

8.根据权利要求7所述的书架，其特征在于，

所述转动件（108）还包括锁死结构，所述锁死结构用于阻止所述转轴二（111）转动。

9.根据权利要求7所述的书架，其特征在于，

所述转轴二（111）的两端伸出所述转动块A（109）和转动块B（110），所述锁死结构由设置在所述转轴二（111）的两端的螺纹及与所述螺纹相配的旋紧螺栓组成，旋紧螺栓通过所述螺纹将所述转轴二（111）与所述转动件（108）紧固。