CN103256221A - 涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种涡旋压缩机,包括壳体,以及静涡卷构件和上支架,静涡卷构件和上支架固定设置在壳体内部;动涡卷构件,设置在上支架上并与静涡卷构件相配合形成压缩腔,静涡卷构件的侧面设置有与压缩腔连通的吸气孔;静涡卷构件上还设置有与吸气孔连通并朝向上支架的旁通通道。根据本发明的涡旋压缩机,通过在静涡卷构件上设置有与吸气孔连通的旁通通道,涡旋压缩机在工作时,从吸气口处引进的吸气,一部分通过旁通通道进入上支架与动涡卷构件之间,低温低压的冷媒能够有效地吸收动涡卷构件运动产生的摩擦热,降低动涡卷构件以及动涡卷构件与上支架之间的其他零部件的温度,防止高温引起的压缩机零部件变形。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种涡旋压缩机。
背景技术
涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛运用在制冷、以及空调和热泵等领域中。一般来说,涡旋压缩机由密闭外壳、动涡卷构件、静涡卷构件、曲轴、机座、防自转机构及电机等组成。动、静涡卷构件的型线均是螺旋形,动涡卷构件相对静涡卷构件偏心并相差180°安装,理论上它们轴向会在几条直线上接触(在横截面上则为几个点接触),涡旋体型线的端部与相对的涡旋体底部相接触,于是在动、静涡卷构件间形成了一系列月牙形空间,即基元容积。在动涡卷构件以静涡卷构件的中心为旋转中心并以一定的旋转半径作无自转的回转平动时,外圈月牙形空间便会不断向中心移动,此时,冷媒被逐渐推向中心空间,其容积不断缩小而压力不断升高,直至与中心排气孔相通,高压冷媒被排出压缩机。
动涡卷构件在气体力作用下,有绕其中心自转的趋势,这种趋势破坏了涡旋压缩机的正常工作,必须予以限制。十字滑环是设置在动涡卷构件与支架之间的防自转机构,可有效防止动涡卷构件的自转,也是涡旋压缩机内主要的摩擦副之一。由于动、静涡卷构件多为铸铁材料,材质较硬,为了平衡摩擦,十字滑环多为铝件,因此易引起变形,因此建立一种技术手段来减小十字滑环的变形尤为必要。现有技术中的静涡卷构件结构如图1所示,静涡卷构件1上设置有吸气孔2。
发明内容
本发明旨在提供一种有效散热的涡旋压缩机,以解决动涡卷构件运动产生的摩擦热导致压缩机零部件变形的问题。
本发明提供了一种涡旋压缩机,包括壳体,以及静涡卷构件和上支架,静涡卷构件和上支架固定设置在壳体内部;动涡卷构件,设置在上支架上并与静涡卷构件相配合形成压缩腔,静涡卷构件的侧面设置有与压缩腔连通的吸气孔;静涡卷构件上还设置有与吸气孔连通并朝向上支架的旁通通道。
进一步地,涡旋压缩机还包括十字滑环,十字滑环上设置有限制动涡卷构件自转的凸起,上支架上设置有与凸起相对应的键槽,旁通通道的出口端与键槽对应设置。
进一步地,键槽为多个,旁通通道设置有与多个键槽分别对应的多个出口。
进一步地,多个出口通过引流槽相连通。
进一步地,引流槽沿静涡卷构件的周向设置,并与压缩腔连通。
进一步地,旁通通道的横截面为圆形。
根据本发明的涡旋压缩机,通过在静涡卷构件上设置有与吸气孔连通的旁通通道,涡旋压缩机在工作时,从吸气口处引进的吸气,一部分通过旁通通道进入上支架与动涡卷构件之间的间隙中,低温低压的冷媒能够有效地吸收动涡卷构件运动产生的摩擦热,降低动涡卷构件以及动涡卷构件与上支架之间的其他零部件的温度,防止高温引起的压缩机零部件变形。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是现有的涡旋压缩机的静涡卷构件的仰视结构示意图;
图2是根据本发明涡旋压缩机的结构示意图;
图3是根据本发明涡旋压缩机的第一分解图;
图4是根据本发明涡旋压缩机的第二分解图;
图5a是根据本发明的涡旋压缩机的第一实施例的静涡卷构件的仰视结构示意图;
图5b是根据本发明的涡旋压缩机的第二实施例的静涡卷构件的仰视结构示意图;
图6a是根据现有技术的涡旋压缩机的十字滑环的俯视结构示意图;以及
图6b是根据现有技术的涡旋压缩机的十字滑环的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图2至4所示,根据本发明的涡旋压缩机,包括壳体,以及静涡卷构件1和上支架6,静涡卷构件1和上支架6固定设置在壳体内部;动涡卷构件4,设置在上支架6上并与静涡卷构件1相配合形成压缩腔,动涡卷构件4由设置在壳体内部的电机8驱动的曲轴7驱动,静涡卷构件1的侧面设置有与压缩腔连通的吸气孔2,从吸气孔2中吸入的冷媒在压缩腔中被压缩,如图5a所示,静涡卷构件1上还设置有与吸气孔2连通并朝向上支架6的旁通通道3,涡旋压缩机在工作时,从吸气口处引进的吸气,一部分通过旁通通道3进入上支架6与动涡卷构件4之间的间隙中,低温低压的冷媒能够有效地吸收动涡卷构件4运动产生的摩擦热,降低动涡卷构件4以及动涡卷构件4与上支架6之间的其他零部件的温度,防止高温引起的压缩机零部件变形。
如图2所示,电机8驱动曲轴7转动,曲轴7再带动动涡卷构件4围绕静涡卷构件1作公转运动,于是在动涡卷构件4与静涡卷构件1间形成了一系列月牙形空间,随着外圈月牙形空间不断向中心移动,此时,冷媒被逐渐推向中心空间,其容积不断缩小而压力不断升高,直至与中心排气孔相通,冷媒被排出压缩腔。
动涡卷构件4在气体力作用下,有绕其中心自转的趋势,这种趋势破坏了涡旋压缩机的正常工作,必须予以限制。十字滑环5是设置在动涡卷构件4与上支架6之间的防自转机构,十字滑环5上设置有限制动涡卷构件4自转的凸起5a,上支架6上设置有与凸起5a相对应的键槽6a,旁通通道3的出口端与键槽6a对应设置,即旁通通道3中的旁通气流直接进入键槽6a,从而带走凸起5a与键槽6a的摩擦热。通过旁通引入一部分低温低压的冷媒来降低十字滑环的摩擦热,同时由于十字滑环的往复直线运动引起冷媒波动,使得升温后的冷媒能够快速通过该旁通通道进入压缩腔,经压缩后排出。
如图6a和6b所示,十字滑环5上设置有多个凸起5a,上支架6上设置有多个与凸起5a对应的键槽6a,优选地,旁通通道3设置有与多个键槽6a分别对应的多个出口,多个出口通过引流槽3b相连通,使低温低压的冷媒能够对十字滑环5的各个主要摩擦部位冷却。引流槽3b沿静涡卷构件1的周向设置,并与压缩腔连通。如图5b所示,旁通通道3设置有第二出口3a,第二出口3a通过引流槽3b与其他出口连通。
旁通通道3的横截面形状不限,为了便于加工,优选地,旁通通道3设置为圆孔。通过增设旁通通道3,可使十字滑环5的温度比不开设旁通通道3时的温度降低10%-30%。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:
根据本发明的涡旋压缩机,通过在静涡卷构件上设置有与吸气孔连通的旁通通道,涡旋压缩机在工作时,从吸气口处引进的吸气,一部分通过旁通通道进入上支架与动涡卷构件之间的间隙中,低温低压的冷媒能够有效地吸收动涡卷构件运动产生的摩擦热,降低动涡卷构件以及动涡卷构件与上支架之间的其他零部件的温度,防止高温引起的压缩机零部件变形。通过增设旁通通道,可使十字滑环的温度比不开设旁通通道时的温度降低10%-30%。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种涡旋压缩机,包括壳体,以及
静涡卷构件(1)和上支架(6),所述静涡卷构件(1)和所述上支架(6)固定设置在所述壳体内部;
动涡卷构件(4),设置在所述上支架(6)上并与所述静涡卷构件(1)相配合形成压缩腔,所述静涡卷构件(1)的侧面设置有与所述压缩腔连通的吸气孔(2);
其特征在于,所述静涡卷构件(1)上还设置有与所述吸气孔(2)连通并朝向所述上支架(6)的旁通通道(3)。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括十字滑环(5),所述十字滑环(5)上设置有限制所述动涡卷构件(4)自转的凸起(5a),所述上支架(6)上设置有与所述凸起(5a)相对应的键槽(6a),所述旁通通道(3)的出口端与所述键槽(6a)对应设置。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述键槽(6a)为多个,所述旁通通道(3)设置有与多个所述键槽(6a)分别对应的多个出口(3a)。
4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机,其特征在于,多个所述出口(3a)通过引流槽(3b)相连通。
5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述引流槽(3b)沿所述静涡卷构件(1)的周向设置,并与所述压缩腔连通。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述旁通通道(3)的横截面为圆形。
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- 2012-02-17 CN CN201210037907.6A patent/CN103256221B/zh active Active
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